Mnogi vlasnici i operateri zanemaruju zamjenu ulja u mjenjaču bagera. Zapravo, zamjena ulja u mjenjaču je relativno jednostavna. U nastavku su detaljno objašnjeni koraci zamjene.
1. Opasnosti nedostatka ulja za mjenjače
Unutrašnjost mjenjača sastoji se od više setova zupčanika, a česti kontakti između zupčanika i ležajeva oštetit će zupčanike i zupčanike zbog nedostatka ulja za podmazivanje, suhog brušenja, a cijeli reduktor će biti uništen.
2. Kako provjeriti nedostaje li ulja u mjenjaču
Budući da ne postoji skala za provjeru razine ulja u mjenjaču na reduktoru motora, potrebno je provjeriti ima li curenja ulja nakon zamjene ulja u mjenjaču i, ako je potrebno, na vrijeme riješiti kvar i dodati ulje u mjenjaču. Ulje u mjenjaču bagera potrebno je mijenjati svakih 2000 sati.
3. Koraci zamjene ulja u mjenjaču hodajućeg mjenjača
1) Pripremite spremnik za prihvat otpadnog ulja.
2) Pomaknite DRAIN priključak motora 1 u najniži položaj.
3) Polako otvorite otvor za ISPUŠTANJE ulja 1 (DRAIN), otvor za RAZINU ulja 2 (LEVEL) i otvor za punjenje goriva 3 (FILL) kako bi se ulje moglo iscijediti u spremnik.
4) Nakon što se ulje iz mjenjača potpuno isprazni, unutarnji sediment, metalne čestice i preostalo ulje iz mjenjača ispiru se novim uljem iz mjenjača, a slavina za ispuštanje ulja se čisti i ugrađuje dizelskim uljem.
5) Napunite specificiranu količinu ulja za mjenjač kroz otvor slavine za razinu ulja 3 i dosegnite specificiranu količinu.
6) Očistite slavinu za razinu ulja 2 i slavinu za gorivo 3 dizelskim uljem, a zatim ih ugradite.
Napomena: U gore navedenom postupku, bager se mora isključiti i provjeriti razina ulja u hladnom stanju te zamijeniti otpadno ulje. Ako se u ulju pronađu metalne strugotine ili prah, obratite se lokalnom servisnom osoblju radi pregleda na licu mjesta.
——Tvrtka Zhenjiang Yijiang Machinery