Tambayoyin da ake yawan yi

T1. Idan kamfaninka ɗan kasuwa ne ko masana'anta?
A: Mu ne masu ƙera kayayyaki da masu ciniki.

Q2. Za ku iya samar da kayan da ke ƙarƙashin ƙasa na musamman?
A: Eh. Za mu iya keɓance motar da ke ƙarƙashin motar bisa ga buƙatunku.

T3. Yaya farashin ku yake?
A: Muna tabbatar da inganci yayin da muke samar muku da farashi mai kyau.

T4. Yaya sabis ɗinka na bayan sayarwa yake?
A: Za mu iya ba ku garantin shekara guda bayan tallace-tallace, kuma duk wata matsala ta inganci da lahani na masana'antu ke haifarwa za a iya kiyaye ta ba tare da wani sharaɗi ba.

T5. Menene MOQ ɗinka?
A: Saiti 1.

T6. Ta yaya za ku yi odar ku?
A: Domin bayar da shawarar zane da ambato mai dacewa a gare ku, muna buƙatar sani:
a. A ƙarƙashin motar roba ko ta ƙarfe, kuma ana buƙatar firam ɗin tsakiya.
b. Nauyin injina da nauyin abin hawa a ƙarƙashinsu.
c. Ƙarfin ɗaukar kaya na ƙarƙashin layin dogo (nauyin dukkan injin ban da layin dogo na ƙarƙashin layin dogo).
d. Tsawon, faɗi da tsayin ƙashin ƙarƙashin motar
e. Faɗin Waƙa.
f. Tsawo
g. Matsakaicin gudu (KM/H).
h. Kusurwar gangaren hawa.
i. Tsarin amfani da injin, yanayin aiki.
j. Yawan oda.
k. Tashar jiragen ruwa ta inda za a je.
l. Ko kuna buƙatar mu saya ko haɗa akwatin injin da kayan aiki masu dacewa ko a'a, ko kuma wani buƙata ta musamman.

A: ● Yanayin aiki da ƙarfin kayan aiki.

●Iyakar kaya da yanayin aiki na kayan aiki.

●Girman da nauyin kayan aikin.

●Kudin gyara da kula da kayan da aka sa ido a kansu.

●Kamfanin kera motoci na ƙarƙashin motar ƙarfe mai inganci da kuma kyakkyawan suna.

A: Da farko, yanke shawara kan irin motar da ke ƙarƙashin motar da ta fi dacewa da buƙatun kayan aikin.

Zaɓar girman da ya dace a ƙarƙashin motar shine mataki na biyu.

Abu na uku, yi tunani game da ginin chassis da ingancin kayansa.

Na huɗu, a kula da man shafawa da kuma kula da injin chassis ɗin.

Zaɓi masu samar da kayayyaki waɗanda ke ba da taimako mai ƙarfi na fasaha da sabis bayan sayarwa.

A: Ga samfurori, lokacin jagora yana kimanin kwanaki 7. Don samar da kayayyaki da yawa, lokacin jagora yana aiki ne bayan kwanaki 20-30 bayan karɓar kuɗin ajiya. Lokacin jagora yana aiki ne lokacin da (1) muka karɓi kuɗin ajiya, kuma (2) muka sami amincewarku ta ƙarshe ga samfuranku. Idan lokutan jagora ba su yi aiki da wa'adin lokacinku ba, da fatan za a sake duba buƙatunku tare da siyarwar ku. A duk lokuta za mu yi ƙoƙarin biyan buƙatunku. A mafi yawan lokuta za mu iya yin hakan.

A: Za ku iya biyan kuɗin zuwa asusun bankinmu, Western Union ko PayPal:
Ajiya 30% a gaba, kashi 70% na jimlar kuɗin da aka biya idan aka kwatanta da kwafin B/L.

A: Muna ba da garantin kayan aikinmu da aikinmu. Alƙawarinmu yana kan gamsuwar ku da samfuranmu. Ko da garanti ne ko a'a, al'adar kamfaninmu ce ta magance duk matsalolin abokin ciniki da kuma magance su gwargwadon gamsuwar kowa.

A: Eh, koyaushe muna amfani da marufi mai inganci na fitarwa. Haka kuma muna amfani da marufi na musamman na haɗari don kayayyaki masu haɗari da kuma ingantattun masu jigilar kaya na ajiya don abubuwan da ke da alaƙa da zafin jiki. Marufi na musamman da buƙatun marufi marasa daidaituwa na iya haifar da ƙarin kuɗi.

A: Kudin jigilar kaya ya dogara da yadda kuka zaɓi samun kayan. Express yawanci ita ce hanya mafi sauri amma kuma mafi tsada. By seafreight ita ce mafi kyawun mafita ga adadi mai yawa. Daidai farashin jigilar kaya za mu iya ba ku ne kawai idan mun san cikakkun bayanai game da adadin, nauyi da hanya. Da fatan za a tuntuɓe mu don ƙarin bayani.

A: An tsara tsarinmu ne don yanayi mai tsauri da ya wuce digiri 50 na Celsius. Muna amfani da hatimin zafi mai inganci da na'urorin birgima masu man shafawa na tsawon rai don tabbatar da ci gaba da aiki a yanayin zafi mai yawa na Pilbara ko Tsakiyar Ostiraliya. Duk da haka, a cikin aiki na yau da kullun, muna ba da shawarar ku kula da waɗannan abubuwa biyu: ku nemi alamun ɗigon mai kuma ku saurari sautuka marasa daɗi.

A:Hakika. Mun ƙware a fannin kera motoci na ƙarƙashin ƙasa na musamman don injunan gini. Ƙungiyarmu ta fasaha za ta iya keɓance hanyoyin haɗin hawa, tsarin ramukan ƙugiya, da faɗin firam don haɗa kai ba tare da wata matsala ba tare da takamaiman samfurin injin haƙa ramin ku. Za mu samar da zane-zanen CAD na 3D don amincewar sashen injiniyan ku kafin samarwa.

A: Domin tabbatar da sauƙin gyarawa a wurare masu nisa, an tsara yawancin sassan da muke sawa (kamar bolts na waƙa, goro, da na'urori masu juyawa) don a iya musanya su da ƙa'idodin duniya (kamar ITM). Wannan yana bawa ƙungiyar ku damar siyan kayan gyara na gaggawa a cikin gida lokacin da ake buƙata.

A: Kowane sashi yana yin gwajin kaya da tafiya 100% kafin ya bar masana'antar. Muna ba da cikakken rahoton Gwajin Karɓar Masana'antu (FAT) tare da kowane jigilar kaya. Don yin oda na musamman na yau da kullun, lokacin isarwa zuwa tashoshin jiragen ruwa na Australiya (Perth/Brisbane) yawanci makonni 4-6 ne, ya danganta da tsarin.

A: Eh. Tunda muna cikin yankin lokaci iri ɗaya da Perth, Yammacin Ostiraliya, kuma awanni 2 kacal suka bambanta da Brisbane, Queensland, injiniyoyinmu za su ba da shawarwari na fasaha da gyara matsala a ainihin lokacin kasuwancinku.

A:Eh. Muna da kwarewa sosai a harkokin cinikayyar ƙasa da ƙasa da Kudancin Amurka. Za mu iya samar da takaddun shaida na asali (misali, tsarin FTA na China-Chile ko China-Peru). Wannan yana ba ku damar amfani da yarjejeniyar cinikayya kyauta, rage ko ma kawar da harajin shigo da kaya.

