Oruga de goma OTT de 340 × 152,4 × 29 (10 x 6 x 29) para pneumáticos de minicargadora de 10 × 16,5, provedor OEM directo de fábrica
As vantaxes de usar orugas de goma sobre os pneumáticos inclúen unha mellor tracción, unha menor presión sobre o chan e unha maior vida útil das orugas
Sistemas de orugas de goma sobre o pneumático (OTT)
A solución definitiva de tracción "complementaria": transforme a súa minicargadora con rodas en minutos
Na empresa Yijiang dedicámonos a proporcionar produtos de primeira calidade aos nosos clientes. As seguintes características das nosas marcas de pneumáticos sobre as pegadas son:
Son poderosos.
As nosas orugas OTT poden alongar a vida útil da súa maquinaria.
Son adaptables e teñen un prezo razoable, e garanten un gran rendemento e tracción en moitas superficies.
Non tes que preocuparte de que os sistemas de orugas se descarrilen dos teus pneumáticos mentres usas as nosas orugas OTT.
Cales son os principais argumentos de venda de Over the Tire Track?
| Puntos clave de venda | Expresión central | Valor para os clientes | |
| 1 | valores fundamentais | Conversor de máquinas 2 en 1 | Un investimento permítelle obter a velocidade dos equipos sobre rodas e o rendemento dos equipos sobre orugas. |
| 2 | Mellora do rendemento | Tracción e flotación superiores instantáneas | Evita esvarar e afundir na lama, na neve e na area, e amplía a xanela de funcionamento e as tempadas. |
| 3 | Protección do solo | Protección definitiva do solo | Protexa superficies de terreo sensibles como céspedes e asfalto e desbloquee proxectos de alta gama en campos municipais e paisaxísticos. |
| 4 | Aforro de custos | Protección de pneumáticos rendible | Protexa os pneumáticos orixinais caros de pinchazos e reduza significativamente os custos de tempo de inactividade por rebentamento e substitución de pneumáticos. |
| 5 | Flexible e cómodo | Fácil de poñer e quitar en cuestión de horas | Non se require ningunha modificación e pódese conseguir un cambio rápido para adaptarse con flexibilidade ás tarefas e ás estacións. |
| 6 | Estable e seguro | Estabilidade e seguridade melloradas | Aumentar a anchura, baixar o centro de gravidade e mellorar a seguridade das operacións en pendentes e terreos accidentados. |
Que é un sistema de orugas sobre o pneumático (OTT)?
✅Definición simple: Un sistema de orugas de goma externas que se monta directamente sobre os pneumáticos existentes da máquina. É un conxunto completo, incluíndo a oruga de goma, as rodas internas de poliuretano/aceiro e, a miúdo, as guías laterais.
✅Valor fundamental: Obtén as vantaxes dunha máquina sobre orugas (tracción, flotación, estabilidade) sen o alto custo e a permanencia dunha substitución completa do chasis. A modificación reversible definitiva.
✅A importancia da elección do usuario: propietarios de equipos con rodas que se atopan con frecuencia con terreos brandos, húmidos ou sensibles e precisan un aumento de rendemento temporal ou estacional.
Minicargadora-SSL
Vantaxes: Boa manobrabilidade, transición rápida, alta eficiencia, custo de mantemento relativamente baixo, funcionamento suave, axeitado para superficies duras, ambientes interiores, demolición e retirada de neve.
Desvantaxes: Alta presión sobre o chan, propenso a esvarar e quedar atascado en terreo brando, tracción relativamente pequena.
Cargadora compacta de orugas - CTL
Vantaxes:Forte capacidade todoterreo, excelente capacidade para subir pendentes, menos probabilidade de afundirse en superficies brandas como terreo lamacento, solo areoso e pendentes, con alta tracción e un impacto máis suave no chan.
