Jalur karet
-
Rel karet MST2200 750x150x66 untuk truk pengangkut Morooka
Ukuran model: 750x150x66
1. Trek karet dirancang untuk sasis dumper Morooka MST2200.
2.Strukturnya tersusun dari karet stirena butadiena sintetis alami + gigi baja 45# + kawat baja berlapis tembaga 45#.
3. Kualitas tinggi membuat produk tahan lama, tahan korosi, tahan penuaan.
-
Rel karet 450x100x48MS untuk rig pengeboran ekskavator
Ukuran 450x100x48
Nomor Model : 450×100x 48
Perkenalan:
Jalur karet adalah pita berbentuk cincin yang terbuat dari karet dan bahan logam atau serat.
Memiliki karakteristik tekanan tanah rendah, gaya traksi besar, getaran kecil, kebisingan rendah, kemampuan melintas baik di medan basah, tidak merusak permukaan jalan, kecepatan berkendara cepat, massa kecil, dsb.
Ia dapat menggantikan sebagian ban dan rel baja yang digunakan pada mesin pertanian, mesin konstruksi, dan bagian berjalan pada kendaraan pengangkut.
-
Trek karet mini 230x96x30 untuk mesin perayap
Nomor Model : 230×96×30
Perkenalan:
Jalur karet adalah pita berbentuk cincin yang terbuat dari karet dan bahan logam atau serat.
Memiliki karakteristik tekanan tanah rendah, gaya traksi besar, getaran kecil, kebisingan rendah, kemampuan melintas baik di medan basah, tidak merusak permukaan jalan, kecepatan berkendara cepat, massa kecil, dsb.
Ia dapat menggantikan sebagian ban dan rel baja yang digunakan pada mesin pertanian, mesin konstruksi, dan bagian berjalan pada kendaraan pengangkut.
-
Track Karet 300×55×82 Untuk Chassis Excavator
Nomor Model : 300×55x82
Perkenalan:
Jalur karet adalah pita berbentuk cincin yang terbuat dari karet dan bahan logam atau serat.
Memiliki karakteristik tekanan tanah rendah, gaya traksi besar, getaran kecil, kebisingan rendah, kemampuan melintas baik di medan basah, tidak merusak permukaan jalan, kecepatan berkendara cepat, massa kecil, dsb.
Ia dapat menggantikan sebagian ban dan rel baja yang digunakan pada mesin pertanian, mesin konstruksi, dan bagian berjalan pada kendaraan pengangkut.
-
Rel karet 400×72.5x66N untuk sasis ekskavator
Nomor Model : 400×72.5x66N
Perkenalan:
Jalur karet adalah pita berbentuk cincin yang terbuat dari karet dan bahan logam atau serat.
Memiliki karakteristik tekanan tanah rendah, gaya traksi besar, getaran kecil, kebisingan rendah, kemampuan melintas baik di medan basah, tidak merusak permukaan jalan, kecepatan berkendara cepat, massa kecil, dsb.
Ia dapat menggantikan sebagian ban dan rel baja yang digunakan pada mesin pertanian, mesin konstruksi, dan bagian berjalan pada kendaraan pengangkut.
-
Rel karet E230x48x62 untuk undercarriage ekskavator mini
Ukuran model: E230x48x62
1. Trek karet dirancang untuk rig pengeboran ekskavator, robot buldoser, dan lain-lain.
2.Strukturnya tersusun dari karet stirena butadiena sintetis alami + gigi baja 45# + kawat baja berlapis tembaga 45#.
3. Kualitas tinggi membuat produk tahan lama, tahan korosi, tahan penuaan.
-
rel karet 600x100x80 untuk MOROOKA MST800 MST550
Ukuran model: 600x100x80
1. Trek karet dirancang untuk sasis dumper Morooka.
2.Strukturnya tersusun dari karet stirena butadiena sintetis alami + gigi baja 45# + kawat baja berlapis tembaga 45#.
3. Kualitas tinggi membuat produk tahan lama, tahan korosi, tahan penuaan.
-
Rel karet anti-penanda untuk derek pengangkat laba-laba
Ukuran model: 250x72x57
Rel karet tanpa penanda telah diproduksi menggunakan jenis kimia dan komposisi karet yang berbeda.
Dapat diproduksi menjadi lintasan karet berwarna putih atau abu-abu.
Ini membantu menghilangkan bekas tapak dan kerusakan permukaan, yang disebabkan oleh rel karet berwarna hitam tradisional, saat mengoperasikan mesin Anda.
-
Track karet 300x53x84 untuk ekskavator perayap
Nomor Model : 300x53x84
Perkenalan:
Jalur karet adalah pita berbentuk cincin yang terbuat dari karet dan bahan logam atau serat.
Memiliki karakteristik tekanan tanah rendah, gaya traksi besar, getaran kecil, kebisingan rendah, kemampuan melintas baik di medan basah, tidak merusak permukaan jalan, kecepatan berkendara cepat, massa kecil, dsb.
Ia dapat menggantikan sebagian ban dan rel baja yang digunakan pada mesin pertanian, mesin konstruksi, dan bagian berjalan pada kendaraan pengangkut.