A: Layukan ƙarfe na YIJIANG suna da ƙirar hanya mai ƙarfi mai haƙori uku don shiga ƙasa da jan hankali. Ga yankunan dazuzzukan dausayi ko ƙasa mai laushi, muna ba da faranti masu faɗi don matsin ƙasa mai ƙarancin ƙarfi don hana kayan aiki nutsewa, yayin da muke kiyaye ƙarfin hawa har zuwa 30° (60%).

A: Muna amfani da ƙarfe mai ƙarfi don duk mahimman abubuwan ɗaukar kaya. Sarƙoƙinmu da na'urorin jujjuyawarmu suna fuskantar tsarin taurarewa na musamman, wanda ke kaiwa ga taurin saman HB450+. Wannan yana tabbatar da tsawon rai na sabis da ƙarancin "farashi a kowace awa" a cikin yanayin duwatsu masu tsauri.

Mun ƙulla haɗin gwiwa da masu samar da kayayyaki da ke hidimar manyan tashoshin jiragen ruwa kamar Valparaiso/San Antonio (Chile), Callao (Peru), da Santos (Brazil). Duk kayan aiki ana yin maganin rufewar ruwa mai hana lalata kuma ana naɗe su a cikin firam ɗin ƙarfe mai ƙarfi don tabbatar da cewa kayan aikin sun isa daidai duk da tsawon lokacin da ake ɗauka.

A: Na'urorin murkushewa na hannu kayan aiki ne masu "nauyi da sauri a hankali". Mun zo da na'urar rage gudu mai sauri biyu mai ƙarfi.

• Ƙaramin gudu: Yana ba da kyakkyawan jan hankali, yana biyan buƙatun hawa na gangaren 25° ~ 30°.

• Babban gudu: Yana sauƙaƙa ƙaura cikin sauri a kan ƙasa mai faɗi.

Za mu iya daidaita motsi na motar daidai gwargwadon matsin lambar tsarin hydraulic ɗinku (misali, sandar 280 ko sandar 350).

A: Eh. Muna amfani da tsarin naɗe waya ta ƙarfe mara haɗin kai.

Idan aka kwatanta da hanyoyin haɗin gwiwa na gargajiya, wannan tsari yana ba da daidaiton rarraba ƙarfin tazara, wanda ke rage haɗarin karyewar hanya yayin hawa manyan kaya.

A: Muna amfani da ƙarfe mai ƙarfi na manganese (kamar 25MnB) wanda aka ƙera ko aka naɗe. Don ayyukan murƙushewa, mun yi kauri musamman ga haƙarƙarin grouse na takalman waƙa, wanda hakan ya ba su ƙarfin lanƙwasawa. Idan yanayin aikinku yana da matuƙar tsauri, muna kuma bayar da hanyoyin ƙarfe "ƙarfafa haƙarƙari uku" don tabbatar da cewa ƙarƙashin abin hawa ba ya lalacewa a ƙarƙashin tasirin dutse.

A: Tabbas. Za mu iya keɓance tsayi, faɗi, da matsayin ramukan da aka ɗora na firam ɗin hanya bisa ga hanyar haɗin saman firam ɗinku don cimma "haɗi mara sumul".

A: Kwanciyar hankali shine mabuɗi. Za mu ƙididdige matsin ƙasa bisa ga tsayin tsakiyar injin ku. Masu hura wutar lantarki galibi suna amfani da ƙaramin abin hawa da aka bi a ƙarƙashin abin hawa don ƙara kwanciyar hankali na tsayi. Za mu iya keɓance faɗin hanya daga 500mm zuwa 800mm don tabbatar da cewa injin bai faɗi ko ya makale a kan hanyoyin tsakuwa ba.

A: Mu kan zaɓi madaidaicin abin hawa a ƙarƙashin hanya bisa ga nauyin aikin injin niƙa, iyakokin girma, da kuma yanayin aiki da ake tsammanin. Yawanci, injin niƙa mai motsi yana buƙatar ƙarfin tsaro mai ƙarfi na 1.2 zuwa 1.5 don ɗaukar nauyin tasiri yayin niƙa.