Ceisteanna Coitianta

CEISTEANNA COITIANTA

Conas a chuirfidh tú d’ordú isteach?

C1. Más trádálaí nó monaróir do chuideachta?
A: Is sinne an monaróir agus an trádálaí.

C2. An féidir leat fo-charráiste saincheaptha a sholáthar?
A: Sea. Is féidir linn an fo-charráiste a shaincheapadh de réir do riachtanais.

C3. Cén praghas atá agat?
A: Ráthaímid an caighdeán agus an praghas ceart á sholáthar agat.

C4. Cén chaoi a bhfuil do sheirbhís iar-díola?
A: Is féidir linn barántas bliana tar éis díolacháin a thabhairt duit, agus is féidir aon fhadhb cháilíochta de bharr lochtanna déantúsaíochta a choinneáil gan choinníoll.

C5. Cad é do MOQ?
A: 1 shraith.

C6. Conas a chuirfidh tú d’ordú isteach?
A: Chun líníocht agus luachan oiriúnach a mholadh duit, ní mór dúinn a bheith ar an eolas faoi:
a. Fo-charráiste rian rubair nó rian cruach, agus an fráma lár ag teastáil.
b. Meáchan an mheaisín agus meáchan an fho-charráiste.
c. Cumas ualaigh fho-charráiste an riain (meáchan an mheaisín iomláin gan fho-charráiste an riain a áireamh).
d. Fad, leithead agus airde an fho-charráiste
e. Leithead an riain.
f. Airde
g. An luas uasta (KM/U).
h. Uillinn fána dreapadóireachta.
i. Raon feidhme an mheaisín, timpeallacht oibre.
j. Cainníocht an ordaithe.
k. Calafort ceann scríbe.
l. Cibé an bhfuil gá agat linn mótar agus bosca giaranna ábhartha a cheannach nó a chomhlonnú nó nach bhfuil, nó iarratas speisialta eile.

C: Conas a dhéanfá an tsamhail chuí d’fho-charráiste cruach a roghnú?

A: ● An timpeallacht oibre agus déine an trealaimh.

● Cumas ualaigh agus dálaí oibre an trealaimh.

●Méid agus meáchan an trealaimh.

● Costais chothabhála agus cothabhála an fho-charráiste rianaithe.

● Soláthraí fo-charráiste riain cruach le brandaí iontaofa agus dea-cháil.

C: Conas fo-iompar riain cruach oiriúnach a roghnú chun fadhb teipe innealra tógála a réiteach?

A: Ar dtús, socraigh cén cineál fo-charráiste is fearr a oireann do riachtanais an trealaimh.

Is é an dara céim an méid ceart faoi charráiste a roghnú.

Ar an tríú dul síos, smaoinigh ar thógáil agus ar cháilíocht ábhair an chassis.

Ceathrú, bí aireach ar bhealaithe agus ar chothabháil an chassis.

Roghnaigh soláthraithe a thairgeann cúnamh teicniúil láidir agus seirbhís iar-díola.

C: Cad é an meán-am luaidhe?

A: Maidir le samplaí, is é an t-am luaidhe ná thart ar 7 lá. I gcás olltáirgeadh, is é an t-am luaidhe ná 20-30 lá tar éis an éarlais a fháil. Tagann na hamanna luaidhe i bhfeidhm nuair (1) a bheidh d’éarlais faighte againn, agus (2) a bheidh do cheadú deiridh againn do do tháirgí. Mura n-oibríonn ár n-amanna luaidhe le do spriocdháta, pléigh do riachtanais le do dhíolachán. I ngach cás déanfaimid iarracht freastal ar do chuid riachtanas. I bhformhór na gcásanna is féidir linn é sin a dhéanamh.

C: Cén cineál modhanna íocaíochta a nglacann tú leo?

A: Is féidir leat an íocaíocht a dhéanamh chuig ár gcuntas bainc, Western Union nó PayPal:
Éarlais 30% roimh ré, iarmhéid 70% i gcoinne chóip de B/L.

C: Cad é barántas an táirge?

A: Tugaimid barántas dár n-ábhair agus dár gceardaíocht. Is é ár dtiomantas do shástacht lenár dtáirgí. Cibé acu barántas nó nach ea, is é cultúr ár gcuideachta aghaidh a thabhairt ar gach fadhb a bhaineann le custaiméirí agus í a réiteach chun sástacht gach duine.

C: An ráthaíonn sibh seachadadh sábháilte agus slán táirgí?

A: Sea, úsáidimid pacáistiú easpórtála ardchaighdeáin i gcónaí. Úsáidimid pacáistiú guaise speisialaithe freisin le haghaidh earraí contúirteacha agus loingseoirí stórála fuar bailíochtaithe le haghaidh earraí atá íogair ó thaobh teochta de. D’fhéadfadh táille bhreise a bheith i gceist le pacáistiú speisialaithe agus riachtanais phacála neamhchaighdeánacha.

