• sns02
  • ລິງເຄນອິນ (2)
  • sns04
  • ວັອດແອັບ (5)
  • sns05
ຄົ້ນຫາ
ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ເສັ້ນທາງຢາງ MOROOKA

  • ຮ່ອງຢາງ 600x150x46 ສຳລັບ MK120 MK120S MK140 MK140S MST160 MST160S MST180

    ຮ່ອງຢາງ 600x150x46 ສຳລັບ MK120 MK120S MK140 MK140S MST160 MST160S MST180

    ການອອກແບບທີ່ກຳນົດເອງຢ່າງຄົບຖ້ວນ: ທຸກໆຕົວຖັງແມ່ນໄດ້ຖືກອອກແບບມາຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍອີງໃສ່ນ້ຳໜັກ, ຂະໜາດ ແລະ ສະພາບການເຮັດວຽກສະເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ, ຮັບປະກັນຄວາມພໍດີທີ່ສົມບູນແບບ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.

    ການນຳໃຊ້ທົ່ວໂລກທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວ: ໂຄງລົດຂອງພວກເຮົາໄດ້ປະຕິບັດງານຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືໃນຕະຫຼາດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງເຊັ່ນ: ອົດສະຕາລີ, ເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາເໜືອ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ໂດດເດັ່ນ.

  • ແຖບຢາງ 750X150X66 ສຳລັບລົດເຂັນ MOROOKA MST2200

    ແຖບຢາງ 750X150X66 ສຳລັບລົດເຂັນ MOROOKA MST2200

    ພວກເຮົາຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສຳລັບຜະລິດຕະພັນທັງໝົດຂອງພວກເຮົາ. ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນມາດຕະຖານແມ່ນ 12 ເດືອນນັບຈາກວັນທີຜະລິດ ຫຼື 1,000 ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ, ອັນໃດເກີດຂຶ້ນກ່ອນ.

    ພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນຜະລິດຕະພັນພາຍໃຕ້ການນຳໃຊ້ປົກກະຕິ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ແມ່ນຂອງມະນຸດ.

  • ແຖບຢາງ 700X100X98 ສຳລັບລົດເຂັນ MST1500 1500VD MOROOKA

    ແຖບຢາງ 700X100X98 ສຳລັບລົດເຂັນ MST1500 1500VD MOROOKA

    ໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກການຮັບປະກັນວັດສະດຸ ແລະ ຝີມືການຜະລິດຊັ້ນນຳ, ພວກເຮົາສະເໜີລາຄາຕະຫຼາດທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງ ໂດຍອາໄສການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ.

    ສຳລັບລູກຄ້າໃໝ່, ພວກເຮົາຮອງຮັບການສັ່ງຊື້ທົດລອງໃນປະລິມານໜ້ອຍ. ທ່ານຍັງສາມາດສົ່ງອາໄຫຼ່ເກົ່າຂອງທ່ານມາໃຫ້ພວກເຮົາເພື່ອການປຽບທຽບ, ການປຽບທຽບ ແລະ ການວິເຄາະ.

    ຮັກສາລົດ Morooka ຂອງທ່ານໃຫ້ເຄື່ອນທີ່ໄປດ້ວຍອາໄຫຼ່ພາຍໃຕ້ລົດ Yijiang.

    ຕ້ອງການໃບສະເໜີລາຄາສຳລັບMST1500 ຫຼື MST2200ຊຸດ?

    ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາມື້ນີ້ເພື່ອຮັບລາຍການສິນຄ້າ ແລະ ແບບແຕ້ມດ້ານວິຊາການຟຣີ!

  • ແຖບຢາງ 800X125X80 ສຳລັບລົດເຂັນ MST2000 MOROOKA

    ແຖບຢາງ 800X125X80 ສຳລັບລົດເຂັນ MST2000 MOROOKA

    ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກພັດທະນາ ແລະ ຜະລິດໂດຍສະເພາະສຳລັບລົດບັນທຸກຢາງຊຸດ MST, ໂດຍປະຕິບັດຕາມແບບແຜນ ແລະ ມາດຕະຖານດ້ານມິຕິຂອງໂຮງງານຕົ້ນສະບັບຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງ, ກະລຸນາໃຫ້ຮູບແບບອຸປະກອນ, ໝາຍເລກຕົວຖັງ, ຫຼື ຮູບພາບ ຫຼື ໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນທີ່ຊັດເຈນຂອງອົງປະກອບຕົ້ນສະບັບເມື່ອວາງຄຳສັ່ງຊື້. ທີມງານເຕັກນິກຂອງພວກເຮົາຈະດຳເນີນການຢືນຢັນສອງເທື່ອ.

  • ແຖບຢາງ 650x110x88 ສຳລັບ YANMA C80R

    ແຖບຢາງ 650x110x88 ສຳລັບ YANMA C80R

    ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການດຳເນີນງານປົກກະຕິ ແລະ ການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ອາຍຸການອອກແບບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາແມ່ນທຽບເທົ່າກັບຊິ້ນສ່ວນ OEM, ແລະ ຍັງມີຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນບາງດ້ານໂດຍຜ່ານການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການ (ເຊັ່ນ: ການອອກແບບການປະທັບຕາທີ່ດີກວ່າ).

    ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນໄດ້ຮັບຄຳຕິຊົມວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີປະສິດທິພາບດີເລີດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກການໂຫຼດຕົວຈິງ, ສະພາບພື້ນດິນ, ແລະຄວາມຖີ່ຂອງການບຳລຸງຮັກສາ.

  • ຮ່ອງຢາງ 900 × 150 850 × 150 800 × 150 750 × 150 700 × 100 650 × 150 600 × 100 500 × 100 ສຳລັບ MST

    ຮ່ອງຢາງ 900 × 150 850 × 150 800 × 150 750 × 150 700 × 100 650 × 150 600 × 100 500 × 100 ສຳລັບ MST

    ຮ່ອງຢາງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຢາງ, ສາຍເຫຼັກ ແລະ ແຂ້ວເຫຼັກ.

    ພວກມັນມີຂໍ້ດີຄືຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ສູງ, ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບທີ່ດີ, ສຽງດັງຕໍ່າ, ມີຄວາມສາມາດປັບຕົວໄດ້ດີ, ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.

    ບໍລິສັດ Yijiang ສະເໜີເສັ້ນທາງຢາງຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ. ພວກມັນສາມາດຈັບຄູ່ໄດ້ຕາມຮູບແບບຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.

  • ຮ່ອງຢາງທີ່ອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບໂຄງລົດບັນທຸກ Morooka MST

    ຮ່ອງຢາງທີ່ອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບໂຄງລົດບັນທຸກ Morooka MST

    ອອກແບບເປັນພິເສດສຳລັບເສັ້ນທາງຢາງລົດບັນທຸກ Morooka, ມີລວດລາຍທີ່ເປັນເອກະລັກ, ມີຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ສູງ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແລະ ມີລັກສະນະການຮັບນ້ຳໜັກສູງ.
    ມັນມີຂໍ້ດີທີ່ສຳຄັນໃນການປົກປ້ອງພື້ນດິນ, ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ, ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍ, ເພີ່ມການຍຶດເກາະ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ, ຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳໜັກ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບຮູບແບບພື້ນຜິວທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການບຳລຸງຮັກສາ, ແລະ ເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງລະບົບช่วงล่างຂອງລົດທີ່ຕິດຕາມ.

  • ຮ່ອງຢາງ 800x150x66 ສຳລັບຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດເຂັນທີ່ພໍດີກັບລົດເຂັນ Morooka MST2200/MST3000VD

    ຮ່ອງຢາງ 800x150x66 ສຳລັບຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດເຂັນທີ່ພໍດີກັບລົດເຂັນ Morooka MST2200/MST3000VD

    ເສັ້ນທາງຢາງແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຢາງທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ດີ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່; ເສັ້ນທາງມີພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ, ເຊິ່ງສາມາດກະຈາຍຕົວລົດ ແລະ ນ້ຳໜັກທີ່ບັນທຸກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ເສັ້ນທາງບໍ່ເລື່ອນງ່າຍ, ເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ການຍຶດເກາະທີ່ດີໃນພື້ນດິນປຽກ ແລະ ອ່ອນ, ແລະ ເໝາະສົມກັບພື້ນທີ່ທີ່ສັບສົນຫຼາກຫຼາຍ.

