Produttore di Yijiang: sottocarro cingolato personalizzato per impianto di perforazione con motore idraulico

Produttore di Yijiang: carro cingolato personalizzato per impianto di perforazione con motore idraulico (Immagine in evidenza)

Breve descrizione:

L'azienda Yijiang è specializzata nella produzione di sottocarri personalizzati, con capacità di carico (da 5 a 150 tonnellate), dimensioni e componenti strutturali intermedi realizzati su misura in base alle esigenze specifiche delle vostre attrezzature.

Il processo produttivo viene eseguito nel rigoroso rispetto degli standard tecnici di lavorazione e produzione, e il livello qualitativo è elevato.

Il prodotto è progettato per macchinari cingolati di supporto per impianti di perforazione, dotati di cingoli in acciaio. I parametri specifici sono i seguenti:

Larghezza del cingolo in gomma (mm): 400

Capacità di carico (tonnellate): 10

Modello del motore: marca ENTON o marca nazionale

Dimensioni (mm): 3000x400x660

Velocità di percorrenza (km/h): 2-4 km/h

Grado massimo di capacità a° : ≤30°

Marchio: YIKANG o logo personalizzato per te

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Dettagli del prodotto

Etichette prodotto

Descrizione del prodotto

Dettagli rapidi

Condizione	Nuovo
Settori applicabili	macchinari cingolati
Video di ispezione in uscita	Fornito
Luogo di origine	Jiangsu, Cina
Nome del marchio	YIKANG
Garanzia	1 anno o 1000 ore
Certificazione	ISO9001:2019
Capacità di carico	10 tonnellate
Velocità di marcia (km/h)	1-4
Dimensioni del sottocarro (LPA) (mm)	3000x400x660
Larghezza del binario in acciaio (mm)	400
Colore	Nero o colore personalizzato
Tipo di fornitura	Servizio personalizzato OEM/ODM
Materiale	Acciaio
MOQ	1
Prezzo:	Negoziazione

L'azienda Yijiang può realizzare su misura sottocarri con cingoli in gomma e acciaio per la vostra macchina.

1. Certificato di qualità ISO9001

2. Carro cingolato completo con cingoli in acciaio o in gomma, maglie del cingolo, trasmissione finale, motori idraulici, rulli, traversa.

3. Sono benvenuti i disegni del sottocarro dei binari.

4. La capacità di carico può variare da 0,5 tonnellate a 150 tonnellate.

5. Possiamo fornire sia carrelli con cingoli in gomma che carrelli con cingoli in acciaio.

6. Possiamo progettare il sottocarro cingolato in base alle esigenze del cliente.

7. Possiamo consigliare e assemblare il motore e l'apparecchiatura di azionamento secondo le richieste dei clienti. Possiamo anche progettare l'intero sottocarro in base a requisiti speciali, come dimensioni, capacità di carico, capacità di superamento ostacoli, ecc., che facilitano l'installazione da parte dei clienti.

Parametro

misurazione del sottocarro con cingoli in acciaio

Visualizza la tabella completa qui

Scenario applicativo

I carrelli completi YIKANG sono progettati e realizzati in numerose configurazioni per soddisfare un'ampia gamma di applicazioni.

La nostra azienda progetta, personalizza e produce tutti i tipi di sottocarri completi cingolati in acciaio per carichi da 20 a 150 tonnellate. I sottocarri cingolati in acciaio sono adatti a strade fangose e sabbiose, sassi, rocce e massi, e i cingoli in acciaio sono stabili su qualsiasi tipo di strada.

Rispetto ai cingoli in gomma, le rotaie offrono una maggiore resistenza all'abrasione e un rischio ridotto di rottura.

Imballaggio e consegna

Imballaggio del sottocarro cingolato YIKANG: pallet in acciaio con materiale di riempimento, oppure pallet in legno standard.

Porto: Shanghai o requisiti personalizzati

Modalità di trasporto: trasporto marittimo, trasporto aereo, trasporto terrestre.

Se completi il pagamento oggi, il tuo ordine verrà spedito entro la data di consegna.

Quantità (set)	1 - 1	2 - 3	>3
Tempo stimato (giorni)	20	30	Da negoziare

Soluzione completa

La nostra azienda offre una gamma completa di prodotti, il che significa che qui potete trovare tutto ciò di cui avete bisogno. Ad esempio, rulli di guida, rulli superiori, ruote folli, pignoni, dispositivi di tensionamento, cingoli in gomma o in acciaio, ecc.

Grazie ai prezzi competitivi che offriamo, la vostra ricerca si rivelerà sicuramente rapida ed economica.