Matsayin ci gaban injinan crawler yana shafar dalilai da halaye daban-daban, kuma ci gabansa na gaba galibi yana da waɗannan jagororin:
1) Ingantaccen ƙarfi da juriya: Injinan jan ƙarfe, kamar bulldozers, excavators da crawler loaders, galibi suna aiki a cikin yanayi mai ƙalubale da wahala. Saboda wannan dalili, muna aiki don haɓaka tsarin chassis waɗanda za su iya jure wa aikace-aikacen nauyi da kuma samar da ingantaccen juriya da ƙarfi. Ana iya cimma wannan yanzu ta hanyar kayan aiki masu inganci, gini mai ƙarfi da fasahar walda mai ci gaba.
2) Ergonomics da jin daɗin mai aiki: jin daɗin mai aiki da ergonomics muhimmin abu ne a cikin ƙirar chassis na injin crawler. Kamfanin yana aiki don inganta dacewa da tsarin chassis don inganta hayaniyar da rage girgiza, da kuma tsarin da ya dace na sassan injin, na'urar wasan bidiyo a cikin taksi, da sauransu lokacin da aka ƙera injin gaba ɗaya don tabbatar da yanayin aiki mai dacewa, kwanciyar hankali da inganci ga mai aiki.
3) Tsarin tuƙi mai ci gaba: Injinan da aka bi diddiginsu galibi suna amfani da tsarin tuƙi mai ci gaba, kamar na'urorin hydrostatic, don samar da ingantaccen iko, jan hankali da kuma sauƙin sarrafawa. Ci gaban chassis yana mai da hankali kan tabbatar da ingantaccen haɗin waɗannan tsarin tuƙi, gami da ƙira da sanya sassan hydraulic da sauran ayyuka masu alaƙa.
4) Fasahar Sadarwa da Haɗi: Yayin da masana'antun gine-gine da haƙar ma'adinai ke ƙara amfani da fasaha, injinan da aka bi diddiginsu suna ƙara haɗuwa da kuma sarrafa bayanai. Ci gaban Chassis ya ƙunshi tsarin telematics wanda aka haɗa wanda zai iya tattarawa da nazarin bayanan aikin injin, sa ido daga nesa da kuma sarrafa kadarori. Wannan yana buƙatar haɗa na'urori masu auna firikwensin, na'urorin sadarwa da kuma ikon sarrafa bayanai cikin ƙirar chassis.
5) Ingancin makamashi da hayakin da ke fitarwa: Kamar sauran masana'antu, masana'antar injinan tuƙi tana aiki don inganta ingancin makamashi da rage hayakin da ke fitarwa. Ci gaban chassis ya haɗa da haɗakar injunan wutar lantarki masu inganci, kamar injunan rage hayakin da fasahar haɗaka, don bin ƙa'idodin muhalli da inganta tattalin arzikin mai gaba ɗaya.
6) Tsarin zamani da na musamman: Domin biyan buƙatun abokan ciniki daban-daban, ƙirar chassis mai sassauƙa da kuma na musamman wani sabon salo ne. Wannan yana bawa injinan rarrafe damar daidaitawa da takamaiman aikace-aikace, yanayin ƙasa da buƙatun abokan ciniki. Tsarin zamani yana sauƙaƙa gyaran sassa, gyara da maye gurbinsu, yana rage lokacin aiki da rage farashin aiki.
7) Sifofin Tsaro: Ƙirƙirar injinan crawler ta hanyar amfani da chassis ɗin yana mai da hankali kan haɗa fasalulluka na aminci don kare masu aiki da masu kallo. Wannan ya haɗa da ƙirar wani kapsul na tsaro mai ƙarfi, aiwatar da tsarin kariya mai jujjuyawa (ROPS), haɗa tsarin kyamara mai ci gaba don inganta gani, da kuma aiwatar da fasahar gano karo da gujewa.
Gabaɗaya, ci gaban chassis na injin crawler na yanzu yana da alaƙa da mai da hankali kan dorewa, ƙarfi, kwanciyar hankali na sarrafawa, tsarin tuƙi mai ci gaba, haɗin kai, ingantaccen makamashi, yanayin aiki, da aminci, tare da manufar inganta aiki, yawan aiki, da dorewa yayin biyan takamaiman buƙatun aikace-aikace da masana'antu daban-daban.
Waya:
Imel:






