• sns02
  • „LinkedIn“ (2)
  • sns04
  • „WhatsApp“ (5)
  • sns05
antraštė

Guminis vikšras 800x150x66, 750x150x66 vikšrinei važiuoklei, tinkantis Morooka MST2200/MST3000VD

Trumpas aprašymas:

Guminis vikšras pagamintas iš didelio stiprumo guminės medžiagos, pasižyminčios geru elastingumu ir atsparumu dilimui; Vikšras turi didelį žemės plotą, kuris gali efektyviai paskirstyti kūną ir neštą svorį, be to, vikšras nėra lengvai slystantis, o tai gali užtikrinti gerą sukibimą su šlapia ir minkšta žeme, ir tinka įvairioms sudėtingoms vietovėms.

Dydis: 800x150x66

Svoris: 1358 kg

Spalva: juoda

 

 


Produkto informacija

Produkto žymės

Greita informacija

Projektas Specifikacijos
Taikomi modeliai: „Morooka MST“ serija (pvz., MST-500, MST-800, MST-1100), CR serija, VDR serija ir kt.
Pagrindinė struktūra: Didelio stiprumo plieninis kordas (4/6 sluoksnių) + įpjovimams / dilimui atspari kompozicinė guma
Pasirinktinai plotis: Nuo 400 mm iki daugiau nei 1000 mm, apima pagrindinius modelius ir palaiko pritaikymą
Trasos svoris 1153 kg
Trasos dydis 850 x 150 x 66
Kokybės sertifikavimas ISO9001:2015 sertifikatas
Garantija:. Suteikia 12 mėnesių arba 1000 valandų kokybės garantiją
Prekės ženklas: YIKANG
Garantija: 1 metai arba 1000 valandų
Spalva Juoda

Techniniai parametrai

tp (1)

Koks jūsų vikšrinio savivarčio modelis?

„Zhenjiang Yijiang“ gali pritaikyti įvairias vikšrinių savivarčių vikšrų specifikacijas, kurių ilgį galima reguliuoti pagal jūsų poreikius.

1. Susisiekite su mumis ir nurodykite savo įrenginio modelį.
2. Gaukite patvirtintą tinkamumą ir konkurencingą kainos pasiūlymą per 24 valandas.
3. Gaukite ekspertų pagalbą nuo užsakymo iki eksploatavimo.

 

 

Zhenjiang Yijiang Machinery Co., Ltd.
manager@crawlerundercarriage.com         WhatsApp:+86 13862448768
MOROOKA bėgių kelio dydžio vadovas
Vežėjo modelis Plotis Pikis Nuorodos
MST 300 350 100 53
MST300VD 350 100 53
MST 450 350 100 58
MST 500 450 100 65
MST 550 600 100 80
MST 600 500 90 78
MST600E 500 90 78
MST 600VD 500 100 65
MST700 platus 600 100 76
CG45/RG60/C60R/LD400 600 125 64
MST800 / MST800VD 600 100 80
MST1100 / MST1100E 700 100 80
CG45-2 700 100 98
MST1500 / MST1500VD 700 100 98
MST 1700 / IC70 / CG65 700 100 98
MST 1800 / CG70 650 125 80
MST 1900 700 100 98
MST 2000 800 125 80
MST2200 / MST2200 VD 750 150 66
MST 2300 / IC100 / CG100 / CG110 750 150 66
2500 MST 900 150 74
MST 2600 900 150 68
MST 3000VD 900 150 66
MST 3000 VD 800 150 66
MST 3000 800 150 66
MST 3300 1000 150 86
MST3300 V / VD 900 150 74

 

• Viduje naudojame pažangią ištisinio vyniojimo plieninio kordo technologiją. Tai reiškia, kad plieniniuose lynuose nėra persidengiančių jungčių, todėl praktiškai panaikinama bėgių lūžio rizika esant dideliam krovinio krūviui arba kylant stačiais, pilnai pakrautais šlaitais.

Siūlome vieno langelio principu veikiantį sprendimą visiems jūsų tiekimo poreikiams.

„YIJIANG“ siūlo visą produktų kategoriją, todėl čia galite rasti viską, ko jums reikia. Pavyzdžiui, vikšrinius volelius, viršutinius volelius, laisvosios eigos ritinėlius, žvaigždutes, įtempimo įtaisus, guminius arba plieninius vikšrinius važiuokles ir kt.

Dėl mūsų siūlomų konkurencingų kainų Jūsų siekis tikrai sutaupys laiko ir bus ekonomiškas.

Pakavimas ir pristatymas

YIKANG morooka savivarčio guminių vikšrų pakavimas: plikas paketas arba standartinis medinis padėklas.

Uostas: Šanchajus arba kliento reikalavimai.

Transporto rūšis: jūrų transportas, oro transportas, sausumos transportas.

Jei apmokėjimą atliksite šiandien, jūsų užsakymas bus išsiųstas per pristatymo datą.

Kiekis (rinkiniai) 1 - 1 2–100 >100
Numatomas laikas (dienomis) 20 30 Bus deramasi

DUK:

1 klausimas: Kokie yra tikslūs MST-2200 takelio matmenys?

A: Standartinis „Morooka MST-2200“ ir „MST-2200VD“ pakaitinis dydis paprastai yra 750x150x66 (750 mm plotis, 150 mm žingsnis, 66 jungtys) arba 800x150x66 (priklausomai nuo konkrečios važiuoklės konfigūracijos).

Prieš užsakydami visada patikrinkite dabartinį takelio dydį ir nuorodų skaičių, kad užtikrintumėte absoliutų tikslumą.

2 klausimas: MST-2200 gali pakelti daugiau nei 10 tonų. Kaip jūsų vikšras atlaiko tokį milžinišką svorį?

A: Didelės apkrovos vežėjams, tokiems kaip MST-2200, standartinių gumos formulių nepakanka.

Viduje naudojame pažangią ištisinio vyniojimo plieninio kordo technologiją. Tai reiškia, kad plieniniuose lynuose nėra persidengiančių jungčių, todėl praktiškai panaikinama bėgių lūžio rizika esant dideliam krovinio krūviui arba kylant stačiais, pilnai pakrautais šlaitais.

3 klausimas: Koks protektoriaus rašto gylis ir kokia jo pagrindinė funkcija?

A: Mūsų vikšrai pasižymi giliu protektoriaus raštu, kad būtų užtikrintas ypatingas patvarumas ir maksimalus purvo pašalinimas.

Ši konstrukcija sukurta taip, kad užtikrintų optimalų sukibimą ir plūdrumą, leidžiant daugiau nei 10 tonų sveriančiai mašinai išlaikyti itin mažą slėgį į žemę (dažnai mažesnį nei 3–4 psi), ir neleidžiant vežėjui nuskęsti pelkėtomis ar liūtiškomis sąlygomis.

4 klausimas: Kodėl turėčiau pasitikėti jūsų neoriginaliais vikšrais, kai mašina tokia didelė?

A: 800 mm bėgio gedimas yra katastrofiškas. Siekdami tai sušvelninti, vulkanizavimo ir plieninės šerdies derinimo procesų metu pasikliaujame profesionaliu rankų darbu ir kruopščiu patikrinimu.

Užuot skubinę gamybą, mūsų technikai rankiniu būdu tikrina sukibimą tarp tvirtų geležinių šerdies antgalių, ištisinių plieninių kordų ir aukščiausios kokybės gumos mišinio, užtikrindami, kad sukibimo stiprumas atitiktų arba viršytų originalios įrangos gamintojų (OEM) specifikacijas.


  • Ankstesnis:
  • Toliau: