Pro projekty výstavby mimo dálnice mají dodavatelé k dispozici pouze několik typů specializovaného vybavení.
Jaké je však nejlepší řešení pro dodavatele, aby si mohli vybrat mezi kloubovými, pásovými a kolovými nakladači?
Vzhledem k tomu, že každý z nich má své vlastní výhody, krátká odpověď je, že záleží na aplikaci, kterou používáte.V tomto článku se podíváme na některé z vynikajících výhod pásových dopravních vozidel, zejména na řadu Panther pro Prinoth.
„Pokud jde o přemísťování velkého množství nečistot nebo materiálu, nic nepřekoná 40tunový kloubový sklápěč nebo sklápěč s pevným rámem – hory dokážou přesunout během několika dní,“ říká Prinoth's Equipment World.
Nyní, zatímco kloubové dempry jsou ovladatelnější, mají menší poloměr otáčení a nižší těžiště než pevné deportéry, jsou chvíle, kdy potřebujete všechnu tu hbitost k tažení na strmých nebo mírných svazích.Méně materiálu nebo plochy nástroje.i na drsných, těžko dostupných místech.Právě tehdy potřebujete pásový stroj s gumovými pásy.
Tato vozidla mají mnoho různých názvů… pásové vozidlo, pásový sklápěč, pásový sklápěč, pásový sklápěč, pásový sklápěč, pásový sklápěč, pásové terénní vozidlo, pásové terénní vozidlo, víceúčelové pásové vozidlo nebo pásové terénní vozidlo.Auto a několik různých stylů technologie.
Pásové dempry řady Prinoth Panther pracují na pryžových pásových podvozcích a mohou být vybaveny přímým podvozkem nebo otočnou nástavbou podobnou bagru.
Zde je rychlý přehled některých věcí, které byste měli mít na paměti, než se rozhodnete, zda je pásové vozidlo Prinoth vhodné pro vaši aplikaci.
Zde je důležitá nosnost.V závislosti na množství času, který máte na dokončení práce, a množství materiálů, které potřebujete k přesunu, může být produktivita prvním faktorem při vašem rozhodování.
Zde zatím žádný z produktů nemá výhodu.Záleží jen na práci, kterou děláte, a na omezeních této práce.Protože pásové stroje Prinoth nakládají více než většina kompaktních pásových nakladačů a kolových nakladačů, ale méně než kloubové nakladače, jsou ideálním řešením pro střední zatížení.
Přítlak na zem je důvodem existence pásových sklápěčů.Vzhledem k tomu, že kloubové sklápěče jezdí na pneumatikách, je nevyhnutelné, že se při zatáčení nebo dokonce při pohybu z bodu A do bodu B roztrhají o zem. Tato vozidla vytvářejí tlak na půdu 30 až 60 psi.
Pro srovnání, například Panther T7R generuje pouze 4,99 psi i při plném zatížení 15 432 liber díky gumovým pásům a podvozku s dlouhým pojezdem.Při jízdě bez nákladu poskytuje vozidlo tlak na půdu až 3,00 psi.se velmi liší.
Pokud vaše práce vyžaduje, aby země zůstala nedotčená, pásový nosič je perfektní volbou.Může to být také perfektní řešení, pokud se potřebujete vyhnout vyjetým kolejím, protože pásové dampry se nezasekávají a nevytvářejí díry.
Každý ví, že při jízdě s kamionem nebo kolovým nakladačem, když dojedete na konec silnice nebo na konec, musíte zacouvat a otočit se, abyste naložili nebo vyložili.To zabere více místa a může zanechat vyjeté koleje nebo velké stopy po pneumatikách.Pásové sklápěče jsou perfektním řešením tohoto problému.
Některé modely, jako například Prinoth Panther T7R a T14R, jsou rotační sklápěče.To znamená, že jejich horní konstrukce se může pod vozidlem otáčet o 360 stupňů.
Trať je vždy připravena k přehrání pomocí funkce rychlého resetování směru.To šetří čas operátora a zvyšuje bezpečnost pro každého na staveništi s menším počtem pohybů vozidla.
Schopnost pásových vozidel pracovat ve stísněných prostorech, pohybovat se na přeplněných staveništích, spíše než vytvářet zbytečné koleje po celé zemi, to vše na jednom stroji, je obrovskou výhodou.
Pásy nejezdí tak rychle jako pneumatiky, ale místo toho jdou do míst, kam běžná kola nedosáhnou nebo se zaseknou.Je tedy samozřejmé, že kloubové sklápěče a kolové nakladače jsou rychlejší a schopné dosahovat rychlosti až 35 mph nebo více.Zatímco však většina pásových vozidel na trhu má průměrnou rychlost 6 mph, průměrná rychlost Prinoth Panther je mnohem vyšší, 8 až 9 mph.Mají skutečnou výhodu na trhu, protože jejich vysoká rychlost a vysoké pracovní zatížení poskytují dodavatelům vyšší úroveň produktivity, což jim umožňuje dokončit zakázky až o 30 % rychleji.
Celkově je jedinečný design pásového vozidla Panther vynikajícím řešením pro dodavatele, kteří potřebují přesunout materiály nebo vybavení do odlehlých oblastí, na měkké povrchy nebo na stavební práce v terénu.Mezi nejběžnější aplikace patří obnova řek a pláží, rekultivace jezer, instalace a údržba elektrických vedení nebo rozvodů, práce v mokřadech a jejich okolí a přeprava materiálů a zařízení v potrubních provozech, které mají často minimální dopad na životní prostředí.Středa.
Jak je uvedeno v článku ve světě zařízení, „Zájem o prodej a pronájem těchto strojů neustále roste“ v sektoru zemních prací.
Průvodce stavebními stroji má celostátní pokrytí a jeho čtyři regionální noviny poskytují zprávy a informace ze stavebnictví a průmyslu a také informace o novém a použitém stavebním zařízení prodávaném prodejci ve vaší oblasti.Nyní tyto služby a informace distribuujeme na internetu.Najděte novinky a vybavení, které chcete a potřebujete, co nejsnadněji.
Obsah Copyright 2023, Construction Equipment Guide, je registrovaná ochranná známka registrovaná u Patentového úřadu USA.Registrační číslo 0957323. Všechna práva vyhrazena, žádný obsah nesmí být reprodukován ani kopírován (včetně ořezávání) vcelku ani po částech bez písemného souhlasu vydavatele.Veškerý redakční obsah, fotografie, kresby, dopisy a další materiály budou bezpodmínečně považovány za publikování a ochranu autorských práv a podléhají neomezeným redakčním právům a právům na úpravu komentářů Příručky stavebního zařízení.Články přispěvatelů nemusí nutně odrážet zásady nebo názory této publikace.Přečtěte si naše zásady ochrany osobních údajů zde.mastodont
Čas odeslání: 01.02.2023