zaglavni_banner

Proizvodi

  • Prilagođeni dijelovi za podvozje gusjeničnog robota za gašenje požara s trokutastim okvirom i srednjom platformom

    Prilagođeni dijelovi za podvozje gusjeničnog robota za gašenje požara s trokutastim okvirom i srednjom platformom

    Platforma podvozja je posebno dizajnirana za robota za gašenje požara.

    Nosivost može biti 0,5-10 tona.

    Podvozje s trokutastim gumenim gusjenicama usvaja trokutastu strukturu okvira, što može poboljšati stabilnost i sposobnost penjanja stroja iskorištavanjem geometrijske stabilnosti trokutaste strukture

    Dizajn srednje strukturne platforme je relativno složen, a platforma se lako instalira i prenosi, a dizajnirana je u potpunosti prema potrebama gornje opreme kupca. Dizajn prednje kutne platforme omogućuje robotu da se uglavi u dno prepreke ili izvrši operacije podizanja ili uklanjanja.

  • Kineski proizvođač uvlačivog podvozja s gumenom gusjenicom koja ne ostavlja tragove za paukovu dizalicu

    Kineski proizvođač uvlačivog podvozja s gumenom gusjenicom koja ne ostavlja tragove za paukovu dizalicu

    Produžno podvozje se uglavnom koristi u strojevima koji rade u skučenim prostorima, kao što su paukove dizalice i strojevi za rukovanje.

    Produžna duljina može doseći 300-400 mm, što omogućuje stroju lak prolaz kroz uske prolaze. Štoviše, koristi gumene gusjenice koje ne ostavljaju tragove, što osigurava da tlo preko kojeg stroj prolazi ostane neoznačeno, smanjujući oštećenje tla na licu mjesta i ispunjavajući zahtjeve za unutarnje podove ili mjesta s visokim standardima čistoće.

     

  • Šasija s gusjenicama Spider lift s uklopivim okvirom i gumenim gusjenicama koje ne ostavljaju tragove

    Šasija s gusjenicama Spider lift s uklopivim okvirom i gumenim gusjenicama koje ne ostavljaju tragove

    Teleskopska šasija, s teleskopskim rasponom od 300-400 mm, olakšava stroju prolazak kroz uske prostore, povećavajući opseg inženjerskih radova i pružajući savršeno rješenje za male prostore.

    Ima gumene gusjenice koje ne ostavljaju tragove, posebno obrađene na bazi običnih gumenih gusjenica, ne ostavljajući tragove na tlu tijekom prolaska i nudeći izvrsnu zaštitu radne površine.

    Ovaj proizvod je posebno dizajniran za strojeve s paukovim dizalicama i koristi se u građevinskoj i dekorativnoj industriji, lako se krećući kroz unutarnje prostore ili objekte s visokim ekološkim zahtjevima.

  • Prednji zatezni kotač kineskog proizvođača za podvozje gusjeničara, pogodan za Morooka MST600 MST800 MST1500

    Prednji zatezni kotač kineskog proizvođača za podvozje gusjeničara, pogodan za Morooka MST600 MST800 MST1500

    Prednji valjak zatezača uglavnom se koristi za podupiranje i vođenje tračnica, tako da može održavati ispravnu putanju tijekom vožnje, prednji valjak zatezača također ima određenu funkciju apsorpcije udara i odbojnika, može apsorbirati dio udara i vibracija s tla, pružiti glatkije iskustvo vožnje i zaštititi ostale dijelove vozila od prekomjernih oštećenja vibracijama.

    Ovaj napon je prikladan za Morooka MST600

    Težina: 32 kg

  • Donji valjak valjka gusjenice pogodan za podvozje kiper kamiona Morooka MST600 MST700

    Donji valjak valjka gusjenice pogodan za podvozje kiper kamiona Morooka MST600 MST700

    Gusjenični valjak je raspoređen s obje strane gusjeničnog podvozja, a njegove glavne funkcije su:

    1. Poduprite težinu tračnica i karoserije vozila kako biste osigurali da tračnice glatko dodiruju tlo. 2. Vodite tračnice da se kreću duž ispravne tračnice, spriječite skretanje tračnica s tračnica i osigurajte stabilnost i upravljivost vozila. 3. Određeni učinak prigušenja,

    Dizajn i raspored lančanika imaju važan utjecaj na performanse i vijek trajanja šasije gusjenice, stoga se u procesu projektiranja i proizvodnje moraju uzeti u obzir otpornost materijala na habanje, čvrstoća konstrukcije i točnost ugradnje.

