Algengar spurningar

Q1. Ef fyrirtækið þitt er kaupmaður eða framleiðandi?
A: Við erum framleiðandi og kaupmaður.

Spurning 2. Geturðu útvegað sérsniðna undirvagn?
A: Já. Við getum sérsniðið undirvagninn eftir þínum þörfum.

Q3. Hvernig er verðið hjá þér?
A: Við ábyrgjumst gæði og veitum þér rétt verð.

Q4. Hvernig er þjónustan eftir sölu hjá ykkur?
A: Við getum veitt þér eins árs ábyrgð eftir sölu og öll gæðavandamál sem orsakast af framleiðslugöllum geta verið skilyrðislaust viðhaldið.

Q5. Hver er lágmarkskröfurnar þínar (MOQ)?
A: 1 sett.

Q6. Hvernig ætlar þú að leggja inn pöntunina þína?
A: Til að geta mælt með viðeigandi teikningu og tilboði þurfum við að vita:
a. Undirvagn úr gúmmí- eða stálteinum og þarfnast miðgrindarinnar.
b. Þyngd vélarinnar og þyngd undirvagnsins.
c. Burðargeta beltaundirvagns (þyngd allrar vélarinnar að undanskildum beltaundirvagni).
d. Lengd, breidd og hæð undirvagns
e. Breidd brautarinnar.
f. Hæð
g. Hámarkshraði (km/klst).
h. Klifurhallahorn.
i. Notkunarsvið vélarinnar, vinnuumhverfi.
j. Pöntunarmagn.
k. Áfangastaður.
1. Hvort sem þú þarft að við kaupum eða flytjum viðeigandi mótor og gírkassa eða ekki, eða hvort þú óskar eftir öðrum sérstökum óskum.

A: ● Vinnuumhverfi og álagsstyrkur búnaðarins.

●Burðargeta og vinnuskilyrði búnaðarins.

●Stærð og þyngd búnaðarins.

● Viðhalds- og viðhaldskostnaður á beltaundirvagni.

● Birgir af stálbeltaundirvagnum með áreiðanleg vörumerki og gott orðspor.

A: Fyrst skal ákveða hvaða tegund undirvagns hentar best kröfum búnaðarins.

Að velja rétta stærð undirvagnsins er annað skrefið.

Í þriðja lagi, hugsaðu um smíði undirvagnsins og gæði efnisins.

Í fjórða lagi, vertu varkár með smurningu og viðhald undirvagnsins.

Veldu birgja sem bjóða upp á öfluga tæknilega aðstoð og þjónustu eftir sölu.

A: Fyrir sýnishorn er afhendingartíminn um 7 dagar. Fyrir fjöldaframleiðslu er afhendingartíminn 20-30 dagar eftir að innborgun hefur borist. Afhendingartíminn tekur gildi þegar (1) við höfum móttekið innborgun þína og (2) við höfum fengið lokasamþykki þitt fyrir vörurnar þínar. Ef afhendingartími okkar er ekki innan frestsins, vinsamlegast farið yfir kröfur þínar við söluna. Í öllum tilvikum munum við reyna að koma til móts við þarfir þínar. Í flestum tilfellum getum við gert það.

A: Þú getur greitt inn á bankareikninginn okkar, Western Union eða PayPal:
30% innborgun fyrirfram, 70% jafnvægi gegn afriti af B/L.

A: Við ábyrgjumst efni og framleiðslu. Við skuldbindum okkur til að tryggja ánægju þína með vörur okkar. Hvort sem ábyrgð er veitt eða ekki, þá er það menning fyrirtækisins að taka á öllum málum viðskiptavina okkar og leysa þau þannig að allir séu ánægðir.

A: Já, við notum alltaf hágæða útflutningsumbúðir. Við notum einnig sérhæfða hættuumbúðir fyrir hættulegan varning og viðurkennda kæligeymsluflutningsaðila fyrir hitanæma hluti. Sérhæfðar umbúðir og óhefðbundnar pökkunarkröfur geta haft í för með sér aukakostnað.

A: Sendingarkostnaðurinn fer eftir því hvernig þú velur að fá vörurnar. Hraðflutningur er venjulega hraðasta en einnig dýrasta leiðin. Sjóflutningur er besta lausnin fyrir stórar upphæðir. Við getum aðeins gefið þér nákvæma sendingarkostnað ef við vitum upplýsingar um upphæð, þyngd og flutningsleið. Vinsamlegast hafðu samband við okkur til að fá frekari upplýsingar.

A: Kerfið okkar er hannað fyrir erfiðar aðstæður þar sem hitastig fer yfir 50°C. Við notum hágæða háhitaþétti og smurða rúllur til að tryggja samfellda notkun við háan hita í Pilbara eða Mið-Ástralíu. Hins vegar, í daglegum rekstri, mælum við með að þú fylgist með þessum tveimur atriðum: leitaðu að merkjum um olíuleka og hlustaðu eftir óvenjulegum hljóðum.

A:Algjörlega. Við sérhæfum okkur í sérsniðnum beltaundirvagni fyrir byggingarvélar. Tækniteymi okkar getur sérsniðið festingarviðmót, boltagöt og rammabreidd til að samþætta það fullkomlega við þína sérstöku borvélagerð. Við munum útvega 3D CAD teikningar til samþykktar verkfræðideildar þinnar fyrir framleiðslu.

A: Til að tryggja auðvelt viðhald á afskekktum svæðum eru margir af slithlutum okkar (eins og teinaboltar, hnetur og rúllur) hannaðir til að vera skiptanlegir í samræmi við alþjóðlega staðla (eins og ITM). Þetta gerir teyminu þínu kleift að útvega neyðarvarahluti á staðnum þegar þörf krefur.

A: Hver íhlutur fer í gegnum 100% álags- og ferðaprófanir áður en hann fer frá verksmiðjunni. Við bjóðum upp á ítarlega skýrslu um verksmiðjusamþykktarprófun (FAT) með hverri sendingu. Fyrir venjulegar sérpantanir er afhendingartími til áströlskra hafna (Perth/Brisbane) venjulega 4-6 vikur, allt eftir stillingum.

A: Já. Þar sem við erum í svipuðu tímabelti og Perth í Vestur-Ástralíu og aðeins tveimur klukkustundum frá Brisbane í Queensland, munu verkfræðingar okkar veita tæknilega ráðgjöf og bilanaleit í rauntíma innan opnunartíma.

A:Já. Við höfum mikla reynslu af alþjóðaviðskiptum við Suður-Ameríku. Við getum útvegað upprunavottorð (t.d. fríverslunarsamninga milli Kína og Síle eða Kína og Perú). Þetta gerir þér kleift að nýta þér fríverslunarsamninga til fulls, lækka verulega eða jafnvel fella niður innflutningstolla.

A: Stálbeltarnir frá YIJIANG eru með sterkri þriggja tanna belta hönnun fyrir hámarks jarðvegsdýpt og grip. Fyrir mýrlendi eða regnskógarsvæði með mjúkum jarðvegi bjóðum við upp á breikkaðar beltaplötur fyrir afar lágan jarðþrýsting til að koma í veg fyrir að búnaður sökkvi, en viðhalda samt klifurgetu allt að 30° (60%).

A: Við notum sterkt smíðað stál fyrir alla mikilvæga burðarhluti. Beltakeðjur okkar og rúllur gangast undir sérstaka herðingu sem nær yfirborðshörku upp á HB450+. Þetta tryggir lengri endingartíma og lægri „kostnað á klukkustund“ í mjög slípandi bergum.

