Carro cingolato in acciaio da 30 tonnellate con cuscinetto di rotazione per escavatore rotativo Bulldazer

1. Il sottocarro è il componente principale per il supporto e la traslazione della macchina perforatrice rotativa a barre di bloccaggio, ed è il componente principale, insieme al motore e al sistema idraulico, all'interno della macchina stessa.

2. Molti fattori influenzano il sottocarro di una perforatrice. Se la progettazione non è ottimale, si possono verificare difficoltà di movimento e sterzata, scarse prestazioni di accelerazione e altri problemi.In generale, i seguenti fattori influiscono sulle prestazioni del carro di perforazione.Perciò,Il telaio prodotto dalla nostra azienda tiene pienamente conto della pressione del terreno e delle resistenze interne ed esterne causate dai componenti del telaio durante il funzionamento, al fine di adattare al meglio il design di ciascun componente.Nella selezione e nell'assemblaggio del sottocarro della macchina per perforazione rotativa con aste di bloccaggio, il coefficiente di resistenza interna deve essere ridotto il più possibile per eliminare la resistenza all'attrito causata da un rapporto non corretto fin dall'inizio, in modo che le prestazioni della macchina possano raggiungere il livello operativo ottimale.