ຜະລິດຕະພັນ
-
ເຄື່ອງເຈາະ 3-4 ໂຕນ ລະບົບເບາະລົດຕາມລໍ້ຢາງ ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ ຈາກປະເທດຈີນ Yijiang ຕາມຄວາມຕ້ອງການ
ບໍລິສັດ Yijiang ປັບແຕ່ງລະບົບຕິດຕາມພາຍໃຕ້ລົດບັນທຸກ
ຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ 3-4 ໂຕນ
ຄວາມໄວ: 2-4 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ
ປະເພດທີ່ກໍາຫນົດເອງ: ຂະໜາດ ແລະ ອົງປະກອບໂຄງສ້າງລະດັບກາງ
-
ແຖບຢາງ 800X125X80 ສຳລັບລົດເຂັນ MST2000 MOROOKA
ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກພັດທະນາ ແລະ ຜະລິດໂດຍສະເພາະສຳລັບລົດບັນທຸກຢາງຊຸດ MST, ໂດຍປະຕິບັດຕາມແບບແຜນ ແລະ ມາດຕະຖານດ້ານມິຕິຂອງໂຮງງານຕົ້ນສະບັບຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງ, ກະລຸນາໃຫ້ຮູບແບບອຸປະກອນ, ໝາຍເລກຕົວຖັງ, ຫຼື ຮູບພາບ ຫຼື ໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນທີ່ຊັດເຈນຂອງອົງປະກອບຕົ້ນສະບັບເມື່ອວາງຄຳສັ່ງຊື້. ທີມງານເຕັກນິກຂອງພວກເຮົາຈະດຳເນີນການຢືນຢັນສອງເທື່ອ.
-
ແຖບຢາງ 650x110x88 ສຳລັບ YANMA C80R
ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການດຳເນີນງານປົກກະຕິ ແລະ ການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ອາຍຸການອອກແບບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາແມ່ນທຽບເທົ່າກັບຊິ້ນສ່ວນ OEM, ແລະ ຍັງມີຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນບາງດ້ານໂດຍຜ່ານການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການ (ເຊັ່ນ: ການອອກແບບການປະທັບຕາທີ່ດີກວ່າ).
ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນໄດ້ຮັບຄຳຕິຊົມວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີປະສິດທິພາບດີເລີດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກການໂຫຼດຕົວຈິງ, ສະພາບພື້ນດິນ, ແລະຄວາມຖີ່ຂອງການບຳລຸງຮັກສາ.
-
457 × 101.6 × 51 ຂະໜາດຮ່ອງຢາງ ASV ສອງແຂ້ວ - 18X4X51 ເໝາະກັບ - 287 287B 277C 287C RT100 RT135F RT135 RC80
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາ:
(1) 20 ປີຂອງການຜະລິດເສັ້ນທາງຢາງພາລາມືອາຊີບ.
(2) ສູດຢາງທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຊັ້ນນຳເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ດີກວ່າ.
(3) ການສະໜອງໂດຍກົງຈາກໂຮງງານ ແລະ ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍ.
(4) ຮອງຮັບ OEM.
(5) ບໍລິການ 7 × 24 ຊົ່ວໂມງ.
-
ຂະໜາດຮ່ອງຢາງ ASV ສີ່ແຂ້ວ 508 × 101.6 × 51 – 20X4CX51 (ກວ້າງ 20 ນິ້ວ) ເໝາະກັບ – CAT 277C 287C 297C 287D
ວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາ:
·ການຈັບຄູ່ທີ່ຊັດເຈນ: ອອກແບບໂດຍສະເພາະສຳລັບຊຸດ ASV PT/RC/RTV ແລະລົດຕັກ Terex Compact, ເຊິ່ງເໝາະສົມກັບຕົວຖັງ Posi-Track® ຂອງພວກເຂົາຢ່າງສົມບູນ.
· ການຍົກລະດັບປະສິດທິພາບ: ການນຳໃຊ້ສູດ ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມທົນທານທີ່ດີກວ່າໃນບໍລິເວນທີ່ສຳຄັນເມື່ອທຽບກັບໂຮງງານຕົ້ນສະບັບ. · ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ: ສະເໜີປະສິດທິພາບທີ່ທຽບເທົ່າ ຫຼື ດີກວ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
-
ຂະໜາດຮ່ອງຢາງ ASV ສາມແຂ້ວ 457 × 101.6 × 56 – 18X4X56 ເໝາະກັບ ASV 2800 2810 4810 HD4500 HD4520
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາ:
(1) 20 ປີຂອງການຜະລິດເສັ້ນທາງຢາງພາລາມືອາຊີບ.
(2) ສູດຢາງທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຊັ້ນນຳເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ດີກວ່າ.
(3) ການສະໜອງໂດຍກົງຈາກໂຮງງານ ແລະ ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍ.
(4) ຮອງຮັບ OEM.
(5) ບໍລິການ 7 × 24 ຊົ່ວໂມງ.
-
508×100.3×51 ລາງຢາງສີ່ແຂ້ວ 20X4CX51 (ກວ້າງ 20 ນິ້ວ) ສຳລັບລົດຕັກຂະໜາດກະທັດຮັດ – ASV RT135F RT135 Max RT120 RT120F
ວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາ:
· ການຈັບຄູ່ທີ່ຊັດເຈນ: ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສຳລັບຊຸດ ASV PT/RC/RTV ແລະລົດຕັກ Terex Compact, ມັນເໝາະກັບໂຄງລົດຂອງພວກມັນຢ່າງສົມບູນ.
· ການຍົກລະດັບປະສິດທິພາບ: ໂດຍການນຳໃຊ້ສູດ ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ, ມັນໃຫ້ຄວາມທົນທານທີ່ດີກວ່າອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບໃນບໍລິເວນທີ່ສຳຄັນຂອງການສວມໃສ່.
· ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ: ໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ເທົ່າທຽມກັນ ຫຼື ດີກວ່າ ພ້ອມທັງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນສາມາດໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ຄືກັນ ຫຼື ດີກວ່າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
-
ຢາງລົດຕິດຕາມຢາງຂະໜາດ 381 × 101.6 × 42 ຂະໜາດ 15X4X42 ສຳລັບລົດຕັກ ASV ແບບກະທັດຮັດ ເໝາະກັບ ASV SR80 PT80 RT75
ລົດຕັກຕິດຕາມຂະໜາດກະທັດຮັດ ASV ເປັນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທີ່ມີຂະໜາດກະທັດຮັດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ ເຊິ່ງໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ. ດ້ວຍຄຸນສົມບັດທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝ, ລົດຕັກຕິດຕາມນີ້ພ້ອມທີ່ຈະຍົກລະດັບໂຄງການກໍ່ສ້າງຂອງທ່ານໄປສູ່ລະດັບໃໝ່.
-
ຜູ້ຜະລິດລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມ crossbeam ແບບກຳນົດເອງສຳລັບຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກຕັກດິນ
ຊັ້ນລຸ່ມຕິດຕາມດ້ວຍຄານຂວາງຫຼາຍໜ້າທີ່
ເໝາະສຳລັບລົດຕັກ, ລົດຂົນສົ່ງ, ເຄື່ອງເຈາະ, ຫຸ່ນຍົນ, ແລະອື່ນໆ
ປະເພດຂັບເຄື່ອນ: ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ
ອົງປະກອບໂຄງສ້າງລະດັບກາງສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້, ລວມທັງອຸປະກອນໝູນ, ຄານຂວາງ, ຕະຂໍ, ແລະອື່ນໆ.
-
ລະບົບຕິດຕາມຢາງທີ່ສາມາດຍືດໄດ້ 2 ໂຕນ 5 ໂຕນສຳລັບເວທີເຮັດວຽກທາງອາກາດ
ການອອກແບບພາຍໃຕ້ລົດທີ່ສາມາດຍືດອອກໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ
ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຼລິກ ແລະ ການຕໍ່ກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກ
ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ສາມາດຍືດອອກໄດ້ແມ່ນ 300 – 400 ມມໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ສຳລັບການດຳເນີນງານໃນພື້ນທີ່ຈຳກັດ ເຊັ່ນ: ລິຟ, ເຄນ, ເຄື່ອງຈັກແມງມຸມ, ແລະອື່ນໆ.
-
ລໍ້ເລື່ອນດ້ານໜ້າ MST300 ເໝາະສຳລັບລົດບັນທຸກຢາງ Morooka
ຕົວເລື່ອນດ້ານໜ້າມີບົດບາດໃນການນຳພາ, ສະໜອງຄວາມຕຶງ ແລະ ປັບຄວາມຕຶງພາຍໃນກ້ອງລົດເຂັນ.
ບໍລິສັດ Yijiang ຜະລິດລູກກິ້ງຕ່າງໆສຳລັບກ້ອງລົດເຂັນ, ລວມທັງລູກກິ້ງຕິດຕາມ, ລູກກິ້ງດ້ານໜ້າ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ແລະ ສະເກວ.
ກະລຸນາໃຫ້ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ ຫຼື ຮູບແຕ້ມຂອງລູກກິ້ງແກ່ພວກເຮົາ, ແລະ ພວກເຮົາຈະຊ່ວຍທ່ານຜະລິດພວກມັນ.
-
ລູກກິ້ງລໍ້ລຸ່ມສຳລັບລົດບັນທຸກຢາງ MST300
ລູກກິ້ງຕິດຕາມມີໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການຮັບນ້ຳໜັກໜັກ ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງໂຄງລົດ. ຄວາມແຂງ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.
ບໍລິສັດ Yijiang ຜະລິດລູກກິ້ງຕ່າງໆສຳລັບກ້ອງລົດເຂັນ, ລວມທັງລູກກິ້ງຕິດຕາມ, ລູກກິ້ງດ້ານໜ້າ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ແລະ ສະເກວ.
ກະລຸນາໃຫ້ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ ຫຼື ຮູບແຕ້ມຂອງລູກກິ້ງແກ່ພວກເຮົາ, ແລະ ພວກເຮົາຈະຊ່ວຍທ່ານຜະລິດພວກມັນ.
ໂທລະສັບ:
ອີເມວ:




