Sottocarro cingolato in acciaio alto, progettato specificamente per parti di veicoli per il trasporto di cavi in terreni desertici.
Descrizione del prodotto
Per un carro cingolato dedicato al trasporto nel deserto, solitamente sono richieste le seguenti caratteristiche:
1. Resistenza alle alte temperature e alla corrosione: le condizioni climatiche del deserto sono estreme e il telaio del veicolo deve essere resistente alle alte temperature e alla corrosione e poter funzionare stabilmente per lungo tempo in ambienti ad alta temperatura e corrosivi.
2. Elevata percorribilità: il terreno desertico è complesso e il telaio del veicolo da trasporto nel deserto deve avere un'elevata percorribilità ed essere in grado di affrontare buche, ghiaia e strade sconnesse nel deserto per garantire una guida stabile del veicolo.
3. Design antipolvere: l'ambiente desertico è secco e ventoso e il telaio del veicolo deve avere un design antipolvere per impedire efficacemente alla sabbia e alla polvere di entrare nelle apparecchiature meccaniche e nei componenti chiave per garantire il normale funzionamento del veicolo.
4. Potente sistema di alimentazione: il terreno desertico è mutevole e il telaio del veicolo deve essere dotato di un potente sistema di alimentazione per garantire che possa gestire varie attività di trasporto nell'ambiente desertico.
5. Resistenza all'usura e durata: le condizioni delle strade desertiche sono complesse e il telaio del veicolo deve avere una buona resistenza all'usura e una buona durata per affrontare le attività di trasporto nel deserto a lungo termine.
Per la scelta del sottocarro dei veicoli da trasporto nel deserto, si consiglia di considerare le caratteristiche sopra indicate e di scegliere prodotti per sottocarri che possano adattarsi all'ambiente desertico e che offrano prestazioni eccellenti per soddisfare le esigenze dei clienti.
Dettagli rapidi
| Condizione | Nuovo |
| Settori applicabili | Frantoio mobile |
| Ispezione video in uscita | Fornito |
| Luogo di origine | Jiangsu, Cina |
| Nome del marchio | YIKANG |
| Garanzia | 1 anno o 1000 ore |
| Certificazione | ISO9001:2019 |
| Capacità di carico | 20 – 150 tonnellate |
| Velocità di viaggio (Km/h) | 0-2,5 |
| Dimensioni del carrello di atterraggio (L*W*H) (mm) | 5580X500X1200 |
| Larghezza del binario in acciaio (mm) | 500 |
| Colore | Nero o colore personalizzato |
| Tipo di fornitura | Servizio personalizzato OEM/ODM |
| Materiale | Acciaio |
| Quantità minima d'ordine | 1 |
| Prezzo: | Negoziazione |
Composizione del telaio del cingolato
A. Scarpe da pista
B. Collegamento principale
C. Collegamento della traccia
D. Piastra antiusura
E. Trave laterale del binario
F. Valvola di bilanciamento
G. Motore idraulico
H. Motoriduttore
I. Pignone
J. Paracatena
K. Ingrassatore e anello di tenuta
L. Tenditore anteriore
M. Molla di tensione/Molla di rinculo
N. Cilindro di regolazione
O. Rullo di guida
Vantaggi del sottocarro con cingoli in acciaio mobili
1. Certificato di qualità ISO9001
2. Carro cingolato completo con cingoli in acciaio o in gomma, maglie del cingolo, trasmissione finale, motori idraulici, rulli, traversa.
3. Sono benvenuti i disegni del carrello cingolato.
4. La capacità di carico può variare da 20T a 150T.
5. Possiamo fornire sia carri cingolati in gomma che carri cingolati in acciaio.
6. Possiamo progettare il sottocarro cingolato in base alle esigenze del cliente.
7. Possiamo consigliare e assemblare il motore e l'azionamento in base alle richieste del cliente. Possiamo anche progettare l'intero sottocarro in base a requisiti specifici, come misure, capacità di carico, pendenza, ecc., facilitando così l'installazione del cliente.
Parametro
| Tipo | Parametri(mm) | Varietà di tracce | Cuscinetto (Kg) | ||||
| A(lunghezza) | B(distanza dal centro) | C(larghezza totale) | D(larghezza della pista) | E (altezza) | |||
| SJ2000B | 3805 | 3300 | 2200 | 500 | 720 | binario in acciaio | 18000-20000 |
| SJ2500B | 4139 | 3400 | 2200 | 500 | 730 | binario in acciaio | 22000-25000 |
| Modello SJ3500B | 4000 | 3280 | 2200 | 500 | 750 | binario in acciaio | 30000-40000 |
| Modello SJ4500B | 4000 | 3300 | 2200 | 500 | 830 | binario in acciaio | 40000-50000 |
| SJ6000B | 4500 | 3800 | 2200 | 500 | 950 | binario in acciaio | 50000-60000 |
| SJ8000B | 5000 | 4300 | 2300 | 600 | 1000 | binario in acciaio | 80000-90000 |
| SJ10000B | 5500 | 4800 | 2300 | 600 | 1100 | binario in acciaio | 100000-110000 |
| Modello SJ12000B | 5500 | 4800 | 2400 | 700 | 1200 | binario in acciaio | 120000-130000 |
| Modello SJ15000B | 6000 | 5300 | 2400 | 900 | 1400 | binario in acciaio | 140000-150000 |
Scenario applicativo
I sottocarri completi YIKANG sono progettati e realizzati in numerose configurazioni per soddisfare un'ampia gamma di applicazioni.
La nostra azienda progetta, personalizza e produce tutti i tipi di sottocarri completi con cingoli in acciaio per carichi da 20 a 150 tonnellate. I sottocarri con cingoli in acciaio sono adatti a strade con fango e sabbia, pietre, rocce e massi, e i cingoli in acciaio sono stabili su ogni tipo di strada.
Rispetto ai cingoli in gomma, la rotaia è resistente all'abrasione e presenta un rischio minimo di frattura.
Imballaggio e consegna
Imballaggio del sottocarro cingolato YIKANG: pallet in acciaio con riempimento di avvolgimento o pallet in legno standard.
Porto: Shanghai o requisiti doganali
Modalità di trasporto: trasporto marittimo, trasporto aereo, trasporto terrestre.
Se completi il pagamento oggi, il tuo ordine verrà spedito entro la data di consegna.
| Quantità (set) | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
| Tempo stimato (giorni) | 20 | 30 | Da negoziare |
Soluzione unica
La nostra azienda offre una gamma completa di prodotti, il che significa che qui potrete trovare tutto ciò di cui avete bisogno. Come rulli di guida, rulli superiori, rulli tenditori, pignoni, tenditori, cingoli in gomma o in acciaio, ecc.
Grazie ai prezzi competitivi che offriamo, la tua ricerca sarà sicuramente un'esperienza che ti farà risparmiare tempo ed energia.
















