Für Off-Highway-Bauprojekte stehen den Auftragnehmern nur wenige Arten von Spezialausrüstung zur Verfügung.
Aber was ist die beste Lösung für Auftragnehmer, wenn sie zwischen knickgelenkten Dumpern, Raupendumpern und Radladern wählen möchten?
Angesichts der Tatsache, dass jedes seine eigenen Vorteile hat, lautet die kurze Antwort, dass es von der von Ihnen ausgeführten Anwendung abhängt.In diesem Artikel werden wir einige der herausragenden Vorteile von Kettentransportfahrzeugen betrachten, insbesondere die Panther-Reihe für Prinoth.
„Wenn es darum geht, große Mengen an Schmutz oder Material zu bewegen, gibt es nichts Besseres als ein 40-Tonnen-Knicklenker- oder Starrrahmen-Muldenkipper – er kann innerhalb weniger Tage Berge versetzen“, sagt Prinoth's Equipment World.
Obwohl knickgelenkte Dumper wendiger sind, einen engeren Wenderadius und einen niedrigeren Schwerpunkt haben als starre Dumper, gibt es Zeiten, in denen Sie beim Ziehen an steilen oder sanften Hängen die ganze Agilität benötigen.Weniger Material- oder Werkzeugfläche.auch an rauen, schwer zugänglichen Stellen.Dann benötigen Sie eine Raupenmaschine mit Gummiketten.
Diese Fahrzeuge haben viele verschiedene Namen: Kettenfahrzeug, Raupendumper, Raupendumper, Raupendumper, Raupendumper, Raupendumper, Raupen-Geländefahrzeug, Raupen-Geländefahrzeug, Mehrzweck-Kettenfahrzeug oder Raupen-Geländefahrzeug.Auto und verschiedene Technologiestile.
Die Kettenschlepper der Prinoth Panther-Reihe arbeiten mit Gummikettenfahrwerken und können mit einem geraden Unterwagen oder einem baggerähnlichen rotierenden Oberwagen ausgestattet werden.
Hier finden Sie einen kurzen Überblick über einige Dinge, die Sie beachten sollten, bevor Sie entscheiden, ob ein Prinoth-Kettenfahrzeug für Ihre Anwendung geeignet ist.
Hier kommt es auf die Nutzlast an.Abhängig davon, wie viel Zeit Sie für die Erledigung der Arbeit benötigen und wie viel Material Sie bewegen müssen, ist Produktivität möglicherweise der erste Faktor bei Ihrer Entscheidung.
Hier hat noch keines der Produkte einen Vorteil.Es hängt nur von der Arbeit ab, die Sie ausführen, und von den Einschränkungen dieser Arbeit.Da Prinoth-Raupenmaschinen mehr laden als die meisten Kompakt-Raupenlader und Radlader, aber weniger als knickgelenkte Dumper, sind sie die ideale Lösung für mittlere Lasten.
Der Bodendruck ist der Grund für die Existenz von Kettenmuldenkippern.Da knickgelenkte Muldenkipper auf Reifen fahren, ist es unvermeidlich, dass sie beim Wenden oder gar beim Bewegen von Punkt A nach Punkt B den Boden aufreißen. Diese Fahrzeuge erzeugen einen Bodendruck von 30 bis 60 psi.
Im Vergleich dazu erzeugt der Panther T7R dank seiner Gummiketten und seines Langhubfahrwerks selbst bei einer Volllast von 15.432 Pfund nur 4,99 psi.Beim Fahren ohne Last stellt das Fahrzeug einen Bodendruck von bis zu 3,00 psi bereit.unterscheiden sich stark.
Wenn es für Ihre Arbeit erforderlich ist, dass der Boden unberührt bleibt, ist ein Raupentransporter die perfekte Wahl.Es kann auch die perfekte Lösung sein, wenn Sie Spurrillen vermeiden müssen, da Raupendumper nicht stecken bleiben oder Löcher hinterlassen.
Jeder weiß, dass man beim Fahren eines LKWs oder Radladers am Ende der Straße oder am Ende der Straße rückwärts fahren und wenden muss, um zu laden oder zu entladen.Dadurch wird mehr Platz beansprucht und es kann zu Spurrillen oder großen Reifenspuren kommen.Kettenmuldenkipper sind die perfekte Lösung für dieses Problem.
Einige Modelle, wie der Prinoth Panther T7R und T14R, sind Kreiselmuldenkipper.Das bedeutet, dass sich ihre Oberstruktur um 360 Grad unter dem Fahrzeug drehen lässt.
Mit der Funktion zum schnellen Zurücksetzen der Richtung ist der Titel jederzeit für die Wiedergabe bereit.Dies spart dem Bediener Zeit und erhöht die Sicherheit für alle auf der Baustelle durch weniger Fahrzeugbewegungen.
Die Fähigkeit von Kettenfahrzeugen, auf engstem Raum zu arbeiten und sich auf überfüllten Baustellen zu bewegen, anstatt unnötige Spuren auf dem ganzen Boden zu erzeugen, und das alles mit einer Maschine, ist ein großer Vorteil.
Ketten fahren nicht so schnell wie Reifen, sondern gelangen an Stellen, die normale Räder nicht erreichen oder stecken bleiben.Es versteht sich von selbst, dass knickgelenkte Muldenkipper und Radlader schneller sind und Geschwindigkeiten von bis zu 56 km/h und mehr erreichen.Während die meisten Kettenfahrzeuge auf dem Markt jedoch eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 6 Meilen pro Stunde haben, liegt die Durchschnittsgeschwindigkeit des Prinoth Panther mit 8 bis 9 Meilen pro Stunde viel höher.Sie haben einen echten Marktvorteil, da ihre hohe Geschwindigkeit und hohe Arbeitsbelastung den Auftragnehmern eine höhere Produktivität ermöglichen und es ihnen ermöglichen, Aufträge bis zu 30 % schneller abzuschließen.
Insgesamt ist das einzigartige Design des Panther-Kettenfahrzeugs eine hervorragende Lösung für Auftragnehmer, die Materialien oder Ausrüstung in abgelegene Gebiete, auf weichem Boden oder bei Bauarbeiten abseits der Straße transportieren müssen.Beispiele für die häufigsten Anwendungen sind die Sanierung von Flüssen und Stränden, die Seesanierung, die Installation und Wartung von Stromleitungen oder Verteilungsleitungen, Arbeiten in und um Feuchtgebiete sowie der Transport von Materialien und Geräten im Pipeline-Betrieb, der oft nur minimale Auswirkungen auf die Umwelt hat.Mittwoch.
In einem Artikel von Equipment World heißt es: „Das Verkaufs- und Mietinteresse an diesen Maschinen nimmt im Erdbewegungssektor weiter zu.“
Der Construction Equipment Guide hat landesweite Verbreitung und seine vier regionalen Zeitungen bieten Nachrichten und Informationen aus der Bau- und Industriebranche sowie Informationen zu neuen und gebrauchten Baumaschinen, die von Händlern in Ihrer Nähe verkauft werden.Jetzt verbreiten wir diese Dienste und Informationen im Internet.Finden Sie so einfach wie möglich die gewünschten und benötigten Neuigkeiten und Geräte.
Inhalt Copyright 2023, Construction Equipment Guide, ist eine eingetragene Marke, die beim US-Patentamt eingetragen ist.Registrierungsnummer 0957323. Alle Rechte vorbehalten. Ohne schriftliche Genehmigung des Herausgebers dürfen Inhalte weder ganz noch teilweise reproduziert oder kopiert (einschließlich Zuschneiden) werden.Alle redaktionellen Inhalte, Fotos, Zeichnungen, Briefe und andere Materialien werden vorbehaltlos für die Veröffentlichung und den Urheberrechtsschutz berücksichtigt und unterliegen den uneingeschränkten redaktionellen und Kommentarbearbeitungsrechten des Baumaschinenhandbuchs.Die Artikel der Mitwirkenden spiegeln nicht unbedingt die Richtlinien oder Meinungen dieser Veröffentlichung wider.Lesen Sie hier unsere Datenschutzbestimmungen.Mastodon
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 01.02.2023