| Sottocarro con cingoli in gomma | |||||||
| Tipo | Parametri (mm) | Capacità di arrampicata | Velocità di viaggio (Km/H) | Cuscinetto (Kg) | |||
| A | B | C | D | ||||
| SJ80A | 1200 | 860 | 180 | 340 | 30° | 2-4 | 800 |
| SJ100A | 1435 | 1085 | 200 | 365 | 30° | 2-4 | 1500 |
| SJ200A | 1860 | 1588 | 250 | 420 | 30° | 2-4 | 2000 |
| SJ250A | 1855 | 1630 | 250 | 412 | 30° | 2-4 | 2500 |
| SJ300A | 1800 | 1338 | 300 | 485 | 30° | 2-4 | 3000 |
| SJ400A | 1950 | 1488 | 300 | 485 | 30° | 2-4 | 4000 |
| SJ500A | 2182 | 1656 | 350 | 540 | 30° | 2-4 | 5000-6000 |
| SJ700A | 2415 | 1911 | 300 | 547 | 30° | 2-4 | 6000-7000 |
| SJ800A | 2480 | 1912 | 400 | 610 | 30° | 2-4 | 8000-9000 |
| SJ1000A | 3255 | 2647 | 400 | 653 | 30° | 2-4 | 10000-13000 |
| SJ1500A | 3255 | 2647 | 400 | 653 | 30° | 1.5 | 15000-18000 |
| Il sottocarro con cingoli in gomma sopra menzionato è monolaterale di default; se si necessita di un altro metodo di collegamento, si dovranno aggiungere i costi dei materiali! È possibile scegliere liberamente motori di marca cinese o di altre marche, che possono essere personalizzati in base alle misure esterne del cliente. È possibile installare cuscinetti di rotazione o meccanismi di rotazione, nonché un giunto di rotazione centrale. | |||||||