クローラー下部構造用ゴムクローラー 800x150x66、750x150x66、Morooka MST2200/MST3000VD に適合
クイック詳細
| プロジェクト | 仕様 |
| 対象機種: | 諸岡製作所製 MST シリーズ (例: MST-500、MST-800、MST-1100)、CR シリーズ、VDR シリーズなど |
| コア構造: | 高強度スチールコード(4/6層)+耐切創性・耐摩耗性複合ゴム |
| オプションの幅: | 400mmから1000mm以上まで、主流モデルを網羅し、カスタマイズにも対応 |
| トラックウェイト | 1153kg |
| トラックサイズ | 850×150×66 |
| 品質認証 | ISO9001:2015認証 |
| 保証:。 | 12ヶ月または1000時間の品質保証を提供します |
| ブランド名: | 宜康 |
| 保証: | 1年または1000時間 |
| 色 | 黒 |
技術仕様
お使いのクローラー式ダンプトラックのモデルは何ですか?
鎮江宜江は、クローラー式ダンプトラックの様々なトラック仕様をカスタマイズでき、長さはお客様のニーズに合わせて調整可能です。
1. お使いの機械の機種名をお知らせください。
2. 24時間以内に適合確認と競争力のある見積もりをお届けします。
3.ご注文から運用まで、専門家によるサポートを受けられます。
| 鎮江宜江機械有限公司 | |||
| manager@crawlerundercarriage.com WhatsApp:+86 13862448768 | |||
| MOROOKA用トラックサイズガイド | |||
| キャリアのモデル | 幅 | ピッチ | リンク |
| MST 300 | 350 | 100 | 53 |
| MST300VD | 350 | 100 | 53 |
| MST 450 | 350 | 100 | 58 |
| MST 500 | 450 | 100 | 65 |
| MST 550 | 600 | 100 | 80 |
| MST 600 | 500 | 90 | 78 |
| MST600E | 500 | 90 | 78 |
| MST 600VD | 500 | 100 | 65 |
| MST700ワイド | 600 | 100 | 76 |
| CG45/RG60/C60R/LD400 | 600 | 125 | 64 |
| MST800 / MST800VD | 600 | 100 | 80 |
| MST1100 / MST1100E | 700 | 100 | 80 |
| CG45-2 | 700 | 100 | 98 |
| MST1500 / MST1500VD | 700 | 100 | 98 |
| MST 1700 / IC70 / CG65 | 700 | 100 | 98 |
| MST 1800 / CG70 | 650 | 125 | 80 |
| MST 1900 | 700 | 100 | 98 |
| MST 2000 | 800 | 125 | 80 |
| MST2200 / MST2200 VD | 750 | 150 | 66 |
| MST2300 / IC100 / CG100 / CG110 | 750 | 150 | 66 |
| MST 2500 | 900 | 150 | 74 |
| MST 2600 | 900 | 150 | 68 |
| MST 3000VD | 900 | 150 | 66 |
| MST 3000 VD | 800 | 150 | 66 |
| MST 3000 | 800 | 150 | 66 |
| MST 3300 | 1000 | 150 | 86 |
| MST3300 V / VD | 900 | 150 | 74 |
よくある質問:
Q1:MST-2200のトラックの正確な寸法を教えてください。
A: Morooka MST-2200およびMST-2200VDの標準交換サイズは、通常750x150x66(幅750mm、ピッチ150mm、リンク数66)または800x150x66(お客様の特定の着陸装置構成によって異なります)です。
ご注文前に必ず現在のトラックサイズとリンク数をご確認ください。これにより、正確なご注文が可能になります。
Q2:MST-2200は10トン以上の重量物を運搬できます。御社のレールはどのようにしてその巨大な重量に対応しているのですか?
A:MST-2200のような重量物運搬車の場合、標準的なゴム配合では不十分です。
当社では、内部に先進的な連続巻き鋼線技術を採用しています。これにより、鋼線に継ぎ目が重なり合うことがなくなり、大きな積載荷重がかかった場合や、満載状態で急勾配を登る際に、線路が破損するリスクをほぼ完全に排除できます。
Q3:トレッドパターンの深さはどれくらいですか?また、その主な機能は何ですか?
A:当社の履帯は、極めて高い耐久性と最大限の泥排出性を実現するために、深いトレッドパターンを採用しています。
この設計は、最適な牽引力と浮力を提供するように設計されており、10トンを超える機械でも極めて低い接地圧(多くの場合3~4psi未満)を維持できるため、沼地やぬかるんだ場所で運搬車が沈むのを防ぎます。
Q4:これほど大型の機械に、御社のアフターマーケット製トラックを使用する際に、なぜ信頼できるのでしょうか?
A:800mmレールの故障は壊滅的な事態です。これを軽減するために、加硫工程と鋼芯アライメント工程において、熟練した職人の手作業による丁寧な検証と徹底的な確認を行っています。
生産を急ぐのではなく、当社の技術者は、頑丈な鉄芯ラグ、連続スチールコード、および高品質のゴムコンパウンド間の接合部を手作業で検査し、OEM仕様を満たす、あるいはそれを上回る接合強度を確保しています。
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