C: Cad faoi na táillí loingseoireachta?

A: Braitheann costas an loingseoireachta ar an mbealach a roghnaíonn tú chun na hearraí a fháil. Is gnách gurb é an tseirbhís sainráite an bealach is tapúla ach is costasaí freisin. Is é an t-iompar farraige an réiteach is fearr i gcás méideanna móra. Ní féidir linn rátaí lastais beachta a thabhairt duit ach amháin má tá a fhios againn na sonraí maidir le méid, meáchan agus bealach. Téigh i dteagmháil linn le haghaidh tuilleadh eolais.

C: Conas a fheidhmíonn do chassis cruach i dteochtaí foircneacha iargúlta na hAstráile?

A: Tá ár gcóras deartha le haghaidh timpeallachtaí crua os cionn 50°C. Úsáidimid rónta ardteochta ardchaighdeáin agus rollóirí bealaithe ar feadh an tsaoil chun oibriú leanúnach a chinntiú i dteocht ard Pilbara nó Lár na hAstráile. Mar sin féin, i ngníomh laethúil, molaimid duit aird a thabhairt ar an dá phointe seo: lorg comharthaí sceitheadh ola agus éist le haghaidh torainn neamhghnácha.

C: An féidir do charráiste riain a shaincheapadh chun freastal ar ár bhfrámaí rig druileála atá ann cheana féin?

A:Go hiomlán. Speisialtóireacht againn i bhfo-charráiste rianta saincheaptha le haghaidh innealra tógála. Is féidir lenár bhfoireann theicniúil comhéadain gléasta, patrúin phoill boltaí, agus leithead fráma a shaincheapadh le haghaidh comhtháthú gan uaim le do mhúnla sonrach rig druileála. Cuirfimid líníochtaí CAD 3T ar fáil le haghaidh ceadú do roinn innealtóireachta roimh an táirgeadh.

C: An bhfuil do chodanna comhoiriúnach le mórbhrandaí idirnáisiúnta?

A: Chun éascaíocht cothabhála a chinntiú i gceantair iargúlta, tá go leor dár bpáirteanna caitheamh (amhail boltaí riain, cnónna agus rollóirí) deartha le bheith inmhalartaithe le caighdeáin dhomhanda (amhail ITM). Ligeann sé seo do d’fhoireann allamuigh páirteanna breise éigeandála a fháil go háitiúil nuair is gá.

C: Cad iad na nósanna imeachta dearbhaithe cáilíochta agus na hamanna seachadta atá agaibh don Astráil?

A: Déantar tástáil ualaigh agus taistil 100% ar gach comhpháirt sula bhfágann siad an mhonarcha. Soláthraímid tuarascáil chuimsitheach ar Thástáil Glactha Monarcha (FAT) le gach loingsiú. I gcás orduithe saincheaptha caighdeánacha, is gnách go mbíonn an t-am seachadta chuig calafoirt na hAstráile (Perth/Brisbane) 4-6 seachtaine, ag brath ar an chumraíocht.

C: An soláthraíonn sibh tacaíocht theicniúil inár gcrios ama?

A: Tá. Ós rud é go bhfuilimid i gcrios ama cosúil le Perth, Iarthar na hAstráile, agus gan ach 2 uair an chloig difriúil ó Brisbane, Queensland, cuirfidh ár n-innealtóirí comhairle theicniúil agus réiteach fabhtcheartaithe fíor-ama ar fáil le linn uaireanta gnó.

C: An féidir leat deimhnithe tionscnaimh a sholáthar chun cabhrú linn taraifí allmhairithe a laghdú?

A:Sea. Tá taithí fhairsing againn ar thrádáil idirnáisiúnta le Meiriceá Theas. Is féidir linn deimhnithe tionscnaimh a sholáthar (m.sh., formáidí FTA idir an tSín agus an tSile nó idir an tSín agus Peiriú). Ligeann sé seo duit leas iomlán a bhaint as comhaontuithe saorthrádála, rud a laghdaíonn nó a dhíchuireann go suntasach taraifí allmhairithe.

C: Is minic a bhíonn ár limistéir mianadóireachta lán láib nó bíonn fánaí géara orthu. Cén chaoi a bhfuil tarraingt an chassis?

A: Tá dearadh riain trí fhiacail láidir ag rianta cruach YIJIANG le haghaidh treá agus tarraingt uasta ithreach. I gcás limistéir bhoga nó foraoise báistí, cuirimid plátaí riain leathnaithe ar fáil le haghaidh brú talún thar a bheith íseal chun cosc a chur ar threalamh dul faoi, agus cumas dreapadóireachta suas le 30° (60%) á choinneáil againn.

C: Cé chomh marthanach is atá do chomhpháirteanna i gcoinne carraige scríobach i mianaigh chopair?

A: Úsáidimid cruach bhrionnaithe tromshaothair do na comhpháirteanna ríthábhachtacha uile a bhfuil ualach iontu. Téann ár slabhraí riain agus ár rollóirí faoi phróiseas cruaithe ionduchtaithe speisialta, rud a bhaintear amach cruas dromchla HB450+. Cinntíonn sé seo saol seirbhíse níos faide agus “costas in aghaidh na huaire” níos ísle i dtimpeallachtaí carraige an-scríobacha.

C: Cén taithí atá agat i lastas farraige agus lóistíocht chuig calafoirt Mheiriceá Theas?

Tá comhpháirtíochtaí bunaithe againn le soláthraithe lóistíochta a fhreastalaíonn ar phríomhchalafoirt ar nós Valparaiso/San Antonio (an tSile), Callao (Peiriú), agus Santos (an Bhrasaíl). Déantar cóireáil sciath mhuirí frith-chreimthe ar gach trealamh agus pacáiltear é i bhfrámaí cruach athneartaithe lena chinntiú go dtagann an trealamh slán in ainneoin na n-amanna fada idirthurais.

C: Éilíonn athlonnú an ghléasra brúite dreapadh fánaí géara. An leor fórsa tiomána do fho-charráiste cruach rianta.

A: Is trealamh "tromshaothair, mallluais" iad brúiteoirí soghluaiste. Tagann laghdaitheoir taistil déluais ard-chasmhóiminte linn mar chaighdeán.

• Luas íseal: Soláthraíonn sé tarraingt den scoth, ag freastal ar riachtanais dreapadóireachta fánaí 25°~30°.

• Ardluas: Éascaíonn sé athlonnú tapa ar thalamh cothrom.

Is féidir linn díláithriú an mhótair a mheaitseáil go beacht de réir bhrú do chórais hiodrálaigh (m.sh., 280 bar nó 350 bar).

C: An bhfuil na rianta rubair ar do fho-charráiste rianta rubair déanta as sreang chruach leanúnach?

A: Sea. Úsáidimid próiseas foirceannadh sreinge cruach gan chomhpháirt.

I gcomparáid le rianta comhpháirteacha traidisiúnta, soláthraíonn an struchtúr seo dáileadh níos cothroime ar fhórsa teanntachta, rud a laghdaíonn go suntasach an baol go mbrisfidh an rianta le linn dreapadóireachta faoi ualaí ard.

C: Nuair a oibríonn brúiteoir ar dhromchlaí carraige crua, an bhfuil bróga riain faoi-charráiste rianaithe cruach seans maith go mbrisfidh nó go lúbfaidh siad?

A: Úsáidimid cruach mhangainéise ard-neart (mar shampla 25MnB) brionnaithe nó rollta. I gcás oibríochtaí brúiteora, tá easnacha na gcearca coileach de na bróga riain tiúsaithe go speisialta againn, rud a thugann friotaíocht lúbtha níos fearr dóibh. Má tá do dhálaí oibre thar a bheith crua, cuirimid rianta cruach "treisithe le trí easnacha" ar fáil freisin chun a chinntiú nach ndéanann an carráiste faoi bhun an ghluaisteáin dífhoirmiú faoi thionchar carraige.

C: An féidir leat fo-charráiste rianaithe cruach neamhchaighdeánach a shaincheapadh?

A: Ar ndóigh. Is féidir linn fad, leithead agus suíomhanna na bpoll gléasta den fhráma riain a shaincheapadh de réir chomhéadan do fhráma uachtair chun "nasc gan uaim" a bhaint amach.

C: Tá lárphointe ard domhantarraingthe ag mo bhrúiteoir soghluaiste. Conas a roghnaím leithead agus fad na rianta do mo fho-charráiste rianta cruach?

A: Is í an chobhsaíocht an eochair. Déanfaimid an brú talún a ríomh bunaithe ar airde lárionad domhantarraingthe do mheaisín. De ghnáth, úsáideann brúiteoirí fo-charráiste rianta crúbaithe sínte chun cobhsaíocht fhadtéarmach a mhéadú. Is féidir linn leithead rianta a shaincheapadh ó 500mm go 800mm lena chinntiú nach dtiteann an meaisín anuas nó nach mbeidh sé sáinnithe ar bhóithre gairbhéil.

C: Conas a chinnim cé acu fo-charráiste rianta crawler atá oiriúnach do mo bhrúiteoir soghluaiste?

A: Roghnaímid an fo-charráiste riain chuí go príomha bunaithe ar mheáchan oibre foriomlán do bhrúiteora, srianta tríthoiseacha, agus coinníollacha oibriúcháin ionchais. De ghnáth, bíonn fachtóir sábháilteachta dinimiciúil de 1.2 go 1.5 ag teastáil ó bhrúiteoirí soghluaiste chun déileáil le hualaí tionchair le linn brúite.

AR MIAN LEAT OBAIR A DHÉANAMH LINN?

TÉIGH I dTEAGMHÁIL LINN