Për projektet e ndërtimit jashtë autostradës, vetëm disa lloje të pajisjeve të specializuara janë në dispozicion të kontraktorëve.
Por cila është zgjidhja më e mirë që kontraktorët të zgjedhin midis transportuesve të artikuluar, transportuesve me gjurmë dhe ngarkuesve me rrota?
Duke qenë se secili ka përfitimet e veta, përgjigja e shkurtër është se varet nga aplikacioni që po përdorni.Në këtë artikull, ne do të shikojmë disa nga përfitimet e jashtëzakonshme të automjeteve të transportit të gjurmuar, në veçanti gamën Panther për Prinoth.
"Kur bëhet fjalë për lëvizjen e sasive të mëdha të papastërtisë ose materialit, asgjë nuk e kalon një kamion hale të artikuluar ose me kornizë të ngurtë 40 ton - ata mund të lëvizin malet brenda pak ditësh," thotë Prinoth's Equipment World.
Tani, ndërsa transportuesit e artikuluar janë më të manovrueshëm, kanë një rreze kthese më të ngushtë dhe qendër graviteti më të ulët se transportuesit e ngurtë, ka raste kur ju nevojitet gjithë ajo shkathtësi për të tërhequr në shpate të pjerrëta ose të buta.Më pak sipërfaqe materiale ose mjetesh.edhe në vende të përafërta, të vështira për t'u arritur.Kjo është kur keni nevojë për një makinë zvarritëse me gjurmë gome.
Këto automjete kanë shumë emra të ndryshëm… automjet i gjurmuar, kamion i gjurmuar, kamion i gjurmuar, kamion i gjurmuar, kamion i gjurmuar, automjet me gjurmim, automjet jashtë rrugës me gjurmim, mjet për të gjithë terrenin me gjurmim, automjet me gjurmim me shumë qëllime ose mjet për të gjithë terrenin me gjurmim.Makina dhe disa stile të ndryshme teknologjie.
Gama e transportuesve me gjurmim Prinoth Panther funksionon në kamionë gome dhe mund të pajiset me një nënshartesë të drejtë ose një superstrukturë rrotulluese të ngjashme me ekskavatorin.
Këtu është një përmbledhje e shpejtë e disa prej gjërave që duhet të mbani parasysh përpara se të vendosni nëse një automjet i gjurmuar Prinoth është i duhuri për aplikimin tuaj.
Kjo është ajo ku ngarkesa është e rëndësishme.Në varësi të sasisë së kohës që keni për të kryer punën dhe sasisë së materialeve që ju nevojiten për të lëvizur, produktiviteti mund të jetë faktori i parë në vendimin tuaj.
Këtu, asnjë nga produktet nuk ka ende një avantazh.Varet vetëm nga puna që po bëni dhe kufizimet e asaj pune.Për shkak se makinat me gjurmim Prinoth ngarkojnë më shumë se shumica e ngarkuesve kompakt me binar dhe ngarkuesit me rrota, por më pak se transportuesit e artikuluar, ato janë zgjidhja ideale për ngarkesa mesatare.
Presioni i tokës është arsyeja e ekzistencës së kamionëve të hedhurinave me gjurmë.Meqenëse kamionët hale të artikuluar funksionojnë me goma, është e pashmangshme që ato të grisin tokën kur kthehen apo edhe lëvizin nga pika A në pikën B. Këto automjete gjenerojnë presion në tokë nga 30 deri në 60 psi.
Për krahasim, Panther T7R, për shembull, gjeneron vetëm 4,99 psi edhe me një ngarkesë të plotë prej 15,432 paund, falë gjurmëve të tij prej gome dhe karrocës së gjatë të udhëtimit.Kur vozitni pa ngarkesë, automjeti siguron presion në tokë deri në 3.00 psi.ndryshojnë shumë.
Nëse puna që bëni kërkon që toka të mbetet e paprekur, një transportues i gjurmuar është zgjidhja perfekte.Mund të jetë gjithashtu zgjidhja perfekte nëse keni nevojë të shmangni gërvishtjet, pasi depozituesit e gjurmuar nuk ngecin dhe nuk krijojnë vrima.
Të gjithë e dinë se kur vozitni një kamion ose ngarkues me rrota, kur arrini në fund të rrugës ose në fund të rrugës, duhet të ktheheni mbrapa dhe të ktheheni për të ngarkuar ose shkarkuar.Kjo do të marrë më shumë hapësirë dhe mund të lërë gjurmë ose shenja të mëdha gomash.Kamionët hale me gjurmë janë zgjidhja perfekte për këtë problem.
Disa modele, të tilla si Prinoth Panther T7R dhe T14R, janë kamionë hale rrotullues.Kjo do të thotë që struktura e tyre e sipërme mund të rrotullohet 360 gradë nën automjet.
Kënga është gjithmonë gati për t'u rishikuar me veçorinë e rivendosjes së shpejtë të drejtimit.Kjo kursen kohën e operatorit dhe përmirëson sigurinë për të gjithë në vendin e punës me më pak lëvizje të automjetit.
Aftësia për automjetet e gjurmuara për të punuar në hapësira të ngushta, për të lëvizur nëpër kantiere të mbushura me njerëz, në vend të krijimit të gjurmëve të panevojshme në të gjithë tokën, të gjitha në një makinë, është një avantazh i madh.
Gjurmët nuk udhëtojnë aq shpejt sa gomat, por përkundrazi shkojnë në vende ku rrotat e zakonshme nuk arrijnë ose ngecin.Pra, është e vetëkuptueshme që kamionët hale të artikuluar dhe ngarkuesit me rrota janë më të shpejtë dhe të aftë për shpejtësi deri në 35 mph ose më shumë.Megjithatë, ndërsa shumica e automjeteve të gjurmuara në treg kanë një shpejtësi mesatare prej 6 mph, shpejtësia mesatare e Prinoth Panther është shumë më e lartë në 8 deri në 9 mph.Ata kanë një avantazh të vërtetë në treg pasi shpejtësia e tyre e lartë dhe ngarkesa e lartë e punës u ofrojnë kontraktorëve një nivel më të lartë produktiviteti, duke i lejuar ata të kryejnë punë deri në 30% më shpejt.
Në përgjithësi, dizajni unik i Panther Tracked Vehicle është një zgjidhje e shkëlqyer për kontraktorët që kanë nevojë të lëvizin materiale ose pajisje në zona të largëta, në tokë të butë ose në punë ndërtimi jashtë rrugës.Shembuj të aplikacioneve më të zakonshme përfshijnë restaurimin e lumenjve dhe plazheve, rikuperimin e liqeneve, instalimin dhe mirëmbajtjen e linjave të energjisë ose linjave të shpërndarjes, punën në dhe përreth ligatinave dhe transportin e materialeve dhe pajisjeve në operacionet e tubacioneve që shpesh kanë ndikim minimal mjedisor.e mërkurë.
Siç thuhet në një artikull të Equipment World, "Interesi i shitjeve dhe qiradhënies për këto makineri vazhdon të rritet" në sektorin e tokës.
Udhëzuesi i Pajisjeve të Ndërtimit ka mbulim kombëtar dhe katër gazetat e tij rajonale ofrojnë lajme dhe informacione për ndërtimin dhe industrinë, si dhe informacione mbi pajisjet e reja dhe të përdorura të ndërtimit të shitura nga tregtarët në zonën tuaj.Tani ne po i shpërndajmë këto shërbime dhe informacione në internet.Gjeni sa më lehtë lajmet dhe pajisjet që dëshironi dhe keni nevojë.
Përmbajtja Copyright 2023, Construction Equipment Guide, është një markë e regjistruar tregtare e regjistruar në Zyrën e Patentave të SHBA.Numri i regjistrimit 0957323. Të gjitha të drejtat e rezervuara, asnjë përmbajtje nuk mund të riprodhohet ose kopjohet (duke përfshirë prerjen) tërësisht ose pjesërisht pa lejen me shkrim të botuesit.E gjithë përmbajtja editoriale, fotografitë, vizatimet, letrat dhe materialet e tjera do të konsiderohen pa kushte për botimin dhe mbrojtjen e të drejtës së autorit dhe janë subjekt i të drejtave të pakufizuara të redaktimit dhe redaktimit të komenteve të Manualit të Pajisjeve të Ndërtimit.Artikujt e kontribuesve nuk pasqyrojnë domosdoshmërisht politikat ose opinionet e këtij botimi.Lexoni politikën tonë të privatësisë këtu.mastodon
Koha e postimit: Shkurt-01-2023