Seachadadh dhá shraith de fho-iompar riain cruach go rathúil inniu. Is féidir le gach ceann acu 50 tonna nó 55 tonna a iompar, agus tá siad saincheaptha go speisialta do bhrúiteoir soghluaiste an chustaiméara.
Is é an custaiméir ár seanchustaiméir. Tá muinín mhór acu as cáilíocht ár dtáirgí le fada an lá agus tá ráta an-ard ceannacháin arís agus arís eile acu.
Tá fo-charr an bhrúiteora shoghluaiste ar cheann de phríomhfheidhmeanna an stáisiúin bhrúiteora shoghluaiste ar fad. Tá feidhmeanna gluaiseachta uathrialach agus ualaigh-iompair aige araon. Dá bhrí sin, ní mór don fho-charr inoiriúnaitheacht láidir don tír-raon agus dea-chobhsaíocht a bheith aige.
Is minic a oibríonn brúiteoirí i limistéir mianadóireachta, i mbunáiteanna diúscartha dramhaíola, srl., agus is minic a bhíonn gá iad a bhogadh ó áit amháin go háit eile. Dá bhrí sin, i gcás trealaimh throm den sórt sin, tá feidhm siúil uathrialach an bhoinn thar a bheith tábhachtach. Cé go bhfuil an luas sách mall, is féidir leis aistriú solúbtha a bhaint amach ag áiteanna éagsúla. Is féidir é a chothromú go tapa freisin le cosa hiodrálacha agus córais eile chun tosú ag obair agus ansin na cosa a tharraingt siar chun ullmhú le haghaidh gluaiseachta, rud a laghdaíonn costais iompair agus am lóistíochta.
Braitheann cobhsaíocht an bhoinn ar roghnú ábhar déantúsaíochta agus ar phróisis déantúsaíochta chun cinn. Toisc go n-éilíonn feidhm ualaigh an bhoinn go bhfuil sé láidir go leor agus go mbeidh sé in ann seasamh in aghaidh creathadh agus tionchair mhóra nuair a bhíonn an meaisín i mbun oibríochtaí scagtha, rud a chinntíonn oibriú rianúil an trealaimh agus a chuireann cosc ar a bheith ag titim bun os cionn.
Cuireann córas faoi-iompair éifeachtach agus iontaofa ar chumas an stáisiúin brúite soghluaisteacht a bhaint amach i ndáiríre. Tá sé ar cheann de na gnéithe is tábhachtaí a dhéanann idirdhealú idir stáisiúin brúite soghluaiste agus na línte táirgeachta seasta traidisiúnta.