ઘણા માલિકો અને સંચાલકો દ્વારા ખોદકામ કરનાર ગિયર ઓઇલ બદલવાની બાબતને અવગણવામાં આવે છે. હકીકતમાં, ગિયર ઓઇલ બદલવાની પ્રક્રિયા પ્રમાણમાં સરળ છે. નીચે રિપ્લેસમેન્ટના પગલાં વિગતવાર સમજાવે છે.
૧. ગિયર ઓઇલના અભાવના જોખમો
ગિયરબોક્સની અંદરનો ભાગ ગિયર્સના બહુવિધ સેટથી બનેલો છે, અને ગિયર્સ અને બેરિંગ્સ વચ્ચે વારંવાર સંપર્ક થવાથી, લુબ્રિકેટિંગ તેલના અભાવે, ડ્રાય ગ્રાઇન્ડીંગને કારણે ગિયર્સ અને ગિયર્સને નુકસાન થશે અને સમગ્ર રીડ્યુસર સ્ક્રેપ થઈ જશે.
2. ગિયર ઓઇલ ખૂટે છે કે નહીં તે કેવી રીતે તપાસવું
ટ્રાવેલિંગ મોટર રીડ્યુસર પર ગિયર ઓઇલ લેવલ તપાસવા માટે કોઈ ઓઇલ સ્કેલ ન હોવાથી, ગિયર ઓઇલ બદલ્યા પછી ઓઇલ લીકેજ થાય છે કે નહીં તેનું નિરીક્ષણ કરવું જરૂરી છે, અને જો જરૂરી હોય તો, સમયસર ખામી દૂર કરીને ગિયર ઓઇલ ઉમેરો. ખોદકામ કરનારનું ગિયર ઓઇલ દર 2000 કલાકે બદલવાની જરૂર છે.
૩. વૉકિંગ ગિયર બોક્સ ગિયર ઓઇલના રિપ્લેસમેન્ટ સ્ટેપ્સ
૧) કચરો તેલ મેળવવા માટે કન્ટેનર તૈયાર કરો.
2） મોટર ડ્રેઇન પોર્ટ 1 ને સૌથી નીચા સ્થાને ખસેડો.
૩) તેલ ડ્રેઇન પોર્ટ ૧ (ડ્રેઇન), તેલ લેવલ પોર્ટ ૨ (લેવલ), અને ફ્યુઅલ ફિલર પોર્ટ ૩ (ફિલ) ધીમે ધીમે ખોલો જેથી તેલ કન્ટેનરમાં નીકળી જાય.
૪) ગિયર ઓઇલ સંપૂર્ણપણે ડિસ્ચાર્જ થયા પછી, આંતરિક કાંપ, ધાતુના કણો અને અવશેષ ગિયર ઓઇલને નવા ગિયર ઓઇલથી ધોવામાં આવે છે, અને ઓઇલ ડિસ્ચાર્જ કોકને સાફ કરીને ડીઝલ ઓઇલથી ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.
૫) ઓઇલ લેવલ કોક ૩ ના છિદ્રમાંથી ઉલ્લેખિત ગિયર તેલ ભરો અને ઉલ્લેખિત રકમ સુધી પહોંચો.
૬) ઓઇલ લેવલ કોક ૨ અને ફ્યુઅલ કોક ૩ ને ડીઝલ ઓઇલથી સાફ કરો અને પછી તેને ઇન્સ્ટોલ કરો.
નોંધ: ઉપરોક્ત કામગીરીમાં, ખોદકામ કરનારને બંધ કરવું જોઈએ અને ઠંડા સ્થિતિમાં તેલનું સ્તર તપાસવું જોઈએ અને કચરો તેલ બદલવું જોઈએ. જો તેલમાં ધાતુના ચિપ્સ અથવા પાવડર મળી આવે, તો કૃપા કરીને સ્થળ પર નિરીક્ષણ માટે સ્થાનિક સેવા કર્મચારીઓનો સંપર્ક કરો.
——Zhenjiang Yijiang મશીનરી કંપની