Þróunarstaða undirvagna skriðvéla er undir áhrifum ýmissa þátta og þróunar og framtíðarþróun þeirra hefur aðallega eftirfarandi stefnur:
1) Aukinn endingartími og styrkur: Beltavélar, svo sem jarðýtur, gröfur og beltahleðslutæki, eru oft starfræktar í krefjandi og krefjandi umhverfi. Þess vegna höfum við unnið að því að þróa undirvagnskerfi sem þola mikla notkun og veita framúrskarandi endingu og styrk. Þetta er nú hægt að ná með hágæða efnum, traustri smíði og háþróaðri suðutækni.
2) Vinnuvistfræði og þægindi stjórnanda: Þægindi stjórnanda og vinnuvistfræði eru mikilvæg atriði við hönnun á vélrænum undirvagnum fyrir beltavagna. Fyrirtækið vinnur að því að bæta rekstrarhæfni undirvagnsins til að bæta hávaða- og titringsdeyfingu, sem og rétta uppsetningu vélarhluta, stjórnborðs í stýrishúsi o.s.frv. þegar vélin er fullsmíðuð til að tryggja þægilegt, þægilegt og skilvirkt vinnuumhverfi fyrir stjórnandann.
3) Háþróuð drifkerfi: Beltavélar nota venjulega háþróuð drifkerfi, svo sem vökvastýrða drif, til að veita nákvæma stjórn, grip og stjórnhæfni. Þróun undirvagna beinist að því að tryggja bestu mögulegu samþættingu þessara drifkerfa, þar á meðal hönnun og staðsetningu vökvaíhluta og annarra tengdra aðgerða.
4) Fjarvirkni og tenging: Þar sem byggingar- og námuiðnaðurinn notar tækni í auknum mæli eru beltavélar að verða tengdari og gagnadrifnari. Þróun undirvagna felur í sér samþætt fjarvirknikerfi sem getur safnað og greint gögn um afköst véla, fjarstýrt eftirlit og eignastýringu. Þetta krefst samþættingar skynjara, samskiptaeininga og gagnavinnslugetu í hönnun undirvagnsins.
5) Orkunýting og losun: Eins og aðrar atvinnugreinar vinnur brautarvélaiðnaðurinn einnig að því að bæta orkunýtingu og draga úr losun. Þróun undirvagna felur í sér samþættingu skilvirkra drifrása, svo sem láglosunarvéla og blendingatækni, til að uppfylla umhverfisreglur og bæta heildar eldsneytisnýtingu.
6) Mátbundin og sérsniðin hönnun: Til að mæta fjölbreyttum þörfum viðskiptavina er mátbundin og sérsniðin undirvagnshönnun orðin vinsæl. Þetta gerir beltavélum kleift að aðlagast sérstökum notkunarsviðum, landslagsaðstæðum og kröfum viðskiptavina. Mátbundin hönnun auðveldar viðhald, viðgerðir og skipti á íhlutum, dregur úr niðurtíma og rekstrarkostnaði.
7) Öryggiseiginleikar: Þróun undirvagna beltavinnuvéla leggur áherslu á að fella inn öryggiseiginleika til að vernda stjórnendur og vegfarendur. Þetta felur í sér hönnun styrktar öryggishylkis, innleiðingu veltivarnarkerfis (ROPS), samþættingu háþróaðra myndavélakerfa til að bæta sýnileika og innleiðingu árekstrarskynjunar- og árekstrarvarnatækni.
Í heildina einkennist núverandi þróun á vélrænum undirvagnum fyrir skriðdreka af áherslu á endingu, styrk, þægindi í meðförum, háþróuð drifkerfi, tengimöguleika, orkunýtni, mátuppbyggingu og öryggi, með það að markmiði að hámarka afköst, framleiðni og sjálfbærni, en um leið mæta sérþörfum mismunandi notkunarsviða og atvinnugreina.