zaglavni_banner

Proizvodi

  • Sustav podvozja gusjeničnog tipa za bušaću platformu iz kineske tvornice prilagođene poprečne grede

    Sustav podvozja gusjeničnog tipa za bušaću platformu iz kineske tvornice prilagođene poprečne grede

    Podvozje bušaće platforme za građevinsku i rudarsku industriju
    Dizajn čelične tračnice čini uvjete primjene opsežnijima
    Odabir okvira od čelika visoke čvrstoće, performanse ležaja su izvrsne
    Spoj s poprečnim gredama ne samo da povećava strukturnu čvrstoću podvozja, već i olakšava spajanje s gornjom opremom

    Nosivost može biti 0,5-150 tona

    Dimenzije i međustrukturne komponente mogu se prilagoditi

     

  • Sustav podvozja s gumenim gusjenicama od 8 tona s poprečnom gredom za bušaću platformu

    Sustav podvozja s gumenim gusjenicama od 8 tona s poprečnom gredom za bušaću platformu

    Podvozje gusjenice bušaće platforme od 8 tona povezano je s poprečnim gredama kako bi se značajno povećala konstrukcijska čvrstoća i prilagodljivost radnim uvjetima.

    Dimenzija (mm): 2478*1900*600

    Širina tračnica (mm): 400

    Glavne prednosti podvozja na gusjenicama su velika nosivost, niski troškovi održavanja, fleksibilno rukovanje i inteligentan rad, što je prikladno za razne inženjerske scenarije.

    Ovaj gumeni podvozje s gusjenicama može se koristiti u uvjetima bušenja ili gradske izgradnje cesta, uz nisku razinu buke i mala oštećenja tla.

  • Hidraulički motorni sustav gusjeničnog podvozja za bušaću platformu od 8 tona s poprečnom gredom

    Hidraulički motorni sustav gusjeničnog podvozja za bušaću platformu od 8 tona s poprečnom gredom

    Čelično podvozje s gusjenicama, s 2 poprečne grede, posebno dizajnirano za male bušaće platforme

    Nosivost: 8 tona

    Podvozje čeličnih gusjenica široko je prilagođeno radnom okruženju, nije ograničeno uvjetima tla i može se koristiti u rudarskim područjima, šljunku, kamenu, pustinji i drugim tlima, što donosi veliku praktičnost bušaćoj platformi.

    Tvrtka Yijiang može prilagoditi proizvod prema nosivosti, veličini, tračnicama, strukturnim konektorima i drugim aspektima kako bi zadovoljila vaše potrebe za spajanjem gornjeg stroja.

  • Gumeni podvozje s gusjenicama prikladno za transportno vozilo kiper kamiona Mst2200

    Gumeni podvozje s gusjenicama prikladno za transportno vozilo kiper kamiona Mst2200

    1. Šasija gusjeničnog podvozja ima robusnu strukturu. Izrađena je od visokočvrstih materijala, što osigurava dugotrajnost i otpornost, što je čini idealnim izborom za zahtjevna okruženja poput gradilišta, rudarskih operacija i šumarstva.

    2. Podvozje je opremljeno jedinstvenim sustavom gumenih gusjenica koji ne samo da poboljšava prianjanje već i smanjuje pritisak na tlo. Široke gumene gusjenice pružaju stabilnost, osiguravajući da vozilo ostane uravnoteženo čak i pri prijevozu teških tereta.

    3.Dizajniran je za svestranost. Može se lako prilagoditi raznim priključcima kao što su kiperi, ravne platforme ili specijalizirana oprema, što ga čini svestranim sredstvom za svaki vozni park.

  • prilagođeno gusjenično podvozje za platformu za bušenje s nosačem i utovarivačem

    prilagođeno gusjenično podvozje za platformu za bušenje s nosačem i utovarivačem

    Tvrtka ima 20 godina iskustva u dizajnu i proizvodnji, može pružiti profesionalnu analizu, smjernice, dizajn prema vašim potrebama i pružiti visoke standarde proizvodnje. Dizajn podvozja gusjenica mora u potpunosti uzeti u obzir ravnotežu između krutosti materijala i nosivosti. Općenito se odabire čelik deblji od nosivosti ili se na ključnim mjestima dodaju ojačavajuća rebra. Razumna konstrukcija i raspodjela težine mogu poboljšati stabilnost upravljanja vozilom;

    Tvrtka Yijiang može prilagoditi mehaničko podvozje.

    Nosivost podvozja čelične gusjenice može biti 0,5-150 tona

    Prema zahtjevima gornje opreme vašeg stroja, možemo prilagoditi dizajn podvozja gusjenice prikladan za vaš stroj, uključujući nosivost, veličinu, međupriključnu strukturu, ušice za podizanje, poprečne grede, rotirajuću platformu itd., kako bismo osigurali da se šasija gusjenice savršenije prilagođava gornjem dijelu vašeg stroja;

  • Prilagođeno hidraulično gumeno podvozje s poprečnom gredom za strojeve za utovar gusjeničare

    Prilagođeno hidraulično gumeno podvozje s poprečnom gredom za strojeve za utovar gusjeničare

    Dizajn poprečne grede je češći tip prilagođene šasije, a greda se uglavnom spaja s nadgradnjom stroja ili služi kao platforma za nošenje gornje opreme.

    Tvrtka Yijiang može prilagoditi dizajn podvozja za vaš stroj, prema potrebama gornje opreme vašeg stroja, ležaja, veličine, međupriključne strukture, ušice za podizanje, grede, rotirajuće platforme itd., tako da se podvozje i gornji dio vašeg stroja mogu savršeno uskladiti.

  • Prilagođeno uvlačivo podvozje od gumenih gusjenica s hidrauličkim pogonom za dizanje gusjeničnom dizalicom

    Prilagođeno uvlačivo podvozje od gumenih gusjenica s hidrauličkim pogonom za dizanje gusjeničnom dizalicom

    Strukturni dizajn podvozja prema zahtjevima gornje opreme naša je prilagođena značajka.

    Prilagođeni dizajn podvozja za vaš stroj, prema potrebama gornje opreme vašeg stroja, ležaja, veličine, međupriključne strukture, ušice za podizanje, grede, rotirajuće platforme itd., tako da se podvozje i gornji dio vašeg stroja mogu savršeno uskladiti

    Uvlačivi hod je 300-400 mm

    Nosivost može biti 0,5-10 tona

  • gumene gusjenice podvozja s prilagođenom platformom za gusjenični stroj

    gumene gusjenice podvozja s prilagođenom platformom za gusjenični stroj

    Tvrtka Yijiang može prilagoditi mehaničko podvozje.

    Tvrtka ima 20 godina iskustva u dizajnu i proizvodnji, može pružiti profesionalnu analizu, smjernice, dizajn prema vašim potrebama i pružiti visoke standarde proizvodnje. Dizajn podvozja gusjenica mora u potpunosti uzeti u obzir ravnotežu između krutosti materijala i nosivosti. Općenito se odabire čelik deblji od nosivosti ili se na ključnim mjestima dodaju ojačavajuća rebra. Razumna konstrukcija i raspodjela težine mogu poboljšati stabilnost upravljanja vozilom;

    Nosivost podvozja gumenih gusjenica može biti 0,5-20 tona

    Prema zahtjevima gornje opreme vašeg stroja, možemo prilagoditi dizajn podvozja gusjenice prikladan za vaš stroj, uključujući nosivost, veličinu, međupriključnu strukturu, ušice za podizanje, poprečne grede, rotirajuću platformu itd., kako bismo osigurali da se šasija gusjenice savršenije prilagođava gornjem dijelu vašeg stroja;

  • Prilagođeni sustav podvozja s poprečnim gredama za gusjenične strojeve od 1-20 tona

    Prilagođeni sustav podvozja s poprečnim gredama za gusjenične strojeve od 1-20 tona

    Tvrtka Yijiang može prilagoditi mehaničko podvozje
    Nosivost podvozja gumenih gusjenica može biti 0,5-20 tona
    Međukonstrukcije, platforme, grede itd. mogu se prilagoditi prema zahtjevima vaše gornje opreme

     

  • 40-tonski čelični gusjenični podvozni sustav s hidrauličkim motorom za rudarsku bušilicu

    40-tonski čelični gusjenični podvozni sustav s hidrauličkim motorom za rudarsku bušilicu

    Posebno dizajniran za velike građevinske strojeve i opremu

    Gusjenični podvoz ima i hodajuće i ležajne funkcije, s karakteristikama visokog opterećenja, visoke stabilnosti i fleksibilnosti

    Nosivost može biti 20-150 tona

    Dimenzije i međuplatforma mogu se prilagoditi zahtjevima vašeg stroja

  • Tvornički prilagođeni produženi sustav podvozja s gumenim gusjenicama i hidrauličkim motorom

    Tvornički prilagođeni produženi sustav podvozja s gumenim gusjenicama i hidrauličkim motorom

    Tvornička proizvodnja po narudžbi za bušaću platformu/nosač/robot

    Proširena traka posebno izrađena za kupce

    Nosivost: 4 tone
    Dimenzije: 2900x320x560
    Pogon hidrauličkog motora

     

  • gumene gusjenice posebno dizajnirane za podvozje kipera Morooka MST

    gumene gusjenice posebno dizajnirane za podvozje kipera Morooka MST

    Posebno dizajnirane gumene gusjenice za kiper kamione Morooka, s jedinstvenim uzorkom, s visokom otpornošću na habanje, otpornošću na koroziju i visokim karakteristikama opterećenja.
    Ima značajne prednosti u zaštiti tla, smanjenju buke, poboljšanju udobnosti, poboljšanju prianjanja, produljenju vijeka trajanja, smanjenju težine, prilagodbi raznim terenima i smanjenju održavanja, te je važan dio gusjeničnog podvozja.