제품
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크롤러 장비용 4톤 유압식 확장 트랙 하부 구조 시스템 솔루션
1. 이장(Yijiang) 궤도형 하부구조는 모든 유형의 시추 장비에 적합하며, 험난한 지형 환경에서도 주행 및 시공이 가능한 시추 장비의 작업 조건에 대한 해결책을 제공합니다. 맞춤형 솔루션을 통해 대부분의 장비 상부 장비 요구 사항을 충족할 수 있어 고객의 개별적인 요구 사항을 더욱 쉽게 충족할 수 있습니다.
2. 이 고무 궤도 하부 구조는 고품질 소재, 첨단 제조 기술, 엄격한 품질 관리를 통해 제작되었으며, 굴삭기, 로더, 이동식 파쇄기 등 모든 종류의 건설 기계 및 장비에 적합합니다. 적재 용량은 0.5톤에서 20톤까지 설계 가능하여 장비의 안전한 사용을 위한 솔루션을 제공합니다.
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이장(Yijiang) 드릴링 장비 및 이동식 분쇄기용 고무 트랙 하부 구조
이장(Yijiang) 고무 궤도 하부 구조는 0.5톤에서 20톤까지 고객의 다양한 맞춤 요구 사항을 충족하고 높은 품질 기준을 제공하기 위해 맞춤 제작이 가능하며, 이는 당사의 변함없는 목표입니다.
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크롤러형 이동식 분쇄기용 45톤 강철 궤도 하부 구조
끊임없이 발전하는 중장비 분야에서 견고하고 신뢰할 수 있는 부품에 대한 요구는 매우 중요합니다. 이장(Yijiang)은 이동식 파쇄기 및 기타 대형 중장비에 특화된 최첨단 강철 크롤러 하부 구조를 선보였습니다. 이 혁신적인 제품은 고품질 소재, 첨단 제조 기술, 엄격한 품질 관리 조치를 결합하여 건설 현장의 요구에 최적의 솔루션을 제공합니다.
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중국 공장에서 제작된 맞춤형 3개 가로대 드릴링 장비 유압 시스템, 강철 트랙 하부 구조
중장비는 광업, 건설, 물류 및 토목 공사에 널리 사용됩니다. 궤도형 하부 구조는 운반 및 보행 기능을 갖추고 있으며, 운반 능력이 뛰어나고 견인력이 큽니다.
이장(Yijiang)사는 고객 맞춤형 크롤러 기계식 하부 구조 섀시 생산을 전문으로 하는 제조업체입니다. 고객의 상부 장비 요구 사항에 따라 모든 종류의 섀시를 설계 및 제조하여 고객이 정확하게 설치할 수 있도록 지원합니다.
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광산 시추 장비용 30톤급 강철 궤도 하부 구조 (크로스빔 3개 포함)
이장(Yijiang) 강철 궤도 하부 구조는 뛰어난 성능을 위해 세심하게 설계되었으며 최대 10톤에 달하는 놀라운 하중을 견딜 수 있습니다. 건설, 광업, 농업 등 어떤 분야에 종사하시든, 이장의 강철 궤도 하부 구조는 고객의 까다로운 작업 요구 사항을 충족하고 다양한 장비에 이상적인 솔루션을 제공하여 중장비 활용 경험을 한 차원 높여드립니다.
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공장 맞춤형 굴삭기 부품, 2개의 크로스빔, 유압식 궤도형 하부 구조, 5~60톤급
이장(Yijiang)사는 고객 맞춤형 크롤러 기계식 하부 구조 섀시 생산을 전문으로 하는 제조업체입니다. 고객의 상부 장비 요구 사항에 따라 모든 종류의 섀시를 설계 및 제조하여 고객이 정확하게 설치할 수 있도록 지원합니다.
저희 제품은 산업 표준에 따라 제조되며, 고객 맞춤형 조건에 따라 특별한 처리가 필요합니다.
1. 하부 구조에는 저속 고토크 모터 주행 감속기가 장착되어 있어 우수한 통과 성능을 제공합니다.
2. 하부 구조 지지대는 구조적 강도와 강성을 갖도록 굽힘 가공을 사용하여 제작되었습니다.
3. 트랙 롤러와 전방 아이들러는 깊은 홈 볼 베어링을 사용하며, 버터로 한 번 윤활 처리되어 사용 중 유지 보수 및 연료 보충이 필요 없습니다.
4. 모든 롤러는 합금강으로 제작 및 담금질 처리되어 내마모성이 우수하고 수명이 깁니다.
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광산 운송 운반 장치 부품, 강철 궤도 및 유압 모터가 장착된 크롤러 하부 구조
이장(Yijiang) 회사는 맞춤형 기계식 하부 구조 생산을 기반으로 하며, 적재 용량은 0.5톤에서 150톤까지 다양합니다. 고무 트랙과 강철 트랙 중에서 선택할 수 있으며, 고객의 상부 장비에 적합한 섀시를 제공하여 다양한 작업 조건과 설치 크기 요구 사항을 충족하는 맞춤형 설계에 중점을 두고 있습니다.
크롤러 강철 하부 구조 섀시는 다음과 같은 장점을 가지고 있습니다.
1. 뛰어난 기동성, 장비 이동에 편리한 조작성;
2. 우수한 안정성, 두꺼운 트랙 하부 구조, 안정적이고 견고한 작업, 뛰어난 안정성 성능;
3. 크롤러형 완전 강성 선박 구조는 높은 강도, 낮은 지면 비율, 우수한 통행성, 산악 및 습지에 대한 뛰어난 적응성으로 널리 사용되며, 심지어 등반 작업까지 수행할 수 있습니다.
4. 장비의 우수한 성능과 궤도 주행을 통해 현장 조향 및 기타 작업을 수행할 수 있습니다.
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유압 모터가 장착된 공장 생산 강철 트랙 하부 구조 시스템은 드릴링 장비, 이동식 분쇄기 운반차 및 로더에 사용됩니다.
이장(Yijiang) 회사는 맞춤형 기계식 하부 구조 생산을 기반으로 하며, 적재 용량은 0.5톤에서 150톤까지 다양합니다. 고무 트랙과 강철 트랙 중에서 선택할 수 있으며, 고객의 상부 장비에 적합한 섀시를 제공하여 다양한 작업 조건과 설치 크기 요구 사항을 충족하는 맞춤형 설계에 중점을 두고 있습니다.
크롤러 강철 하부 구조 섀시는 다음과 같은 장점을 가지고 있습니다.
1. 뛰어난 기동성, 장비 이동에 편리한 조작성;
2. 우수한 안정성, 두꺼운 트랙 하부 구조, 안정적이고 견고한 작업, 뛰어난 안정성 성능;
3. 크롤러형 완전 강성 선박 구조는 높은 강도, 낮은 지면 비율, 우수한 통행성, 산악 및 습지에 대한 뛰어난 적응성으로 널리 사용되며, 심지어 등반 작업까지 수행할 수 있습니다.
4. 장비의 우수한 성능과 궤도 주행을 통해 현장 조향 및 기타 작업을 수행할 수 있습니다.
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소방 로봇용 공장 맞춤형 삼각형 프레임 고무 트랙 하부 구조
이장(Yijiang) 회사는 맞춤형 기계식 하부 구조 생산을 기반으로 하며, 적재 용량은 0.5톤에서 150톤까지 다양합니다. 고무 트랙과 강철 트랙 중에서 선택할 수 있으며, 고객의 상부 장비에 적합한 섀시를 제공하여 다양한 작업 조건과 설치 크기 요구 사항을 충족하는 맞춤형 설계에 중점을 두고 있습니다.
삼각형 궤도 하부 구조는 안정성을 높이고, 견인력을 향상시키며, 하중 지지력을 높이고, 마찰과 마모를 줄임으로써 다양한 복잡한 지형과 작업 환경에서 기계 장비의 작동 효율과 적응성을 향상시킬 수 있습니다.
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모루카 MST800, MST1500, MST2200 덤프트럭의 고무궤도 하부구조용 상단 롤러
궤도 롤러와 상부 롤러는 궤도형 하부 구조의 양쪽에 배치되어 있으며, 주요 기능은 다음과 같습니다.
1. 궤도와 차량 본체의 무게를 지탱하여 궤도가 지면에 매끄럽게 접촉할 수 있도록 합니다.
2. 차량이 정해진 경로를 따라 주행하도록 유도하고, 경로 이탈을 방지하며, 차량의 안정성과 조종성을 확보합니다.
3. 특정 감쇠 효과,
스프로킷의 설계 및 배치는 트랙 섀시의 성능과 수명에 중요한 영향을 미치므로 설계 및 제조 과정에서 재료의 내마모성, 구조적 강도 및 설치 정확도를 고려해야 합니다.
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ASV, RCV, PT100, RC100, RC85, Cat 287B, 287, Terex R265T용 고무 트랙 457×101.6×51 (18x4x51)
ASV 고무 트랙은 내마모성 및 내찢김성이 뛰어난 고성능 고무 소재로 제작되어 다양한 험난한 지형에서 사용하기에 적합합니다.
ASV 고무 트랙은 내마모성 및 내찢김성이 뛰어난 고성능 고무 소재로 제작되어 다양한 지형에서 사용하기에 적합합니다. 부드러운 소재 덕분에 작동 중 소음과 진동이 적어 지면 손상을 최소화하므로 잔디밭, 정원 및 기타 민감한 지역에서 사용하기에 적합합니다.
부드러운 소재로 제작된 이 트랙은 작동 중 소음과 진동이 적어 일반적으로 지면 손상을 최소화하므로 잔디밭, 정원 및 기타 민감한 지역에서 사용하기에 적합합니다.
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크롤러 덤프트럭 하부 부품 스프로킷 휠 (모루카 MST2200 호환)
스프로킷 휠 시스템은 유압식 또는 기계식 변속기를 통해 엔진의 동력을 궤도로 전달합니다. 스프로킷 및 궤도 시스템 설계 덕분에 모루카 덤프트럭은 무거운 짐을 운반할 수 있으며, 흙, 모래, 목재, 광석과 같은 대량의 자재 운송에 적합하고, 모든 속도 및 적재 조건에서 원활한 운행을 보장합니다.
YIKANG 회사는 트랙 롤러, 스프로킷, 탑 롤러, 프론트 아이들러 및 고무 트랙을 포함한 크롤러 덤프 트럭용 예비 부품 제조를 전문으로 합니다.
이 스프로킷은 Morooka MST2200에 적합합니다.
무게: 62kg
유형: 1개당 4개
핸드폰:
이메일:




