Za projekte izgradnje izvan autocesta izvođačima je dostupno samo nekoliko vrsta specijalizirane opreme.
Ali koje je najbolje rješenje za izvođače da biraju između zglobnih tegljača, tegljača na gusjenicama i utovarivača na kotačima?
S obzirom da svaki ima svoje prednosti, kratak odgovor je da to ovisi o aplikaciji koju pokrećete.U ovom ćemo članku razmotriti neke od izvanrednih prednosti transportnih vozila na gusjenicama, posebno palete Panther za Prinoth.
“Kada je riječ o premještanju velikih količina prljavštine ili materijala, ništa nije bolje od 40-tonskog zglobnog kamiona ili kipera s krutim okvirom—oni mogu pomaknuti planine za nekoliko dana,” kaže Prinoth's Equipment World.
Dok su zglobni tegljači pokretljiviji, imaju manji radijus okretanja i niži centar gravitacije od krutih tegljača, ponekad vam je potrebna sva ta okretnost za vuču na strmim ili blagim padinama.Manje površine materijala ili alata.čak i na grubim, teško dostupnim mjestima.Tada vam treba gusjenični stroj s gumenim gusjenicama.
Ova vozila imaju mnogo različitih imena… vozilo na gusjenicama, damper na gusjenicama, damper na gusjenicama, damper na gusjenicama, damper na gusjenicama, damper na gusjenicama, terensko vozilo na gusjenicama, terensko vozilo na gusjenicama, višenamjensko vozilo na gusjenicama ili vozilo na gusjenicama za sve terene.Automobil i nekoliko različitih stilova tehnologije.
Asortiman tegljača na gusjenicama Prinoth Panther radi na gumenim podvozjima i može biti opremljen ravnim podvozjem ili rotirajućom nadgradnjom poput bagera.
Ovdje je kratak pregled nekih stvari koje biste trebali imati na umu prije nego odlučite je li Prinoth gusjenično vozilo pravo za vašu primjenu.
Ovdje je korisni teret važan.Ovisno o količini vremena koje imate da obavite posao i količini materijala koje trebate premjestiti, produktivnost može biti prvi čimbenik u vašoj odluci.
Ovdje niti jedan proizvod još nema prednost.Ovisi samo o poslu koji radite i ograničenjima tog posla.Budući da Prinoth strojevi na gusjenicama opterećuju više od većine kompaktnih utovarivača na gusjenicama i utovarivača na kotačima, ali manje od zglobnih tegljača, oni su idealno rješenje za srednje terete.
Pritisak na tlo razlog je postojanja kipera na gusjenicama.Budući da zglobni damperi rade na gumama, neizbježno je da će trgati tlo kada se okreću ili čak kreću od točke A do točke B. Ova vozila stvaraju pritisak na tlo od 30 do 60 psi.
Za usporedbu, Panther T7R, na primjer, generira samo 4,99 psi čak i pri punom opterećenju od 15,432 funti zahvaljujući svojim gumenim gusjenicama i podvozju dugog hoda.Kada vozite bez tereta, vozilo osigurava pritisak na tlo do 3,00 psi.jako razlikuju.
Ako posao koji obavljate zahtijeva da tlo ostane netaknuto, gusjenični nosač je savršen izbor.Također može biti savršeno rješenje ako trebate izbjeći kolotrage, jer damperi na gusjenicama ne zapinju niti stvaraju rupe.
Svi znaju da kada vozite kamion ili utovarivač na kotačima, kada dođete do kraja ceste ili kraja ceste, morate ići u rikverc i okrenuti se da biste utovarili ili istovarili.To će zauzeti više prostora i može ostaviti brazde ili velike tragove guma.Damperi na gusjenicama savršeno su rješenje za ovaj problem.
Neki modeli, kao što su Prinoth Panther T7R i T14R, su rotacijski damperi.To znači da se njihova gornja struktura može okretati za 360 stupnjeva ispod vozila.
Staza je uvijek spremna za ponovno reproduciranje uz značajku brzog resetiranja smjera.Ovo štedi vrijeme operatera i poboljšava sigurnost za sve na gradilištu uz manje pomicanja vozila.
Sposobnost vozila s gusjenicama da rade u skučenim prostorima, da se kreću po prenapučenim gradilištima, umjesto stvaranja nepotrebnih tragova po cijelom tlu, velika je prednost.
Gusjenice se ne kreću tako brzo kao gume, već idu na mjesta gdje obični kotači ne mogu dosegnuti ili zapeti.Stoga se ne treba spominjati da su zglobni damperi i utovarivači na kotačima brži i da mogu postići brzine do 35 mph ili više.Međutim, dok većina vozila na gusjenicama na tržištu ima prosječnu brzinu od 6 mph, prosječna brzina Prinoth Panthera puno je veća i iznosi 8 do 9 mph.Oni imaju stvarnu prednost na tržištu budući da njihova velika brzina i veliki obim posla osiguravaju izvođačima višu razinu produktivnosti, omogućujući im dovršavanje poslova do 30% brže.
Sve u svemu, jedinstveni dizajn gusjeničnog vozila Panther izvrsno je rješenje za izvođače radova koji trebaju premjestiti materijale ili opremu na udaljena područja, meko tlo ili građevinske radove izvan cesta.Primjeri najčešćih primjena uključuju obnovu rijeka i plaža, obnavljanje jezera, postavljanje i održavanje dalekovoda ili distribucijskih vodova, rad ui oko močvara te transport materijala i opreme u operacijama cjevovoda koji često imaju minimalan utjecaj na okoliš.Srijeda.
Kao što je navedeno u članku Equipment World, "Interes za prodaju i iznajmljivanje ovih strojeva nastavlja rasti" u sektoru zemljanih radova.
Vodič za građevinsku opremu ima nacionalnu pokrivenost, a njegove četiri regionalne novine pružaju građevinske i industrijske vijesti i informacije, kao i informacije o novoj i rabljenoj građevinskoj opremi koju prodaju trgovci u vašem području.Sada te usluge i informacije distribuiramo na Internetu.Pronađite novosti i opremu koju želite i trebate što je lakše moguće.
Sadržaj Autorsko pravo 2023, Vodič za građevinsku opremu, registrirani je zaštitni znak registriran u Uredu za patente SAD-a.Registracijski broj 0957323. Sva prava pridržana, nijedan sadržaj se ne smije reproducirati ili kopirati (uključujući obrezivanje) u cijelosti ili djelomično bez pismenog dopuštenja izdavača.Sav urednički sadržaj, fotografije, crteži, pisma i drugi materijali smatrat će se bezuvjetno objavljivanjem i zaštitom autorskih prava, te podliježu neograničenim pravima uređivanja i uređivanja komentara u Priručniku za građevinsku opremu.Članci suradnika ne odražavaju nužno politiku ili mišljenja ove publikacije.Ovdje pročitajte našu politiku privatnosti.mastodont
Vrijeme objave: 1. veljače 2023