Ar gyfer prosiectau adeiladu oddi ar y briffordd, dim ond ychydig o fathau o offer arbenigol sydd ar gael i gontractwyr.
Ond beth yw'r ateb gorau i gontractwyr ddewis rhwng cludwyr cymalog, cludwyr tracio a llwythwyr olwynion?
O ystyried bod gan bob un ei fanteision ei hun, yr ateb byr yw ei fod yn dibynnu ar y cais rydych chi'n ei redeg.Yn yr erthygl hon, byddwn yn edrych ar rai o fanteision rhagorol cerbydau trafnidiaeth tracio, yn enwedig ystod Panther ar gyfer Prinoth.
“O ran symud llawer iawn o faw neu ddeunydd, nid oes dim yn curo lori dympio cymalog neu ffrâm anhyblyg 40 tunnell - gallant symud mynyddoedd mewn ychydig ddyddiau,” meddai Prinoth's Equipment World.
Nawr, er bod cludwyr cymalog yn haws eu symud, â radiws troi tynnach, a chanol disgyrchiant is na chludwyr anhyblyg, mae adegau pan fydd angen yr holl ystwythder hwnnw arnoch i dynnu ar lethrau serth neu ysgafn.Llai o ddeunydd neu ardal offer.hyd yn oed mewn mannau garw, anodd eu cyrraedd.Dyna pryd mae angen peiriant ymlusgo gyda thraciau rwber.
Mae gan y cerbydau hyn lawer o enwau gwahanol... cerbyd tracio, dympiwr tracio, dympiwr wedi'i dracio, dumper tracio, dymiwr tracio, dymiwr tracio, cerbyd oddi ar y ffordd wedi'i olrhain, cerbyd tracio pob tir, cerbyd tracio amlbwrpas, neu gerbyd tracio pob tir.Car a sawl arddull wahanol o dechnoleg.
Mae ystod Prinoth Panther o gludwyr tracio yn gweithredu ar isgerbydau trac rwber a gallant fod ag is-gerbyd syth neu uwch-strwythur cylchdroi tebyg i gloddiwr.
Dyma drosolwg cyflym o rai o'r pethau y dylech eu cadw mewn cof cyn penderfynu a yw cerbyd trac Prinoth yn addas ar gyfer eich cais.
Dyma lle mae llwyth tâl yn bwysig.Yn dibynnu ar faint o amser sydd gennych i wneud y gwaith a faint o ddeunyddiau sydd eu hangen arnoch i symud, efallai mai cynhyrchiant yw'r ffactor cyntaf yn eich penderfyniad.
Yma, nid oes gan yr un o'r cynhyrchion fantais eto.Mae'n dibynnu ar y gwaith rydych chi'n ei wneud a chyfyngiadau'r gwaith hwnnw.Oherwydd bod peiriannau tracio Prinoth yn llwytho mwy na'r rhan fwyaf o lwythwyr trac cryno a llwythwyr olwyn, ond yn llai na chludwyr cymalog, dyma'r ateb delfrydol ar gyfer llwythi canolig.
Pwysau daear yw'r rheswm dros fodolaeth tryciau dympio traciedig.Gan fod tryciau dympio cymalog yn rhedeg ar deiars, mae'n anochel y byddant yn rhwygo'r ddaear wrth droi neu hyd yn oed symud o bwynt A i bwynt B. Mae'r cerbydau hyn yn cynhyrchu pwysedd daear o 30 i 60 psi.
Mewn cymhariaeth, mae'r Panther T7R, er enghraifft, yn cynhyrchu dim ond 4.99 psi hyd yn oed ar lwyth llawn o bunnoedd 15,432 diolch i'w draciau rwber a'i isgerbyd teithio hir.Wrth yrru heb lwyth, mae'r cerbyd yn darparu pwysedd daear hyd at 3.00 psi.gwahaniaethu'n fawr.
Os yw'r swydd a wnewch yn ei gwneud yn ofynnol i'r ddaear aros heb ei chyffwrdd, mae cludwr wedi'i olrhain yn ddewis perffaith.Gall hefyd fod yn ateb perffaith os oes angen i chi osgoi rhigolau, gan nad yw dympwyr traciedig yn mynd yn sownd nac yn creu tyllau.
Mae pawb yn gwybod, wrth yrru lori neu lwythwr olwyn, pan fyddwch chi'n cyrraedd diwedd y ffordd neu ddiwedd y ffordd, mae'n rhaid i chi wrthdroi a throi o gwmpas i lwytho neu ddadlwytho.Bydd hyn yn cymryd mwy o le a gall adael rhigolau neu farciau teiars mawr.Tryciau dympio traciedig yw'r ateb perffaith i'r broblem hon.
