그만큼고무 트랙 랜딩기어기존 금속 궤도식 랜딩기어에 비해 진동과 소음을 효과적으로 감쇠시키고 지면 손상 정도를 크게 낮출 수 있습니다.
一，고무 트랙 하부 캐리지는 뛰어난 충격 흡수 기능을 제공합니다..
고무 트랙은 주행 시 지면의 충격을 흡수 및 완화하고 차량과 지면 사이의 진동 전파를 최소화하여 지면의 안정성을 유지합니다. 고무 트랙 언더캐리지는 특히 고르지 않은 지형 주행 시 지면의 진동과 충격을 줄여 지면 손상을 최소화합니다. 도로, 농장 및 기타 지상 시설의 안정성을 확보하는 것은 매우 중요합니다.
2. 고무 트랙 랜딩기어는 낮은 소음 수준으로 작동하도록 설계되었습니다.
고무 트랙 차대는 뛰어난 유연성과 흡음성 덕분에 주행 시 소음을 최소화합니다. 반면, 금속과 금속이 부딪히는 소리는 금속 트랙 차대에서 증폭됩니다. 고무 트랙 차대의 저소음 특성은 주변 주민들을 소음 공해로부터 효과적으로 보호하고 주변 환경과 사람들의 불편을 줄여주며, 특히 도시나 주거 지역과 같이 소음이 심한 곳에서 사용할 경우 더욱 효과적입니다.
셋,고무 트랙하부 구조내마모성과 절삭성이 우수하다
고무는 내마모성이 뛰어난 유연한 소재로, 지면 트랙의 마모와 긁힘을 줄여줍니다. 트랙 파손 및 긁힘을 방지하고 트랙 수명을 연장하기 위해, 이 소형 고무 트랙 하부 캐리지 어셈블리는 뛰어난 절단 방지 기능을 갖추고 있습니다. 바위, 가시, 기타 험준한 지형 등 다양한 지형 조건에서 사용할 수 있습니다.
넷,고무 트랙하부 구조더 가벼운 무게와 향상된 부력을 제공합니다.
고무 트랙 언더캐리지는 금속 트랙 언더캐리지보다 무게가 가볍고 주행 시 지면에 가해지는 힘이 적어 침하 및 지면 압궤 위험을 줄여줍니다. 또한, 고무 트랙 언더캐리지의 고무 트랙은 진흙이나 미끄러운 표면에서 향상된 부력을 제공하여 차량 침하 위험을 줄이고 지면 손상을 최소화합니다.
고무 트랙 언더캐리지는 이러한 장점 덕분에 여러 산업 분야에서 널리 사용되고 있습니다. 고무 트랙 언더캐리지는 진동 및 소음 감쇠 효과를 제공하여 건설 현장의 기초에 가해지는 진동과 소음을 줄여 주변 구조물과 거주자에게 미치는 영향을 최소화합니다. 고무 트랙 언더캐리지는 가볍고 부력이 뛰어나 농기계가 진흙이 많은 들판에서 더 쉽게 이동할 수 있도록 하여 토양 다짐과 과수나 논 피해를 최소화합니다. 고무 트랙 언더캐리지는 광업, 임업, 폐수 처리 분야에서 광범위하게 활용되고 있습니다.
하지만 이러한 모든 장점에도 불구하고 고무 트랙 차대에는 단점이 있습니다. 첫째, 고무 트랙 차대는 매우 혹독한 환경에서는 신뢰성이나 내구성이 떨어질 수 있습니다. 예를 들어, 고무 트랙은 고온이나 저온 조건에서 열화, 경도 저하, 균열 발생 등의 문제가 발생할 수 있습니다. 둘째, 고무 트랙은 금속 트랙보다 가격이 높아 차량 제조 및 유지 보수 비용이 증가할 수 있습니다. 또한, 견인력이나 충격 저항력 향상이 필요한 경우와 같이 특수한 엔지니어링 환경에서는 고무 트랙 사용이 제한될 수 있습니다.
결론적으로, 소형 고무 궤도식 하부캐리지는 지면 손상 정도를 크게 줄일 수 있습니다. 충격 흡수, 소음 감소, 내마모성, 내절단성, 부력 등의 특성으로 인해 다양한 분야에서 널리 사용되고 있으며 널리 알려져 있습니다. 고무 궤도식 하부캐리지의 성능과 신뢰성은 과학, 기술, 소재의 발전에 따라 지속적으로 향상될 것이며, 향후 개발 전망도 더욱 밝아질 것입니다.
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