Við höfum komið á fót samstarfi við flutningafyrirtæki sem þjóna helstu höfnum eins og Valparaiso/San Antonio (Síle), Callao (Perú) og Santos (Brasilíu). Allur búnaður er meðhöndlaður með tæringarvörn og er pakkaður í styrktan stálgrind til að tryggja að búnaðurinn komist óskemmdur þrátt fyrir langan flutningstíma.

A: Færanlegar mulningsvélar eru „þungavinnutæki með hægfara“ hraða. Við erum með tvöfaldan hraðatakmarkara með miklu togi sem staðalbúnaður.

• Lágur hraði: Veitir frábært grip og uppfyllir kröfur um klifur í 25°~30° brekkum.

• Mikill hraði: Auðveldar hraða flutninga á sléttu landslagi.

Við getum nákvæmlega aðlagað slagrúmmál mótorsins að þrýstingi í vökvakerfinu þínu (t.d. 280 bör eða 350 bör).

A: Já. Við notum samskeytalausa stálvírsvinduaðferð.

Í samanburði við hefðbundnar samskeyttar teinar veitir þessi uppbygging jafnari dreifingu togkrafts, sem dregur verulega úr hættu á teinbrotum við klifur undir miklu álagi.

A: Við notum mjög sterkt manganstál (eins og 25MnB) smíðað eða valsað. Fyrir mulningsvélar höfum við sérstaklega þykkt rifjagrindur beltaskórsins, sem gefur þeim meiri beygjuþol. Ef vinnuskilyrðin eru mjög erfið bjóðum við einnig upp á „þrefaldrifjaðra“ stálbelta til að tryggja að undirvagninn aflagast ekki við högg frá grjóti.

A: Auðvitað. Við getum sérsniðið lengd, breidd og staðsetningu festingarhola á teinagrindinni í samræmi við efri tengiflöt grindarinnar til að ná fram „óaðfinnanlegri tengingu“.

A: Stöðugleiki er lykilatriði. Við reiknum út jarðþrýstinginn út frá þyngdarpunkti vélarinnar. Mulningsvélar nota yfirleitt framlengdan beltaundirvagn til að auka langsum stöðugleika. Við getum sérsniðið beltavíddir frá 500 mm til 800 mm til að tryggja að vélin velti ekki eða festist á malarvegum.

A: Við veljum fyrst og fremst viðeigandi undirvagn á beltum út frá heildarvinnuþyngd mulningsvélarinnar, stærðartakmörkunum og væntanlegum rekstrarskilyrðum. Venjulega þurfa færanlegar mulningsvélar öryggisstuðul upp á 1,2 til 1,5 til að takast á við höggálag við mulning.

A: Í sérhæfðum vélbúnaðariðnaði, sérstaklega fyrir sérsniðna undirvagna á beltum, er „smíðað eftir pöntun“-gerðin staðallinn í greininni. Hér að neðan eru helstu ástæður þess að þessir nákvæmu íhlutir eru ekki geymdir á lager.
1. Mikil sérstilling (hönnun sem er sértæk fyrir notkun)
Sérhver undirvagn á skriðdrekum er „sérsniðin“ lausn sem er hönnuð til að passa við sértækar kröfur efri búnaðarins.
• Stærð: Mismunandi vinnuumhverfi (t.d. þröng byggingarsvæði samanborið við víðáttumikil námuvinnslusvæði) krefjast nákvæmrar heildarlengdar, breiddar og breiddar beltaskór.
• Burðargeta: Undirvagn fyrir 5 tonna borpall þarfnast allt annars burðarþols og efnisþykktar en undirvagn fyrir 10 tonna færanlegan mulningsvél. Við smíðum hverja einingu til að tryggja hámarksöryggi og endingu.

