Apa syarat intine?
Perbandingan paling inti babagan kaluwihan lan kekurangan antarane loader skid-steer beroda lan tracked ana ing ijol-ijolan antarane "adaptasi lemah" lan "kacepetan/efisiensi obah".
Bentenane utama kaya ing ngisor iki:
| Pilihan Skid Steer Loader | ||
| Beroda | Dilacak | |
| Skenario sing cocog | Mbutuhake gerakan kanthi kecepatan dhuwur | Mbutuhake traksi sing ekstrem |
| Nggatekake perlindungan lemah | Ora usah kuwatir bab karusakan lemah | |
| Dadia peka marang anggaran | Duwe anggaran sing cukup | |
| Skenario kauntungan inti | Permukaan atos (aspal, beton) | Lemah alus lan kasar (lendhut, wedhi, salju) |
| Transisi lokasi sing kerep (kebon, lokasi konstruksi) | Lereng curam/lereng teles lan lunyu | |
| Perlindungan pekarangan/lahan (kotamadya, lanskap) | Tanah sing ora rata (kerikil, limbah konstruksi) | |
Loader Skid Steer sing Dilacak
Kauntungan (utamane saka sistem sing dilacak):
1. Traksi lan daya apung sing apik banget: Area kontak lemah sing amba lan tekanan sing endhek ndadekake ora gampang klelep utawa kepleset ing lendhut, wedhi, salju, lan lereng sing tajem, mula dadi pilihan sing disenengi kanggo medan sing alus lan ora rata.
2. Adaptasi lemah sing luwih apik: Toleransi sing luwih apik kanggo lemah sing ora rata, passabilitas lan stabilitas sing unggul, lan operasi sing luwih stabil ing kerikil lan lebu.
3. Kurang karusakan ing lemah: Rel karet nyebabake kerusakan sing luwih sithik ing permukaan atos kaya aspal lan beton tinimbang rodha baja, saengga cocok kanggo operasi sing mbutuhake gerakan antarane lokasi konstruksi lan lemah sensitif (kayata pekarangan).
4. Biasane daya dorong lan gaya angkat sing luwih gedhe: Platform kontak lemah sing luwih stabil kadhangkala nyedhiyakake kinerja operasional sing luwih apik.
Kekurangane (utamane amarga struktur sing dilacak):
1. Kacepetan alon: Kacepetan mobilitas luwih endhek tinimbang model rodha, saengga ora cocog kanggo transisi lokasi jarak adoh lan cepet.
2. Biaya panggunaan sing luwih dhuwur: Trek karet minangka komponen sing gampang rusak kanthi biaya panggantos sing dhuwur. Trek karet cepet rusak ing lingkungan sing ana watu landhep lan logam bekas.
3. Manuver sing rada kurang: Resistensi puteran sing rada luwih gedhe lan larangan ketat kanggo puteran ing panggonane ing permukaan atos kanggo nyegah kerusakan parah ing trek.
4. Pangopènan sasis sing luwih rumit: Ngresiki lebu sing nyangkut kanthi rutin, mriksa tegangan, lan pangopènan sing ora bener bisa kanthi gampang nyebabaké mesin tergelincir.
Setir Selip Beroda
Kauntungan (utamane saka struktur rodha):
1. Kacepetan lan efisiensi dhuwur: Kacepetan lelungan sing cepet, cocok kanggo wilayah sing amba sing mbutuhake transfer lokasi kerja sing kerep lan jarak adoh (kayata peternakan gedhe, gudang, lan pirang-pirang lokasi konstruksi).
2. Biaya operasi sing luwih murah: Biaya panggantos ban luwih murah tinimbang rel, lan perawatan saben dina luwih gampang.
3. Ramah kanggo permukaan atos: Resistensine luwih sithik nalika lelungan ing dalan beton utawa aspal, luwih hemat energi, lan ora ngrusak permukaan dalan kaya rel baja.
4. Kontrol lincah: Respon kemudi cepet, fleksibel banget ing area permukaan atos sing winates.
Kekurangane (utamane amarga ban kena lemah):
1. Traksi lan daya apung winates: Gampang macet lan kepleset ing lendhut, wedhi, lan salju sing jero, saengga kelangan kemampuan operasional.
2. Karusakan lemah sing parah: Utamane nalika tikungan, ban bakal ngeruk lemah kanthi banter, nyebabake kerusakan parah ing permukaan sing alus kayata pekarangan lan lemah.
3. Kenyamanan numpak sing ora apik: Numpake luwih ora rata ing lemah sing ora rata.
4. Ban gampang rusak: Sanajan regane murah, nanging gampang ketusuk barang landhep.
Minangkaprodusen trek, nalika pelanggan ragu-ragu antarane loro kasebut, kita bisa nuntun dheweke kaya iki: "Yen luwih saka 80% operasi sampeyan ana ing permukaan sing padhet lan atos (kayata lokasi konstruksi utawa area pabrik sing atos), lan sampeyan butuh gerakan sing kerep lan cepet, rodha minangka pilihan sing luwih ekonomis lan efisien."
Nanging, yen pakaryan sampeyan asring nglibatake lendhut, wedhi, lereng sing tajem, salju, utawa mbutuhake perlindungan pekarangan lan dalan aspal, mula loader skid steer sing dilacak minangka alat sing ora bisa diganti. Lan trek karet kita dirancang kanthi tepat kanggo ngoptimalake traksi, nglindhungi lemah lan ngluwihi umur peralatan.
Poin-poin penting kanggo keputusan tuku: Kejaba kahanan kerja, uga perlu nimbang kanthi lengkap rega tuku peralatan (sing jinis trek biasane luwih larang), biaya sewa, kemampuan perawatan, lan kebiasaan operator. Kanggo kahanan kerja sing paling lengkap, loader trek kompak wis dadi arus utama ing pasar amarga bisa ngimbangi traksi lan kecepatan, sing uga dadi pasar inti kanggo sampeyan minangka pemasok trek.
Sistem Trek Karet Over-the-Bire (OTT)
Solusi Traksi "Tambahan" Paling Apik - Ubah Loader Skid Steer Beroda Sampeyan sajrone Sawetara Menit
Ing perusahaan Yijiang, kita darmabakti kanggo nyedhiyakake barang-barang paling apik kanggo para pelanggan. Fitur ing ngisor iki kalebu trek ban kita:
Wong-wong kuwi kuwasa.
Trek OTT kita bisa ndawakake umur mesin sampeyan.
Piranti iki bisa diadaptasi lan regane cukup terjangkau, lan njamin kinerja lan traksi sing apik ing pirang-pirang permukaan.
Sampeyan ora perlu kuwatir babagan sistem trek sing nggeser ban nalika nggunakaketrek OTT kita.
manager@crawlerundercarriage.com
WhatsApp: TOM +86 13862448768
Telpon:
Email:




