Sími:
Netfang:
Í framleiðslu á byggingarvélum og sérstökum ökutækjum hafa sorpbílar alltaf gegnt lykilhlutverki í flutningi efnis í námum, innviðaframkvæmdum og flóknum svæðum. Og sem kjarninn í hreyfingu þeirra þjónar beltaundirvagninn ekki aðeins sem „grind“ sem styður allt ökutækið, heldur er hann einnig „grunnurinn“ sem ákvarðar hvort búnaðurinn geti starfað stöðugt og skilvirkt við erfiðar aðstæður.
Þróunarsaga Yijiang fyrirtækisins er saga þess að brjóta stöðugt niður mörk og vaxa upp á við með mikilli vinnu. Við erum okkur vel meðvituð um að á þessum tímum þar sem hámarkshagkvæmni er leitast getur ein vara ekki lengur mætt sívaxandi kröfum viðskiptavina um samþætta samvinnu véla og kostnaðarlækkun og aukna skilvirkni. Þess vegna höfum við lokið mikilvægri stefnumótandi uppfærslu í þróunarsögu fyrirtækisins: frá því að vera birgir af undirvagnshlutum fyrir beltaflutningabíla höfum við með góðum árangri umbreyst í heildarframleiðanda beltaflutninga, sem samþættir rannsóknir og þróun, hönnun og framleiðslu.
Öflug ræktun, styrking grunnsins
Þegar við lítum til baka byrjuðum við á „íhlutum“ og unnum vandlega að vinna á sviði undirvagna fyrir sorpbíla. Hvort sem um var að ræða þykkar og endingargóðar gúmmíbeltir eða nákvæma framhjól, tannhjól og beltavalsa, þá vorum við vel meðvituð um að hver íhlutur var mikilvægur fyrir öryggi og líftíma alls ökutækisins. Á þessu stigi söfnuðum við mikilli reynslu af vélrænni vinnslu, komu á fót ströngu gæðaeftirlitskerfi og fengum mikla viðurkenningu frá viðskiptavinum fyrir „áreiðanleika“. Það var fullkomin slípun hverrar skrúfu og hverrar keðjuplötu sem lagði traustan grunn að síðari þróun okkar í átt að „heildarkerfinu“.
Samþætting og uppfærsla, umbreytingarstökk
Ef framleiðsla íhluta á að taka á sársaukapunktum viðskiptavina á „punktastigi“, þá er það að bjóða upp á heildarsett af beltaundirvagni að mæta heildarþörfum viðskiptavina á „yfirborðsstigi“.
Þegar vöruúrvalið stækkar einbeitum við okkur ekki lengur aðeins að nákvæmri samsvörun íhluta, heldur frekar að ganggetu alls ökutækisins. Frá dreifðum íhlutum til kerfissamþættingar fjögurra rúlla og eins beltis (tannhjól, framhjól, beltisrúllur, efri rúllur og beltir) höfum við náð þremur kjarnabreytingum:
1. Frá „líkamlegri ofursetningu“ til „kerfissamvinnu“Við höfum komið á fót öflugu hönnunarteymi sem notar endanlega þáttagreiningu og tæknilega hermun til að tryggja að beltaundirvagninn og aflkerfi ökutækisins, sem og rammauppbyggingin, nái sem bestri samsvörun og útrýmir hættu á ójöfnu sliti og afsporun af völdum ósamræmis í hönnunarbreytum.
2. Frá „einni vöru“ til „tilbúins verkefnis“Nú til dags þurfa viðskiptavinir aðeins að gefa upp færibreytur ökutækisins og rekstrarskilyrði og við getum boðið upp á heildarþjónustu, allt frá hönnun burðarvirkis og útreikningum á burðarþoli til heildarsamsetningar og afköstaprófana. Þessi „tilbúna“ gerð styttir verulega rannsóknar- og þróunarferlið fyrir viðskiptavini og dregur úr flækjustigi framboðskeðjunnar.
3. Frá „staðlaðri framleiðslu“ til „sérstillingarstyrkingar“Sérsniðnir beltavagnar okkar eru betur aðlagaðir að mismunandi aðstæðum, svo sem í námum, votlendi og skógum. Hvort sem um er að ræða kröfur um höggþol ofurþungra námuflutningabíla eða sveigjanlega stýringu léttra flutningatækja, þá getum við boðið upp á sérsniðnar lausnir fyrir gangandi bíla.
Að bæta þjónustu, ná fram sambúð verðmæta
Aukning á vöruúrvali er ekki bara framlenging á vörulínunni; það er uppfærsla á þjónustuhugtökum. Við skiljum að í flóknum vinnuskilyrðum er „framboðshlutfall“ búnaðar „hagnaðarhlutfall“ viðskiptavina.
Þess vegna höfum við samtímis bætt þjónustugæði. Við höfum komið á fót heildarþjónustukerfi sem nær yfir allt líftíma þjónustunnar, bæði fyrir sölu, á meðan á sölu stendur og eftir sölu. Fyrir sölu á sér tækniteymið ítarleg samskipti og samskipti við viðskiptavini. Stundum þurfa þeir að fara á staðinn til að kanna ástand viðskiptavinarins og veita tillögur að vali. Við sölu er strangt eftirlit haft með framleiðslu- og samsetningarferlum og ítarlegar prófanir á vélum eru gerðar áður en þær fara úr verksmiðjunni til að tryggja að vörurnar séu hágæða þegar þær fara úr verksmiðjunni. Eftir sölu er komið á fót skjótum viðbragðsaðferðum og faglegir þjónustuverkfræðingar eru búnir til að tryggja að þegar vandamál koma upp á staðnum hjá viðskiptavininum sé hægt að veita tæknilega leiðsögn og varahlutastuðning strax.
Horft til framtíðar: Að bera mikla ábyrgð með teinum
Frá því að útvega íhluti til að bjóða upp á heildarlausnir fyrir undirvagn á brautum, þá hefur vöruúrvalið og þjónustubreiddin breyst, en skuldbindingin um „gæði“ og „ábyrgð“ er óbreytt.
Í dag eru sorpbílar, sem eru búnir fullbúnum beltaundirvagni okkar, í notkun á námusvæðum, höfnum og stórum innviðaverkefnum bæði heima og erlendis. Í ljósi sífellt harðnandi samkeppni á markaði munum við halda áfram að styðja við hugmyndafræðina „tæknidrifið, gæði í fyrirrúmi, þjónusta í fyrirrúmi“ og með framúrskarandi göngukerfi hjálpa öllum samstarfsaðilum að halda áfram stöðugt og ná markmiðum sínum.
Því það sem við afhendum er ekki bara sett af skriðdrekum; heldur er það hátíðleg skuldbinding til að tryggja áreiðanlegan rekstur allrar vélarinnar fyrir viðskiptavini okkar.
Frá íhlutum til samþættingar höfum við farið í gegnum 20 ára könnunarferð; frá framleiðslu til snjallrar framleiðslu stefnum við í átt að víðtækari framtíð.