Undercarriage rel karet adalah sistem lintasan yang terbuat dari bahan karet, yang banyak digunakan dalam berbagai kendaraan teknik dan mesin pertanian. Sistem lintasan dengan rel karet memiliki efek penyerapan guncangan dan pengurangan kebisingan yang lebih baik, yang secara efektif dapat mengurangi tingkat kerusakan pada tanah.
1. Undercarriage rel karet dapat memberikan penyerapan guncangan yang lebih baik.
Selama berkendara, jalur karet dapat menyerap dan mengurangi benturan tanah, mengurangi transmisi getaran antara kendaraan dan tanah, dan dengan demikian melindungi integritas tanah. Terutama saat berkendara di medan yang tidak rata, sistem jalur karet perayap dapat mengurangi getaran kendaraan, mengurangi benturan ke tanah, dan mengurangi tingkat kerusakan tanah. Hal ini sangat penting untuk melindungi integritas fasilitas tanah seperti jalan dan lahan pertanian.
2. Kolong roda berbahan karet memiliki tingkat kebisingan rendah.
Karena elastisitas dan kinerja penyerapan suara karet yang tinggi, kebisingan yang dihasilkan oleh sistem lintasan perayap selama berkendara relatif rendah. Sebaliknya, suara gesekan dan benturan antara logam pada rangka baja perayap akan menghasilkan kebisingan yang lebih keras. Karakteristik kebisingan yang rendah dari rangka karet perayap membantu mengurangi gangguan terhadap lingkungan sekitar dan orang-orang, terutama bila digunakan di area yang sensitif terhadap kebisingan seperti kota dan area pemukiman, secara efektif dapat melindungi penduduk sekitar dari polusi suara.
3. Koper perayap karet memiliki ketahanan aus dan ketahanan pemotongan yang baik.
Sebagai material yang fleksibel, rel karet memiliki ketahanan aus yang baik dan dapat mengurangi goresan dan keausan pada crawler di tanah. Pada saat yang sama, rakitan sistem rel crawler juga memiliki ketahanan pemotongan yang kuat dan dapat beradaptasi dengan lingkungan yang keras seperti bebatuan dan duri dalam berbagai kondisi medan, sehingga menghindari kerusakan dan pengikisan crawler dan memperpanjang masa pakainya.
4. Koper karet relatif ringan dan memiliki daya apung yang baik.
Dibandingkan dengan rangka baja, rangka karet lebih ringan dan memberikan tekanan lebih sedikit pada tanah selama berkendara, sehingga mengurangi kemungkinan tanah ambles dan hancur. Saat berkendara di tanah berlumpur atau licin, rel karet pada sistem rangka dapat memberikan daya apung yang lebih baik, mengurangi risiko kendaraan terjebak, dan mengurangi tingkat kerusakan pada tanah.
Itusistem undercarriage jalur karetdapat secara efektif mengurangi tingkat kerusakan pada tanah. Penyerapan guncangan, pengurangan kebisingan, ketahanan aus, ketahanan pemotongan, daya apung dan karakteristik lainnya membuatnya banyak digunakan di berbagai bidang dan diakui oleh industri dan pengguna. Di lokasi konstruksi, efek penyerapan guncangan dan pengurangan kebisingan dari undercarriage perayap karet dapat mengurangi getaran dan polusi suara pondasi, dan meminimalkan dampak pada bangunan dan penduduk di sekitarnya. Di lahan pertanian, karakteristik undercarriage perayap karet yang ringan dan apung memungkinkan mesin pertanian untuk melintasi tanah berlumpur dengan lebih baik dan mengurangi pemadatan dan kerusakan tanah di sawah atau penanaman pohon buah. Selain itu, sistem Track dengan track karet banyak digunakan dalam kehutanan, pertambangan, pengolahan limbah dan industri lainnya. Dengan kemajuan teknologi yang berkelanjutan dan peningkatan material, kinerja dan keandalan solusi track Yijiang akan terus meningkat, dan prospek pengembangan di masa mendatang akan lebih luas.