Descrición de 390 × 152,4 × 33 12 x 6 x 33 sobre a pista do pneumático
| Nome do produto | Oruga de goma OTT (orugas sobre pneumáticos) |
| Tamaño das pistas de pneumáticos sobre o pneumático: | 390x152,4x33 /12x6x33 |
| Condición | 100% novo |
| Inspección de saída por vídeo | Proporcionado |
| Nome da marca: | YIKANG |
| Lugar de orixe | Jiangsu, China |
| Garantía: | 1 ano ou 1000 horas |
| Certificación | ISO9001:2015 |
| Cor | Negro ou branco |
| Tipo de subministración | Servizo personalizado de OEM/ODM |
| Material | Goma natural e aceiro de aliaxe |
| MOQ | 1 unidade |
| Prezo: | Negociación |
| Tamaño do pneumático | 12-16,5 |
| Aplicación | Para Volvo MC80 MC90, Thomas T175 T203HP T205, Mustang 2064, Daewoo 2060XL DSL802 DSL902 450 460, Kobelco SL65B. |
| Escenarios de aplicación | Neve, lama, area, formigón, asfalto, superficie dura, céspede |
Parámetros técnicos
| DIMENSIÓN DA VÍA (MM) | TAMAÑO DA PISTA (POLGADAS) | TAMAÑO DO PNEUMÁTICO | MODELOS E MARCAS ADECUADAS |
| 340x152,4x26 | 10x6x26 | 10x16,5 | Para Bobcat 742 743 751 753 S130 Caixa 1840, Komatsu SK07 SK07J.2 |
| 340x152,4x27 | 10x6x27 | 10x16,5 | Para Bobcat 700, 720, 721, 722, 730, 731, 741, 742, 763, 753, 773, Volvo MC60, Thomas T173HLS, Mustang 940, 2042, 2044, Cat 216, 226, 228. |
| 340x152,4x28 | 10x6x28 | 10x16,5 | Para Bobcat S150 S160 S175 S185 S205, Cat 226 232B 232D, New Hollan L465 LX465 L140 L150, Deawoo 1340XL DSL602 430 |
| 340x152,4x29 | 10x6x29 | 10x16,5 | Para Bobcat 753, 763, 773 S510 S530 S550 S570 S590 S595. Caixa 1845 40XT 410 420. New Holland LX465 LX665 LS160 LS170. Daewoo 1550XL DSL702. Kobelco SL45B SL55BH. Komatsu SK815-5 SK818-5. |
| cc340x152.4x31 | 10x6x31 | 10x16,5 | Para Case SR170 SR200 SR210. Cat. 5 252B 252B3. New Holland LS180. |
| 390x152,4x29 | 12x6x29 | 12x16,5 | Para Bobcat 843, 853, 853H, Mustang 2060, 960. |
| 390x152,4x30 | 12x6x30 | 12x16,5 | Para Volvo MC80 MC90, Thomas T175 T203HP T205, Mustang 2064, Daewoo 2060XL DSL802 DSL902 450 460, Kobelco SL65B. |
| 390x152,4x31 | 12x6x31 | 12x16,5 | Para Bobcat 863, 943, 953, Mustang 2066, 2070, 2074, 2076, Case 60XT, 70XT, 75XT, 85XT 430, 440, 435, 445, Thomas T225 T233HD T245, Cat 242B, 236, 246, 248, Volvo MC110. |
| 390x152,4x32 | 12x6x32 | 12x16,5 | Para Case 90XT 450. Mustang 2086. Komatsu SK1020-5 SK1026-5. New Holland L865 LX865 L885 LX885 LS180 LS185. |
| 390x152,4x33 | 12x6x33 | 12x16,5 | Para Bobcat S220 S250 S300 873. Caixa 95XT 465. Cat 252 262 268B. Thomas T220 T250 T320. |
FACTORES A CONTAR AO CONDUCIR CON DIRECCIÓN MINACABLE SOBRE ORURAS DE GOMA DE PNEUMÁTICOS
1. Instalación rápida e sinxela
As marcas de pneumáticos sobre as marcas teñen un procedemento de instalación doado de seguir e inclúen kits de instalación. Ademais, isto facilita a súa retirada cando sexa necesario, o que reduce o tempo de inactividade.
2. Mobilidade mellorada
Se traballas en lugares con cascallos de demolición, pólas de árbores e outros impedimentos no chan, adoptar o sistema OTT é unha boa solución. Ademais, cando o utilizas sobre as marcas dos pneumáticos, é menos probable que a túa minicargadora de cadeas se afunda e quede atascada no terreo lamacento.
3. Versatilidade e mellora da adherencia
As túas minicargadoras teñen orugas de goma que cobren os dous pneumáticos. É máis seguro e doado traballar en terreos empinados e montañosos debido á súa maior estabilidade e tracción. Para completar o traballo rapidamente, podes usalas mesmo en zonas lamacentas e húmidas.
4. Excelente protección dos pneumáticos
As minicargadoras poden prolongar a vida útil dos seus pneumáticos usándoos sobre as marcas dos pneumáticos. Son fortes e poden axudarche a evitar pinchazos en terreos accidentados causados por cascallos. Isto garante que o teu equipo dure máis.
5. Excelente control da máquina en xeral
As orugas de goma OTT están pensadas para mellorar a estabilidade e o control da máquina en xeral, ao tempo que lle proporcionan ao operador unha condución máis suave.
Escenarios de aplicación
En conclusión, se estás a buscar un accesorio para minicargadora que ofreza unha mellor tracción, estabilidade e flotación, entón definitivamente paga a pena considerar as orugas de pneumáticos sobre as orugas. E se necesitas aínda máis rendemento en condicións extremas, entón as orugas de pneumáticos sobre as orugas da minicargadora poden ser a solución perfecta. Cos accesorios axeitados na túa minicargadora, podes afrontar mesmo os traballos máis difíciles con facilidade.
Embalaxe e entrega
Embalaxe de orugas de goma YIKANG:Embalaxe espida ou palé de madeira estándar.
Porto:Requisitos de Shanghai ou do cliente.
Modo de transporte:transporte marítimo, transporte aéreo, transporte terrestre.
Se completas o pago hoxe, o teu pedido enviarase dentro da data de entrega.
| Cantidade (conxuntos) | 1 - 1 | 2 - 100 | >100 |
| Tempo estimado (días) | 20 | 30 | A negociar |
Preguntas frecuentes:
P1: Teño unha minicargadora CAT con rodas que se queda atascada na lama. Axudará moito engadir orugas de goma sobre os pneumáticos e como funcionan en comparación co uso exclusivo de pneumáticos?
R: As nosas cadeas OTT están "deseñadas para proporcionar unha tracción e flotación óptimas". Distribúen o peso da máquina sobre unha superficie maior, evitando que se afunda en lama profunda, area ou terra branda, mentres que o "deseño profundo da banda de rodaxe para maior durabilidade" garante o máximo agarre en ambientes agresivos.
P2: Como se manteñen as olas de goma sobre os pneumáticos sen esvarar? Teño pneumáticos de dirección compacta de 10x16,5, que tamaño necesito?
R: O deslizamento evítase mediante unha enxeñaría interna especializada. As nosas orugas presentan un perfil interior de deseño único. As orellas guía bloquéanse de forma segura entre as bandas de rodaxe dos pneumáticos para garantir que a potencia se transmita de forma suave e sen deslizamentos. Para a súa máquina, a nosa oruga de goma de 10x28 (10x16,5) sobre o pneumático é a solución perfecta. Está moldeada con precisión para axustarse perfectamente sobre os pneumáticos estándar de 10x16,5 ou os pneumáticos sólidos para minicargadoras.
P3: É difícil instalar as orugas de goma sobre os pneumáticos nunha obra? Necesito ferramentas especiais ou un mecánico?
R: Non, non precisa dun mecánico. Unha das principais vantaxes do noso sistema OTT de goma YIKANG é o "tempo de instalación rápido". Con ferramentas básicas (como unha correa de trinquete ou unha ferramenta de instalación de vías) e algo de graxa, dous operadores normalmente poden instalar ou retirar un conxunto de vías en 30 a 60 minutos directamente no lugar de traballo. Isto significa que a operación de mantemento é sinxela e pode minimizar o tempo de inactividade da súa máquina.
P4: Goma vs. aceiro sobre as marcas dos pneumáticos. Cal dura máis se ás veces teño que cruzar asfalto e formigón?
R: Se o seu traballo require cruzar asfalto, formigón ou céspede axardinado, as orugas de goma OTT son a mellor opción. As orugas de aceiro danarán gravemente as superficies pavimentadas e o céspede.
As nosas orugas de goma OTT fabrícanse empregando"Goma de máxima calidade"Composto formulado especificamente para operacións de minicargadoras pesadas. Aínda que o aceiro pode durar máis en contornas de demolición pura con cascallos afiados, as nosas orugas de goma coas súas bandas de rodaxe profundas reforzadas ofrecen o mellor equilibrio entre durabilidade a longo prazo, flotación excepcional e cero danos en superficies delicadas.
Teléfono:
Correo electrónico:













-over-the-tire-rubber-track-300x300.jpg)



