ભારે મશીનરી અંડરકેરેજ ચેસિસની ડિઝાઇનમાં મુખ્ય મુદ્દાઓ

I. મુખ્ય ડિઝાઇન આવશ્યકતાઓ

૧. માળખાકીય શક્તિ અને કઠોરતા
**લોડ વિશ્લેષણ: ચેસિસ પ્લાસ્ટિક વિકૃતિ અથવા ભારે કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં ફ્રેક્ચરમાંથી પસાર ન થાય તેની ખાતરી કરવા માટે સ્ટેટિક લોડ્સ (ઉપકરણ સ્વ-વજન, લોડ ક્ષમતા), ગતિશીલ લોડ્સ (કંપન, આંચકો), અને કાર્યકારી લોડ્સ (ખોદકામ બળ, ટ્રેક્શન બળ, વગેરે) ની ગણતરી કરવી જરૂરી છે.
**સામગ્રીની પસંદગી: ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ (જેમ કે Q345, Q460), ખાસ એલોય અથવા વેલ્ડેડ સ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ, જેમાં તાણ શક્તિ, થાક પ્રતિકાર અને મશીનરી ક્ષમતાને ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે.
**સ્ટ્રક્ચરલ ઑપ્ટિમાઇઝેશન: મર્યાદિત તત્વ વિશ્લેષણ (FEA) દ્વારા તણાવ વિતરણ ચકાસો, અને બેન્ડિંગ/ટોર્સનલ જડતા વધારવા માટે બોક્સ ગર્ડર્સ, I-બીમ અથવા ટ્રસ સ્ટ્રક્ચર્સ અપનાવો.

2. સ્થિરતા અને સંતુલન
** ગુરુત્વાકર્ષણ નિયંત્રણ કેન્દ્ર: ઉથલાવી દેવાના જોખમને ટાળવા માટે, સાધનોના ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્રની સ્થિતિ (જેમ કે એન્જિન ઓછું કરવું, કાઉન્ટરવેઇટ ડિઝાઇન કરવું) વાજબી રીતે ફાળવો.
** ટ્રેક અને વ્હીલબેઝ: બાજુની/રેખાંશ સ્થિરતા વધારવા માટે કાર્યકારી વાતાવરણ (અસમાન ભૂપ્રદેશ અથવા સપાટ જમીન) અનુસાર ટ્રેક અને વ્હીલબેઝને સમાયોજિત કરો.
** સસ્પેન્શન સિસ્ટમ: ગતિશીલ અસર ઘટાડવા માટે ભારે મશીનરીના કંપન લાક્ષણિકતાઓના આધારે હાઇડ્રોલિક સસ્પેન્શન, એર-ઓઇલ સ્પ્રિંગ્સ અથવા રબર શોક શોષક ડિઝાઇન કરો.

3. ટકાઉપણું અને સેવા જીવન
**થાક-પ્રતિરોધક ડિઝાઇન: તણાવની સાંદ્રતાને રોકવા માટે મહત્વપૂર્ણ ભાગો (જેમ કે હિન્જ પોઈન્ટ અને વેલ્ડ સીમ) પર થાક જીવન વિશ્લેષણ હાથ ધરવું જોઈએ.
**કાટ-રોધી સારવાર: ભેજ અને મીઠાના છંટકાવ જેવા કઠોર વાતાવરણમાં અનુકૂલન સાધવા માટે હોટ-ડિપ ગેલ્વેનાઇઝિંગ, ઇપોક્સી રેઝિન સ્પ્રેઇંગ અથવા સંયુક્ત કોટિંગ્સનો ઉપયોગ કરો.
**વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સુરક્ષા: ઘસારાની સંભાવના ધરાવતા વિસ્તારોમાં (જેમ કે ટ્રેક લિંક્સ અને અંડરકેરેજ પ્લેટ્સ) વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સ્ટીલ પ્લેટ્સ અથવા બદલી શકાય તેવા લાઇનર્સ સ્થાપિત કરો.

4. પાવરટ્રેન મેચિંગ
**પાવરટ્રેન લેઆઉટ: એન્જિન, ટ્રાન્સમિશન અને ડ્રાઇવ એક્સલની ગોઠવણીથી ઉર્જા નુકશાન ઘટાડવા માટે સૌથી ટૂંકો પાવર ટ્રાન્સમિશન માર્ગ સુનિશ્ચિત થવો જોઈએ.
**ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા: કાર્યક્ષમ પાવર ટ્રાન્સમિશન સુનિશ્ચિત કરવા માટે ગિયરબોક્સ, હાઇડ્રોલિક મોટર્સ અથવા હાઇડ્રોસ્ટેટિક ડ્રાઇવ્સ (HST) ના મેચિંગને ઑપ્ટિમાઇઝ કરો.
**હીટ ડિસીપેશન ડિઝાઇન: ટ્રાન્સમિશન ઘટકોના ઓવરહિટીંગને રોકવા માટે હીટ ડિસીપેશન ચેનલો રિઝર્વ કરો અથવા કૂલિંગ સિસ્ટમ્સને એકીકૃત કરો.

II. પર્યાવરણીય અનુકૂલનક્ષમતા જરૂરિયાતો
૧. ભૂપ્રદેશ અનુકૂલનક્ષમતા
** ટ્રાવેલ મિકેનિઝમ પસંદગી: ટ્રેક-પ્રકારની ચેસિસ (ઉચ્ચ જમીન સંપર્ક દબાણ, નરમ જમીન માટે યોગ્ય) અથવા ટાયર-પ્રકારની ચેસિસ (હાઇ-સ્પીડ ગતિશીલતા, સખત જમીન).
** ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ: ચેસિસને અવરોધો સામે સ્ક્રેપ ન થાય તે માટે પસાર થવાની જરૂરિયાતને આધારે પૂરતું ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ ડિઝાઇન કરો.
** સ્ટીયરીંગ સિસ્ટમ: જટિલ ભૂપ્રદેશમાં ચાલાકી સુનિશ્ચિત કરવા માટે આર્ટિક્યુલેટેડ સ્ટીયરીંગ, વ્હીલ સ્ટીયરીંગ અથવા ડિફરન્શિયલ સ્ટીયરીંગ.

