Ռետինե բարձիկներով պողպատե ռելսերի շասսին կոմպոզիտային կառուցվածք է, որը համատեղում է պողպատե ռելսերի ամրությունն ու դիմացկունությունը ռետինի հարվածների կլանման, աղմուկի նվազեցման և ճանապարհային պաշտպանության առանձնահատկությունների հետ։ Այն կարևոր դեր է խաղում տարբեր մեխանիկական կիրառություններում, մասնավորապես այն դեպքերում, երբ պահանջվում է ինչպես արտաճանապարհային հնարավորություններ, այնպես էլ քաղաքային/ասֆալտապատ ճանապարհներով երթևեկություն։ Ահա դրա հիմնական կիրառման ոլորտներն ու առավելությունները՝
1. Շինարարական մեքենաներ:
Էքսկավատորներ՝Դրանք շատ տարածված են քաղաքային շինարարության, ճանապարհների սպասարկման, լանդշաֆտային աշխատանքների և այլ դեպքերում, երբ դրանք պետք է աշխատեն շենքերի մոտ կամ հաճախ տեղաշարժվեն ասֆալտապատ ճանապարհներով: Ռետինե արահետները զգալիորեն նվազեցնում են ասֆալտապատ և բետոնե ճանապարհներին հասցված վնասը, նվազեցնում են վարորդական աղմուկը և թրթռումը, բարձրացնում օպերատորի հարմարավետությունը և նվազագույնի հասցնում շրջակա միջավայրին հասցվող վնասը:
Փոքր/միջին չափի բուլդոզերներ/բեռնիչներ՝Սրանք նաև լայնորեն կիրառվում են այն դեպքերում, երբ անհրաժեշտ է անցնել ասֆալտապատ ճանապարհների (օրինակ՝ քաղաքային նախագծեր, գործարանային տարածքներ) և փափուկ գրունտի (օրինակ՝ հողային աշխատանքներ, շինարարական աղբ) միջև։ Ռետինե արահետները ապահովում են ճանապարհի ավելի լավ պաշտպանություն և հարթություն։
Կախովի ղեկային մեքենաներ/կոմպակտ թրթուրավոր բեռնիչներ՝Այս մեքենաները բնածին կերպով նախագծված են բազմաֆունկցիոնալության և ճկունության համար սահմանափակ տարածքներում և տարբեր տեղանքներում, այդ թվում՝ փակ տարածքներում: Ռետինե ռելսերով պողպատե ռելսերը գրեթե ստանդարտ են, ապահովելով անիվավոր սարքավորումների ինչպես մանևրելու ունակությունն ու ճանապարհային հարմարավետությունը, այնպես էլ ռելսավոր սարքավորումների կպչունությունը, կայունությունը և գետնի վրա հարմարվողականությունը:
Հորատման մեքենաներ/խճաքարեր՝Քաղաքային շինհրապարակներ կամ զգայուն տարածքներ մուտք գործելիս կարևոր է նվազագույնի հասցնել առկա ճանապարհներին հասցված վնասը և նվազեցնել աղմուկը։
2. Գյուղատնտեսական տեխնիկա:
Խոշոր տրակտորներ.Հիմնականում օգտագործվում է բարձր հզորության և ծանր բեռների դաշտային աշխատանքների համար: Երբ անհրաժեշտ է հաճախակի տեղափոխում դաշտերի և գյուղական կոշտ ճանապարհների (բետոնե ճանապարհներ, ասֆալտապատ ճանապարհներ) միջև, ռետինե արգելափակոցներով ռելսերը կարող են արդյունավետորեն պաշտպանել հանրային ճանապարհները, նվազեցնել գլորումից առաջացող ճանապարհային մակերևույթի վնասը, իջեցնել վարորդական աղմուկը և թրթռումը, բարելավել վարորդական հարմարավետությունը և նվազեցնել հողի խտացումը (անիվների համեմատ, ռելսերը ունեն ավելի մեծ հողի հետ շփման մակերես և ավելի ցածր ճնշում):
Հացահատիկային կոմբայններ.Բերքահավաքի սեզոնի ընթացքում, երբ անհրաժեշտ է երկար հեռավորությունների տեղափոխություն կամ կոշտ դաշտային ճանապարհներով մեքենա վարել, ռետինե արգելափակոցներով ամրացված ռելսերը կարող են պաշտպանել ճանապարհի մակերեսը և նվազեցնել թրթռման ազդեցությունը ճշգրիտ սարքավորումների վրա։
Ցողիչներ/պարարտանյութեր՝Դաշտային աշխատանքներից հետո խոշոր ինքնագնաց սարքավորումները հաճախ ստիպված են լինում տեղաշարժվել հանրային ճանապարհներով: Ռետինե արգելափակոցներով ռելսերն ավելի անվտանգ են ճանապարհների համար:
3. Հատուկ տրանսպորտային միջոցներ՝
Հրշեջ սանդուղքավոր մեքենաներ/փրկարարական մեքենաներ՝Որոշ ծանր հրշեջ կամ փրկարարական մեքենաներ օգտագործում են թրթուրավոր շասսի՝ կայունությունը և բեռնատարողությունը բարձրացնելու համար: Ռելսերի վրա տեղադրված ռետինե բլոկները թույլ են տալիս դրանց արագ և անաղմուկ երթևեկել ասֆալտապատ ճանապարհներով, ինչպիսիք են քաղաքային փողոցներն ու մայթերը, հասնելով փրկարարական վայր՝ խուսափելով ճանապարհի մակերեսին վնաս հասցնելուց:
Ռազմական լոգիստիկա/ինժեներական տրանսպորտային միջոցներ.Ռազմական բազաներում, օբյեկտների տարածքների մոտ կամ երբ անհրաժեշտ են գաղտնի գործողություններ, անհրաժեշտ է նվազեցնել աղմուկը և պաշտպանել բազայի ներքին ճանապարհները։
Մեծ շարժական կռունկներ՝Որոշ ծանր բեռնատար կռունկներ, որոնք պահանջում են չափազանց բարձր կայունություն և ցածր գետնի ճնշում, օգտագործում են թրթուրավոր շասսի: Ռետինե բլոկները օգնում են պաշտպանել ճանապարհի մակերեսը շինհրապարակներ մուտք գործելիս կամ կարճ հեռավորությունների տեղափոխություններ կատարելիս:
4. Անտառային տեխնիկա.
Փայտահատման մեքենաներ/փոխադրիչներ՝Ժամանակակից անտառային տեխնիկան հաճախ աշխատում է անտառային ճանապարհների (որոնք կարող են լինել պարզ կամ կեղտոտ ու քարե ճանապարհներ) և անհարթ անտառային տեղանքների միջև: Ռետինե բլոկներով պատրաստված ռելսերը ավելի քիչ վնաս են հասցնում ճանապարհի մակերեսին, ավելի քիչ աղմուկ են առաջացնում և ապահովում են ավելի հարմարավետ երթևեկություն համեմատաբար կոշտ ճանապարհներով երթևեկելիս՝ համեմատած մաքուր պողպատե ռելսերի հետ: Միևնույն ժամանակ, դրանք պահպանում են ուժեղ կպչունություն և անցանելիություն ցեխոտ և զառիթափ անտառային տեղանքում:
Ռետինե բլոկներ ավելացնելու հիմնական առավելությունները.
1. Ասֆալտապատ ճանապարհների պաշտպանություն.Կանխում է ասֆալտի, բետոնի, սալիկների, մարմարի և այլ կոշտ մակերեսների ուղղակի քերծումը և ջարդումը պողպատե ռելսային թիթեղների կողմից։ Սա դրա կիրառման ամենակարևոր շարժիչ ուժն է։
2. Զգալիորեն նվազեցնելով աղմուկը.Ռետինը կլանում և բուֆերացնում է պողպատե ռելսային թիթեղների կոշտ մակերեսների վրա հարվածից առաջացող բարձր աղմուկը՝ նվազեցնելով քաղաքային միջավայրի և օպերատորների համար աղմուկի աղտոտումը։
3. Թրթռման նվազեցում.Ռետինե բլոկները ապահովում են բարձիկային շերտ, զգալիորեն նվազեցնելով սարքավորումների շահագործման և ընթացքի ընթացքում շրջանակին և խցիկին փոխանցվող թրթռումը, զգալիորեն բարելավելով օպերատորի հարմարավետությունը և նվազեցնելով հոգնածությունը։
4. Կպչունության բարելավում (որոշակի մակերեսների վրա):Կարծր, չոր կամ թաց սալարկված մակերեսների վրա ռետինե բլոկները ապահովում են ավելի լավ կպչունություն, քան հարթ պողպատե ռելսերը (նման են անվադողերին), նվազեցնելով սահքը, հատկապես բարձրանալու կամ արգելակելու ժամանակ։
5. Հողի ճնշման իջեցում.Ռետինե բլոկները մեծացնում են գետնին շփման մակերեսը՝ էլ ավելի նվազեցնելով սարքավորումների կողմից փափուկ հողի վրա (օրինակ՝ մարգագետիններ, չկարծրացած հող) գործադրվող ճնշումը, նվազագույնի հասցնելով խորտակվելը և վնասը։
6. Հարմարավետության և մանևրելու հնարավորությունների բարելավում.Ավելի ցածր թրթռումն ու աղմուկը, ինչպես նաև կոշտ մակերեսների վրա ավելի լավ կպչունակությունը, բարելավում են վարորդական փորձը և մանևրելու վստահությունը։
Դիզայնի նկատառումներ և սահմանափակումներ.
