Tren de rodaxe de aceiro personalizado de fábrica de 20T para vehículos de transporte por cable en terreo desértico
Descrición do produto
Hai varias vantaxes de usar chasis de camións de transporte por cable en zonas desérticas:
1. Adaptación ao terreo desértico: o chasis do vehículo de transporte por cable adoita ter unha alta distancia ao chan e un rendemento todoterreo elevados, o que favorece a condución en terreo desértico e pode afrontar terreos complexos como dunas de area e chans desérticos.
2. Aforro de enerxía: o chasis dos camións de transporte por cable adoita ter unha mellor potencia de saída e eficiencia de combustible, o que pode reducir o consumo de combustible en ambientes desérticos hostiles.
3. Custos de mantemento baixos: o chasis do vehículo de transporte por cable adoita ter un deseño sinxelo e é doado de manter, o que pode reducir o desgaste do vehículo no ambiente desértico e os custos de mantemento.
4. Mellorar a seguridade: o chasis do vehículo de transporte por cable adoita estar equipado cun mellor sistema de suspensión e dispositivos de protección para garantir a seguridade e a estabilidade ao conducir en terreo desértico.
Detalles rápidos
Condición | Novo |
Industrias aplicables | Vehículo de transporte |
Inspección de saída por vídeo | Proporcionado |
Lugar de orixe | Jiangsu, China |
Nome da marca | YIKANG |
Garantía | 1 ano ou 1000 horas |
Certificación | ISO9001:2019 |
capacidade de carga | 20 – 150 toneladas |
Velocidade de viaxe (km/h) | 0-2,5 |
Dimensións do chasis (L*A*A)(mm) | 5580X500X1220 |
Largura da vía de aceiro (mm) | 500 |
Cor | Negro ou cor personalizada |
Tipo de subministración | Servizo personalizado de OEM/ODM |
Material | Aceiro |
MOQ | 1 |
Prezo: | Negociación |
Composición do chasis inferior da oruga
A. Zapatillas de deporte
B. Ligazón principal
C. Ligazón de pista
D. Placa de desgaste
E. Viga lateral da vía
F. Válvula de equilibrio
G. Motor hidráulico
H. Motorredutor
I. Piñón
J. Protector de cadea
K. Engrasador e anel de selado
Rodillo tensor dianteiro esquerdo
M. Resorte tensor/Resorte de retroceso
N. Cilindro de axuste
O. Rodillo de orugas
Vantaxes do chasis de aceiro móbil
1. Certificado de calidade ISO9001
2. Tren de rodas completo con oruga de aceiro ou oruga de goma, enlace de oruga, transmisión final, motores hidráulicos, rolos, viga transversal.
3. Aceptanse debuxos do chasis da vía.
4. A capacidade de carga pode ser de 20T a 150T.
5. Podemos subministrar tanto chasis de orugas de goma como chasis de orugas de aceiro.
6. Podemos deseñar o chasis da oruga a partir dos requisitos dos clientes.
7. Podemos recomendar e montar o motor e o equipo de accionamento segundo as solicitudes dos clientes. Tamén podemos deseñar todo o chasis segundo requisitos especiais, como medidas, capacidade de carga, escalada, etc., o que facilita a instalación correcta dos clientes.
Parámetro
Tipo | Parámetros(mm) | Variedades de pista | Rodamento (kg) | ||||
A (lonxitude) | B (distancia central) | C (ancho total) | D (ancho da pista) | E (altura) | |||
SJ2000B | 3805 | 3300 | 2200 | 500 | 720 | vía de aceiro | 18000-20000 |
SJ2500B | 4139 | 3400 | 2200 | 500 | 730 | vía de aceiro | 22000-25000 |
SJ3500B | 4000 | 3280 | 2200 | 500 | 750 | vía de aceiro | 30000-40000 |
SJ4500B | 4000 | 3300 | 2200 | 500 | 830 | vía de aceiro | 40000-50000 |
SJ6000B | 4500 | 3800 | 2200 | 500 | 950 | vía de aceiro | 50000-60000 |
SJ8000B | 5000 | 4300 | 2300 | 600 | 1000 | vía de aceiro | 80000-90000 |
SJ10000B | 5500 | 4800 | 2300 | 600 | 1100 | vía de aceiro | 100000-110000 |
SJ12000B | 5500 | 4800 | 2400 | 700 | 1200 | vía de aceiro | 120000-130000 |
SJ15000B | 6000 | 5300 | 2400 | 900 | 1400 | vía de aceiro | 140000-150000 |
Escenario de aplicación
Os chasis completos YIKANG están deseñados e enxeñados en moitas configuracións para servir a unha ampla gama de aplicacións.
A nosa empresa deseña, personaliza e produce todo tipo de chasis completos de orugas de aceiro para cargas de 20 a 150 toneladas. Os chasis de orugas de aceiro son axeitados para estradas de lama e area, pedras, rochas e rochas, e as orugas de aceiro son estables en calquera estrada.
En comparación coas vías de goma, o carril ten resistencia á abrasión e pouco risco de fractura.

Embalaxe e entrega

Embalaxe do chasis de oruga YIKANG: palé de aceiro con recheo de envoltura ou palé de madeira estándar.
Porto: Shanghai ou requisitos personalizados
Modo de transporte: transporte marítimo, transporte aéreo, transporte terrestre.
Se completas o pago hoxe, o teu pedido enviarase dentro da data de entrega.
Cantidade (conxuntos) | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
Tempo estimado (días) | 20 | 30 | A negociar |
Solución integral
A nosa empresa ten unha categoría de produtos completa, o que significa que podes atopar todo o que necesitas aquí. Como rodillos de oruga, rodillos superiores, rodillos tensores, rodas dentadas, dispositivos tensores, orugas de goma ou orugas de aceiro, etc.
Cos prezos competitivos que ofrecemos, a súa busca será seguramente unha aforra de tempo e económica.