2. આત્યંતિક ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓ પ્રતિભાવ
** તાપમાન અનુકૂલનક્ષમતા: નીચા તાપમાને બરડ ફ્રેક્ચર અથવા ઊંચા તાપમાને સળવળાટ અટકાવવા માટે સામગ્રી -40°C થી +50°C ની રેન્જમાં કાર્ય કરવા સક્ષમ હોવી જોઈએ.
** ધૂળ અને પાણી પ્રતિકાર: મહત્વપૂર્ણ ઘટકો (બેરિંગ્સ, સીલ) IP67 અથવા તેથી વધુ રેટિંગ સાથે સુરક્ષિત હોવા જોઈએ. રેતી અને ગંદકીના ઘૂસણખોરીને રોકવા માટે મહત્વપૂર્ણ ભાગોને બોક્સમાં પણ બંધ કરી શકાય છે.

III. સલામતી અને નિયમનકારી જરૂરિયાતો
૧. સલામતી ડિઝાઇન
** રોલ-ઓવર પ્રોટેક્શન: ROPS (રોલ-ઓવર પ્રોટેક્ટિવ સ્ટ્રક્ચર) અને FOPS (ફોલ પ્રોટેક્શન સ્ટ્રક્ચર) થી સજ્જ.
** ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ સિસ્ટમ: કટોકટીમાં ઝડપી પ્રતિભાવ સુનિશ્ચિત કરવા માટે રિડન્ડન્ટ બ્રેકિંગ ડિઝાઇન (મિકેનિકલ + હાઇડ્રોલિક બ્રેકિંગ).
** એન્ટિ-સ્લિપ કંટ્રોલ: ભીના અથવા લપસણા રસ્તાઓ અથવા ઢોળાવ પર, ડિફરન્શિયલ લોક અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક એન્ટિ-સ્લિપ સિસ્ટમ્સ દ્વારા ટ્રેક્શન વધારવામાં આવે છે.

2. પાલન
**આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો: ISO 3471 (ROPS પરીક્ષણ) અને ISO 3449 (FOPS પરીક્ષણ) જેવા ધોરણોનું પાલન કરો.
**પર્યાવરણીય આવશ્યકતાઓ: ઉત્સર્જન ધોરણોનું પાલન કરો (જેમ કે રોડ સિવાયની મશીનરી માટે ટાયર 4/સ્ટેજ V) અને ધ્વનિ પ્રદૂષણ ઘટાડવું.

IV. જાળવણી અને સમારકામક્ષમતા
1. મોડ્યુલર ડિઝાઇન: મુખ્ય ઘટકો (જેમ કે ડ્રાઇવ એક્સલ્સ અને હાઇડ્રોલિક પાઇપલાઇન્સ) ઝડપી ડિસએસેમ્બલી અને રિપ્લેસમેન્ટ માટે મોડ્યુલર માળખામાં ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે.
2. જાળવણીની સુવિધા: જાળવણીનો સમય અને ખર્ચ ઘટાડવા માટે નિરીક્ષણ છિદ્રો પૂરા પાડવામાં આવે છે અને લ્યુબ્રિકેશન પોઈન્ટ કેન્દ્રિય રીતે ગોઠવાયેલા છે.
3. ખામી નિદાન: સંકલિત સેન્સર તેલ દબાણ, તાપમાન અને કંપન જેવા પરિમાણોનું નિરીક્ષણ કરે છે, જે દૂરસ્થ પ્રારંભિક ચેતવણી અથવા OBD સિસ્ટમ્સને ટેકો આપે છે.

V. હલકોપણું અને ઉર્જા કાર્યક્ષમતા
1. સામગ્રીનું વજન ઘટાડવું: માળખાકીય અખંડિતતા સુનિશ્ચિત કરતી વખતે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ, એલ્યુમિનિયમ એલોય અથવા સંયુક્ત સામગ્રીનો ઉપયોગ કરો.
2. ટોપોલોજી ઑપ્ટિમાઇઝેશન: બિનજરૂરી સામગ્રીને દૂર કરવા અને માળખાકીય સ્વરૂપો (જેમ કે હોલો બીમ અને હનીકોમ્બ સ્ટ્રક્ચર્સ) ને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે CAE ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરો.
3. ઉર્જા વપરાશ નિયંત્રણ: ઇંધણ અથવા વીજળીનો વપરાશ ઘટાડવા માટે ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમની કાર્યક્ષમતામાં વધારો.

VI. કસ્ટમાઇઝ્ડ ડિઝાઇન
1. મધ્યવર્તી કનેક્શન સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન: બીમ, પ્લેટફોર્મ, કૉલમ વગેરે સહિત ઉપલા સાધનોની લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા અને કનેક્શન આવશ્યકતાઓના આધારે સ્ટ્રક્ચરને ઑપ્ટિમાઇઝ કરો.
2. લિફ્ટિંગ લગ ડિઝાઇન: સાધનોની લિફ્ટિંગ જરૂરિયાતો અનુસાર લિફ્ટિંગ લગ ડિઝાઇન કરો.
૩. લોગો ડિઝાઇન: ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અનુસાર લોગો છાપો અથવા કોતરો.