1. Ռետինե բլոկի մաշվածություն.Ռետինե բլոկները մաշվում են կոշտ և կոպիտ մակերեսների վրա, և դրանց կյանքի տևողությունը սովորաբար ավելի կարճ է, քան պողպատե ռելսերի թափքինը։ Անհրաժեշտ է պարբերաբար ստուգում և փոխարինում։ Մաշվելուց հետո ճանապարհի մակերևույթի պաշտպանությունը և աղմուկի նվազեցման ազդեցությունը կնվազեն։
2. Ֆիքսացիայի մեթոդ.Ռետինե բլոկները սովորաբար ամրացվում են պողպատե ռելսային թիթեղներին (ռելսային կապերին) պտուտակներով կամ վուլկանացված միացմամբ: Անջատումը կանխելու համար անհրաժեշտ է հուսալի միացման մեթոդ:
3. Արժեքը՝Մաքուր պողպատե ռելսերի համեմատ, ռետինե բլոկների և դրանց ամրացման կառուցվածքների ավելացումը մեծացնում է արժեքը։
4. Աշխատանքային ծայրահեղ պայմանների սահմանափակումներ.Ծայրահեղ կոշտ պայմաններում, ինչպիսիք են բարձր ջերմաստիճանը, սուր ժայռերը, ուժեղ քիմիական կոռոզիան կամ անընդհատ ծանրաբեռնվածության ցեխոտ պայմանները, ռետինե բլոկների դիմացկունությունն ու կատարողականությունը կարող են զիջել մաքուր պողպատե ռելսերի համեմատ: Բարձր ջերմաստիճանները կարող են հանգեցնել ռետինի փափկացմանը և արագացնել մաշվածությունը, իսկ սուր առարկաները կարող են քերծել կամ ծակել ռետինը:
5. Քաշը:Քաշի փոքր-ինչ ավելացում։
6. Ջերմության անջատում.Ռետինե ծածկույթը կարող է ազդել ջերմության ցրման վրա ռելսային քորոցի և թևքի տարածքում (չնայած ազդեցությունը սովորաբար նվազագույն է):
Ամփոփում.
Ռետինե բարձիկներով պողպատե ռելսային շասսին ինժեներական նախագծման և գործնական կարիքների համադրության արդյունք է: Այն հաջողությամբ հիանալի հավասարակշռություն է ստեղծում ռելսային սարքավորումների ճանապարհներից դուրս երթևեկելու կարողության, կպչունության կայունության և անիվավոր սարքավորումների ճանապարհային հարմարավետության, ցածր աղմուկի և բարձր հարմարավետության միջև: Այն ունի լայն կիրառություն, հատկապես հարմար է շարժական մեխանիկական սարքավորումների համար, որոնք գործում են ինչպես ճանապարհներից դուրս/չասալքված հողի, այնպես էլ քաղաքային/ասալքված ճանապարհների միջավայրերում: Երբ սարքավորումները պետք է պահպանեն ուժեղ գործառնական հզորություն և անցանելիություն՝ միաժամանակ պաշտպանելով հանրային կամ մասնավոր ենթակառուցվածքները (ճանապարհները), այս կոմպոզիտային ռելսային կառուցվածքը սովորաբար իդեալական ընտրություն է: