Theауыр машиналардың асты шассиіжабдықтың жалпы құрылымын қолдайтын, қуатты тасымалдайтын, жүктерді көтеретін және күрделі жұмыс жағдайларына бейімделетін негізгі компонент болып табылады. Оның дизайн талаптары қауіпсіздікті, тұрақтылықты, ұзақ мерзімділікті және қоршаған ортаға бейімделуді жан-жақты қарастыруы керек. Ауыр машиналардың жүріс бөлігін жобалауға қойылатын негізгі талаптар мыналар:
I. Негізгі дизайн талаптары
1. Құрылымдық беріктік және қаттылық
**Жүктемені талдау: Шассидің экстремалды жұмыс жағдайында пластикалық деформацияға немесе сынуға ұшырамауын қамтамасыз ету үшін статикалық жүктемелерді (жабдықтың өзіндік салмағы, жүк көтергіштігі), динамикалық жүктемелерді (діріл, соққы) және жұмыс жүктемелерін (қазба күші, тарту күші және т.б.) есептеу қажет.
**Материалды таңдау: Созылу беріктігін, шаршауға төзімділігін және өңдеуге қабілеттілігін ескере отырып, жоғары берік болатты (мысалы, Q345, Q460), арнайы қорытпаларды немесе дәнекерленген құрылымдарды пайдалану керек.
**Құрылымды оңтайландыру: Шекті элементтерді талдау (FEA) арқылы кернеудің таралуын тексеріңіз және иілу/бұралу қаттылығын арттыру үшін қорап арқалықтарын, I-арқалықтарын немесе ферма құрылымдарын қабылдаңыз.
2. Тұрақтылық және тепе-теңдік
** Ауырлық күшін басқару орталығы: аударылып кету қаупін болдырмау үшін жабдықтың ауырлық центрінің орнын орынды түрде бөліңіз (мысалы, қозғалтқышты түсіру, қарсы салмақтарды жобалау).
** Жол және доңғалақ базасы: бүйірлік/бойлық тұрақтылықты жақсарту үшін жұмыс ортасына (біркелкі емес жер немесе тегіс жер) сәйкес жолды және доңғалақ базасын реттеңіз.
** Суспензия жүйесі: динамикалық әсерді азайту үшін ауыр техниканың діріл сипаттамаларына негізделген гидравликалық суспензияны, пневматикалық серіппелерді немесе резеңке амортизаторларды жасаңыз.
3. Төзімділік және қызмет ету мерзімі
**Шаршауға төзімді дизайн: Шаршау мерзімін талдау кернеудің шоғырлануын болдырмау үшін маңызды бөліктерде (ілмек нүктелері мен дәнекерлеу тігістері сияқты) жүргізілуі керек.
**Тот басуға қарсы өңдеу: Ылғал мен тұз бүріккіші сияқты қатал орталарға бейімделу үшін ыстық мырыштауды, эпоксидті шайырды бүркуді немесе композиттік жабындарды пайдаланыңыз.
**Тозуға төзімді қорғаныс: Тозуға төзімді болат табақтарды немесе ауыстырылатын төсемдерді тозуға бейім жерлерге орнатыңыз (мысалы, жолдар мен жүріс тақталары).
4. Күш тізбегінің сәйкестігі
**Қуат ағынының орналасуы: қозғалтқыштың, беріліс қорабының және жетекші осьтің орналасуы энергияның жоғалуын азайту үшін қуатты берудің ең қысқа жолын қамтамасыз етуі керек.
**Тасымалдау тиімділігі: қуатты тиімді тасымалдауды қамтамасыз ету үшін беріліс қораптарының, гидравликалық қозғалтқыштардың немесе гидростатикалық жетектердің (HST) сәйкестігін оңтайландырыңыз.
**Жылуды тарату дизайны: беріліс бөліктерінің қызып кетуіне жол бермеу үшін жылу тарату арналарын резервтеңіз немесе салқындату жүйелерін біріктіріңіз.
II. Қоршаған ортаға бейімделу талаптары
1. Жер бедерін бейімдеу
** Қозғалыс механизмін таңдау: жол түріндегі шасси (жұмсақ жерге жарамды жоғары жердегі жанасу қысымы) немесе шина түріндегі шасси (жоғары жылдамдықты қозғалғыштық, қатты жер).
** Жерді тазарту: шассидің кедергілерге қарсы сыдырылуын болдырмау үшін өту мүмкіндігінің қажеттілігіне негізделген жеткілікті клиренсті жобалаңыз.
** Рульдік басқару жүйесі: күрделі рельефтерде маневр қабілеттілігін қамтамасыз ету үшін топсалы руль, доңғалақты басқару немесе дифференциалды руль.
2. Төтенше жұмыс жағдайларына жауап
** Температураға бейімділік: Төмен температурада сынғыш сынуды немесе жоғары температурада сусылуды болдырмау үшін материалдар -40°C және +50°C диапазонында жұмыс істеуге қабілетті болуы керек.
** Шаңға және суға төзімділік: маңызды құрамдас бөліктер (мойынтіректер, тығыздағыштар) IP67 немесе одан жоғары рейтингпен қорғалуы керек. Құм мен кірдің енуіне жол бермеу үшін маңызды бөліктерді қорапқа салуға болады.
III. Қауіпсіздік және нормативтік талаптар
1. Қауіпсіздік дизайны
** Айналып кетуден қорғау: ROPS (аударудан қорғайтын құрылым) және FOPS (құлудан қорғайтын құрылым) жабдықталған.
** Апаттық тежеу жүйесі: төтенше жағдайларда жылдам әрекет етуді қамтамасыз ету үшін артық тежеу дизайны (механикалық + гидравликалық тежеу).
** Сырғанаққа қарсы бақылау: дымқыл немесе тайғақ жолдарда немесе беткейлерде дифференциалды құлыптар немесе электронды сырғанауға қарсы жүйелер арқылы тарту күшейеді.
2. Сәйкестік
**Халықаралық стандарттар: ISO 3471 (ROPS сынағы) және ISO 3449 (FOPS сынағы) сияқты стандарттарға сәйкес келеді.
**Қоршаған ортаға қойылатын талаптар: шығарындылар стандарттарына (мысалы, жолға жатпайтын машиналарға арналған 4-ші деңгей/V кезең) сәйкес келу және шуды ластауды азайту.
IV. Техникалық қызмет көрсету және жөндеу
1. Модульдік дизайн: негізгі құрамдас бөліктер (мысалы, жетекші осьтер мен гидравликалық құбырлар) жылдам бөлшектеу және ауыстыру үшін модульдік құрылымда жасалған.
2. Техникалық қызмет көрсету ыңғайлылығы: техникалық қызмет көрсету уақыты мен шығындарын азайту үшін тексеру саңылаулары қамтамасыз етілген және майлау орындары орталықтандырылған.
3. Ақаулық диагностикасы: Біріктірілген сенсорлар қашықтан ерте ескерту немесе OBD жүйелерін қолдайтын май қысымы, температура және діріл сияқты параметрлерді бақылайды.
V. Жеңілдеу және энергия тиімділігі
1. Материалдың салмағын азайту: құрылымның тұтастығын қамтамасыз ете отырып, жоғары берік болат, алюминий қорытпаларын немесе композиттік материалдарды пайдаланыңыз.
2. Топологияны оңтайландыру: артық материалдарды жою және құрылымдық пішіндерді (мысалы, қуыс арқалықтар мен бал құрылымдары) оңтайландыру үшін CAE технологиясын қолданыңыз.
3. Энергияны тұтынуды бақылау: отын немесе қуат шығынын азайту үшін тасымалдау жүйесінің тиімділігін арттырыңыз.
VI. Арнайы дизайн
1. Аралық қосылыс құрылымын жобалау: арқалықтарды, платформаларды, бағандарды және т.б. қоса алғанда, үстіңгі жабдықтың жүк көтергіштігі мен қосылу талаптары негізінде құрылымды оңтайландыру.
2. Көтергіш құлақшаның дизайны: Көтергіш құлақтарды жабдықтың көтеру талаптарына сәйкес жобалаңыз.
3. Логотип дизайны: логотипті тұтынушының талаптарына сәйкес басып шығарыңыз немесе ойып алыңыз.
VII. Қолданбаның әдеттегі сценарийін жобалаудағы айырмашылықтар
| Механикалық түрі | Арбаның дизайнына баса назар аудару |
| Тау-кен экскаваторлары | Керемет соққыға төзімділік, жолдың тозуына төзімділік, биік жертазарту |
| Порт крандар | Төмен ауырлық орталығы, кең доңғалақ базасы, жел жүктемесінің тұрақтылығы |
| Ауыл шаруашылығы комбайндары | Жеңіл, жұмсақ жердің өту қабілеті, шиеленіске қарсы дизайн |
| Әскери инженериямашиналар | Жоғары ұтқырлық, модульдік жылдам қызмет көрсету, электромагниттікүйлесімділік |
Түйіндеме
Ауыр машиналардың жүріс бөлігінің конструкциясы «көп салалыынтымақтастық», механикалық талдауды, материалтануды, динамикалық модельдеуді және нақты жұмыс жағдайын тексеруді біріктіретін, сайып келгенде, сенімділік, тиімділік және ұзақ қызмет мерзімі мақсаттарына қол жеткізу. Жобалау процесінде пайдаланушының сценарий талаптарына (тау-кен өнеркәсібі, құрылыс, ауыл шаруашылығы сияқты) және технологиялық жаңартуға арналған кеңістікке (мысалы, электрмен жабдықтауда) басымдық берілуі керек.