head_bannera

Prinoth paletli araçları uygulamanız için uygun mu?: CLP grubu

Otoyol dışı inşaat projeleri için yüklenicilerin kullanımına yalnızca birkaç tür özel ekipman mevcuttur.
Peki yüklenicilerin belden kırmalı taşıyıcılar, paletli taşıyıcılar ve tekerlekli yükleyiciler arasında seçim yapabilecekleri en iyi çözüm nedir?
Her birinin kendi yararları olduğu göz önüne alındığında, kısa cevap, bunun çalıştırdığınız uygulamaya bağlı olduğudur.Bu yazıda paletli taşıma araçlarının bazı olağanüstü avantajlarına, özellikle de Prinoth'a yönelik Panther serisine bakacağız.

YIJIANG MST PARÇALARI
Prinoth'un Ekipman Dünyası şöyle diyor: "Büyük miktarlarda kir veya malzemenin taşınması söz konusu olduğunda, hiçbir şey 40 tonluk mafsallı veya sert çerçeveli damperli kamyonun yerini tutamaz; dağları birkaç gün içinde hareket ettirebilirler" diyor.
Mafsallı taşıyıcılar, rijit taşıyıcılara göre daha manevra kabiliyetine sahip, daha dar bir dönüş yarıçapına ve daha düşük ağırlık merkezine sahip olsa da, dik veya hafif yokuşlarda çekmek için tüm bu çevikliğe ihtiyaç duyduğunuz zamanlar vardır.Daha az malzeme veya alet alanı.engebeli, ulaşılması zor yerlerde bile.İşte o zaman lastik paletli bir paletli makineye ihtiyacınız var.
Bu araçların pek çok farklı adı vardır: paletli araç, paletli damperli kamyon, paletli damperli kamyon, paletli damperli kamyon, paletli damperli kamyon, paletli damperli kamyon, paletli arazi aracı, paletli arazi aracı, çok amaçlı paletli araç veya paletli arazi aracı.Araba ve birkaç farklı teknoloji stili.
Prinoth Panther paletli taşıyıcı serisi, lastik paletli alt takımlar üzerinde çalışır ve düz alt takımla veya ekskavatör benzeri dönen üst yapıyla donatılabilir.
Burada Prinoth paletli bir aracın uygulamanız için uygun olup olmadığına karar vermeden önce aklınızda bulundurmanız gereken bazı hususlara hızlı bir genel bakış sunuyoruz.
Yükün önemli olduğu yer burasıdır.İşi tamamlamak için harcayacağınız süreye ve taşımanız gereken malzeme miktarına bağlı olarak, üretkenlik kararınızı etkileyen ilk faktör olabilir.
Burada henüz hiçbir ürünün bir avantajı yok.Bu sadece yaptığınız işe ve o işin sınırlamalarına bağlıdır.Prinoth paletli makineleri çoğu kompakt paletli yükleyici ve tekerlekli yükleyiciden daha fazla yükledikleri, ancak mafsallı taşıyıcılardan daha az yükledikleri için orta yükler için ideal çözümdürler.
Paletli damperli kamyonların varlığının nedeni zemin basıncıdır.Belden kırmalı damperli kamyonlar lastiklerle çalıştığı için dönerken ve hatta A noktasından B noktasına giderken zemini yırtmaları kaçınılmazdır. Bu araçlar 30 ila 60 psi arasında zemin basıncı oluşturur.
Karşılaştırıldığında, örneğin Panther T7R, lastik paletleri ve uzun hareket kabiliyetine sahip alt takımı sayesinde 15.432 poundluk tam yükte bile yalnızca 4,99 psi üretiyor.Yüksüz sürüş sırasında araç 3,00 psi'ye kadar zemin basıncı sağlar.büyük ölçüde farklılık göstermek.
Yaptığınız işin zemine dokunulmaması gerekiyorsa paletli taşıyıcı mükemmel bir seçimdir.Paletli damperli kamyonlar sıkışıp kalmadığından veya delik açmadığından tekerlek izlerinden kaçınmanız gerekiyorsa da mükemmel bir çözüm olabilir.
Herkes bir kamyon veya tekerlekli yükleyici kullanırken, yolun sonuna veya yolun sonuna geldiğinizde, yüklemek veya boşaltmak için geri gitmeniz ve geri dönmeniz gerektiğini bilir.Bu daha fazla yer kaplayacak ve tekerlek izleri veya büyük lastik izleri bırakabilecektir.Paletli damperli kamyonlar bu soruna mükemmel çözümdür.
Prinoth Panther T7R ve T14R gibi bazı modeller döner damperli kamyonlardır.Bu da üst yapılarının aracın altında 360 derece dönebildiği anlamına geliyor.
Hızlı yön sıfırlama özelliği ile parça her zaman yeniden oynatılmaya hazırdır.Bu, operatörün zamanından tasarruf etmesini sağlar ve daha az araç hareketi ile şantiyedeki herkesin güvenliğini artırır.
Paletli araçların tek bir makinede, tüm zeminde gereksiz izler oluşturmak yerine dar alanlarda çalışabilmesi, kalabalık şantiyelerde dolaşabilmesi büyük bir avantajdır.
Paletler lastikler kadar hızlı gitmez, bunun yerine normal tekerleklerin ulaşamayacağı veya sıkışabileceği yerlere gider.Bu nedenle belden kırmalı damperli kamyonların ve tekerlekli yükleyicilerin daha hızlı olduğunu ve saatte 35 mil veya daha fazla hıza çıkabildiğini söylemeye gerek yok.Bununla birlikte, piyasadaki çoğu paletli aracın ortalama hızı 6 mil/saat iken, Prinoth Panther'in ortalama hızı 8 ila 9 mil/saat ile çok daha yüksektir.Yüksek hızları ve yüksek iş yükleri yüklenicilere daha yüksek düzeyde üretkenlik sağladığı ve işleri %30'a kadar daha hızlı tamamlamalarına olanak tanıdığı için pazarda gerçek bir avantaja sahipler.
Genel olarak Panther Paletli Aracın benzersiz tasarımı, malzeme veya ekipmanı uzak alanlara, yumuşak zemine veya arazi inşaat işlerine taşıması gereken yükleniciler için mükemmel bir çözümdür.En yaygın uygulamalara örnek olarak nehir ve sahil restorasyonu, göl ıslahı, elektrik hatları veya dağıtım hatlarının kurulumu ve bakımı, sulak alanlarda ve çevresinde çalışmalar ve genellikle minimum çevresel etkiye sahip olan boru hattı operasyonlarında malzeme ve ekipmanların taşınması dahildir.Çarşamba.
Equipment World'de yayınlanan bir makalede belirtildiği gibi hafriyat sektöründe "Bu makinelerin satış ve kiralama ilgisi artmaya devam ediyor".
İnşaat Ekipmanı Rehberi ulusal düzeyde yayın yapar ve dört bölgesel gazetesi inşaat ve sektör haberleri ve bilgilerinin yanı sıra bölgenizdeki bayiler tarafından satılan yeni ve kullanılmış inşaat ekipmanları hakkında bilgi sağlar.Artık bu hizmetleri ve bilgileri internette dağıtıyoruz.İstediğiniz ve ihtiyaç duyduğunuz haber ve ekipmanları mümkün olduğunca kolay bulun.

https://www.crawlerundercarriage.com/crawler-track-undercarriage/
İçindekiler Telif Hakkı 2023, İnşaat Ekipmanı Kılavuzu, ABD Patent Ofisi'ne kayıtlı tescilli bir ticari markadır.Kayıt numarası 0957323. Tüm hakları saklıdır, yayıncının yazılı izni olmadan hiçbir içerik tamamen veya kısmen çoğaltılamaz veya kopyalanamaz (kırpma dahil).Tüm editoryal içerik, fotoğraflar, çizimler, mektuplar ve diğer materyaller koşulsuz olarak yayınlanma ve telif hakkı koruması açısından değerlendirilecektir ve İnşaat Ekipmanı Kılavuzunun sınırsız editoryal ve yorum düzenleme haklarına tabidir.Katkıda bulunanların makaleleri bu yayının politikalarını veya görüşlerini yansıtmayabilir.Gizlilik politikamızı buradan okuyun.mastodon


Gönderim zamanı: Şubat-01-2023