Daugelis savininkų ir operatorių ignoruoja ekskavatoriaus pavarų alyvos keitimą. Tiesą sakant, pavarų alyvos keitimas yra gana paprastas. Toliau išsamiai paaiškinami keitimo veiksmai.
1. Pavarų alyvos trūkumo pavojai
Pavarų dėžės vidų sudaro keli krumpliaračių rinkiniai, o dėl tepalinės alyvos trūkumo, sauso šlifavimo dažnas krumpliaračių ir guolių, krumpliaračių ir krumpliaračių kontaktas bus pažeistas, o visas reduktorius bus utilizuotas.
2. Kaip patikrinti, ar trūksta pavarų dėžės alyvos
Kadangi važiuojančio variklio reduktoriuje nėra alyvos skalės, skirtos patikrinti reduktoriaus alyvos lygį, pakeitus reduktoriaus alyvą, reikia stebėti, ar nėra alyvos nuotėkio, ir, jei reikia, laiku pašalinti gedimą bei įpilti reduktoriaus alyvos. Ekskavatoriaus reduktoriaus alyvą reikia keisti kas 2000 darbo valandų.
3. Vaikščiojančios pavarų dėžės alyvos keitimo žingsniai
1) Paruoškite panaudotos alyvos surinkimo konteinerį.
2) Nustatykite variklio IŠLEIDIMO angą 1 į žemiausią padėtį.
3) Lėtai atidarykite alyvos IŠLEIDIMO angą 1 (DRAIN), alyvos LYGIO angą 2 (LEVEL) ir degalų įpylimo angą 3 (FILL), kad alyva ištekėtų į talpyklą.
4) Visiškai išleidus pavarų alyvą, vidinės nuosėdos, metalo dalelės ir likusi pavarų alyva nuplaunamos nauja pavarų alyva, o alyvos išleidimo čiaupas išvalomas ir sumontuojamas dyzelinu.
5) Įpilkite nurodyto kiekio transmisinės alyvos per alyvos lygio čiaupo 3 angą ir pasiekite nurodytą kiekį.
6) Išvalykite alyvos lygio čiaupą 2 ir degalų čiaupą 3 dyzelinu ir tada juos sumontuokite.
Pastaba: Atliekant aukščiau nurodytą operaciją, ekskavatorių reikia išjungti, patikrinti alyvos lygį šaltoje būsenoje ir pakeisti panaudotą alyvą. Jei alyvoje randama metalo drožlių ar miltelių, kreipkitės į vietos techninės priežiūros personalą dėl patikrinimo vietoje.
——Zhenjiang Yijiang mašinų įmonė