За пројекте изградње ван аутопута, извођачима је на располагању само неколико врста специјализоване опреме.
Али које је најбоље решење за извођаче да бирају између зглобних тегљача, гусеничара и утоваривача на точковима?
С обзиром да свако има своје предности, кратак одговор је да то зависи од апликације коју користите.У овом чланку ћемо погледати неке од изванредних предности транспортних возила на гусјеницама, посебно Пантхер асортимана за Принотх.
„Када је реч о премештању великих количина прљавштине или материјала, ништа није боље од кипера са зглобним или чврстим оквиром од 40 тона — они могу да помере планине за неколико дана“, каже Принотх'с Екуипмент Ворлд.
Сада, док су зглобни тегљачи лакши за маневрисање, имају мањи радијус окретања и нижи центар гравитације од крутих тегљача, постоје тренуци када вам је потребна сва та агилност за вучу на стрмим или благим падинама.Мање материјала или површине алата.чак и на грубим, тешко доступним местима.Тада вам треба машина за гусеничаре са гуменим гусеницама.
Ова возила имају много различитих имена... гусјеничарско возило, гусјеничарско возило, гусјеничарско дампер, гусјеничар, гусјеничар, гусјеничар, теренско возило на гусјеницама, теренско возило на гусјеницама, вишенамјенско гусјеничарско возило или теренско возило на гусјеницама.Аутомобил и неколико различитих стилова технологије.
Принотх Пантхер асортиман гусеничарских тегљача раде на гуменим доњим колицима и могу бити опремљени равним доњим стројем или ротирајућом надградњом налик на багер.
Ево кратког прегледа неких ствари које треба да имате на уму пре него што одлучите да ли је Принотх возило са гусеницом право за вашу апликацију.
Овде је важна носивост.У зависности од количине времена које имате да обавите посао и количине материјала који треба да преместите, продуктивност може бити први фактор у вашој одлуци.
Овде још ниједан производ нема предност.То само зависи од посла који радите и ограничења тог посла.Пошто Принотх машине на гусеницама оптерећују више од већине компактних гусеничара и утоваривача на точковима, али мање од зглобних тегљача, оне су идеално решење за средња оптерећења.
Притисак тла је разлог постојања гусеничарских дампера.Пошто зглобни дампери раде на гумама, неизбежно је да ће покидати земљу када се окрећу или чак крећу од тачке А до тачке Б. Ова возила стварају притисак на тло од 30 до 60 пси.
Поређења ради, Пантхер Т7Р, на пример, генерише само 4,99 пси чак и при пуном оптерећењу од 15,432 фунти захваљујући својим гуменим гусеницама и дугом доњем строју.Када возите без терета, возило обезбеђује притисак на тло до 3,00 пси.веома разликују.
Ако посао који обављате захтева да тло остане нетакнуто, носач на гусјеницама је савршен избор.То такође може бити савршено решење ако треба да избегнете рупе, јер се дампери на гусеницама не заглављују и не стварају рупе.
Сви знају да када возите камион или утоваривач на точковима, када дођете до краја пута или краја пута, морате да се окренете уназад и да се окренете да бисте утоварили или истоварили.Ово ће заузети више простора и може оставити трагове или велике трагове гума.Дампери на гусјеницама су савршено рјешење за овај проблем.
Неки модели, као што су Принотх Пантхер Т7Р и Т14Р, су ротациони дампери.То значи да њихова горња структура може да се ротира за 360 степени испод возила.
Песма је увек спремна за репродукцију са функцијом брзог ресетовања смера.Ово штеди време оператера и побољшава безбедност за све на градилишту уз мање кретања возила.
Могућност гусјеничарских возила да раде у уским просторима, крећу се по препуним градилиштима, умјесто да стварају непотребне трагове по цијелом тлу, све на једној машини, је огромна предност.
Гусенице не путују брзо као гуме, већ иду до места где обични точкови не могу да досегну или се заглаве.Дакле, подразумева се да су зглобни дампери и утоваривачи на точковима бржи и способни за брзине до 35 мпх или више.Међутим, док већина гусеничара на тржишту има просечну брзину од 6 мпх, просечна брзина Принотх Пантхера је много већа од 8 до 9 мпх.Они имају стварну предност на тржишту јер њихова велика брзина и велико оптерећење обезбеђују извођачима већи ниво продуктивности, омогућавајући им да заврше послове до 30% брже.
Све у свему, јединствени дизајн возила са гусеницом Пантхер је одлично решење за извођаче радова који морају да пренесу материјале или опрему на удаљена подручја, на меку земљу или на радове на изградњи ван пута.Примери најчешћих примена укључују рестаурацију река и плажа, рекултивацију језера, постављање и одржавање далековода или дистрибутивних водова, рад у мочварама и око њих, и транспорт материјала и опреме у цевоводима који често имају минималан утицај на животну средину.Среда.
Као што је наведено у чланку Екуипмент Ворлд, „Интересовање за продају и изнајмљивање ових машина наставља да расте“ у сектору земљаних радова.
Водич за грађевинску опрему покрива националну покривеност, а његове четири регионалне новине пружају вести и информације о грађевинарству и индустрији, као и информације о новој и коришћеној грађевинској опреми коју продају дилери у вашој области.Сада дистрибуирамо ове услуге и информације на Интернету.Пронађите вести и опрему коју желите и која вам је потребна што је лакше могуће.
Садржај Ауторско право 2023, Водич за грађевинску опрему, је регистровани заштитни знак регистрован у Уреду за патенте САД.Матични број 0957323. Сва права задржана, ниједан садржај се не сме умножавати или копирати (укључујући исецање) у целини или делимично без писмене дозволе издавача.Сав уређивачки садржај, фотографије, цртежи, писма и други материјали ће се безусловно сматрати за објављивање и заштиту ауторских права, и подлежу неограниченим уређивачким правима и правима уређивања коментара у Приручнику за грађевинску опрему.Чланци сарадника не одражавају нужно политике или мишљења ове публикације.Прочитајте нашу политику приватности овде.мастодонт
Време поста: 01.02.2023