Theауыр техниканың шассиіжабдықтың жалпы құрылымын қолдайтын, қуат беретін, жүктеме көтеретін және күрделі жұмыс жағдайларына бейімделетін негізгі компонент болып табылады. Оның жобалау талаптары қауіпсіздікті, тұрақтылықты, беріктік пен қоршаған ортаға бейімделуді жан-жақты ескеруі керек. Ауыр техниканың астыңғы бөлігін жобалаудың негізгі талаптары келесідей:
I. Негізгі жобалау талаптары
1. Құрылымдық беріктік және қаттылық
**Жүктемені талдау: Шассидің экстремалды жұмыс жағдайларында пластикалық деформацияға немесе сынуға ұшырамауын қамтамасыз ету үшін статикалық жүктемелерді (жабдықтың өзіндік салмағы, жүк көтергіштігі), динамикалық жүктемелерді (діріл, соққы) және жұмыс жүктемелерін (қазу күші, тарту күші және т.б.) есептеу қажет.
**Материалды таңдау: Созылу беріктігі, шаршауға төзімділігі және өңдеуге жарамдылығы ескеріле отырып, жоғары беріктіктегі болат (мысалы, Q345, Q460), арнайы қорытпалар немесе дәнекерленген құрылымдар пайдаланылуы керек.
**Құрылымдық оңтайландыру: Шекті элементтерді талдау (FEA) арқылы кернеудің таралуын тексеру және иілу/бұралу қаттылығын арттыру үшін қорап тәрізді арқалықтарды, I-арқалықтарды немесе ферма құрылымдарын қолдану.
2. Тұрақтылық және тепе-теңдік
** Ауырлық центрін басқару: Аударылып кету қаупін болдырмау үшін жабдықтың ауырлық центрінің орнын орынды түрде бөліңіз (мысалы, қозғалтқышты төмендету, қарсы салмақтарды жобалау).
** Трасса және доңғалақ базасы: Бүйірлік/бойлық тұрақтылықты арттыру үшін жұмыс ортасына (тегіс емес жер бедері немесе тегіс жер) сәйкес трасса мен доңғалақ базасын реттеңіз.
** Аспа жүйесі: Динамикалық әсерді азайту үшін ауыр техниканың діріл сипаттамаларына негізделген гидравликалық аспаны, ауа-майлы серіппелерді немесе резеңке амортизаторларды жобалаңыз.
3. Беріктігі және қызмет ету мерзімі
Шаршауға төзімді дизайн: Кернеудің шоғырлануын болдырмау үшін маңызды бөлшектерде (мысалы, топса нүктелері мен дәнекерлеу жіктері) шаршау мерзімін талдау жүргізілуі керек.
**Коррозияға қарсы өңдеу: Ылғал және тұз шашыратқыш сияқты қатал орталарға бейімделу үшін ыстықтай мырыштауды, эпоксидті шайыр бүркуді немесе композиттік жабындарды пайдаланыңыз.
**Тозуға төзімді қорғаныс: Тозуға бейім жерлерге (мысалы, жол буындары мен шасси плиталары) тозуға төзімді болат пластиналарды немесе ауыстырылатын төсемдерді орнатыңыз.
4. Қуат берілісін сәйкестендіру
**Қуат беру жүйесінің орналасуы: Қозғалтқыштың, беріліс қорабының және жетек осінің орналасуы энергия шығынын азайту үшін ең қысқа қуат беру жолын қамтамасыз етуі керек.
**Беріліс тиімділігі: Тиімді қуат берілісін қамтамасыз ету үшін беріліс қораптарының, гидравликалық қозғалтқыштардың немесе гидростатикалық жетектердің (ГҚЖ) сәйкестігін оңтайландырыңыз.
**Жылуды тарату дизайны: Трансмиссия компоненттерінің қызып кетуіне жол бермеу үшін жылу тарату арналарын резервтеңіз немесе салқындату жүйелерін біріктіріңіз.
II. Қоршаған ортаға бейімделу талаптары
1. Жер бедеріне бейімделу
** Қозғалыс механизмін таңдау: Шынжыр тәрізді шасси (жоғары жерге тию қысымы, жұмсақ жерге жарамды) немесе шина тәрізді шасси (жоғары жылдамдықты қозғалғыштық, қатты жерге тию).
** Жерден саңылау: Шассидің кедергілерге соғылуын болдырмау үшін өткізу қабілетіне негізделген жеткілікті жер саңылауын жобалаңыз.
Рульдік басқару жүйесі: Күрделі жерлерде маневр жасауды қамтамасыз ету үшін буынды рульдік басқару, дөңгелекті басқару немесе дифференциалды рульдік басқару.
2. Төтенше жұмыс жағдайларына жауап
** Температураға бейімделу: Төмен температурада сынғыштықтың немесе жоғары температурада сырғып кетудің алдын алу үшін материалдар -40°C-тан +50°C-қа дейінгі диапазонда жұмыс істей алуы керек.
Шаң мен суға төзімділік: Маңызды компоненттер (мойынтіректер, тығыздағыштар) IP67 немесе одан жоғары рейтингпен қорғалуы керек. Құм мен кірдің енуіне жол бермеу үшін маңызды бөлшектерді қорапқа салуға болады.
III. Қауіпсіздік және нормативтік талаптар
1. Қауіпсіздік дизайны
**Ауыстырылып құлаудан қорғау: ROPS (аударылып құлаудан қорғау құрылымы) және FOPS (құлаудан қорғау құрылымы) құрылғыларымен жабдықталған.
**Апаттық тежеу жүйесі: Төтенше жағдайларда жылдам әрекет етуді қамтамасыз ету үшін артық тежеу құрылымы (механикалық + гидравликалық тежеу).
Тайғанауға қарсы басқару: Ылғал немесе тайғақ жолдарда немесе беткейлерде дифференциалды құлыптар немесе электрондық тайғанауға қарсы жүйелер арқылы тартым күшейеді.
2. Сәйкестік
**Халықаралық стандарттар: ISO 3471 (ROPS сынағы) және ISO 3449 (FOPS сынағы) сияқты стандарттарға сәйкес келеді.
**Қоршаған ортаға қойылатын талаптар: Шығарындылар стандарттарына сәйкес келу (мысалы, жол емес техника үшін 4-деңгей/V кезең) және шу ластануын азайту.
IV. Техникалық қызмет көрсету және жөндеу мүмкіндігі
1. Модульдік дизайн: Негізгі компоненттер (мысалы, жетек осьтері және гидравликалық құбырлар) тез бөлшектеу және ауыстыру үшін модульдік құрылымда жасалған.
2. Техникалық қызмет көрсетудің ыңғайлылығы: Техникалық қызмет көрсету уақыты мен шығындарын азайту үшін тексеру тесіктері қарастырылған және майлау нүктелері орталықтандырылған түрде орналастырылған.
3. Ақаулық диагностикасы: Кіріктірілген сенсорлар май қысымы, температура және діріл сияқты параметрлерді бақылайды, қашықтан ерте ескерту немесе OBD жүйелерін қолдайды.
V. Жеңілдету және энергия тиімділігі
1. Материалдың салмағын азайту: Құрылымдық тұтастықты қамтамасыз ете отырып, жоғары беріктіктегі болатты, алюминий қорытпаларын немесе композиттік материалдарды пайдаланыңыз.
2. Топологияны оңтайландыру: Артық материалдарды жою және құрылымдық формаларды (мысалы, қуыс арқалықтар мен ұя тәрізді құрылымдар) оңтайландыру үшін CAE технологиясын қолданыңыз.
3. Энергия тұтынуды бақылау: отын немесе қуат тұтынуды азайту үшін беріліс жүйесінің тиімділігін арттыру.
VI. Жеке тапсырыс бойынша жасалған дизайн
1. Аралық қосылыс құрылымын жобалау: арқалықтарды, платформаларды, бағандарды және т.б. қоса алғанда, жоғарғы жабдықтың жүк көтергіштігі мен қосылу талаптарына негізделген құрылымды оңтайландырыңыз.
2. Көтергіш құлақшаның дизайны: Жабдықтың көтеру талаптарына сәйкес көтергіш құлақшаларды жобалаңыз.
3. Логотип дизайны: Тапсырыс берушінің талаптарына сәйкес логотипті басып шығарыңыз немесе ойып жасаңыз.
VII. Қолданба сценарийінің типтік дизайнындағы айырмашылықтар
| Механикалық түрі | Шасси дизайнына баса назар аудару |
| Тау-кен экскаваторлары | Керемет соққыға төзімділік, жолдың тозуға төзімділігі, биік жердетазарту |
| Порт крандары | Төмен ауырлық центрі, кең доңғалақ базасы, жел жүктемесінің тұрақтылығы |
| Ауыл шаруашылығы комбайндары | Жеңіл, жұмсақ топырақ өткізгіштігі, шатасып қалмайтын дизайн |
| Әскери инженериятехника | Жоғары мобильділік, модульдік жылдам техникалық қызмет көрсету, электромагниттікүйлесімділік |
Қысқаша мазмұны
Ауыр техниканың шассиін жобалау «көп салалы» принципке негізделуі керек.«Ынтымақтастық», механикалық талдауды, материалтануды, динамикалық модельдеуді және нақты жұмыс жағдайын тексеруді біріктіріп, сенімділік, тиімділік және ұзақ қызмет ету мерзімі мақсаттарына қол жеткізу. Жобалау процесінде пайдаланушы сценарийінің талаптарына (мысалы, тау-кен өндірісі, құрылыс, ауыл шаруашылығы) басымдық берілуі керек және технологиялық жаңартуларға (мысалы, электрлендіру және барлау) орын қалдырылуы керек.
Телефон:
Электрондық пошта:








