Proizvodi
-
Prilagođeno čelično gusjenično podvozje za bušaću platformu s gusjenicama Widen od 700 mm za pustinjske radne uvjete
Šasije s gusjenicama poznate su po svojoj stabilnosti i prikladne su za neravne ceste, teške uvjete okoline i druge radne uvjete.
Prilagođene proširene šasije gusjenica za kupce, primijenjene na bušaćim platformama u pustinjskim radnim uvjetima.Proširene čelične gusjenice imaju veću kontaktnu površinu s pustinjskim tlom, što može raspršiti veći pritisak i smanjiti vjerojatnost da će stroj potonuti u pustinju.
Nosivost i dimenzije šasije mogu se prilagoditi
-
Podvozje od čeličnih gusjenica po narudžbi za rudarsko transportno vozilo nosivosti 10-30 tona
Gusjenični podvozje mehaničke opreme koja se koristi u rudnicima i tunelima mora imati visoku nosivost, visoku stabilnost i visoku fleksibilnost.
Podvozje je općenito dizajnirano kao razne platforme za spajanje gornje opreme
Prema zahtjevima nosivosti i prostora, postoje izvedbe šasija s pogonom na dva kotača i šasija s pogonom na sva četiri kotača, koje zajedno nose gornju opremu i teret.
Dajte nam svoje zahtjeve i mi ćemo vam pomoći u dizajniranju i prilagodbi
-
8T gumeno podvozje s gusjenicama, čelično podvozje s gusjenicama za bušaću platformu na gusjenicama
Dijelovi bušaće platforme, šasija gusjeničnog podvozja s 2 poprečne grede
Gumena i čelična gusjenica mogu se odabrati prema vašim radnim uvjetima
Pogon hidrauličkog motora
Srednji strukturni dijelovi mogu biti platforma, poprečna greda, rotacijski nosač i tako dalje
-
Dijelovi podvozja gumenih gusjenica za kiper kamion MST800, gornji valjak, pogodan za marku Morooka
Lančanik je ugrađen na gornji dio podvozja kako bi držao gusjenice, podupirao gornju težinu gusjenica i osigurao da gusjenice ostanu ravne i da se glatko kreću.
Gornji valjci su prikladni za kiper kamion Morooka MST800
Težina: 26,6 kg
-
Kineski tvornički prilagođeni hidraulički pogonski gusjenični podvoz za mobilnu drobilicu gusjeničara
Čelične gusjenice se široko koriste u teškim strojevima, uglavnom uključujući sljedeće aspekte:
1. Pružaju vrhunsku vuču i nosivost: Čelične gusjenice mogu pružiti snažnu vuču i nosivost u raznim teškim terenima i radnim uvjetima, omogućujući teškim strojevima i opremi vožnju i rad na blatnjavom, neravnom ili mekom tlu.
2. Produženi vijek trajanja: U usporedbi s gumenim gusjenicama, čelične gusjenice su otpornije na habanje i izdržljivije, mogu održati dulji vijek trajanja u teškim radnim uvjetima te smanjiti učestalost zamjene i održavanja.
3. Pogodno za radna okruženja s visokim temperaturama i visokim intenzitetom: Čelične gusjenice mogu održavati stabilne performanse u radnim okruženjima s visokim temperaturama i visokim intenzitetom te su prikladne za teške strojeve i opremu u metalurgiji, rudarstvu i drugim industrijama.
4. Poboljšati stabilnost i sigurnost mehaničke opreme: Čelične tračnice mogu pružiti bolju stabilnost i prianjanje, smanjiti rizik od prevrtanja i klizanja teških strojeva i opreme tijekom rada te poboljšati sigurnost.
-
Čelični podvozje s hidrauličkim motorom za mobilnu drobilicu od 20-60 tona
Gusjenično podvozje ima i funkciju hodanja i funkciju nošenja tereta. Pruža stabilnu podlogu za drobilicu i može se prilagoditi radu na različitim uvjetima tla.
Ovaj proizvod može podnijeti teret od 38 tona
Veličina: 4865 * 500 * 765 mm ili prilagođena
Težina: 5800 kg
Širina tračnice: 400 mm ili 500 mm
-
Kineski tvornički prilagođeni robotski gusjenični podvoz za gašenje požara s četiri pogona i hidrauličkim motorom
Vatrogasni roboti s pogonom na sva četiri kotača široko se koriste u području gašenja požara i mogu se koristiti u sljedećim područjima:
- Istraživanje požara
- Gašenje požara
- Potraga i spašavanje osoblja
- Prijevoz materijala
Robot koristi gusjenični podvozje koje je fleksibilno, može se okretati na mjestu, penjati se i ima snažnu sposobnost kretanja po terenu, te se lako nosi s raznim složenim terenima i okruženjima. Bez obzira koristi li se usko stubište za izviđanje, gašenje požara, rušenje i druge operacije, operater može biti maksimalno 1000 metara udaljen od izvora požara za gašenje požara, a to je neravno planinsko područje, te može biti fleksibilan i brzo doći do mjesta požara.
-
Podvozje mobilne drobilice od 38 tona s hidrauličkim motorom od kineskog proizvođača
Proizvod je posebno dizajniran i proizveden za mobilne drobilice
Dimenzije: 4865*500*765 mm
Težina: 5850 kg
Gusjenična podvozja poznata su po svojoj visokoj nosivosti i jakoj stabilnosti te se mogu primjenjivati u relativno složenim radnim uvjetima, poput blatnjavog tla i nagiba.
Prilagođeni dizajn može se izvesti prema vašim zahtjevima, uključujući veličinu, nosivost, konstrukcijske konektore, platforme itd.
-
Prilagođeno gusjenično podvozje s gumenim ili čeličnim gusjenicama za mini robota za rušenje
Gusjenični podvozje jedinstvena je pojava za robota za rušenje, zbog svoje male veličine, velike mobilnosti, stabilnosti i dobrog prianjanja, široko se koristi u rudnicima i građevinarstvu.
Nosivost može biti 0,5-10 tona
Mogu se odabrati gumene i čelične gusjenice
Četiri noge su hidraulički pogonjene
-
Dijelovi transportnih vozila, gumene gusjenice, podvozje prikladno za kiper kamion Morooka
Nadogradite svoje strojeve našim visokokvalitetnim gumenim podvozjima — dizajniranim za maksimalnu vuču, izdržljivost i udobnost u svim radnim uvjetima. Bez obzira na to krećete li se po neravnom terenu ili gradskim gradilištima, naše gusjenice vas održavaju u pokretu s povjerenjem. ✅ Visokoelastična guma za bolju apsorpciju udaraca ✅ Dulji vijek trajanja ✅ Smanjena buka i vibracije ✅ Kompatibilan sa širokim rasponom građevinskih strojeva
DIMENZIJA: 4610*2800*1055 mm
TEŽINA: 7200 kg
-
Šasija podvozja s hidrauličnim čeličnim gusjenicama od 8 tona za mobilno vozilo za drobilicu i bušaću platformu
Čelične tračnice imaju snažnu prilagodljivost i nosivost te se široko koriste u velikim mehaničkim uređajima u inženjerstvu, građevinarstvu, rudarstvu i drugim područjima.
Raspon nosivosti može biti od 1 do 150 tona.
Ovaj proizvod je šasija podvozja za bušaću garnituru nosivosti 8 tona, a prikladan je i za mobilne drobilice, transportna vozila i drugu opremu.
Prema zahtjevima gornje opreme, strukturne komponente poput poprečnih greda, okretnih ploča i platformi mogu se prilagoditi u sredini podvozja.
-
Prednji zatezni kotač podvozja gusjenice pogodan za kiper kamion Morooka MST600
Prednji valjak zatezača uglavnom se koristi za podupiranje i vođenje tračnica, tako da može održavati ispravnu putanju tijekom vožnje, prednji valjak zatezača također ima određenu funkciju apsorpcije udara i odbojnika, može apsorbirati dio udara i vibracija s tla, pružiti glatkije iskustvo vožnje i zaštititi ostale dijelove vozila od prekomjernih oštećenja vibracijama.
Ovaj napon je prikladan za Morooka MST600
Težina: 38 kg
Proces: Lijevanje ili kovanje