அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே1. உங்கள் நிறுவனம் ஒரு வர்த்தக நிறுவனமா அல்லது உற்பத்தியாளரா?
அ : நாங்கள் உற்பத்தியாளர் மற்றும் வர்த்தகர்.

கே2. தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அடிப்பாகத்தை உங்களால் வழங்க முடியுமா?
அ : ஆம். உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப அடிப்பாகத்தை நாங்கள் மாற்றியமைத்துத் தருவோம்.

கே3. உங்கள் விலை எப்படி இருக்கிறது?
நாங்கள் தரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிப்பதோடு, உங்களுக்குச் சரியான விலையையும் வழங்குகிறோம்.

கே4. உங்கள் விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை எப்படி இருக்கிறது?
அ : நாங்கள் உங்களுக்கு ஒரு வருட விற்பனைக்குப் பிந்தைய உத்தரவாதத்தை வழங்க முடியும், மேலும் உற்பத்தி குறைபாடுகளால் ஏற்படும் எந்தவொரு தரப் பிரச்சனையும் நிபந்தனையின்றி சரிசெய்யப்படும்.

கே5. உங்கள் குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு (MOQ) என்ன?
அ : 1 தொகுப்பு.

கே6. நீங்கள் எவ்வாறு ஆர்டர் செய்வீர்கள்?
உங்களுக்குப் பொருத்தமான வரைபடத்தையும் விலைப்புள்ளியையும் பரிந்துரைக்க, நாங்கள் பின்வருவனவற்றைத் தெரிந்துகொள்ள வேண்டும்:
அ. ரப்பர் டிராக் அல்லது ஸ்டீல் டிராக் கீழ்ப்பகுதி அமைப்பு, மற்றும் நடுச்சட்டகம் தேவை.
b. இயந்திரத்தின் எடை மற்றும் கீழ்நிலைச் சக்கரங்களின் எடை.
c. தடம் கீழ் அமைப்பின் சுமை தாங்கும் திறன் (தடம் கீழ் அமைப்பைத் தவிர்த்து, முழு இயந்திரத்தின் எடை).
d. கீழ் அமைப்பின் நீளம், அகலம் மற்றும் உயரம்
இ. தடத்தின் அகலம்.
உயரம்
g. அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி).
h. ஏறும் சரிவுக் கோணம்.
i. இயந்திரத்தின் பயன்பாட்டு வரம்பு, வேலை செய்யும் சூழல்.
ஜ. ஆர்டர் அளவு.
k. சேருமிடத் துறைமுகம்.
l. தொடர்புடைய மோட்டார் மற்றும் கியர் பெட்டியை நாங்கள் வாங்கவோ அல்லது பொருத்தவோ வேண்டுமா இல்லையா என்பது, அல்லது பிற சிறப்பு கோரிக்கைகள்.

அ: ● பணிச்சூழல் மற்றும் உபகரணங்களின் தீவிரம்.

● உபகரணத்தின் சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் இயக்க நிலைமைகள்.

● உபகரணத்தின் அளவு மற்றும் எடை.

●சக்கரங்கள் பொருத்தப்பட்ட கீழ்அமைப்பின் பராமரிப்பு மற்றும் பேணல் செலவுகள்.

●நம்பகமான பிராண்டுகள் மற்றும் நற்பெயரைக் கொண்ட எஃகு டிராக் அண்டர்கேரேஜ் வழங்குநர்.

முதலில், உபகரணத்தின் தேவைகளுக்கு எந்த வகையான கீழ்அமைப்பு மிகவும் பொருத்தமானது என்பதைத் தீர்மானிக்கவும்.

பொருத்தமான அடிப்பாகத்தின் அளவைத் தேர்ந்தெடுப்பது இரண்டாவது படியாகும்.

மூன்றாவதாக, சேசிஸின் கட்டமைப்பு மற்றும் பொருட்களின் தரம் குறித்து சிந்தியுங்கள்.

நான்காவதாக, சேசிஸின் மசகு மற்றும் பராமரிப்பில் கவனம் செலுத்துங்கள்.

சிறந்த தொழில்நுட்ப உதவியையும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவையையும் வழங்கும் சப்ளையர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

மாதிரிகளுக்கு, தயாரிப்பு நேரம் சுமார் 7 நாட்கள் ஆகும். மொத்த உற்பத்திக்கு, முன்பணம் பெற்ற பிறகு தயாரிப்பு நேரம் 20-30 நாட்கள் ஆகும். (1) நாங்கள் உங்கள் முன்பணத்தைப் பெற்றதும், (2) உங்கள் தயாரிப்புகளுக்கு உங்கள் இறுதி ஒப்புதலைப் பெற்றதும் இந்தத் தயாரிப்பு நேரங்கள் நடைமுறைக்கு வரும். எங்கள் தயாரிப்பு நேரங்கள் உங்கள் காலக்கெடுவுடன் ஒத்துப்போகவில்லை என்றால், உங்கள் தேவைகளை உங்கள் விற்பனையாளரிடம் விவாதிக்கவும். எல்லாச் சூழல்களிலும் உங்கள் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய நாங்கள் முயற்சிப்போம். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் எங்களால் அவ்வாறு செய்ய முடிகிறது.

அ: நீங்கள் எங்கள் வங்கிக் கணக்கு, வெஸ்டர்ன் யூனியன் அல்லது பேபால் மூலம் பணம் செலுத்தலாம்.
30% முன்பணம், மீதி 70% தொகையை சரக்குக் கப்பல் ரசீது (B/L) நகலின் போது செலுத்த வேண்டும்.

எங்கள் பொருட்கள் மற்றும் வேலைப்பாடுகளுக்கு நாங்கள் உத்தரவாதம் அளிக்கிறோம். எங்கள் தயாரிப்புகள் மூலம் நீங்கள் திருப்தி அடைவதே எங்கள் அர்ப்பணிப்பு. உத்தரவாதம் இருந்தாலும் இல்லாவிட்டாலும், வாடிக்கையாளர்களின் அனைத்துப் பிரச்சினைகளையும் கவனித்து, அனைவருக்கும் திருப்தி அளிக்கும் வகையில் தீர்ப்பதே எங்கள் நிறுவனத்தின் கலாச்சாரம்.

ஆம், நாங்கள் எப்போதும் உயர்தர ஏற்றுமதி பேக்கேஜிங்கைப் பயன்படுத்துகிறோம். மேலும், அபாயகரமான பொருட்களுக்கு சிறப்பு அபாய பேக்கிங்கையும், வெப்பநிலை உணர்திறன் கொண்ட பொருட்களுக்கு சரிபார்க்கப்பட்ட குளிர்பதன சேமிப்பு கொள்கலன்களையும் பயன்படுத்துகிறோம். சிறப்பு பேக்கேஜிங் மற்றும் வழக்கத்திற்கு மாறான பேக்கிங் தேவைகளுக்கு கூடுதல் கட்டணம் விதிக்கப்படலாம்.

அ: நீங்கள் பொருட்களைப் பெறத் தேர்ந்தெடுக்கும் முறையைப் பொறுத்து, அனுப்பும் செலவு அமையும். விரைவுச் சேவை பொதுவாக மிகவும் விரைவானது, ஆனால் அதுவே அதிக செலவு மிக்கதும் ஆகும். அதிக அளவிலான பொருட்களுக்குக் கடல்வழிப் போக்குவரத்து சிறந்த தீர்வாகும். அளவு, எடை மற்றும் அனுப்பும் முறை போன்ற விவரங்கள் எங்களுக்குத் தெரிந்தால் மட்டுமே, துல்லியமான சரக்குக் கட்டணங்களை எங்களால் உங்களுக்குத் தெரிவிக்க முடியும். மேலும் தகவல்களுக்கு எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

எங்கள் அமைப்பு 50°C-க்கு மேற்பட்ட கடுமையான சூழல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பில்பாரா அல்லது மத்திய ஆஸ்திரேலியாவின் அதிக வெப்பநிலையிலும் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, நாங்கள் உயர்தரமான, அதிக வெப்பநிலையைத் தாங்கும் சீல்களையும், வாழ்நாள் முழுவதும் உயவூட்டப்பட்ட ரோலர்களையும் பயன்படுத்துகிறோம். இருப்பினும், அன்றாடப் பயன்பாட்டின்போது, ​​இந்த இரண்டு விஷயங்களில் கவனம் செலுத்துமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்: எண்ணெய் கசிவுகளுக்கான அறிகுறிகளைக் கவனியுங்கள் மற்றும் அசாதாரணமான சத்தங்களைக் கேளுங்கள்.

அ:நிச்சயமாக. நாங்கள் கட்டுமான இயந்திரங்களுக்கான பிரத்யேக சக்கர அமைப்பு கொண்ட அடிப்பாகங்களை உருவாக்குவதில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர்கள். உங்கள் குறிப்பிட்ட துளையிடும் இயந்திர மாதிரியுடன் தடையின்றி ஒருங்கிணைவதற்காக, எங்கள் தொழில்நுட்பக் குழுவால் பொருத்தும் இடைமுகங்கள், போல்ட் துளை வடிவங்கள் மற்றும் சட்டக அகலங்களைத் தனிப்பயனாக்கித் தர முடியும். உற்பத்திக்கு முன்பு, உங்கள் பொறியியல் துறையின் ஒப்புதலுக்காக 3D CAD வரைபடங்களை நாங்கள் வழங்குவோம்.

தொலைதூரப் பகுதிகளில் பராமரிப்பை எளிதாக்குவதை உறுதி செய்வதற்காக, எங்களின் பல தேய்மான பாகங்கள் (டிராக் போல்ட்கள், நட்டுகள் மற்றும் ரோலர்கள் போன்றவை) ITM போன்ற உலகளாவிய தரநிலைகளுடன் பரிமாற்றம் செய்யக்கூடிய வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இது, தேவைப்படும்போது உங்கள் களக் குழுவினர் அவசர உதிரி பாகங்களை உள்ளூரிலேயே பெற்றுக்கொள்ள அனுமதிக்கிறது.

அ: ஒவ்வொரு பாகமும் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும் முன் 100% சுமை மற்றும் இயக்கச் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. ஒவ்வொரு சரக்கு அனுப்பலுடனும் ஒரு விரிவான தொழிற்சாலை ஏற்புச் சோதனை (FAT) அறிக்கையை நாங்கள் வழங்குகிறோம். வழக்கமான தனிப்பயன் ஆர்டர்களுக்கு, அதன் உள்ளமைப்பைப் பொறுத்து, ஆஸ்திரேலியத் துறைமுகங்களுக்கு (பெர்த்/பிரிஸ்பேன்) விநியோக நேரம் பொதுவாக 4-6 வாரங்கள் ஆகும்.

ஆம். நாங்கள் மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் பெர்த் நகரைப் போன்றே ஒரே நேர மண்டலத்திலும், குயின்ஸ்லாந்தின் பிரிஸ்பேனிலிருந்து வெறும் 2 மணி நேர வித்தியாசத்திலும் இருப்பதால், எங்கள் பொறியாளர்கள் உங்கள் அலுவலக நேரங்களில் நிகழ்நேர தொழில்நுட்ப ஆலோசனையையும் பழுது நீக்கும் சேவைகளையும் வழங்குவார்கள்.

அ:ஆம். தென் அமெரிக்காவுடனான சர்வதேச வர்த்தகத்தில் எங்களுக்கு விரிவான அனுபவம் உண்டு. எங்களால் மூலச் சான்றிதழ்களை (உதாரணமாக, சீனா-சிலி அல்லது சீனா-பெரு தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்த வடிவங்கள்) வழங்க முடியும். இது, தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்தங்களின் முழுப் பயனையும் நீங்கள் பெற உதவுவதோடு, இறக்குமதி வரிகளை கணிசமாகக் குறைக்கவும் அல்லது முற்றிலுமாக அகற்றவும் வழிவகுக்கிறது.

யிஜியாங்கின் எஃகுத் தடங்கள், அதிகபட்ச மண் ஊடுருவல் மற்றும் இழுவிசைக்காக, உறுதியான மூன்று-பல் தட வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. சதுப்பு நிலம் அல்லது மென்மண் கொண்ட மழைக்காட்டுப் பகுதிகளுக்கு, உபகரணங்கள் புதைவதைத் தடுப்பதற்காக மிகக் குறைந்த தரை அழுத்தத்தை வழங்கும் அகலப்படுத்தப்பட்ட தடத் தகடுகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம், அதே நேரத்தில் 30° (60%) வரை ஏறும் திறனையும் தக்கவைக்கிறோம்.

ப: அனைத்து முக்கிய பளு தாங்கும் பாகங்களுக்கும் நாங்கள் கனரக வார்ப்பு எஃகைப் பயன்படுத்துகிறோம். எங்களின் டிராக் சங்கிலிகள் மற்றும் உருளைகள் ஒரு சிறப்பு தூண்டல் கடினப்படுத்தும் செயல்முறைக்கு உட்படுத்தப்பட்டு, HB450+ என்ற மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மையை அடைகின்றன. இது, அதிக உராய்வுள்ள பாறைச் சூழல்களில் நீண்ட சேவைக்காலத்தையும், குறைந்த “மணிநேரச் செலவையும்” உறுதி செய்கிறது.

சிலியின் வால்பரைசோ/சான் அன்டோனியோ, பெருவின் கல்லாவோ மற்றும் பிரேசிலின் சாண்டோஸ் போன்ற முக்கிய துறைமுகங்களுக்குச் சேவை வழங்கும் தளவாட வழங்குநர்களுடன் நாங்கள் கூட்டாண்மைகளை ஏற்படுத்தியுள்ளோம். அனைத்து உபகரணங்களும் அரிப்புத் தடுப்பு கடல்சார் பூச்சு சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்பட்டு, நீண்ட பயண நேரங்கள் இருந்தபோதிலும் உபகரணங்கள் சேதமடையாமல் வந்து சேர்வதை உறுதி செய்வதற்காக வலுவூட்டப்பட்ட எஃகு சட்டங்களில் பொதி செய்யப்படுகின்றன.

நகரும் நொறுக்கும் இயந்திரங்கள் என்பவை "கனரக, மெதுவான வேக" உபகரணங்கள் ஆகும். எங்களிடம் உயர்-முறுக்கு இரட்டை-வேக பயணக் குறைப்பான் தரநிலையாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

• குறைந்த வேகம்: 25° முதல் 30° வரையிலான சரிவுகளில் ஏறுவதற்கான தேவைகளைப் பூர்த்திசெய்து, சிறந்த பிடிப்பை வழங்குகிறது.

• அதிவேகம்: சமதள நிலப்பரப்பில் விரைவாக இடம்பெயர்வதை எளிதாக்குகிறது.

உங்கள் ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் அழுத்தத்திற்கு (உதாரணமாக, 280 பார் அல்லது 350 பார்) ஏற்ப மோட்டாரின் இடப்பெயர்ச்சியை எங்களால் துல்லியமாகப் பொருத்த முடியும்.

ஆம். நாங்கள் இணைப்புகளற்ற எஃகுக் கம்பி சுற்றும் முறையைப் பயன்படுத்துகிறோம்.

பாரம்பரிய இணைப்புத் தடங்களுடன் ஒப்பிடுகையில், இந்த அமைப்பு இழுவிசையை மிகவும் சீராகப் பரப்பி, அதிக சுமையுடன் ஏறும் போது தடம் உடைவதற்கான அபாயத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது.

நாங்கள் உயர் வலிமை கொண்ட மாங்கனீசு எஃகை (25MnB போன்றது) வார்ப்படமாகவோ அல்லது உருட்டப்பட்டோ பயன்படுத்துகிறோம். நொறுக்கும் இயந்திரச் செயல்பாடுகளுக்காக, டிராக் ஷூக்களின் பள்ளமான விளிம்புகளை நாங்கள் சிறப்பாகத் தடிமனாக்கியுள்ளோம், இது அவற்றுக்கு அதிக வளைவு எதிர்ப்பை அளிக்கிறது. உங்கள் பணிச்சூழல் மிகவும் கடினமாக இருந்தால், பாறை மோதலின் கீழ் அடிப்பாகம் உருக்குலையாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, நாங்கள் "மும்முனை வலுவூட்டப்பட்ட" எஃகு டிராக்குகளையும் வழங்குகிறோம்.

ப: நிச்சயமாக. ஒரு "தடையற்ற இணைப்பை" அடைவதற்காக, உங்கள் மேல் சட்டக இடைமுகத்திற்கு ஏற்ப டிராக் சட்டகத்தின் நீளம், அகலம் மற்றும் பொருத்தும் துளைகளின் இடங்களை நாங்கள் தனிப்பயனாக்க முடியும்.

அ: நிலைத்தன்மை மிக முக்கியம். உங்கள் இயந்திரத்தின் ஈர்ப்பு மையத்தின் உயரத்தின் அடிப்படையில் நாங்கள் தரை அழுத்தத்தைக் கணக்கிடுவோம். நீளவாட்டு நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்க, நொறுக்கும் இயந்திரங்கள் பொதுவாக நீட்டிக்கப்பட்ட கிராலர் டிராக்டு அண்டர்கேரேஜைப் பயன்படுத்துகின்றன. சரளைச் சாலைகளில் இயந்திரம் கவிழ்ந்து விடாமல் அல்லது சிக்கிக்கொள்ளாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, நாங்கள் 500 மிமீ முதல் 800 மிமீ வரையிலான டிராக் அகலங்களைத் தனிப்பயனாக்கித் தருவோம்.

நாங்கள் முதன்மையாக உங்கள் நொறுக்கும் இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த வேலை எடை, பரிமாணக் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் இயக்க நிலைமைகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பொருத்தமான தடம் கீழ் அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கிறோம். பொதுவாக, நொறுக்கும் போது ஏற்படும் தாக்க சுமைகளைக் கையாள, நகரும் நொறுக்கும் இயந்திரங்களுக்கு 1.2 முதல் 1.5 வரையிலான இயக்கப் பாதுகாப்பு காரணி தேவைப்படுகிறது.