• sns02
  • ЛинкедИн (2)
  • sns04
  • WhatsApp (5)
  • sns05
Честа питања

Честа питања

Честа питања

ЧЕСТО ПОСТАВЉАНА ПИТАЊА

Како ћете наручити?

П1. Да ли је ваша компанија трговац или произвођач?
О: Ми смо произвођач и трговац.

П2. Можете ли да обезбедите прилагођени подвозни воз?
О: Да. Можемо прилагодити подвозје према вашим захтевима.

П3. Како је ваша цена?
О: Гарантујемо квалитет уз одговарајућу цену за вас.

П4. Каква је ваша постпродајна услуга?
О: Можемо вам дати једногодишњу гаранцију након продаје, а сваки проблем са квалитетом узрокован производним дефектима може се безусловно одржати.

П5. Колика је ваша минимална количина залиха (MOQ)?
О: 1 сет.

П6. Како ћете наручити?
A: Да бисмо вам препоручили одговарајући цртеж и понуду, потребно је да знамо:
а. Доњи построј од гумених или челичних гусеница и потребан је средњи оквир.
б. Тежина машине и тежина подвозја.
ц. Носивост гусеничног доњег построја (тежина целе машине без гусеничног доњег построја).
д. Дужина, ширина и висина подвозја
е. Ширина колосека.
f. Висина
г. Максимална брзина (км/х).
h. Угао нагиба пењања.
i. Опсег примене машине, радно окружење.
ј. Количина поруџбине.
к. Лука одредишта.
л. Да ли вам је потребно да купимо или изолујемо одговарајући мотор и мењач или не, или имате неки други посебан захтев.

П: Како бисте изабрали одговарајући модел челичног гусеничног подвозја?

A: ● Радно окружење и интензитет опреме.

●Носивост и радни услови опреме.

● Величина и тежина опреме.

●Трошкови одржавања и издржавања гусеничног ходног построја.

●Добављач челичних гусеничних подвозја са поузданим брендовима и добром репутацијом.

 

П: Како одабрати одговарајући челични подвозни погон за решавање проблема квара грађевинских машина?

A: Прво, одлучите која врста подвозја најбоље одговара захтевима опреме.

Избор одговарајуће величине подвозја је други корак.

Треће, размислите о конструкцији шасије и квалитету материјала.

Четврто, водите рачуна о подмазивању и одржавању шасије.

Изаберите добављаче који нуде снажну техничку помоћ и постпродајну услугу.

П: Колико је просечно време испоруке?

A: За узорке, време испоруке је око 7 дана. За масовну производњу, време испоруке је 20-30 дана након пријема депозита. Рокови испоруке ступају на снагу када (1) примимо ваш депозит и (2) добијемо ваше коначно одобрење за ваше производе. Ако наши рокови испоруке не одговарају вашем року, молимо вас да пређете преко ваших захтева уз продају. У свим случајевима покушаћемо да удовољимо вашим потребама. У већини случајева смо у могућности да то учинимо.

П: Које врсте начина плаћања прихватате?

A: Можете извршити уплату на наш банковни рачун, Western Union или PayPal:
30% депозита унапред, 70% остатка на основу копије уплатнице.

П: Колика је гаранција на производ?

A: Гарантујемо наше материјале и израду. Наша посвећеност је вашем задовољству нашим производима. Без обзира на гаранцију или не, култура наше компаније је да се позабавимо свим проблемима купаца и решимо их на задовољство свих.

П: Да ли гарантујете безбедну и сигурну испоруку производа?

О: Да, увек користимо висококвалитетну извозну амбалажу. Такође користимо специјализовану амбалажу за опасне материје и проверене пошиљаоце хладњака за предмете осетљиве на температуру. Специјализовано паковање и нестандардни захтеви за паковање могу проузроковати додатну накнаду.

П: Шта је са трошковима доставе?

A: Трошкови испоруке зависе од начина испоруке који изаберете. Експресна испорука је обично најбржи, али и најскупљи начин. Поморски транспорт је најбоље решење за велике количине. Тачне цене превоза можемо вам дати само ако знамо детаље о количини, тежини и начину испоруке. Молимо вас да нас контактирате за додатне информације.

П: Како се ваша челична шасија понаша на екстремним температурама аустралијске дивљине?

A: Наш систем је дизајниран за тешке услове окружења која прелазе 50°C. Користимо висококвалитетне заптивке отпорне на високе температуре и ваљке подмазане током целог животног века како бисмо осигурали континуирани рад на високим температурама Пилбаре или Централне Аустралије. Међутим, у свакодневном раду препоручујемо да обратите пажњу на ове две тачке: потражите знаке цурења уља и ослушкујте необичне звукове.

П: Да ли се ходни построј вашег гусеница може прилагодити тако да одговара нашим постојећим оквирима бушилице?

О:Апсолутно. Специјализовани смо за израду гусеничних подвозја по мери за грађевинске машине. Наш технички тим може прилагодити монтажне интерфејсе, распоред рупа за вијке и ширине рама за беспрекорну интеграцију са вашим специфичним моделом бушаће платформе. Обезбедићемо 3Д ЦАД цртеже на одобрење вашег инжењерског одељења пре производње.

П: Да ли су ваши делови компатибилни са главним међународним брендовима?

A: Да бисмо осигурали лакоћу одржавања у удаљеним подручјима, многи наши хабајући делови (као што су вијци за гусенице, навртке и ваљци) су дизајнирани да буду заменљиви са глобалним стандардима (као што је ITM). Ово омогућава вашем теренском тиму да набави резервне делове за хитне случајеве локално када је то потребно.

П: Које су ваше процедуре осигурања квалитета и рокови испоруке за Аустралију?

A: Свака компонента пролази кроз 100% тестирање оптерећења и путовања пре него што напусти фабрику. Уз сваку пошиљку пружамо свеобухватни извештај о фабричком тесту пријема (FAT). За стандардне поруџбине по мери, време испоруке до аустралијских лука (Перт/Бризбејн) је обично 4-6 недеља, у зависности од конфигурације.

П: Да ли пружате техничку подршку у нашој временској зони?

О: Да. Пошто се налазимо у сличној временској зони као Перт, Западна Аустралија, и само 2 сата разлике од Бризбејна, Квинсленд, наши инжењери ће вам пружити техничке савете и решавање проблема у реалном времену током вашег радног времена.

П: Можете ли нам пружити сертификате о пореклу како бисмо смањили увозне царине?

О:Да. Имамо богато искуство у међународној трговини са Јужном Америком. Можемо да обезбедимо сертификате о пореклу (нпр. формати споразума о слободној трговини између Кине и Чилеа или Кине и Перуа). Ово вам омогућава да у потпуности искористите предности споразума о слободној трговини, значајно смањујући или чак елиминишући увозне царине.

П: Наша рударска подручја су често блатњава или имају стрме падине. Какво је вучно дејство шасије?

A: YIJIANG-ове челичне гусенице имају робустан дизајн са три зуба за максимално продирање у земљиште и вучу. За мочварна или мека подручја са прашумом, нудимо проширене плоче гусеница за ултра низак притисак на тло како бисмо спречили потонуће опреме, уз одржавање способности пењања до 30° (60%).

П: Колико су ваше компоненте издржљиве на абразивне стене у рудницима бакра?

A: Користимо ковани челик велике чврстоће за све критичне компоненте које носе терет. Наши ланци и ваљци пролазе кроз посебан процес индукционог каљења, постижући површинску тврдоћу HB450+. Ово обезбеђује дужи век трајања и ниже „трошкове по сату“ у веома абразивним стеновитим окружењима.

П: Какво искуство имате у поморском превозу терета и логистици до јужноамеричких лука?

Успоставили смо партнерства са логистичким провајдерима који опслужују главне луке као што су Валпараисо/Сан Антонио (Чиле), Каљао (Перу) и Сантос (Бразил). Сва опрема пролази кроз антикорозивни третман премаза за бродове и упакована је у армиране челичне оквире како би се осигурало да опрема стигне неоштећена упркос дугом времену транспорта.

П: Премештање постројења за дробљење захтева пењање по стрмим падинама. Да ли је погонска снага вашег челичног гусеничног подвозја довољна?

A: Мобилне дробилице су опрема „тешких услова рада, мале брзине“. Стандардно долазимо са редуктором са двоструком брзином и великим обртним моментом.

• Мала брзина: Обезбеђује одлично приањање, испуњавајући захтеве за пењање на падинама од 25°~30°.

• Велика брзина: Олакшава брзо премештање на равном терену.

Можемо прецизно ускладити запремину мотора према притиску вашег хидрауличног система (нпр. 280 бара или 350 бара).

П: Да ли су гумене гусенице на вашем гуменом гусеничном построју направљене од непрекидне челичне жице?

A: Да. Користимо поступак намотавања челичном жицом без спојева.

У поређењу са традиционалним спојеним гусеницама, ова структура омогућава равномернију расподелу затезне силе, значајно смањујући ризик од ломљења гусеница током пењања са великим оптерећењем.

П: Када дробилица ради на тврдим каменим површинама, да ли су папуче гусеница челичног гусеничног погона склоне ломљењу или савијању?

A: Користимо мангански челик високе чврстоће (као што је 25MnB) ковани или ваљани. За дробилице смо посебно задебљали ребра папуца гусеница, дајући им већу отпорност на савијање. Ако су ваши радни услови изузетно тешки, нудимо и челичне гусенице „ојачане троструким ребром“ како бисмо осигурали да се ходни погон не деформише под ударом стена.

П: Можете ли прилагодити челични гусенични подвоз нестандардне величине?

О: Наравно. Можемо прилагодити дужину, ширину и положаје отвора за монтажу оквира шина према вашем горњем интерфејсу оквира како бисмо постигли „беспрекорну везу“.

П: Моја мобилна дробилица има високо тежиште. Како да изаберем ширину и дужину гусеница за мој челични гусенични ходник?

A: Стабилност је кључна. Израчунаћемо притисак на тло на основу висине тежишта ваше машине. Дробилице обично користе продужени гусенични подвозни погон како би повећале уздужну стабилност. Можемо прилагодити ширину гусеница од 500 мм до 800 мм како бисмо осигурали да се машина не преврне или заглави на шљунковитим путевима.

П: Како да утврдим која је гусенична ходна машина погодна за моју мобилну дробилицу?

A: Одговарајуће гусенично стајно постројење првенствено бирамо на основу укупне радне тежине ваше дробилице, димензионалних ограничења и очекиваних радних услова. Типично, мобилним дробилицама је потребан динамички фактор сигурности од 1,2 до 1,5 да би се носиле са ударним оптерећењима током дробљења.

ЖЕЛИТЕ ДА РАДИТЕ СА НАМА?