Mae rhai modelau, fel y Prinoth Panther T7R a T14R, yn wagenni dympio cylchdro.Mae hyn yn golygu y gall eu strwythur uchaf gylchdroi 360 gradd o dan y cerbyd.
Mae'r trac bob amser yn barod i'w ailchwarae gyda'r nodwedd ailosod cyfeiriad cyflym.Mae hyn yn arbed amser gweithredwr ac yn gwella diogelwch i bawb ar safle'r gwaith gyda llai o symudiadau cerbydau.
Mae'r gallu i gerbydau tracio weithio mewn mannau tynn, symud o gwmpas safleoedd adeiladu gorlawn, yn hytrach na chreu traciau diangen ar draws y ddaear, i gyd ar un peiriant, yn fantais enfawr.
Nid yw traciau'n teithio mor gyflym â theiars, ond yn hytrach yn mynd i leoedd lle na all olwynion rheolaidd gyrraedd neu fynd yn sownd.Felly does dim angen dweud bod tryciau dympio cymalog a llwythwyr olwynion yn gyflymach ac yn gallu cyflymu hyd at 35 mya neu fwy.Fodd bynnag, er bod gan y rhan fwyaf o gerbydau tracio ar y farchnad gyflymder cyfartalog o 6 mya, mae cyflymder cyfartalog y Prinoth Panther yn llawer uwch, sef 8 i 9 mya.Mae ganddynt fantais wirioneddol yn y farchnad gan fod eu cyflymder uchel a'u llwyth gwaith uchel yn rhoi lefel uwch o gynhyrchiant i gontractwyr, gan ganiatáu iddynt gwblhau swyddi hyd at 30% yn gyflymach.
Ar y cyfan, mae dyluniad unigryw'r Cerbyd Trac Panther yn ateb ardderchog i gontractwyr sydd angen symud deunyddiau neu offer i ardaloedd anghysbell, tir meddal neu waith adeiladu oddi ar y ffordd.Mae enghreifftiau o'r cymwysiadau mwyaf cyffredin yn cynnwys adfer afonydd a thraethau, adennill llynnoedd, gosod a chynnal a chadw llinellau pŵer neu linellau dosbarthu, gwaith mewn gwlyptiroedd ac o'u cwmpas, a chludo deunyddiau ac offer mewn gweithrediadau piblinellau sy'n aml yn cael effaith fach iawn ar yr amgylchedd.Mercher.
Fel y nodwyd mewn erthygl Offer World, “Mae diddordeb gwerthu a rhentu yn y peiriannau hyn yn parhau i dyfu” yn y sector symud daear.
Mae'r Canllaw Offer Adeiladu yn cael sylw cenedlaethol, ac mae ei bedwar papur newydd rhanbarthol yn darparu newyddion a gwybodaeth adeiladu a diwydiant, yn ogystal â gwybodaeth am offer adeiladu newydd ac ail-law a werthir gan werthwyr yn eich ardal.Nawr rydym yn dosbarthu'r gwasanaethau a'r wybodaeth hyn ar y Rhyngrwyd.Dewch o hyd i'r newyddion a'r offer rydych chi eu heisiau a'u hangen mor hawdd â phosib.
Mae Hawlfraint Cynnwys 2023, Construction Equipment Guide, yn nod masnach cofrestredig sydd wedi'i gofrestru gyda Swyddfa Batentau'r UD.Rhif cofrestru 0957323. Cedwir pob hawl, ni cheir atgynhyrchu na chopïo unrhyw gynnwys (gan gynnwys tocio) yn gyfan gwbl neu'n rhannol heb ganiatâd ysgrifenedig y cyhoeddwr.Bydd yr holl gynnwys golygyddol, ffotograffau, lluniadau, llythyrau, a deunyddiau eraill yn cael eu hystyried yn ddiamod ar gyfer cyhoeddi a diogelu hawlfraint, ac maent yn ddarostyngedig i hawliau golygyddol a golygu sylwadau diderfyn y Llawlyfr Offer Adeiladu.Nid yw erthyglau cyfranwyr o reidrwydd yn adlewyrchu polisïau neu farn y cyhoeddiad hwn.Darllenwch ein polisi preifatrwydd yma.mastodon
Amser postio: Chwefror-01-2023