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400×72.5N 400×72.5W 400×72.5Y 400×72.5K 掘削機、掘削リグ、ロボット用ゴムクローラ
型番：400×72.5N×66
導入：
1. 掘削機、掘削リグ、ロボット、ブルドーザーなど向けに設計されています。
2. トラックの歯の数は 66 から 84 の範囲です。
3. 構造は天然合成スチレンブタジエンゴム + 45# スチール歯 + 45# 銅メッキスチールワイヤーで構成されています。
4. 高品質のため、製品は耐久性、耐腐食性、耐老化性を備えています。
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900x150x74 900x150x80 諸岡 MST2500 MST3300用ゴムクローラ
型番：900x150x74
導入：
クローラーダンプトラックは、車輪ではなくゴム製の履帯を使用する特殊なタイプのフィールドダンプトラックです。履帯式ダンプトラックは、ホイール式ダンプトラックよりも多くの機能と優れたトラクションを備えています。機械の重量を均等に分散できるゴム製の履帯により、丘陵地帯を走行する際の安定性と安全性が向上します。これは、特に環境が厳しい場所において、クローラーダンプトラックを様々な路面で活用できることを意味します。同時に、人員輸送車、エアコンプレッサー、シザーリフト、掘削機デリック、掘削リグ、セメントミキサー、溶接機、給油機、消防設備、カスタマイズされたダンプトラックボディ、溶接機など、様々なアタッチメントを輸送できます。
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ブルドーザー掘削リグ用回転支持機構を備えた工場用掘削機クローラーシャーシ履帯式アンダーキャリッジ
顧客向けにカスタマイズされたシャーシ
360度回転サポートゴム製トラックまたはスチール製トラック
5～150トンの積載容量
掘削機、ブルドーザー、掘削リグなどに多機能かつ実用的です。 -
Morooka ダンプカーシャーシパーツ Mst300トラック用フロントアイドラー
1. Morooka MST300クローラーフロントアイドラーローラー
2. これらのローラーは別売りのため、摩耗が均一になるように、アンダーキャリッジ全体をメンテナンスし、摩耗した部品を同時に交換することをお勧めします。
3. Morooka MST300シャーシには、片側につき1つのアイドラーがあり、トラックの方向を制御します。また、トラックローラー、スプロケット、トップローラーなども装備されています。MST800シャーシもご用意しております。
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Morooka MST800 クローラー シャーシ用ボトムトラックローラー トップローラー アイドラー スプロケットローラー
1. 諸岡 MST800 クローラーボトムトラックローラー
2. これらのローラーは別売りのため、摩耗が均一になるように、アンダーキャリッジ全体をメンテナンスし、摩耗した部品を同時に交換することをお勧めします。
3. Morooka MST800 シャーシでは、側面から見える下部ローラーが片側につき 8 個ありますが、アンダーキャリッジあたりのローラーの数はモデルによって異なる場合があります。
4. これらのボトムローラーは、片側につき1本のネジで側面から取り付けます。MST800シャーシには、フロントアイドラー、スプロケット、トップローラーなども付属しており、これらもご用意しております。
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クローラースパイダーリフトシャーシ用伸縮ビーム付きコンパクトゴムトラックアンダーキャリッジ
1. 伸縮ビーム設計
2. スパイダーリフト用にカスタマイズ
3. 小型ゴム履帯
4. 積載量は2.2トン
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消防用クローラーシャーシ用のカスタムコンパクトゴムトラックアンダーキャリッジプラットフォーム
1. 消防ロボット用に設計
2. 油圧モータードライバー
3. 回転式サポートシートシャーシプラットフォーム付き
4. カスタマイズ生産
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多機能輸送車両用3本クロスビーム付きゴム製トラック台車
1. 積載量は4トンです。
2. 横梁構造を有する。
3. 輸送車両用に設計されている。
4. お客様の機械に合わせてカスタマイズします。
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MST800 MST1500 諸岡ダンプトラック用トップアッパーローラー
1. 宜江社は18年間、諸岡ローラーの製造を専門としています。ローラーは最高水準で製造されています。
2. トラックボトムローラー、フロントアイドラー、スプロケット、トップローラー、ゴム/スチールトラックなどのMorookaシャーシ部品を提供できます。
3. 当社の製品はヨーロッパやアメリカに輸出されており、その品質は顧客に十分に認められています。
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35トン掘削リグクローラーシャーシスチールトラックアンダーキャリッジ
1.重機は鉱業、建設、物流、土木建設に広く使用されています。
2. 履帯式車台は運搬と歩行の機能を持ち、積載能力が強く、牽引力が大きい。
3. 下部構造には低速・高トルクモーター走行減速機が装備されており、高い通過性能を有します。
4. 車台フレームは曲げ加工を採用し、構造的に強度と剛性に優れています。
5. トラックローラーとフロントアイドラーには深溝玉軸受が使用されており、一度にバターで潤滑されるため、使用中にメンテナンスや燃料補給が不要です。
6. すべてのローラーは合金鋼で作られ、焼き入れされており、耐摩耗性が優れ、長寿命です。
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消防ロボットブルドーザー輸送車両用構造フレームプラットフォームを備えたカスタムゴム製トラックアンダーキャリッジ
1. これらの製品はすべて特殊な機械向けにカスタマイズされています機械の上部構造に応じて;
2. このタイプの下部構造は、消防車、輸送車両、ブルドーザーなどに広く使用されています。
3. 下部構造は柔軟性と耐荷重性に優れています。
4. 下部構造はゴム製トラックまたはスチール製トラック、油圧モーターまたは電動ドライバーを使用して設計できます。
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油圧駆動式鋼製トラック下部構造と中間横梁
1. クローラー機械用のシンプルな鋼製トラック下部構造。
2. 荷重容量は0.5〜150トンに設計できます。
3. クローラー式全剛性船体構造は、強度が高く、地上比が低く、航行性が良好で、山岳地や湿地への適応性も優れており、登攀操作も実現できるなど、幅広く採用されています。
4. 安定性が良好で、トラックの下部シャーシが厚く、動作が安定しており、安定性に優れています。