  • Prednji zatezni kotač iz kineske tvornice za dijelove podvozja gusjeničara odgovara kiper kamionu Morooka MST600

    Prednji zatezni kotač iz kineske tvornice za dijelove podvozja gusjeničara odgovara kiper kamionu Morooka MST600

    Prednji valjak zatezača uglavnom se koristi za podupiranje i vođenje tračnica, tako da može održavati ispravnu putanju tijekom vožnje, prednji valjak zatezača također ima određenu funkciju apsorpcije udara i odbojnika, može apsorbirati dio udara i vibracija s tla, pružiti glatkije iskustvo vožnje i zaštititi ostale dijelove vozila od prekomjernih oštećenja vibracijama.

    Ovaj napon je prikladan za Morooka MST600

    Težina: 44 kg

  • Dijelovi bagera s gusjeničnim podvozjem i rotacijskim sustavom za podvodne radne strojeve

    Dijelovi bagera s gusjeničnim podvozjem i rotacijskim sustavom za podvodne radne strojeve

    Projektiranje podvodnog mehaničkog podvozja mora uzeti u obzir izazove podvodnog okruženja za podvozje, uključujući: otpornost na tlak, otpornost na koroziju, promjene temperature te brtvljenje i zaštitu, stoga je potrebno prilagoditi dizajn i proizvodnju opsegu mehaničkih operacija i okruženju.

    Prilagođeni dizajn podvozja, uglavnom se odražava u veličini i obliku, modularnom dizajnu, integraciji funkcionalne tehnologije

    Osim toga, s obzirom na podvodni okoliš, odabir materijala, brtvljenje i ravnoteža izuzetno su zahtjevni.

    Dobar podvodni podvozje izravno utječe na performanse i trajnost podvodnih strojeva.

  • Kineska tvornica prilagođena hidrauličkom čeličnom podvozju za opremu za morsku vodu

    Kineska tvornica prilagođena hidrauličkom čeličnom podvozju za opremu za morsku vodu

    Projektiranje podvodnog mehaničkog podvozja mora uzeti u obzir izazove podvodnog okruženja za podvozje, uključujući: otpornost na tlak, otpornost na koroziju,promjene temperature te brtvljenje i zaštita, stoga je potrebno prilagoditi dizajn i proizvodnju prema opsegu mehaničkih operacija i okolini.
    Prilagođeni dizajn podvozja, uglavnom se odražava u veličini i obliku, modularnom dizajnu, integraciji funkcionalne tehnologije

    Osim toga, s obzirom na podvodni okoliš, odabir materijala, brtvljenje i ravnoteža izuzetno su zahtjevni.
    Dobar podvodni podvozje izravno utječe na performanse i trajnost podvodnih strojeva.

  • Prilagođeno podvozje s gumenim gusjenicama za gusjenični kiper MOROOKA MST2200 tvrtke Zhenjiang Yijiang

    Prilagođeno podvozje s gumenim gusjenicama za gusjenični kiper MOROOKA MST2200 tvrtke Zhenjiang Yijiang

    Yijiangovo gusjenično podvozje dizajnirano je da bude kompatibilno s Morooka modelima MST800, MST1500 i MST2200, pružajući neusporedive mogućnosti prilagodbe kako bi se zadovoljili vaši jedinstveni operativni zahtjevi.

    U Yijiangu razumijemo da je svaki projekt drugačiji, zbog čega nudimo prilagođene metode za vaše potrebe podvozja gusjenica. Ako imate specifičan motor, jednostavno nam ga dostavite i naš stručni tim će prilagoditi podvozje kako bi u potpunosti zadovoljilo vaše specifikacije. To osigurava optimalne performanse i učinkovitost, omogućujući vam da se lako suočite s najzahtjevnijim terenima.

    Ako nemate gotov motor pri ruci, ne brinite! Naši vješti inženjeri mogu modificirati pogonske kotače kako bi odgovarali odgovarajućem motoru koji zadovoljava vaše operativne potrebe. Ova fleksibilnost znači da se možete osloniti na Yijiang da će vam osigurati podvozje gusjenica koje ne samo da ispunjava, već i premašuje vaša očekivanja.

    Naša prilagođena podvozja s gusjenicama izrađena su od visokokvalitetnih materijala i napredne inženjerske tehnologije, sposobne izdržati teške testove teških primjena. Bez obzira radite li u građevinarstvu, šumarstvu ili bilo kojoj drugoj industriji koja zahtijeva robusne strojeve, naše šasije mogu vam pružiti izdržljivost i pouzdanost koja vam je potrebna.

    Odaberite Yijiang kao prilagođeno rješenje za podvozje gusjenica kako biste iskusili razlike u performansama i prilagodljivosti. S našom predanošću kvaliteti i zadovoljstvu kupaca, možete biti sigurni da će vaša investicija generirati značajan povrat u smislu produktivnosti i učinkovitosti. Odmah nas kontaktirajte kako bismo razgovarali o vašim zahtjevima i dopustite nam da vam pomognemo u stvaranju savršenog podvozja gusjenica za vaše strojeve Morooka!

  • Gumeno podvozje za gusjenični kiper Morooka MST2200

    Gumeno podvozje za gusjenični kiper Morooka MST2200

    U prvim redovima inovacija i izdržljivosti, gumene gusjenice Yijiang nude nenadmašno rješenje za one koji žele povećati performanse i pouzdanost svojih teških strojeva.

    Poznat po svojoj svestranosti i snažnim značajkama, gusjenični kiper Morooka MST2200 popularan je izbor među građevinskim i krajobraznim stručnjacima. Međutim, kako bi se maksimalno iskoristio njegov potencijal, ključno je pravilno podvozje. Naše prilagođene gumene gusjenice konstruirane su tako da se besprijekorno uklapaju u MST2200, osiguravajući optimalnu funkcionalnost i performanse.

  • Tvornički prilagođeno podvozje s poprečnom gredom i gumenim ili čeličnim sustavom gusjenica za bušaću platformu

    Tvornički prilagođeno podvozje s poprečnom gredom i gumenim ili čeličnim sustavom gusjenica za bušaću platformu

    Podvozje s poprečnom gredom je prilagođeni proizvod, a poprečna greda može ojačati stabilnost podvozja i olakšati spajanje gornje opreme.
    Tvrtka Yijiang može prilagoditi platformu srednje strukture prema zahtjevima gornje opreme kupaca. Prilagođena proizvodnja je prednost naše tvornice.
    Nosivost može biti 0,5-150 tona, dostupne su gumene i čelične gusjenice, a dimenzija se također može poboljšati na temelju industrijskih standarda, ali zahtjevi moraju biti utemeljeni na visokim performansama i visokoj kvaliteti.

  • Tvornički prilagođeni gumeni podvozje s gusjenicama prikladno za transportno vozilo Morooka mst2200 kiper kamion

    Tvornički prilagođeni gumeni podvozje s gusjenicama prikladno za transportno vozilo Morooka mst2200 kiper kamion

    1. Šasija gusjeničnog podvozja ima robusnu strukturu. Izrađena je od visokočvrstih materijala, što osigurava dugotrajnost i otpornost, što je čini idealnim izborom za zahtjevna okruženja poput gradilišta, rudarskih operacija i šumarstva.

    2. Podvozje je opremljeno jedinstvenim sustavom gumenih gusjenica koji ne samo da poboljšava prianjanje već i smanjuje pritisak na tlo. Široke gumene gusjenice pružaju stabilnost, osiguravajući da vozilo ostane uravnoteženo čak i pri prijevozu teških tereta.

    3. Dizajniran je za svestranost. Može se lako prilagoditi raznim priključcima kao što su kiperi, ravne platforme ili specijalizirana oprema, što ga čini svestranim sredstvom za svaki vozni park.