Telefon:
E-pošta:
Vijesti
-
Serija podvozja za paukove dizalice je završena
Danas je uspješno dovršeno 5 kompleta prilagođenih podvozja za paukove dizalice. Ova vrsta podvozja popularna je zbog svojih malih dimenzija i stabilnosti te se često koristi u paukovim dizalicama, dizalicama itd. Sada se sve više koristi u građevinarstvu, uređenju, logistici, transportu, oglašavanju...Pročitajte više -
Zašto biramo gusjenični kiper umjesto kotača?
Gusjenični kiper je posebna vrsta terenskog kipera koji koristi gumene gusjenice umjesto kotača. Gusjenični kiperi imaju više značajki i bolju vuču od kipera s kotačima. Gumene gaze na kojima se težina stroja može ravnomjerno rasporediti daju kiperu stabilnost...Pročitajte više -
kriteriji za projektiranje podvozja
Podvozje obavlja i potporne i pogonske dužnosti, stoga bi podvozje trebalo biti dizajnirano tako da što je moguće više ispunjava sljedeće specifikacije: 1) Snažna pogonska sila je potrebna kako bi motor imao odgovarajuće mogućnosti preticanja, uspona i upravljanja pri kretanju...Pročitajte više -
Održavanje šasije gusjeničnog podvozja
1. Preporučuje se provođenje održavanja prema planu održavanja. 2. Stroj treba očistiti prije ulaska u tvornicu. 3. Stroj mora proći formalnosti prije održavanja, potrebno je da stručnjaci identificiraju opremu, provjere ...Pročitajte više -
Jesu li Prinoth gusjenična vozila prava za vašu primjenu? : CLP grupa
Za građevinske projekte izvan autocesta, izvođačima je dostupno samo nekoliko vrsta specijalizirane opreme. Ali koje je najbolje rješenje za izvođače između zglobnih dampera, gusjeničara i utovarivača na kotačima? S obzirom na to da svaki ima svoje prednosti, kratak odgovor je da ...Pročitajte više -
Još jedna velika narudžba za Morooka MST2200 lančanik uskoro stiže
Tvrtka Yijiang trenutno radi na narudžbi za 200 komada zupčastih valjaka Morooka. Ovi valjci će se izvoziti u Sjedinjene Američke Države. Ovi valjci su za kiper kamion Morooka MST2200. Zupčasti kotač MST2200 je veći, pa je...Pročitajte više -
Podvozje robota za gašenje požara od 3,5 tona po narudžbi
Tvrtka Yijiang uskoro će isporučiti seriju narudžbi kupaca, 10 kompleta jednostranih robotskih podvozja. Ova podvozja su prilagođenog stila, trokutastog oblika, posebno dizajnirana za njihove robote za gašenje požara. Vatrogasni roboti mogu zamijeniti vatrogasce...Pročitajte više -
Koja je razlika između gusjeničnog bagera i bagera na kotačima
Gusjenični bager Mehanizam hodanja gusjeničnog bagera je gusjenica, postoje dvije vrste podvozja: gumena gusjenica i čelična gusjenica. Prednosti i nedostaci Prednosti: Zbog velike površine uzemljenja, bolje je ...Pročitajte više -
Prednost naše tvrtke u pogledu potpune gusjenične podvozne opreme
Kompletna podvozja YIKANG konstruirana su i dizajnirana u mnogim konfiguracijama kako bi služila širokom rasponu primjena. Naša gusjenična podvozja široko se primjenjuju na sljedećim strojevima: Klasa bušenja: bušilica za sidranje, bušilica za bunare, bušilica za jezgreno bušenje...Pročitajte više -
Koja je razlika između inženjerskih gumenih gusjenica i poljoprivrednih gumenih gusjenica?
Podvozje s poljoprivrednim gumenim gusjenicama 1. Jeftina cijena. 2. Mala težina. 3. Pogonski uređaj, na tržištu se uglavnom koristi stari mjenjač traktora, struktura je stara, niske preciznosti, jakog habanja, imat će neke ...Pročitajte više