Teléfono:
Correo electrónico:
Pista de enxeñaría
-
Oruga para cargadora en zigzag 320×86 para John Deere CT322 CT323D 323D CT323E 323E CT319D 319D Bobcat T180 T190 CAT 259B3 259D 259D
Unha das características distintivas deGoma en zigzag a súa tracción na pista é a súa capacidade para manexar unha variedade de superficies e condicións cunha excelente tracción. Tanto se traballas en terreos lamacentos como en estradas xeadas,Zigzag as orugas garantirán que o teu equipo poida manobrar sen problemas a través de calquera obstáculo.
O deseño de tacos escalonados da banda de rodaxeCargador en zigzag as orugas melloran aínda máis a súa funcionalidade. Non só proporciona unha mellor limpeza, evitando a acumulación de sucidade e residuos, senón que tamén mellora a tracción para unha máxima estabilidade e control.
-
Oruga de goma zigzag TB400X86ZX56 apta para pezas de cargadora de orugas John Deere CT333D 333D
A oruga de goma en zigzag é un patrón especial de orugas de goma, porque o patrón en zigzag ten unha adherencia particularmente forte, pode proporcionar unha mellor tracción para a minicargadora, reducir o deslizamento, reducir os danos no chan e proporcionar unha experiencia de condución máis suave. Estas vantaxes poden mellorar a eficiencia e a seguridade da cargadora.
-
Oruga de goma negra de China B450X86ZX58 con patrón en zigzag apta para oruga de cargadora multifuncional Bobcat T830 T870 / John Deere 333G
A oruga de goma en zigzag é un patrón especial de orugas de goma, porque o patrón en zigzag ten unha adherencia particularmente forte, pode proporcionar unha mellor tracción para a minicargadora, reducir o deslizamento, reducir os danos no chan e proporcionar unha experiencia de condución máis suave. Estas vantaxes poden mellorar a eficiencia e a seguridade da cargadora.
-
Oruga de goma 400 × 72,5 N 400 × 72,5 W 400 × 72,5 Y 400 × 72,5 K para robot de perforación de escavadora
Nº de modelo: 400 × 72,5 N x 66
Introdución:
1. Deseñado para escavadoras, plataformas de perforación, bulldozers robóticos, etc.
2. O número de dentes da oruga pode variar de 66 a 84.
3. A estrutura está composta de goma de estireno-butadieno sintética natural + dentes de aceiro de 45# + arame de aceiro chapado en cobre de 45#.
4. A alta calidade fai que o produto sexa duradeiro, resistente á corrosión e ao envellecemento.
-
Aluguer de orugas de goma de 800×125 para o transporte de orugas MST2000
As orugas para vehículos sobre orugas tamén teñen as súas propias vantaxes, como requisitos de superficie relativamente baixos, bo rendemento a campo traviesa e a natureza protectora da oruga. Para solucionar o problema dos danos nos vehículos sobre orugas, algunhas persoas comezaron a traballar na oruga. Por exemplo, a oruga de aceiro orixinal foi substituída por material de goma, o que non só reduce en gran medida os danos, senón que tamén serve para outros fins.
-
Pista de goma B450x86Zx55 para maquinaria de construción
Nº de modelo: B450x86Zx55
Introdución:
1. Unha pista de goma é unha cinta en forma de anel composta de goma e metal ou fibra.
2. Ten as características de baixa presión sobre o chan, gran forza de tracción, pequena vibración, baixo ruído, botransitabilidade en terreo mollado, sen danos á superficie da estrada, alta velocidade de condución, pequena masa, etc.
3. Pode substituír parcialmente os pneumáticos e as orugas de aceiro que se usan para maquinaria agrícola, maquinaria de construción e a parte de vehículos de transporte para camiñar.
-
Oruga de goma 450x86x59 para maquinaria robótica agrícola
Nº de modelo: 450x86x59
Introdución:
1. Unha pista de goma é unha cinta en forma de anel composta de goma e metal ou fibra.
2. Ten as características de baixa presión sobre o chan, gran forza de tracción, pequena vibración, baixo ruído, bo
-
Oruga de goma 700x100x98 para MOROOKA MST1500 MST1700 MST1900
Tamaño do modelo: 700x100x98
1. A oruga de goma está deseñada para chasis de volquetes Morooka.
2. A estrutura está composta de goma de estireno-butadieno sintética natural + dentes de aceiro de 45 # + arame de aceiro chapado en cobre de 45 #.
3. A alta calidade fai que o produto sexa duradeiro, resistente á corrosión e ao envellecemento.
-
Oruga de goma MST2200 750x150x66 para volquete Morooka
Tamaño do modelo: 750 x 150 x 66
1. A oruga de goma está deseñada para o chasis do dumper Morooka MST2200.
2. A estrutura está composta de goma de estireno-butadieno sintética natural + dentes de aceiro de 45 # + arame de aceiro chapado en cobre de 45 #.
3. A alta calidade fai que o produto sexa duradeiro, resistente á corrosión e ao envellecemento.
-
Oruga de goma 450x100x48MS para plataforma de perforación de escavadora
450x100x48MS
Nº de modelo: 450 × 100 x 48
Introdución:
Unha pista de goma é unha cinta en forma de anel composta de goma e metal ou material de fibra.
Ten as características de baixa presión sobre o chan, gran forza de tracción, pouca vibración, baixo ruído, boa transitabilidade en terreo mollado, sen danos á superficie da estrada, alta velocidade de condución, pequena masa, etc.
Pode substituír parcialmente os pneumáticos e as orugas de aceiro que se usan en maquinaria agrícola, maquinaria de construción e a parte peonil dos vehículos de transporte.
-
Mini oruga de goma 230x96x30 para maquinaria de orugas
Nº de modelo: 230 × 96 × 30
Introdución:
Unha pista de goma é unha cinta en forma de anel composta de goma e metal ou material de fibra.
Ten as características de baixa presión sobre o chan, gran forza de tracción, pouca vibración, baixo ruído, boa transitabilidade en terreo mollado, sen danos á superficie da estrada, alta velocidade de condución, pequena masa, etc.
Pode substituír parcialmente os pneumáticos e as orugas de aceiro que se usan en maquinaria agrícola, maquinaria de construción e a parte peonil dos vehículos de transporte.
-
Pista de goma 300 × 55 × 82 para chasis de escavadora
Nº de modelo: 300 × 55 x 82
Introdución:
Unha pista de goma é unha cinta en forma de anel composta de goma e metal ou material de fibra.
Ten as características de baixa presión sobre o chan, gran forza de tracción, pouca vibración, baixo ruído, boa transitabilidade en terreo mollado, sen danos á superficie da estrada, alta velocidade de condución, pequena masa, etc.
Pode substituír parcialmente os pneumáticos e as orugas de aceiro que se usan en maquinaria agrícola, maquinaria de construción e a parte peonil dos vehículos de transporte.