รถติดตาม Prinoth เหมาะกับการใช้งานของคุณหรือไม่?: กลุ่มซีแอลพี

สำหรับโครงการก่อสร้างนอกทางหลวง ผู้รับเหมาจะมีอุปกรณ์พิเศษเพียงไม่กี่ประเภทเท่านั้น
แต่อะไรคือทางออกที่ดีที่สุดสำหรับผู้รับเหมาในการเลือกระหว่างรถลากแบบพ่วง รถลากลาก และรถตักล้อยาง?
เนื่องจากแต่ละอย่างมีข้อดีของตัวเอง คำตอบสั้นๆ ก็คือมันขึ้นอยู่กับแอปพลิเคชันที่คุณใช้งานอยู่ในบทความนี้ เราจะมาดูคุณประโยชน์ที่โดดเด่นบางประการของยานพาหนะขนส่งแบบติดตาม โดยเฉพาะกลุ่มผลิตภัณฑ์ Panther สำหรับ Prinoth

“เมื่อพูดถึงการเคลื่อนย้ายสิ่งสกปรกหรือวัสดุปริมาณมาก ไม่มีอะไรจะดีไปกว่ารถบรรทุกแบบมีโครงแบบประกบหรือโครงแข็งขนาด 40 ตัน พวกมันสามารถเคลื่อนย้ายภูเขาได้ภายในเวลาไม่กี่วัน” Prinoth's Equipment World กล่าว
ขณะนี้ แม้ว่ารถลากแบบพ่วงจะคล่องตัวกว่า มีรัศมีวงเลี้ยวแคบกว่า และมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำกว่ารถลากแบบแข็ง แต่ก็มีหลายครั้งที่คุณต้องการความคล่องตัวทั้งหมดนั้นในการลากจูงบนทางลาดชันหรือทางลาดที่นุ่มนวลวัสดุหรือพื้นที่เครื่องมือน้อยแม้ในสถานที่ที่ขรุขระและเข้าถึงยากนั่นคือเวลาที่คุณต้องการรถตีนตะขาบที่มีรางยาง
ยานพาหนะเหล่านี้มีชื่อที่แตกต่างกันมากมาย... ยานพาหนะที่ถูกติดตาม, รถเทแบบตีนตะขาบ, รถเทแบบตีนตะขาบ, รถเทแบบตีนตะขาบ, รถเทแบบตีนตะขาบ, รถเทแบบตีนตะขาบ, รถเทแบบตีนตะขาบ, รถออฟโรดแบบตีนตะขาบ, รถวิบากแบบตีนตะขาบ, รถตีนตะขาบอเนกประสงค์ หรือยานพาหนะแบบตีนตะขาบรถยนต์และเทคโนโลยีหลากหลายสไตล์
รถลากจูงแบบตีนตะขาบรุ่น Prinoth Panther ทำงานบนช่วงล่างของรางยาง และสามารถติดตั้งส่วนล่างแบบตรงหรือโครงสร้างส่วนบนที่หมุนได้เหมือนรถขุด
ต่อไปนี้เป็นภาพรวมคร่าวๆ ของบางสิ่งที่คุณควรคำนึงถึงก่อนตัดสินใจว่ารถติดตาม Prinoth เหมาะกับการใช้งานของคุณหรือไม่
นี่คือจุดที่น้ำหนักบรรทุกมีความสำคัญประสิทธิภาพการทำงานอาจเป็นปัจจัยแรกในการตัดสินใจของคุณ ขึ้นอยู่กับระยะเวลาที่คุณต้องทำงานให้เสร็จและปริมาณวัสดุที่คุณต้องขนย้าย
ที่นี่ยังไม่มีผลิตภัณฑ์ใดที่ได้เปรียบมันขึ้นอยู่กับงานที่คุณกำลังทำและข้อจำกัดของงานนั้นเนื่องจากเครื่องจักรตีนตะขาบ Prinoth สามารถบรรทุกได้มากกว่ารถตักตีนตะขาบขนาดกะทัดรัดและรถตักล้อยางส่วนใหญ่ แต่น้อยกว่ารถลากแบบมีข้อต่อ จึงเป็นทางออกที่ดีสำหรับการบรรทุกขนาดกลาง
แรงดันภาคพื้นดินเป็นสาเหตุของการมีอยู่ของรถดัมพ์แบบตีนตะขาบเนื่องจากรถบรรทุกแบบพ่วงวิ่งโดยใช้ยาง จึงหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่ยางจะฉีกพื้นเมื่อเลี้ยวหรือแม้กระทั่งเคลื่อนที่จากจุด A ไปยังจุด B ยานพาหนะเหล่านี้สร้างแรงดันดินที่ 30 ถึง 60 psi
จากการเปรียบเทียบ ตัวอย่างเช่น Panther T7R สร้างแรงม้าได้เพียง 4.99 psi แม้ที่น้ำหนักบรรทุกเต็มที่ 15,432 ปอนด์ ต้องขอบคุณรางยางและช่วงล่างที่เดินทางได้ไกลเมื่อขับขี่โดยไม่มีสัมภาระ ยานพาหนะจะให้แรงดันดินสูงถึง 3.00 psiแตกต่างกันอย่างมาก
หากงานที่คุณทำนั้นต้องการพื้นที่ที่ยังคงไม่มีใครแตะต้อง เรือขนส่งแบบติดตามคือตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบนอกจากนี้ยังสามารถใช้เป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบได้หากคุณต้องการหลีกเลี่ยงร่อง เนื่องจากรถเทแบบตีนตะขาบจะไม่ติดหรือสร้างรู
ทุกคนรู้ดีว่าเวลาขับรถบรรทุกหรือรถตักล้อยาง เมื่อถึงสุดถนนหรือสุดถนนต้องถอยหลังและเลี้ยวเพื่อบรรทุกหรือขนถ่ายซึ่งจะทำให้กินพื้นที่มากขึ้นและอาจทิ้งร่องหรือรอยยางขนาดใหญ่ได้รถดัมพ์แบบตีนตะขาบเป็นวิธีแก้ปัญหาที่สมบูรณ์แบบสำหรับปัญหานี้
บางรุ่น เช่น Prinoth Panther T7R และ T14R เป็นรถดัมพ์แบบโรตารี่ซึ่งหมายความว่าโครงสร้างด้านบนสามารถหมุนได้ 360 องศาใต้ท้องรถ
แทร็กพร้อมสำหรับการเล่นซ้ำเสมอด้วยคุณสมบัติการรีเซ็ตทิศทางอย่างรวดเร็วซึ่งจะช่วยประหยัดเวลาของผู้ปฏิบัติงานและปรับปรุงความปลอดภัยสำหรับทุกคนในไซต์งานโดยมีการเคลื่อนย้ายยานพาหนะน้อยลง
ความสามารถในการให้ยานพาหนะที่ถูกติดตามทำงานในพื้นที่แคบ เคลื่อนที่ไปรอบๆ สถานที่ก่อสร้างที่มีผู้คนหนาแน่น แทนที่จะสร้างรางที่ไม่จำเป็นทั่วทั้งพื้นดินด้วยเครื่องจักรเครื่องเดียว ถือเป็นข้อได้เปรียบอย่างมาก
รางวิ่งไม่เคลื่อนที่ได้เร็วเท่ายาง แต่ไปในที่ที่ล้อธรรมดาไม่สามารถเข้าถึงได้หรือติดขัดแทนดังนั้นจึงเป็นไปโดยไม่ได้บอกว่ารถบรรทุกแบบพ่วงและรถตักล้อยางนั้นเร็วกว่าและสามารถทำความเร็วได้สูงถึง 35 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือมากกว่านั้นอย่างไรก็ตาม แม้ว่ายานพาหนะที่ถูกติดตามส่วนใหญ่ในตลาดจะมีความเร็วเฉลี่ย 6 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ความเร็วเฉลี่ยของ Prinoth Panther นั้นสูงกว่ามากที่ 8 ถึง 9 ไมล์ต่อชั่วโมงพวกเขามีข้อได้เปรียบอย่างแท้จริงในตลาด เนื่องจากความเร็วสูงและปริมาณงานสูงทำให้ผู้รับเหมามีระดับความสามารถในการผลิตที่สูงขึ้น ทำให้พวกเขาสามารถทำงานได้เร็วขึ้นถึง 30%
โดยรวมแล้ว การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของรถติดตาม Panther ถือเป็นโซลูชั่นที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้รับเหมาที่ต้องการเคลื่อนย้ายวัสดุหรืออุปกรณ์ไปยังพื้นที่ห่างไกล พื้นที่นุ่ม หรืองานก่อสร้างนอกถนนตัวอย่างของการใช้งานที่พบบ่อยที่สุด ได้แก่ การฟื้นฟูแม่น้ำและชายหาด การฟื้นฟูทะเลสาบ การติดตั้งและบำรุงรักษาสายไฟหรือสายส่ง การทำงานในและรอบๆ พื้นที่ชุ่มน้ำ และการขนส่งวัสดุและอุปกรณ์ในการดำเนินงานท่อส่งก๊าซที่มักจะมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุดวันพุธ.
ตามที่ระบุไว้ในบทความ Equipment World "ยอดขายและการเช่าเครื่องจักรเหล่านี้ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง" ในภาคการขนย้ายดิน
คู่มืออุปกรณ์ก่อสร้างมีเนื้อหาครอบคลุมทั่วประเทศ และมีหนังสือพิมพ์ระดับภูมิภาคสี่ฉบับที่ให้ข้อมูลข่าวสารและข้อมูลด้านการก่อสร้างและอุตสาหกรรม ตลอดจนข้อมูลเกี่ยวกับอุปกรณ์ก่อสร้างใหม่และมือสองที่จำหน่ายโดยตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณขณะนี้เรากำลังเผยแพร่บริการและข้อมูลเหล่านี้บนอินเทอร์เน็ตค้นหาข่าวสารและอุปกรณ์ที่คุณต้องการและต้องการได้อย่างง่ายดายที่สุด

เนื้อหา ลิขสิทธิ์ 2023 Construction Equipment Guide เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนที่จดทะเบียนกับสำนักงานสิทธิบัตรสหรัฐอเมริกาทะเบียนเลขที่ 0957323 สงวนลิขสิทธิ์ ห้ามทำซ้ำหรือคัดลอกเนื้อหาทั้งหมด (รวมถึงการครอบตัด) ทั้งหมดหรือบางส่วนโดยไม่ได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากผู้จัดพิมพ์เนื้อหาบรรณาธิการ ภาพถ่าย ภาพวาด จดหมาย และวัสดุอื่นๆ ทั้งหมดจะได้รับการพิจารณาอย่างไม่มีเงื่อนไขสำหรับการเผยแพร่และการคุ้มครองลิขสิทธิ์ และอยู่ภายใต้สิทธิ์การแก้ไขและแก้ไขความคิดเห็นแบบไม่จำกัดของคู่มืออุปกรณ์ก่อสร้างบทความของผู้ร่วมให้ข้อมูลไม่จำเป็นต้องสะท้อนถึงนโยบายหรือความคิดเห็นของสิ่งพิมพ์นี้อ่านนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราที่นี่มาสโตดอน