Plieninė vikšrų važiuoklė su guminėmis trinkelėmis yra kompozicinė konstrukcija, kurioje plieninių vikšrų tvirtumas ir ilgaamžiškumas derinami su gumos smūgių sugėrimo, triukšmo mažinimo ir kelio apsaugos savybėmis. Ji atlieka svarbų vaidmenį įvairiose mechaninėse srityse, ypač tais atvejais, kai reikalingas važiavimas tiek bekele, tiek miesto / asfaltuotu keliu. Čia pateikiamos pagrindinės jos taikymo sritys ir privalumai:
1. Statybinė technika:
Ekskavatoriai:Jie labai dažnai naudojami miesto statybose, kelių priežiūroje, kraštovaizdžio tvarkyme ir kitose srityse, kur reikia dirbti arti pastatų arba dažnai važiuoti asfaltuotais keliais. Guminiai vikšrai žymiai sumažina asfalto ir betono kelių pažeidimus, sumažina važiavimo triukšmą ir vibraciją, padidina operatoriaus komfortą ir sumažina aplinkos trikdymą.
Maži / vidutinio dydžio buldozeriai / krautuvai:Jie taip pat plačiai naudojami tais atvejais, kai reikia pereiti nuo asfaltuotų kelių (pvz., savivaldybių projektų, gamyklų teritorijų) prie minkšto grunto (pvz., žemės darbų, statybinių atliekų). Guminiai vikšrai geriau apsaugo kelią ir užtikrina lygesnį važiavimą.
Mini krautuvai / kompaktiški vikšriniai krautuvai:Šios mašinos iš esmės yra sukurtos daugiafunkciškumui ir lankstumui uždarose erdvėse ir įvairiuose reljefuose, įskaitant ir uždaras patalpas. Guminiai plieniniai vikšrai yra beveik standartiniai, užtikrinantys tiek ratinės įrangos manevringumą ir patogumą keliui, tiek vikšrinės įrangos sukibimą, stabilumą ir prisitaikymą prie žemės.
Gręžimo staklės / polių kalimo įrenginiai:Įvažiuojant į miesto statybvietes ar jautrias zonas, labai svarbu kuo labiau sumažinti žalą esamiems keliams ir triukšmą.
2. Žemės ūkio technika:
Dideli traktoriai:Dažniausiai naudojami lauko darbams, kai reikia dažnai judėti tarp laukų ir kaimo kietųjų kelių (betoninių kelių, asfalto kelių), guminėmis trinkelėmis dengti vikšrai gali veiksmingai apsaugoti viešuosius kelius, sumažinti kelio dangos pažeidimus dėl riedėjimo, sumažinti važiavimo triukšmą ir vibraciją, pagerinti važiavimo komfortą ir sumažinti dirvožemio tankinimą (palyginti su ratiniais vikšrais, jų sąlyčio su žeme plotas yra didesnis, o slėgis – mažesnis).
Kombainai:Derliaus nuėmimo metu, kai reikia važiuoti dideliais atstumais arba kietais lauko keliais, guminėmis trinkelėmis dengti vikšrai gali apsaugoti kelio dangą ir sumažinti vibracijos poveikį tiksliajai įrangai.
Purkštuvai/trąšos:Didelė savaeigė technika dažnai turi važiuoti viešaisiais keliais po lauko darbų. Guminėmis trinkelėmis dengti vikšrai yra draugiškesni keliams.
3. Specialiosios transporto priemonės:
Gaisrinės kopėčios / gelbėjimo transporto priemonės:Kai kurios sunkiosios gaisrinės ar gelbėjimo mašinos naudoja vikšrines važiuokles, kad padidintų stabilumą ir keliamąją galią. Guminiai blokai ant vikšrų leidžia joms greitai ir tyliai važiuoti asfaltuotais keliais, tokiais kaip miesto gatvės ir šaligatviai, pasiekiant gelbėjimo vietą ir nepažeidžiant kelio dangos.
Karinės logistikos / inžinerijos transporto priemonės:Karinėse bazėse, šalia objektų arba kai reikia vykdyti slaptas operacijas, būtina sumažinti triukšmą ir apsaugoti bazės vidinius kelius.
Dideli mobilūs kranai:Kai kurie sunkiasvoriai mobilieji kranai, kuriems reikalingas itin didelis stabilumas ir mažas slėgis į žemę, naudoja vikšrines važiuokles. Guminiai blokai padeda apsaugoti kelio dangą įvažiuojant į statybvietes arba atliekant nedidelius pervežimus.
4. Miškų ūkio technika:
Medienos kirtimo mašinos / medvežės:Šiuolaikinė miškų ūkio technika dažnai važiuoja tarp miško kelių (kurie gali būti tiesiog pakloti arba žvyrkeliai) ir nelygaus miško reljefo. Guminiai vikšrai mažiau pažeidžia kelio dangą, kelia mažiau triukšmo ir suteikia patogesnį važiavimą važiuojant santykinai kietais keliais, palyginti su gryno plieno vikšrais. Tuo pačiu metu jie išlaiko gerą sukibimą ir pravažumą purvinoje ir stačioje miško vietovėje.
Pagrindiniai guminių blokų pridėjimo privalumai:
1. Asfaltuotų kelių apsauga:Plieninių bėgių plokščių apsauga nuo tiesioginio asfalto, betono, plytelių, marmuro ir kitų kietų paviršių braižymo ir gniuždymo. Tai yra pagrindinė varomoji jėga, skatinanti jų naudojimą.
2. Žymus triukšmo sumažinimas:Guma sugeria ir buferizuoja garsų triukšmą, kurį sukelia plieninių vikšrų plokščių smūgis į kietą paviršių, taip sumažindama triukšmo taršą miesto aplinkoje ir operatoriams.
3. Vibracijos mažinimas:Guminiai blokeliai užtikrina amortizaciją, labai sumažindami rėmui ir kabinai perduodamą vibraciją įrangos naudojimo ir važiavimo metu, žymiai pagerindami operatoriaus komfortą ir sumažindami nuovargį.
4. Sukibimo gerinimas (ant tam tikrų paviršių):Ant kietų, sausų ar šlapių asfaltuotų paviršių guminiai blokeliai užtikrina geresnį sukibimą nei lygūs plieniniai vikšrai (panašūs į padangas), sumažindami slydimą, ypač kylant į kalną ar stabdant.
5. Grunto slėgio mažinimas:Guminiai blokeliai padidina sąlyčio su žeme plotą, dar labiau sumažindami įrangos spaudimą minkštam paviršiui (pvz., vejai, nesukietėjusiam dirvožemiui), taip sumažindami įgrimzdimą ir pažeidimus.
6. Didesnis komfortas ir manevringumas:Mažesnė vibracija ir triukšmas bei geresnis sukibimas su kietu paviršiumi pagerina vairavimo patirtį ir manevravimo pasitikėjimą.
Projektavimo aspektai ir apribojimai:
1. Guminių blokų susidėvėjimas:Guminės trinkelės susidėvi ant kietų ir šiurkščių paviršių, o jų tarnavimo laikas paprastai trumpesnis nei plieninių vikšrų korpusų. Būtina reguliariai jas tikrinti ir keisti. Susidėvėjus, kelio dangos apsauga ir triukšmo slopinimo poveikis sumažėja.
2. Fiksavimo būdas:Guminiai blokai prie plieninių bėgių plokščių (bėgių jungčių) paprastai tvirtinami varžtais arba vulkanizuotais klijais. Norint išvengti atsiskyrimo, reikalingas patikimas sujungimo būdas.
3. Kaina:Palyginti su gryno plieno bėgiais, guminių blokų ir jų tvirtinimo konstrukcijų pridėjimas padidina kainą.
4. Ekstremalios darbo sąlygos Apribojimai:Esant itin atšiaurioms sąlygoms, tokioms kaip aukšta temperatūra, aštrūs akmenys, stipri cheminė korozija arba nuolatinis didelis krovinys purve, guminių trinkelių patvarumas ir našumas gali būti prastesnis nei gryno plieno vikšrų. Aukšta temperatūra gali suminkštinti gumą ir pagreitinti jos dėvėjimąsi, o aštrūs daiktai gali ją subraižyti arba pradurti.
5. Svoris:Žymiai padidėjęs svoris.
6. Šilumos išsklaidymas:Guminė danga gali paveikti šilumos išsklaidymą vikšro kaiščio ir įvorės srityje (nors poveikis paprastai būna minimalus).
Santrauka:
Plieninė vikšrinė važiuoklė su guminėmis trinkelėmis yra inžinerinio projektavimo ir praktinių poreikių derinio produktas. Ji sėkmingai suderina vikšrinės įrangos galimybes bekelėje, sukibimo stabilumą ir ratinės įrangos patogumą važiuoti keliu, mažą triukšmo lygį bei didelį komfortą. Ji turi platų pritaikymo spektrą, ypač tinka mobiliajai mechaninei įrangai, kuri veikia tiek bekelėje / neasfaltuotoje žemėje, tiek miesto / asfaltuotuose keliuose. Kai įrangai reikia išlaikyti didelį eksploatacinį pajėgumą ir pravažumą, kartu apsaugant viešąją ar privačią infrastruktūrą (kelius), ši kompozicinė vikšrų konstrukcija paprastai yra idealus pasirinkimas.