    ຂະໜາດ: 800x150x66

    ນ້ຳໜັກ: 1358 ກກ

    ສີ: ດຳ

     

     

  • ຮ່ອງຢາງສຳລັບໂຄງຮ່າງລົດຂຸດສຳລັບເຄື່ອງເຈາະລົດຂຸດເຈາະລົດບັນທຸກຍົກ

    ຮ່ອງຢາງສຳລັບໂຄງຮ່າງລົດຂຸດສຳລັບເຄື່ອງເຈາະລົດຂຸດເຈາະລົດບັນທຸກຍົກ

    ບໍລິສັດ Yijiang ດຳເນີນທຸລະກິດຂາຍເສັ້ນທາງຢາງມີປະສົບການ 20 ປີ, ມີຊື່ສຽງດ້ານຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງ, ສ່ວນໃຫຍ່ຂາຍໄປເອີຣົບ ແລະ ສະຫະລັດອາເມລິກາ, ບໍລິສັດມີຕົວແທນຢູ່ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ. ຜະລິດຕະພັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເສັ້ນທາງຢາງສຳລັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ.

  • ຕິດຕາມຢາງ 800 × 150 ສຳ ລັບລົດບັນທຸກຢາງ MK300 MK250 MST300VD CG100 CD110R

    ຕິດຕາມຢາງ 800 × 150 ສຳ ລັບລົດບັນທຸກຢາງ MK300 MK250 MST300VD CG100 CD110R

    ລົດບັນທຸກດິນແບບຕິດຕາມມີຜົນປະໂຫຍດຂອງຕົນເອງເຊັ່ນກັນ, ເຊັ່ນ: ຄວາມຕ້ອງການພື້ນຜິວຖະໜົນທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ປະສິດທິພາບການຂ້າມປະເທດທີ່ດີ, ແລະ ລັກສະນະການປົກປ້ອງຂອງເສັ້ນທາງ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຍານພາຫະນະທີ່ຖືກຕິດຕາມ, ບາງຄົນໄດ້ເລີ່ມເຮັດວຽກຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງ. ຕົວຢ່າງ, ເສັ້ນທາງເຫຼັກເດີມໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍວັດສະດຸຢາງ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງອື່ນໆອີກດ້ວຍ.

     

  • ເຊົ່າລາງຢາງ 500 × 100 ສຳລັບ MK100S MK60 MK80 CG35 EG40R ລາງລົດບັນທຸກເຄື່ອງຕີ

    ເຊົ່າລາງຢາງ 500 × 100 ສຳລັບ MK100S MK60 MK80 CG35 EG40R ລາງລົດບັນທຸກເຄື່ອງຕີ

    ທາງລົດໄຟສຳລັບບັນທຸກເຄື່ອງຕີລາງຍັງມີຜົນປະໂຫຍດຂອງຕົນເອງເຊັ່ນກັນ, ເຊັ່ນ: ຄວາມຕ້ອງການພື້ນຜິວຖະໜົນທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕ່ຳ, ປະສິດທິພາບການແລ່ນຂ້າມປະເທດທີ່ດີ, ແລະ ລັກສະນະການປົກປ້ອງຂອງທາງລົດໄຟ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຍານພາຫະນະທີ່ຖືກຕິດຕາມ, ບາງຄົນໄດ້ເລີ່ມເຮັດວຽກຢູ່ເທິງທາງລົດໄຟ. ຕົວຢ່າງ, ທາງລົດໄຟເຫຼັກເດີມໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍວັດສະດຸຢາງ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງອື່ນໆອີກ.

  • ເສັ້ນທາງຢາງ 800 × 125 ສຳລັບໃຫ້ເຊົ່າເສັ້ນທາງລົດບັນທຸກເຄື່ອງຕີ MST2000

    ເສັ້ນທາງຢາງ 800 × 125 ສຳລັບໃຫ້ເຊົ່າເສັ້ນທາງລົດບັນທຸກເຄື່ອງຕີ MST2000

    ທາງລົດໄຟສຳລັບບັນທຸກເຄື່ອງຕີລາງຍັງມີຜົນປະໂຫຍດຂອງຕົນເອງເຊັ່ນກັນ, ເຊັ່ນ: ຄວາມຕ້ອງການພື້ນຜິວຖະໜົນທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕ່ຳ, ປະສິດທິພາບການແລ່ນຂ້າມປະເທດທີ່ດີ, ແລະ ລັກສະນະການປົກປ້ອງຂອງທາງລົດໄຟ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຍານພາຫະນະທີ່ຖືກຕິດຕາມ, ບາງຄົນໄດ້ເລີ່ມເຮັດວຽກຢູ່ເທິງທາງລົດໄຟ. ຕົວຢ່າງ, ທາງລົດໄຟເຫຼັກເດີມໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍວັດສະດຸຢາງ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງອື່ນໆອີກ.

12ຕໍ່ໄປ >>> ໜ້າ 1 / 2