2. Tæknileg samhæfni kjarnaíhluta
„Hjarta“ undirvagnsins — vökvamótorarnir og stjörnugírkassarnir — verður að vera fullkomlega samstillt við vökvakerfi vélarinnar.
• Kerfissamræming: Við veljum mótora út frá þínum sérstökum vökvaþrýstingi og rennslishraða til að ná fram nauðsynlegu togi og aksturshraða.
• Valkostir á teinum: Viðskiptavinir gætu þurft stálteina, gúmmíteina eða stálteina með gúmmípúðum, allt eftir landslagi. Þessum teinum er komið fyrir við pöntun til að mæta sérstökum kröfum á staðnum.

3. Nákvæm verkfræði fyrir óaðfinnanlega samþættingu
Til að tryggja að undirvagninn samlagast fullkomlega búnaðinum þínum verðum við að staðfesta festingar, boltagöt og uppsetningu vökvakerfislagna gagnvart tækniteikningum þínum. Þessari nákvæmni er ómögulegt að ná með almennri, forframleiddri vöru.

4. Gæðatrygging og endingartími íhluta
• Nýleikar hluta: Íhlutir eins og gúmmíbeltar, olíuþéttingar og ákveðnir vökvaþættir hafa geymsluþol og geta verið viðkvæmir fyrir umhverfisaðstæðum. Með því að smíða eftir pöntun tryggjum við að allir hlutar undirvagnsins séu í „verksmiðjunýtu“ ástandi.
• Hagkvæmni: Með því að framleiða sérstaklega fyrir verkefnið þitt getum við hámarkað efnisinnkaup og miðlað þeim sparnaði til þín, sem tryggir samkeppnishæfara verð án þess að skerða gæði.

A: Framleiðsluferlið tekur almennt 20 til 30 virka daga, allt eftir flækjustigi hönnunarinnar. Staðlaðar sérsniðnar lausnir geta verið kláraðar hraðar, en mjög flókin vökva- eða burðarvirki geta þurft lengri tíma.

A: Við mælum með að þú látir okkur vita af tæknilegum forskriftum eins fljótt og auðið er. Þó að helstu burðargrindurnar séu sérsmíðaðar, þá höldum við stöðugu lager af stöðluðum rúllum, lausahjólum og drifmótorum, sem getur stytt verulega lokasamsetningar- og prófunarferlið.

A: Gúmmíbelti eru tilbúið efni sem eldist náttúrulega. Til að tryggja hámarks endingartíma og besta veggrip fylgjum við stefnunni „smíðum eftir pöntun“ til að koma í veg fyrir skerðingu á afköstum eða harðnun vegna langvarandi geymslu.

A: Það eru þúsundir samsetninga af stigi, breidd og tengjum. Drif- og spennukerfi hverrar vélar krefst nákvæmrar samsvörunar til að koma í veg fyrir afsporun eða ótímabært slit, sem gerir það óframkvæmanlegt að eiga allar útgáfur á lager.

A: Mismunandi landslag (grasflötur, leir eða möl) krefst sérstakra mynstra. Með því að framleiða eftir pöntun getum við útvegað bestu mögulegu brautarhönnunina fyrir þínar sérstöku vinnuaðstæður.

A: Til að tryggja ferskleika efnisins (til að koma í veg fyrir öldrun gúmmísins) og tryggja 100% nákvæma passa við tæknilegar breytur vélarinnar.

A: Gefðu upp gerð vélarinnar, upplýsingar um teina (breidd x stig x teinalengd) og vinnuumhverfi eins nákvæmlega og mögulegt er. Tafarlaus tæknileg staðfesting er áhrifaríkasta leiðin til að stytta heildarferlið.

A: 1, Venjulega er framleiðslutími gúmmíbelta 15 til 30 virkir dagar. Fyrir staðlaðar forskriftir með hálfkláruðum íhlutum á lager getum við hraðað sendingu innan 7 virkra daga.

2, Sérsniðnar kröfur, svo sem einstök stig, breidd eða sérstök stálvírsbygging, geta krafist aðlögunar á móti eða endurskipulagningar á línunni, sem bætir 5–10 dögum við ferlið.

3. Magnpantanir krefjast meiri tíma fyrir framleiðsluáætlanagerð og strangt gæðaeftirlit. Við getum boðið upp á hlutasendingar eða ítarlega framleiðsluáætlun byggt á pöntunarstærð.

4. Á háannatíma í greininni eða í kringum almenna frídaga geta framleiðsluáætlanir verið strangari. Við mælum með að skipuleggja með 4–6 vikna fyrirvara til að forðast hugsanlegar tafir á flutningum.

A:Vörur okkar eru mikið notaðar í fjölbreyttum geirum um allan heim:

• Smíði:Borpallar, áhleðslutæki og könnunarvélar.

• Sérhæfð vélmenni:Slökkvivélmenni og dýpkunarbúnaður neðansjávar.

• Innviðir:Vinnupallar og lyftibúnaður fyrir flutninga.

• Landbúnaður:Vélar fyrir garðyrkju og akuryrkju.

A: Já. Við getum unnið og afhent allan undirvagninn, þar á meðal beltakerfi, spennubúnað og drifmótora. Þessi heildarlausn gerir viðskiptavinum okkar kleift að festa búnað sinn beint á, sem dregur verulega úr samsetningartíma og kostnaði.

A: Afgreiðslutími er breytilegur eftir því hversu flækjustig hönnunin er:
• Staðlaðar gerðir: Um það bil 15-25 dagar.
• Sérsniðin verkfræðiverkefni: Venjulega 30-45 dagar, þar með talið staðfesting hönnunar og samþykki tæknilegra teikninga.
• Við bjóðum upp á reglulegar uppfærslur á framleiðslu og samræmingu sendinga til að tryggja tímanlega afhendingu til Evrópu, Norður-Ameríku og víðar.

A: Með yfir 20 ára reynslu af útflutningi bjóðum við upp á alhliða flutningsstuðning:
• Umbúðir: Faglegir stál- eða trékassar samkvæmt útflutningsstöðlum.
• Sendingar: Reynsla af sendingum til Bandaríkjanna, Kanada, Rússlands og Suðaustur-Asíu.
• Skjöl: Við útvegum allar nauðsynlegar tæknilegar handbækur, forskriftarblöð og tollskjöl til að tryggja greiða innflutningsferli.

A: Við forgangsraðum burðarþoli með því að:
• Hágæða handsuðun: Fagmenn okkar framkvæma handsuðuna til að tryggja dýpri ídrátt og meiri styrk samanborið við einfaldar sjálfvirkar aðferðir.
• Efnisval: Við notum hástyrkt stál og slitþolna íhluti.
• Strangt eftirlit: Sérhver undirvagn gengst undir stranga skoðun fyrir sendingu til að tryggja áreiðanlega frammistöðu í erfiðu vinnuumhverfi.

A: Við bjóðum upp á fjölbreytt úrval af lausnum fyrir burðarþol:
• Undirvagn úr stálbeltum: Burðargeta er frá 1 tonni upp í 150 tonn, tilvalin fyrir námuvinnslu, borun og þungavinnu.
• Undirvagn úr gúmmíbeltum: Burðargeta er frá 0,2 tonnum upp í 30 tonn, fullkomið fyrir vélmenni, landbúnað og viðkvæma jarðvegi.

A: Já. Við sérhæfum okkur í OEM og ODM þjónustu. Verkfræðiteymi okkar getur útvegað sérsniðnar hönnun byggðar á búnaðinum þínum:
• Heildarþyngd (burðargeta): Frá 0,2 tonnum upp í 150 tonn.
• Stærð: Sérsniðin lengd, breidd og hæð til að passa við undirvagn vélarinnar.
• Vinnuumhverfi: Sérstakar stillingar fyrir neðansjávar, háan hita eða ójöfn landslag.
• Mótorsamþætting: Við mælum með og setjum saman viðeigandi mótorar og drifbúnað út frá togþörfum þínum.