ໂທລະສັບ:
ອີເມວ:
ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກ
-
ຜູ້ສະໜອງຊັ້ນວາງເຫຼັກກ້າທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ທົ່ວໂລກພ້ອມດ້ວຍລະບົບແຜ່ນຢາງ
ຂໍ້ດີຂອງບໍລິສັດ Yijiang:
ບໍລິສັດ Yijiang ແມ່ນອີງໃສ່ການຜະລິດພາຍໃຕ້ລົດກົນຈັກຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ 0.5-150 ໂຕນ, ມີທັງທາງຢາງ ແລະ ທາງເຫຼັກໃຫ້ເລືອກ, ບໍລິສັດສຸມໃສ່ການອອກແບບຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສ່ວນເທິງຂອງທ່ານສະໜອງໂຄງລົດທີ່ເໝາະສົມ, ເພື່ອຕອບສະໜອງສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມຕ້ອງການຂະໜາດການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບເປັນພິເສດດ້ວຍແຜ່ນຢາງສຳລັບເຄື່ອງຈັກຕະລຸມ, ເຄື່ອງບົດເຄື່ອນທີ່, ເຄື່ອງເຈາະ, ພາຫະນະຂົນສົ່ງ, ແລະອື່ນໆ. ລາຍລະອຽດມີດັ່ງນີ້:
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ (ໂຕນ): 10-60
ການບໍລິການທີ່ກຳນົດເອງ: ຂະໜາດ, ອົງປະກອບໂຄງສ້າງ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ
ຄວາມກວ້າງຂອງລາງເຫຼັກ (ມມ): 500
ຄົນຂັບ: ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ
ຄວາມໄວ (ກມ/ຊມ): 0-4
ຄວາມສາມາດໃນການປີນຂຶ້ນ: ≤30°
-
ແຜ່ນຢາງຮອງໂຄງລົດເຫຼັກສຳລັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງລົດບັນທຸກກິລາ
ຊັ້ນລຸ່ມລົດເຫຼັກທີ່ມີຮ່ອງ, ພ້ອມດ້ວຍແຜ່ນຢາງ, ອອກແບບເປັນພິເສດສຳລັບເຄື່ອງຈັກໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກສະເພາະ.
ຜ້າຢາງສາມາດປົກປ້ອງພື້ນດິນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ສີ ແລະ ປະລິມານຂອງແຜ່ນຢາງພາລາມີໃຫ້ເລືອກ
-
ລໍ້ຢາງລົດບັນທຸກເຫຼັກທີ່ມີຂາສຳລັບຫຸ່ນຍົນທຳລາຍອຸໂມງ ແລະ ບໍ່ແຮ່
- ►20 ປີປະສົບການການຜະລິດ, ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
- ►ພາຍໃນໜຶ່ງປີຫຼັງຈາກຊື້, ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ບໍ່ແມ່ນມະນຸດສ້າງຂຶ້ນ, ອາໄຫຼ່ຕົ້ນສະບັບຟຣີ.
- ►ບໍລິການຫຼັງການຂາຍ 24 ຊົ່ວໂມງ.
- ►ການຕັ້ງຄ່າສູງ,ປະສິດທິພາບສູງ,ການບໍລິການທົ່ວໂລກ,ການອອກແບບຕາມໃຈລູກຄ້າ.
-
ບໍລິສັດ Yijiang ຜູ້ຜະລິດໂຄງຮ່າງລົດຕີເຫຼັກຕາມໃຈລູກຄ້າ | ຄວາມຈຸ 1-120 ໂຕນ
ບໍລິສັດ Yijiang ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດພາຍໃຕ້ລົດເຂັນຕາມຄວາມຕ້ອງການ
ການບໍລິການແບບກຳນົດເອງ: ຂະໜາດທັງໝົດ, ອົງປະກອບໂຄງສ້າງລະດັບກາງ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ, ເສັ້ນທາງຢາງ ຫຼື ເສັ້ນທາງເຫຼັກ, ອຸປະກອນໝູນວຽນ, ຂາ, ຂໍ, ສີ, ແລະອື່ນໆ.
ປະສົບການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດ 20 ປີ
ບອກຂ້ອຍເຖິງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ, ແລະ ໃຫ້ພວກເຮົາຮ່ວມມືກັນເພື່ອອອກແບບ ແລະ ຜະລິດໂຄງຮ່າງຂອງລາງລົດໄຟທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະສຳລັບເຈົ້າ.
-
ເບາະລົດເຫຼັກຕາມໃຈລູກຄ້າ ສຳລັບການກໍ່ສ້າງເສົາຄ້ຳອຸໂມງ ນ້ຳໜັກ 25 ໂຕນ ຜະລິດໂດຍກົງຈາກໂຮງງານ ພ້ອມການສະໜັບສະໜູນທົ່ວໂລກ
ບໍລິສັດ Yijiang ເປັນບໍລິສັດທີ່ຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດລະບົບລຸ່ມລົດບັນທຸກ, ແບຣິ່ງ, ຂະໜາດ, ແບບໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການອຸປະກອນຂອງທ່ານເພື່ອປະຕິບັດການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດສ່ວນບຸກຄົນ. ບໍລິສັດມີປະສົບການການຜະລິດເກືອບ 20 ປີ, ມີໂຄງສ້າງທີ່ກະທັດຮັດ, ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ທົນທານ, ໃຊ້ງານສະດວກ, ແລະ ມີລັກສະນະການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າ.
ຂະບວນການຜະລິດແມ່ນດຳເນີນໄປຕາມມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການຜະລິດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະ ລະດັບຄຸນນະພາບສູງ.
ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບມາສຳລັບອຸປະກອນອຸໂມງຕົວກວາດເວັບ, ຕົວກຳນົດສະເພາະມີດັ່ງນີ້:
ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່ອງຢາງ (ມມ): 500
ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ (ໂຕນ): 20
ຮູບແບບມໍເຕີ: ການເຈລະຈາພາຍໃນປະເທດ ຫຼື ນຳເຂົ້າ
ຂະໜາດ (ມມ): 4100*500*750
ນ້ຳໜັກ (ກິໂລກຣາມ): 4300
ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ (ກມ/ຊມ): 2-4 ກມ/ຊມ
ຄວາມສາມາດສູງສຸດຂອງເກຣດ a°: ≤30°
ຍີ່ຫໍ້: YIKANG ຫຼືໂລໂກ້ທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບທ່ານ
-
ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຼລິກພາຍໃຕ້ລໍ້ເຫຼັກ YIJANG ແບບກຳນົດເອງສຳລັບເຄື່ອງຈັກ trestle ອຸໂມງ
ອອກແບບມາສຳລັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຂົວທາງອຸໂມງ.
ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກສີ່ຂັບ.
ປັບແຕ່ງຕາມມິຕິ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງ.
ການເລືອກວັດສະດຸທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ມາດຕະຖານການຜະລິດທີ່ເຂັ້ມງວດ.
ອອກແບບມາສຳລັບການໂຫຼດ 25 ໂຕນໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸໂມງທີ່ຮຸນແຮງ. ຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ.
ເບາະຮອງລາງລົດໄຟເຫຼັກຕາມສັ່ງສຳລັບເສົາຄ້ຳອຸໂມງ. ຜະລິດໂດຍກົງຈາກໂຮງງານພ້ອມການສະໜັບສະໜູນທົ່ວໂລກ.
-
ໂຄງຮ່າງລົດລາງເຫຼັກ Yijiang ປັບແຕ່ງສຳລັບເຄື່ອງກອງເຄື່ອງບົດມືຖື 38 ໂຕນ
ຊັ້ນລຸ່ມລົດບັນທຸກເຫຼັກແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບເຄື່ອງຈັກໜັກ. ມັນມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ມີແຮງກົດດັນໜ້ອຍຕໍ່ພື້ນດິນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບພື້ນທີ່ຕ່າງໆ. ໂຄງສ້າງຂອງມັນມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນທີ່ແຂງແຮງ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ, ລວມທັງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ຂະໜາດຮູບຮ່າງ, ອົງປະກອບໂຄງສ້າງ, ຄວາມໄວ, ແລະອື່ນໆ.
-
ແຜ່ນຢາງທີ່ກຳນົດເອງຕິດຕາມພາຍໃຕ້ລົດບັນທຸກສຳລັບລະບົບສາມລໍ້ຂອງຕົວກວາດເວັບ ເຄື່ອງປັ້ນເລື່ອນ
ຊັ້ນລຸ່ມລົດບັນທຸກທີ່ມີການຕິດຕາມຫຼາຍດ້ານ
ເໝາະສຳລັບລົດຕັກ, ລົດຂົນສົ່ງ, ເຄື່ອງເຈາະ, ຫຸ່ນຍົນ, ແລະອື່ນໆ
ປະເພດຂັບເຄື່ອນ: ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ
ອົງປະກອບໂຄງສ້າງລະດັບກາງສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້, ລວມທັງອຸປະກອນໝຸນ, ຄານຂວາງ, ຕະຂໍ, ປະເພດຂອງລາງລົດໄຟ, ສີ, ແລະອື່ນໆ.
-
ບໍລິສັດ Yijiang ຜະລິດໂຄງຮ່າງລໍ້ເຫຼັກຕາມໃຈລູກຄ້າ ສຳລັບເຄື່ອງບົດລົດຂະໜາດ 35 ໂຕນ
ຊັ້ນລຸ່ມລົດບັນທຸກເຫຼັກສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກໜັກ ແລະ ໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ມີສະພາບພື້ນທີ່ຮຸນແຮງ.
ມັນສາມາດໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທີ່ເຂັ້ມແຂງສຳລັບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ມີຄວາມໄວໃນການເຄື່ອນທີ່ທີ່ຂ້ອນຂ້າງຊ້າ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 0 – 2 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ.
ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ, ຊັ້ນລຸ່ມສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້. ມັນສາມາດປັບໄດ້ໃນດ້ານຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ, ຂະໜາດ, ອົງປະກອບໂຄງສ້າງ, ແລະ ການຕິດຕັ້ງແຜ່ນຢາງເພີ່ມເຕີມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນດິນ.
-
ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກຕາມແບບກຳນົດເອງພ້ອມດ້ວຍແຜ່ນຢາງສີສຳລັບເຄື່ອງຈັກອຸໂມງ
ຊັ້ນລຸ່ມລົດບັນທຸກທີ່ມີການຕິດຕາມຫຼາຍດ້ານ
ເໝາະສຳລັບລົດຕັກ, ລົດຂົນສົ່ງ, ເຄື່ອງເຈາະ, ຫຸ່ນຍົນ, ແລະອື່ນໆ
ປະເພດຂັບເຄື່ອນ: ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ
ອົງປະກອບໂຄງສ້າງລະດັບກາງສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້, ລວມທັງອຸປະກອນໝຸນ, ຄານຂວາງ, ຕະຂໍ, ປະເພດຂອງລາງລົດໄຟ, ສີ, ແລະອື່ນໆ.
-
ແຜ່ນຢາງສີຕິດຕາມຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດເຂັນສຳລັບເຄື່ອງຈັກອຸໂມງລົດຂົນສົ່ງ
ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກທີ່ອອກແບບມາຕາມໃຈລູກຄ້າພ້ອມດ້ວຍແຜ່ນຢາງສຳລັບຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກອຸໂມງ
ຢາງພາລາມີໃຫ້ເລືອກຫລາຍສີ
ການອອກແບບອົງປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ສັບສົນ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນດ້ານເທິງ
ຂະໜາດໂດຍລວມ ແລະ ອົງປະກອບໂຄງສ້າງຂອງໂຄງຮ່າງລົດສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ທັງໝົດ.
-
ລົດບົດເຄື່ອນທີ່ 20-120 ໂຕນ ສາມາດຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງເຫຼັກ ຫຼື ແຜ່ນຢາງສຳລັບເຄື່ອງຈັກໜັກໄດ້ຕາມໃຈລູກຄ້າ
ບໍລິສັດ Yijiang ສາມາດຕິດຕາມລະບົບລຸ່ມລົດໄດ້ຕາມໃຈລູກຄ້າ.
ຂໍ້ດີຂອງພວກເຮົາ:
ປະສົບການທີ່ຫຼາກຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ.
ຄວາມສາມາດໃນການອອກແບບ ແລະ ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ທີມງານດ້ານວິຊາການ ແລະ ການຕະຫຼາດທີ່ດີເລີດ.
ໃຫ້ບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງ ແລະ OEM ແລະ ODM.
ໃຫ້ບໍລິການແນະນຳການຕິດຕັ້ງຈາກໄລຍະໄກ.
ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພ, ຄຸນນະພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື.
ແລະ ສຸມໃສ່ການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດພາຍໃຕ້ລົດເປັນເວລາ 20 ປີ.