Rulli Morooka
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Rulli inferiori per cingoli Morooka MST800 per rulli folli superiori del telaio
1. Rulli inferiori per cingoli Morooka MST800
2. Ti consigliamo di sottoporre a manutenzione l'intero carrello e di sostituire contemporaneamente tutti gli elementi usurati per garantire un'usura uniforme, poiché questi rulli sono venduti separatamente.
3. Sul telaio Morooka MST800, ci sono otto di questi rulli inferiori per lato visibili lateralmente, ma il numero di rulli per carrello può variare in base al modello.
4. Questi rulli inferiori si fissano lateralmente utilizzando una vite per lato. Sul telaio MST800 sono presenti anche il tenditore anteriore, la ruota dentata, i rulli superiori, ecc., che forniamo anch'essi.
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Rullo superiore MST800 MST1500 per autocarro con cassone ribaltabile Morooka
1. L'azienda Yijiang è specializzata nella produzione di rulli Morooka da 18 anni. I rulli sono realizzati secondo i più elevati standard qualitativi;
2. Possiamo fornire parti del telaio Morooka, tra cui rullo inferiore del cingolo, tenditore anteriore, ruota dentata, rullo superiore e cingoli in gomma/acciaio;
3. I nostri prodotti vengono esportati in Europa e negli Stati Uniti e la qualità è stata pienamente riconosciuta dai clienti
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MST1500 rullo tenditore anteriore per dumper cingolato a noleggio, parti del telaio con cingoli in gomma
Il rullo Morooka MST1500 di Zhenjiang Yijiang è stato prodotto secondo i più elevati standard qualitativi, in conformità alle specifiche OEM, ed è quindi estremamente durevole. I nostri gruppi di rulli Morooka MST1500 garantiscono una lunga durata, anche negli ambienti operativi quotidiani più impegnativi.
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Rullo tenditore anteriore Morooka MST2200 per parti del telaio del dumper cingolato
Il carrello da trasporto cingolato MST2200 richiede una ruota folle anteriore con tensionamento per carichi pesanti nella parte posteriore del sottocarro. I cingoli in gomma dell'MST2200 sono molto pesanti, quindi il sottocarro, combinato con il peso considerevole del cingolo, richiede la ruota folle per mantenere la tensione e sostenere il peso del cingolo nella parte posteriore della macchina.
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Ruota dentata di trasmissione MST800 MST1500 MST2200 per parti del telaio in gomma del dumper cingolato Morooka
Per semplificare il trasporto e l'installazione, le ruote dentate Morooka MST2200 sono disponibili in quattro sezioni distinte. Poiché i quattro componenti pesano complessivamente 61 kg, semplificano il processo di installazione. Se avete bisogno di una sola ruota dentata, possiamo imballarla e consegnarla via terra, facendovi risparmiare tempo. Anche se usurate, vi consigliamo di sostituire contemporaneamente i cingoli in gomma e le ruote dentate Morooka MST2200. Queste ruote dentate sono una sostituzione diretta garantita per i modelli indicati di seguito. Questa ruota dentata è esclusiva della versione Morooka, disponibile in una piccola selezione. Vendiamo anche rulli inferiori, rulli superiori e rulli tenditori anteriori della serie MST.
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Rullo superiore MST2200 per parti del sottocarro dei cingoli dei trasportatori cingolati
Cerchi un rullo superiore resistente in grado di sostenere il peso del tuo trasportatore cingolato Morooka MST2200? Non cercare oltre: il rullo superiore Morooka MST2200 è la soluzione che fa per te.
Progettati specificamente per la serie MST2200, questi rulli superiori sono un componente fondamentale del sistema di supporto del carrello. Infatti, ogni carrello MST2200 richiede due rulli superiori per lato, per un totale di quattro rulli superiori per macchina.
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Rullo tenditore anteriore Morooka per parti del telaio del dumper cingolato MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200
Per i trasportatori cingolati Morooka MST1500 è richiesta una ruota di rinvio anteriore ad alta capacità, posizionata nella parte posteriore del carro. I pesanti cingoli in gomma della serie MST1500 richiedono che la ruota di rinvio supporti il peso del cingolo nella parte posteriore della macchina e mantenga la tensione a causa del lungo carro e del peso elevato dei cingoli. Quando la ruota di rinvio è nuova di zecca, la ruota ha un diametro di quasi 47 cm, quindi è possibile misurare l'usura della ruota di rinvio attuale per vedere quanto del diametro è stato consumato. Nel punto in cui poggia all'interno del sistema di guida del cingolo in gomma, la larghezza effettiva della ruota è superiore a 5 cm. Questa ruota di rinvio viene fornita con i dadi di installazione. Oltre a queste ruote di rinvio, abbiamo a magazzino anche le ruote dentate, i rulli inferiori e i rulli superiori. Per prolungare la durata dei nuovi componenti, ispezionare l'intero carro prima di effettuare un ordine e sostituire eventuali parti usurate o danneggiate.
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Rullo tenditore anteriore Morooka MST800 per noleggio dumper cingolati
Per i trasportatori cingolati Morooka MST800 è richiesta una ruota di rinvio anteriore ad alta capacità, posizionata nella parte posteriore del carro. I pesanti cingoli in gomma della serie MST800 richiedono che la ruota di rinvio sostenga il peso del cingolo nella parte posteriore della macchina e mantenga la tensione a causa del lungo carro e del peso elevato dei cingoli. Quando la ruota di rinvio è nuova di zecca, la ruota ha un diametro di quasi 47 cm, quindi è possibile misurare l'usura della ruota di rinvio attuale per vedere quanto del diametro è stato consumato. Nel punto in cui poggia all'interno del sistema di guida del cingolo in gomma, la larghezza effettiva della ruota è superiore a 5 cm. Questa ruota di rinvio viene fornita con i dadi di installazione. Oltre a queste ruote di rinvio, abbiamo a magazzino anche le ruote dentate, i rulli inferiori e i rulli superiori. Per prolungare la durata dei nuovi componenti, ispezionare l'intero carro prima di effettuare un ordine e sostituire eventuali parti usurate o danneggiate.
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Rullo inferiore per dumper cingolato Morooka MST800 rullo portante inferiore MST1500 rullo tenditore anteriore MST2200 rullo superiore con ruota dentata
I rivenditori online offrono i rulli inferiori per cingolati Morooka MST300 con spedizione gratuita. Consigliamo di effettuare la manutenzione dell'intero sottocarro e di sostituire contemporaneamente eventuali elementi usurati per garantire un'usura uniforme, poiché questi rulli sono venduti separatamente. Sul Morooka MST300, ci sono otto di questi rulli inferiori per lato visibili lateralmente, ma il numero di rulli per sottocarro può variare in base al modello. Questi rulli inferiori si fissano lateralmente utilizzando una vite per lato. La bulloneria di installazione è inclusa anche quando i rulli vengono consegnati a domicilio completamente assemblati e preparati per l'installazione.
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Rullo inferiore per autocarro con cassone ribaltabile con cingoli in gomma MST600 MST800 MST1500 MST2200
L'azienda YIJIANG è specializzata nella produzione di componenti per autocarri cingolati con cassone ribaltabile per MOROOKA, tra cui rulli di trazione o rulli inferiori, pignoni, rulli superiori, tenditori anteriori e cingoli in gomma.
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Rullo superiore per noleggio di autocarri cingolati MST800 MST1500 MST1500V MST1500VD MST2200 MST2200VD
Sono necessari due rulli superiori per lato, per un totale di quattro rulli superiori su ciascun carro cingolato Morooka MST2200. I cingoli in gomma della serie MST2200 sono molto pesanti, quindi, a differenza di macchinari più piccoli, il lungo sottocarro e il peso considerevole del cingolo richiedono un rullo portante aggiuntivo. I rulli inferiori, le ruote dentate e i rulli superiori sono tutti in ordine. Prima di effettuare un ordine, ispezionate l'intero sottocarro e sostituite eventuali parti usurate o danneggiate per prolungare la durata dei nuovi componenti. L'asse dei rulli a doppia flangia è dotato di una piastra in acciaio attraverso la quale i rulli portanti sono fissati ai dumper cingolati. Utilizzate i bulloni originali per una perfetta aderenza, poiché i bulloni non sono inclusi nella spedizione.
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MST800 rullo tenditore anteriore per autocarri cingolati
Per i trasportatori cingolati Morooka MST800 è necessario un tenditore di grande capacità nella parte posteriore del carro. I pesanti cingoli in gomma della serie MST800 richiedono che il tenditore sopporti il peso del cingolo nella parte posteriore della macchina e ne mantenga la tensione, a causa del lungo carro e del peso elevato dei cingoli.