சாலை அல்லாத கட்டுமானத் திட்டங்களுக்கு, ஒப்பந்தக்காரர்களுக்குச் சில வகையான சிறப்பு உபகரணங்கள் மட்டுமே கிடைக்கின்றன.
ஆனால், ஆர்டிகுலேட்டட் ஹாலர்கள், டிராக்டு ஹாலர்கள் மற்றும் வீல் லோடர்களுக்கு இடையே ஒப்பந்தக்காரர்கள் தேர்வு செய்வதற்கு சிறந்த தீர்வு எது?
ஒவ்வொன்றிற்கும் அதற்கே உரிய நன்மைகள் இருப்பதால், நீங்கள் பயன்படுத்தும் பயன்பாட்டைப் பொறுத்தே அது அமையும் என்பதே சுருக்கமான பதில். இந்தக் கட்டுரையில், சக்கரத் தடம் கொண்ட போக்குவரத்து வாகனங்களின், குறிப்பாக பிரினோத் நிறுவனத்தின் பாந்தர் ரக வாகனங்களின் சில மிகச்சிறந்த நன்மைகளைப் பற்றிப் பார்ப்போம்.

"அதிக அளவிலான மண் அல்லது பொருட்களை நகர்த்துவதைப் பொறுத்தவரை, 40-டன் எடை கொண்ட, மூட்டுடைய அல்லது திடமான சட்டகம் கொண்ட டம்ப் டிரக்கை மிஞ்ச எதுவும் இல்லை—அவற்றால் சில நாட்களில் மலைகளைக்கூட நகர்த்திவிட முடியும்," என்று பிரினோத்தின் எக்விப்மென்ட் வேர்ல்ட் கூறுகிறது.
இப்போது, திடமான இழுவை வண்டிகளைக் காட்டிலும் மூட்டு இழுவை வண்டிகள் அதிக சுலபமாக கையாளக்கூடியவையாகவும், குறுகிய திருப்ப ஆரம் மற்றும் குறைந்த ஈர்ப்பு மையத்தைக் கொண்டவையாகவும் இருந்தாலும், செங்குத்தான அல்லது மென்மையான சரிவுகளில் இழுத்துச் செல்ல அந்த முழு சுறுசுறுப்பும் தேவைப்படும் நேரங்களும் உண்டு. கரடுமுரடான, எளிதில் சென்றடைய முடியாத இடங்களில்கூட, குறைவான பொருள் அல்லது கருவி பரப்பே தேவைப்படும். அப்போதுதான் உங்களுக்கு ரப்பர் தடங்களைக் கொண்ட ஒரு ஊர்ந்து செல்லும் இயந்திரம் தேவைப்படும்.
இந்த வாகனங்களுக்கு பலவிதமான பெயர்கள் உள்ளன… சக்கரத் தடம் கொண்ட வாகனம், சக்கரத் தடம் கொண்ட டம்ப்பர், சக்கரத் தடம் கொண்ட டம்ப்பர், சக்கரத் தடம் கொண்ட டம்ப்பர், சக்கரத் தடம் கொண்ட டம்ப்பர், சக்கரத் தடம் கொண்ட சாலை அல்லாத வாகனம், சக்கரத் தடம் கொண்ட அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம், பல்நோக்கு சக்கரத் தடம் கொண்ட வாகனம், அல்லது சக்கரத் தடம் கொண்ட அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம். கார் மற்றும் பலவிதமான தொழில்நுட்ப பாணிகள்.
பிரினோத் பாந்தர் ரக சக்கர இழுவை வாகனங்கள் ரப்பர் சக்கர அடிப்பாகத்தில் இயங்குகின்றன, மேலும் இவற்றில் நேரான அடிப்பாகம் அல்லது அகழ்வு இயந்திரம் போன்ற சுழலும் மேற்கட்டமைப்பைப் பொருத்திக்கொள்ளலாம்.
உங்கள் பயன்பாட்டிற்கு பிரினோத் டிராக்கர் வாகனம் பொருத்தமானதா என்பதைத் தீர்மானிக்கும் முன், நீங்கள் மனதில் கொள்ள வேண்டிய சில விஷயங்களின் சுருக்கமான கண்ணோட்டம் இதோ.
இங்குதான் சுமக்கும் திறன் முக்கியத்துவம் பெறுகிறது. வேலையை முடிக்க உங்களுக்கு இருக்கும் நேரம் மற்றும் நீங்கள் நகர்த்த வேண்டிய பொருட்களின் அளவைப் பொறுத்து, உங்கள் முடிவில் உற்பத்தித்திறன் முதல் காரணியாக அமையலாம்.
இங்கு, எந்தவொரு தயாரிப்புக்கும் இன்னும் ஒரு சாதகம் இல்லை. அது நீங்கள் செய்யும் வேலையையும், அந்த வேலையின் வரம்புகளையும் மட்டுமே சார்ந்துள்ளது. பிரினோத் டிராக்டு இயந்திரங்கள், பெரும்பாலான காம்பாக்ட் டிராக் லோடர் மற்றும் வீல் லோடர்களை விட அதிகமாகவும், ஆனால் ஆர்டிகுலேட்டட் ஹாலர்களை விடக் குறைவாகவும் சுமையேற்றுவதால், அவை நடுத்தர சுமைகளுக்கு ஒரு சிறந்த தீர்வாக விளங்குகின்றன.
சக்கரங்கள் பொருத்தப்பட்ட டம்ப் டிரக்குகள் இருப்பதற்கு நில அழுத்தமே காரணமாகும். இணைக்கப்பட்ட டம்ப் டிரக்குகள் டயர்களில் இயங்குவதால், அவை திரும்பும்போதும் அல்லது ஒரு இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்குச் செல்லும்போதும் நிலத்தைக் கிழிப்பது தவிர்க்க முடியாதது. இந்த வாகனங்கள் 30 முதல் 60 psi வரையிலான நில அழுத்தத்தை உருவாக்குகின்றன.
ஒப்பிடுகையில், உதாரணமாக, பேந்தர் T7R, அதன் ரப்பர் டிராக்குகள் மற்றும் நீண்ட பயண அண்டர்கேரேஜ் காரணமாக, 15,432 பவுண்டுகள் முழுச் சுமையின் கீழும் வெறும் 4.99 psi அழுத்தத்தை மட்டுமே உருவாக்குகிறது. சுமை இல்லாமல் ஓட்டும்போது, இந்த வாகனம் 3.00 psi வரை தரை அழுத்தத்தை வழங்குகிறது. பெரிதும் வேறுபடுகின்றன.
நீங்கள் செய்யும் வேலைக்குத் தரைப்பகுதி தொடப்படாமல் இருக்க வேண்டும் என்றால், சக்கரங்கள் பொருத்தப்பட்ட வாகனம் ஒரு சிறந்த தேர்வாகும். மேலும், நீங்கள் சாலைப் பள்ளங்களைத் தவிர்க்க விரும்பினால், இது ஒரு சரியான தீர்வாகவும் இருக்கும், ஏனெனில் சக்கரங்கள் பொருத்தப்பட்ட டம்ப்பர்கள் சிக்கிக்கொள்வதில்லை அல்லது பள்ளங்களை உருவாக்குவதில்லை.
டிரக் அல்லது வீல் லோடரை ஓட்டும்போது, சாலையின் முடிவை அடையும்போது, பொருட்களை ஏற்றுவதற்கோ அல்லது இறக்குவதற்கோ வாகனத்தைப் பின்னோக்கித் திருப்பிச் செல்ல வேண்டும் என்பது அனைவருக்கும் தெரியும். இது அதிக இடத்தை எடுத்துக்கொள்வதோடு, பள்ளங்கள் அல்லது பெரிய டயர் தடங்களையும் ஏற்படுத்தக்கூடும். இந்தச் சிக்கலுக்கு டிராக்குகள் கொண்ட டம்ப் டிரக்குகள் ஒரு சரியான தீர்வாகும்.
பிரினோத் பாந்தர் T7R மற்றும் T14R போன்ற சில மாடல்கள், சுழலும் டம்ப் டிரக்குகள் ஆகும். இதன் பொருள், அவற்றின் மேல் கட்டமைப்பு வாகனத்தின் கீழ் 360 டிகிரி சுழலக்கூடியது என்பதாகும்.
விரைவான திசை மீட்டமைப்பு அம்சத்தின் மூலம், தடத்தை எப்போது வேண்டுமானாலும் மீண்டும் இயக்கலாம். இது இயக்குபவரின் நேரத்தைச் சேமிப்பதோடு, குறைவான வாகன நகர்வுகளின் மூலம் பணியிடத்தில் உள்ள அனைவரின் பாதுகாப்பையும் மேம்படுத்துகிறது.
தரை முழுவதும் தேவையற்ற தடங்களை உருவாக்குவதற்குப் பதிலாக, ஒரே இயந்திரத்தில் குறுகிய இடங்களிலும், நெரிசலான கட்டுமானத் தளங்களிலும் எளிதாகச் சென்று வரக்கூடிய சக்கர வாகனங்களின் திறன் ஒரு மிகப்பெரிய நன்மையாகும்.
டிராக்குகள் டயர்களைப் போல வேகமாகப் பயணிக்காது, மாறாக சாதாரண சக்கரங்கள் செல்ல முடியாத அல்லது சிக்கிக்கொள்ளும் இடங்களுக்குச் செல்கின்றன. எனவே, ஆர்டிகுலேட்டட் டம்ப் டிரக்குகள் மற்றும் வீல் லோடர்கள் வேகமானவை மற்றும் மணிக்கு 35 மைல் அல்லது அதற்கும் அதிகமான வேகத்தில் செல்லக்கூடியவை என்பது சொல்லாமலேயே விளங்கும். இருப்பினும், சந்தையில் உள்ள பெரும்பாலான டிராக்குகள் கொண்ட வாகனங்கள் சராசரியாக மணிக்கு 6 மைல் வேகத்தில் செல்லும் நிலையில், பிரினோத் பாந்தரின் சராசரி வேகம் மணிக்கு 8 முதல் 9 மைல் வரை மிக அதிகமாக உள்ளது. சந்தையில் அவற்றுக்கு ஒரு உண்மையான சாதகம் உள்ளது, ஏனெனில் அவற்றின் அதிவேகம் மற்றும் அதிக வேலைப்பளு ஆகியவை ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கு உயர் மட்ட உற்பத்தித்திறனை வழங்குகின்றன, இதனால் அவர்கள் பணிகளை 30% வரை வேகமாக முடிக்க முடிகிறது.
ஒட்டுமொத்தமாக, பாந்தர் டிராக்டு வாகனத்தின் தனித்துவமான வடிவமைப்பு, தொலைதூரப் பகுதிகள், மென்மையான தரை அல்லது சாலை அல்லாத கட்டுமானப் பணிகளுக்குப் பொருட்கள் அல்லது உபகரணங்களைக் கொண்டு செல்ல வேண்டிய ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கு ஒரு சிறந்த தீர்வாகும். இதன் மிகவும் பொதுவான பயன்பாடுகளின் எடுத்துக்காட்டுகளில் ஆறு மற்றும் கடற்கரை மறுசீரமைப்பு, ஏரி மீட்பு, மின் அல்லது விநியோகக் கோடுகளை நிறுவுதல் மற்றும் பராமரித்தல், ஈரநிலங்களுக்கு உள்ளேயும் அதைச் சுற்றியும் செய்யப்படும் பணிகள், மற்றும் பெரும்பாலும் குறைந்தபட்ச சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பைக் கொண்ட குழாய்வழிச் செயல்பாடுகளில் பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்களைக் கொண்டு செல்லுதல் ஆகியவை அடங்கும். புதன்கிழமை.
எக்விப்மென்ட் வேர்ல்ட் இதழில் வெளியான ஒரு கட்டுரையில் கூறப்பட்டுள்ளபடி, மண் அள்ளும் துறையில் “இந்த இயந்திரங்களின் விற்பனை மற்றும் வாடகை மீதான ஆர்வம் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது”.
கட்டுமான உபகரண வழிகாட்டி தேசிய அளவிலான செய்திகளை வழங்குகிறது. அதன் நான்கு பிராந்திய செய்தித்தாள்கள், கட்டுமானம் மற்றும் தொழில்துறை செய்திகளையும் தகவல்களையும், அத்துடன் உங்கள் பகுதியில் உள்ள விற்பனையாளர்களால் விற்கப்படும் புதிய மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட கட்டுமான உபகரணங்கள் பற்றிய தகவல்களையும் வழங்குகின்றன. இப்போது நாங்கள் இந்த சேவைகளையும் தகவல்களையும் இணையத்தில் விநியோகிக்கிறோம். நீங்கள் விரும்பும் மற்றும் தேவைப்படும் செய்திகளையும் உபகரணங்களையும் முடிந்தவரை எளிதாகக் கண்டறியுங்கள்.

உள்ளடக்கங்கள் பதிப்புரிமை 2023, கட்டுமான உபகரண வழிகாட்டி (Construction Equipment Guide), அமெரிக்க காப்புரிமை அலுவலகத்தில் பதிவுசெய்யப்பட்ட ஒரு வர்த்தக முத்திரை ஆகும். பதிவு எண் 0957323. அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை, வெளியீட்டாளரின் எழுத்துப்பூர்வ அனுமதியின்றி எந்தவொரு உள்ளடக்கத்தையும் முழுமையாகவோ அல்லது பகுதியாகவோ மீண்டும் உருவாக்கவோ அல்லது நகலெடுக்கவோ (வெட்டுதல் உட்பட) கூடாது. அனைத்து தலையங்க உள்ளடக்கங்கள், புகைப்படங்கள், வரைபடங்கள், கடிதங்கள் மற்றும் பிற பொருட்கள் அனைத்தும் வெளியீடு மற்றும் பதிப்புரிமைப் பாதுகாப்பிற்காக நிபந்தனையின்றி பரிசீலிக்கப்படும், மேலும் அவை கட்டுமான உபகரண கையேட்டின் வரம்பற்ற தலையங்க மற்றும் கருத்துத் திருத்தும் உரிமைகளுக்கு உட்பட்டவை. பங்களிப்பாளர்களின் கட்டுரைகள் இந்த வெளியீட்டின் கொள்கைகள் அல்லது கருத்துக்களைப் பிரதிபலிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. எங்கள் தனியுரிமைக் கொள்கையை இங்கே படிக்கவும். மாஸ்டோடான்
தொலைபேசி:
மின்னஞ்சல்:




