Telpon:
Email:
Sasis undercarriage nganggo piranti putarminangka salah sawijining desain inti kanggo excavator kanggo entuk operasi sing efisien lan fleksibel. Iki kanthi organik nggabungake piranti kerja ndhuwur (boom, stick, bucket, lsp.) karo mekanisme perjalanan ngisor (trek utawa ban) lan ngaktifake rotasi 360° liwat sistem bantalan lan penggerak slewing, saengga ngembangake jangkauan kerja kanthi signifikan. Ing ngisor iki minangka analisis rinci babagan aplikasi lan kaluwihane:
I. Komposisi Struktural saka Rotary undercarriage
1. Bantalan Putar
- Bantalan bal utawa rol gedhe sing nyambungake rangka ndhuwur (bagean sing muter) karo rangka ngisor (sasis), sing nahan gaya aksial, radial, lan momen jungkir.
- Jinis umum: bantalan bal kontak papat titik baris siji (ringan), bantalan rol silang (tugas berat).
2. Sistem Penggerak Putar
- Motor hidrolik: nggerakake gir bantalan putar liwat reducer kanggo entuk rotasi sing lancar (solusi utama).
- Motor listrik: diterapake ing excavator listrik, ngurangi kerugian hidrolik lan nyedhiyakake respon sing luwih cepet.
3. Desain Undercarriage sing Dikuatake
- Rangka undercarriage struktur baja sing dikuatake kanggo njamin kekakuan lan stabilitas torsional sajrone slewing.
- Undercarriage tipe trek biasane mbutuhake ukuran trek sing luwih amba, dene sasis tipe ban kudu dilengkapi outrigger hidrolik kanggo nyeimbangake momen slewing.
II. Peningkatan Penting kanggo Kinerja Excavator
1. Fleksibilitas Operasional
- Operasi Tanpa Hambatan 360°: Ora perlu mindhah sasis kanggo nutupi kabeh wilayah sekitar, cocok kanggo papan sing sempit (kayata konstruksi kutha, penggalian pipa).
- Posisi sing Tepat: Kontrol katup proporsional saka kecepatan slewing ngaktifake posisi ember ing tingkat milimeter (kayata finishing jugangan pondasi).
2. Optimalisasi Efisiensi Kerja
- Frekuensi Gerakan sing Dikurangi: Excavator lengen tetep tradisional kudu kerep nyetel posisi, dene sasis undercarriage putar bisa ngganti permukaan kerja kanthi muter, ngirit wektu.
- Tindakan Majemuk Terkoordinasi: Kontrol slewing lan boom/stick linkage (kayata tindakan "swinging") ningkatake efisiensi operasi siklus.
3. Stabilitas lan Keamanan
- Manajemen Pusat Gravitasi: Beban dinamis sajrone slewing disebarake liwat undercarriage, lan desain counterweight nyegah kebalikan (kayata counterweight sing dipasang ing mburi ing excavator pertambangan).
- Desain Anti-getaran: Inersia sajrone pengereman slewing dijaga dening undercarriage, saengga ngurangi dampak struktural.
4. Ekspansi Multi-fungsi
- Antarmuka Pangowahan Cepet: Sasis slewing ngidini panggantos kanthi cepet saka macem-macem lampiran (kayata palu hidrolik, pegangan, lan liya-liyane), sing bisa adaptasi karo macem-macem skenario.
- Integrasi Piranti Bantu: Kayata saluran hidrolik sing muter, lampiran pendukung sing mbutuhake rotasi terus-terusan (kayata auger).
III. Skenario Aplikasi Khas
1. Situs Konstruksi
- Ngrampungake pirang-pirang tugas kayata penggalian, pemuatan, lan perataan ing papan sing winates, ngindhari gerakan sasis sing kerep lan tabrakan karo alangan.
2. Pertambangan
- Excavator kanthi tonase gedhe kanthi chassis slewing kekuatan dhuwur kanggo tahan penggalian beban abot lan rotasi terus-terusan jangka panjang.
3. Penyelamatan Darurat
- Pemotong cepet kanggo nyetel arah kerja, digabungake karo pegangan utawa gunting kanggo ngresiki lebu.
4. Pertanian lan Kehutanan
- Undercarriage sing muter nggampangake nyekel lan numpuk kayu utawa ngeduk jugangan wit kanthi jero.
IV. Tren Pangembangan Teknologi
1. Kontrol Putar Cerdas
- Ngawasi sudut puteran lan kecepatan liwat IMU (Inertial Measurement Unit), kanthi otomatis mbatesi tumindak mbebayani (kayata slewing ing lereng).
2. Sistem Rotary Daya Hibrida
- Motor rotary listrik bisa mbalekake energi pengereman, saengga bisa ngurangi konsumsi bahan bakar (kayata excavator hibrida Komatsu HB365).
3. Keseimbangan Antarane Entheng lan Awet
- Nggunakake baja kekuatan dhuwur utawa bahan komposit kanggo ngurangi bobot undercarriage nalika ngoptimalake sealing bantalan putar (tahan bledug, tahan banyu).
V. Titik Pangopènan
- Pelumasan bantalan putar kanthi rutin: Nyegah keausan ing raceway sing nyebabake swara utawa goyang ing undercarriage.
- Priksa preload baut: Kendhore baut sing nyambungake bantalan slewing lan chassis bisa nyebabake risiko struktural.
- Awasi kebersihan oli hidrolik: Kontaminasi bisa nyebabake kerusakan motor putar lan mengaruhi kinerja penggerak undercarriage.
Ringkesan
Sasis undercarriage kanthi mekanisme puteran minangka desain khas sing mbedakake excavator saka mesin konstruksi liyane. Liwat mekanisme "undercarriage tetep lan awak ndhuwur sing puteran", iki entuk mode operasi sing efisien, fleksibel lan aman. Ing mangsa ngarep, kanthi penetrasi elektrifikasi lan teknologi cerdas, undercarriage sing puteran bakal luwih berkembang menyang konservasi energi, presisi lan daya tahan, dadi penghubung inti ing peningkatan teknologi excavator.