റബ്ബർ പാഡുകളുള്ള സ്റ്റീൽ ട്രാക്ക് അണ്ടർകാരേജ്, സ്റ്റീൽ ട്രാക്കുകളുടെ ശക്തിയും ഈടും റബ്ബറിന്റെ ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷൻ, ശബ്ദം കുറയ്ക്കൽ, റോഡ് സംരക്ഷണ സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഒരു സംയോജിത ഘടനയാണ്. വിവിധ മെക്കാനിക്കൽ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഇത് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ഓഫ്-റോഡ് ശേഷിയും നഗര/പാത റോഡ് ഡ്രൈവിംഗും ആവശ്യമുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ. അതിന്റെ പ്രധാന ആപ്ലിക്കേഷന്‍ മേഖലകളും ഗുണങ്ങളും ഇതാ:
1. നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾ:
ഖനന യന്ത്രങ്ങൾ:നഗര നിർമ്മാണം, റോഡ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ലാൻഡ്‌സ്‌കേപ്പിംഗ്, കെട്ടിടങ്ങൾക്ക് സമീപം പ്രവർത്തിക്കേണ്ടതോ പലപ്പോഴും നടപ്പാതയുള്ള റോഡുകളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കേണ്ടതോ ആയ മറ്റ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ അവ വളരെ സാധാരണമാണ്. റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾ അസ്ഫാൽറ്റിനും കോൺക്രീറ്റ് റോഡുകൾക്കും കേടുപാടുകൾ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു, ഡ്രൈവിംഗ് ശബ്ദവും വൈബ്രേഷനും കുറയ്ക്കുന്നു, ഓപ്പറേറ്റർ സുഖം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ചുറ്റുമുള്ള പരിസ്ഥിതിക്ക് ഉണ്ടാകുന്ന അസ്വസ്ഥതകൾ കുറയ്ക്കുന്നു.
ചെറുത്/ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള ബുൾഡോസറുകൾ/ലോഡറുകൾ:കല്ലുപാകിയ റോഡുകൾ (മുനിസിപ്പൽ പ്രോജക്ടുകൾ, ഫാക്ടറി പ്രദേശങ്ങൾ പോലുള്ളവ) മൃദുവായ നിലം (മൺപണി, നിർമ്മാണ മാലിന്യങ്ങൾ പോലുള്ളവ) എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ മാറേണ്ടിവരുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിലും ഇവ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾ മികച്ച റോഡ് സംരക്ഷണവും സുഗമതയും നൽകുന്നു.
സ്കിഡ് സ്റ്റിയറുകൾ/കോംപാക്റ്റ് ട്രാക്ക് ലോഡറുകൾ:ഈ യന്ത്രങ്ങൾ അന്തർലീനമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് പരിമിതമായ സ്ഥലങ്ങളിലും വിവിധ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിലും, വീടിനകത്ത് ഉൾപ്പെടെ, ബഹുമുഖ പ്രവർത്തനക്ഷമതയ്ക്കും വഴക്കത്തിനും വേണ്ടിയാണ്. റബ്ബർ-ട്രാക്ക് ചെയ്ത സ്റ്റീൽ ട്രാക്കുകൾ ഏതാണ്ട് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആണ്, ഇത് ചക്ര ഉപകരണങ്ങളുടെ കുസൃതിയും റോഡ് സൗഹൃദവും, ട്രാക്ക് ചെയ്ത ഉപകരണങ്ങളുടെ ട്രാക്ഷൻ, സ്ഥിരത, നിലത്ത് പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ എന്നിവ നൽകുന്നു.
ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീനുകൾ/പൈൽ ഡ്രൈവറുകൾ:നഗര നിർമ്മാണ സ്ഥലങ്ങളിലോ സെൻസിറ്റീവ് പ്രദേശങ്ങളിലോ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, നിലവിലുള്ള റോഡുകളുടെ കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനും അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.
2. കാർഷിക യന്ത്രങ്ങൾ:
വലിയ ട്രാക്ടറുകൾ:ഉയർന്ന ശക്തിയും ഭാരമേറിയതുമായ ഫീൽഡ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കാണ് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്. വയലുകളും ഗ്രാമീണ ഹാർഡ് റോഡുകളും (കോൺക്രീറ്റ് റോഡുകൾ, അസ്ഫാൽറ്റ് റോഡുകൾ) തമ്മിൽ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള കൈമാറ്റം ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ, റബ്ബർ-ബ്ലോക്ക് ചെയ്ത ട്രാക്കുകൾക്ക് പൊതു റോഡുകളെ ഫലപ്രദമായി സംരക്ഷിക്കാനും, ഉരുളുന്നതിൽ നിന്നുള്ള റോഡ് ഉപരിതല കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കാനും, ഡ്രൈവിംഗ് ശബ്ദവും വൈബ്രേഷനും കുറയ്ക്കാനും, ഡ്രൈവിംഗ് സുഖം മെച്ചപ്പെടുത്താനും, മണ്ണിന്റെ സങ്കോചം കുറയ്ക്കാനും കഴിയും (ചക്രങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ട്രാക്കുകൾക്ക് വലിയ ഗ്രൗണ്ട് കോൺടാക്റ്റ് ഏരിയയും കുറഞ്ഞ മർദ്ദവുമുണ്ട്).
കൊയ്ത്തുയന്ത്രങ്ങൾ സംയോജിപ്പിക്കുക:വിളവെടുപ്പ് കാലത്ത്, ദീർഘദൂര സ്ഥലംമാറ്റമോ കഠിനമായ വയലുകളിലെ റോഡുകളിലൂടെ വാഹനമോടിക്കലോ ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ, റബ്ബർ ബ്ലോക്കുള്ള ട്രാക്കുകൾക്ക് റോഡ് ഉപരിതലത്തെ സംരക്ഷിക്കാനും കൃത്യതാ ഉപകരണങ്ങളിൽ വൈബ്രേഷന്റെ ആഘാതം കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.
സ്പ്രേയറുകൾ/വളങ്ങൾ:സ്വയം ഓടിക്കുന്ന വലിയ ഉപകരണങ്ങൾ പലപ്പോഴും ഫീൽഡ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ശേഷം പൊതു റോഡുകളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. റബ്ബർ ബ്ലോക്കുള്ള ട്രാക്കുകൾ റോഡുകൾക്ക് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാകും.
3. പ്രത്യേക വാഹനങ്ങൾ:
ഫയർ ലാഡർ ട്രക്കുകൾ/രക്ഷാ വാഹനങ്ങൾ:ചില ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഫയർ അല്ലെങ്കിൽ റെസ്ക്യൂ വാഹനങ്ങൾ സ്ഥിരതയും ഭാരം വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ട്രാക്ക് ചെയ്ത ചേസിസ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ട്രാക്കുകളിലെ റബ്ബർ ബ്ലോക്കുകൾ നഗര തെരുവുകൾ, നടപ്പാതകൾ തുടങ്ങിയ കല്ലുകൾ പാകിയ റോഡുകളിലൂടെ വേഗത്തിലും നിശബ്ദമായും സഞ്ചരിക്കാനും, റോഡ് ഉപരിതലത്തിന് കേടുപാടുകൾ ഒഴിവാക്കിക്കൊണ്ട് രക്ഷാപ്രവർത്തന സ്ഥലത്ത് എത്തിച്ചേരാനും അവയെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
സൈനിക ലോജിസ്റ്റിക്സ്/എഞ്ചിനീയറിംഗ് വാഹനങ്ങൾ:സൈനിക താവളങ്ങളിൽ, സൗകര്യ പ്രദേശങ്ങൾക്ക് സമീപം, അല്ലെങ്കിൽ രഹസ്യ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ, ശബ്ദം കുറയ്ക്കുകയും താവളത്തിന്റെ ആന്തരിക റോഡുകൾ സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
വലിയ മൊബൈൽ ക്രെയിനുകൾ:വളരെ ഉയർന്ന സ്ഥിരതയും താഴ്ന്ന ഗ്രൗണ്ട് മർദ്ദവും ആവശ്യമുള്ള ചില ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി മൊബൈൽ ക്രെയിനുകൾ ട്രാക്ക് ചെയ്ത ചേസിസ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. നിർമ്മാണ സ്ഥലങ്ങളിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോഴോ ഹ്രസ്വ ദൂര കൈമാറ്റങ്ങൾ നടത്തുമ്പോഴോ റബ്ബർ ബ്ലോക്കുകൾ റോഡ് ഉപരിതലത്തെ സംരക്ഷിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
4. വനവൽക്കരണ യന്ത്രങ്ങൾ:
വെട്ടൽ യന്ത്രങ്ങൾ/ഫോർവേഡറുകൾ:ആധുനിക വനവൽക്കരണ യന്ത്രങ്ങൾ പലപ്പോഴും വനപാതകൾക്കും (ഇവ ലളിതമായി സ്ഥാപിച്ചതോ മണ്ണും കല്ലും നിറഞ്ഞ റോഡുകളാകാം) പരുക്കൻ വനപ്രദേശങ്ങൾക്കും ഇടയിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. റബ്ബർ ബ്ലോക്ക് ട്രാക്കുകൾ റോഡ് ഉപരിതലത്തിന് കുറഞ്ഞ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നു, കുറഞ്ഞ ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നു, ശുദ്ധമായ സ്റ്റീൽ ട്രാക്കുകളെ അപേക്ഷിച്ച് താരതമ്യേന കഠിനമായ റോഡുകളിൽ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ കൂടുതൽ സുഖകരമായ യാത്ര നൽകുന്നു. അതേസമയം, ചെളി നിറഞ്ഞതും കുത്തനെയുള്ളതുമായ വനപ്രദേശങ്ങളിൽ അവ ശക്തമായ ട്രാക്ഷനും ഗതാഗതക്ഷമതയും നിലനിർത്തുന്നു.
റബ്ബർ ബ്ലോക്കുകൾ ചേർക്കുന്നതിന്റെ പ്രധാന ഗുണങ്ങൾ:
1. കല്ലുപാകിയ റോഡുകളുടെ സംരക്ഷണം:സ്റ്റീൽ ട്രാക്ക് പ്ലേറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അസ്ഫാൽറ്റ്, കോൺക്രീറ്റ്, ടൈലുകൾ, മാർബിൾ, മറ്റ് കട്ടിയുള്ള പ്രതലങ്ങൾ എന്നിവ നേരിട്ട് ചുരണ്ടുന്നതും തകർക്കുന്നതും തടയുക. ഇത് അതിന്റെ പ്രയോഗത്തിനുള്ള ഏറ്റവും അടിസ്ഥാനപരമായ പ്രേരകശക്തിയാണ്.
2. ശബ്ദത്തിന്റെ അളവ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു:സ്റ്റീൽ ട്രാക്ക് പ്ലേറ്റുകളുടെ കട്ടിയുള്ള പ്രതലങ്ങളിലെ ആഘാതം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഉച്ചത്തിലുള്ള ശബ്ദത്തെ റബ്ബർ ആഗിരണം ചെയ്യുകയും ബഫർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് നഗര പരിസ്ഥിതിക്കും ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും ശബ്ദ മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുന്നു.
3. വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കൽ:റബ്ബർ ബ്ലോക്കുകൾ കുഷ്യനിംഗ് നൽകുന്നു, ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തിലും യാത്രയിലും ഫ്രെയിമിലേക്കും ക്യാബിലേക്കും പകരുന്ന വൈബ്രേഷൻ വളരെയധികം കുറയ്ക്കുന്നു, ഓപ്പറേറ്ററുടെ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ക്ഷീണം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
4. ട്രാക്ഷൻ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ (നിർദ്ദിഷ്ട പ്രതലങ്ങളിൽ):കട്ടിയുള്ളതും വരണ്ടതും നനഞ്ഞതുമായ പ്രതലങ്ങളിൽ, മിനുസമാർന്ന സ്റ്റീൽ ട്രാക്കുകളേക്കാൾ (ടയറുകൾക്ക് സമാനമായത്) റബ്ബർ ബ്ലോക്കുകൾ മികച്ച പിടി നൽകുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് കയറുമ്പോഴോ ബ്രേക്കിംഗ് നടത്തുമ്പോഴോ വഴുക്കൽ കുറയ്ക്കുന്നു.
5. ഗ്രൗണ്ട് മർദ്ദം കുറയ്ക്കൽ:റബ്ബർ ബ്ലോക്കുകൾ നില സമ്പർക്ക വിസ്തീർണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് മൃദുവായ നിലത്ത് (പുൽത്തകിടികൾ, കാഠിന്യം കൂട്ടാത്ത മണ്ണ് പോലുള്ളവ) ഉപകരണങ്ങൾ ചെലുത്തുന്ന മർദ്ദം കൂടുതൽ കുറയ്ക്കുകയും, മുങ്ങലും കേടുപാടുകളും കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
6. സുഖസൗകര്യങ്ങളും കുസൃതിയും വർദ്ധിപ്പിക്കൽ:കുറഞ്ഞ വൈബ്രേഷനും ശബ്ദവും, കഠിനമായ പ്രതലങ്ങളിൽ മികച്ച പിടിയും, ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവവും മാനുവറിംഗ് ആത്മവിശ്വാസവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
ഡിസൈൻ പരിഗണനകളും പരിമിതികളും:
1. റബ്ബർ ബ്ലോക്ക് വെയർ:റബ്ബർ കട്ടകൾ കട്ടിയുള്ളതും പരുക്കൻതുമായ പ്രതലങ്ങളിൽ തേയ്മാനം സംഭവിക്കാറുണ്ട്, കൂടാതെ അവയുടെ ആയുസ്സ് സാധാരണയായി സ്റ്റീൽ ട്രാക്ക് ബോഡിയേക്കാൾ കുറവാണ്. പതിവായി പരിശോധനയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും ആവശ്യമാണ്. തേയ്മാനത്തിനുശേഷം, റോഡ് ഉപരിതലത്തിന്റെ സംരക്ഷണവും ശബ്ദ കുറയ്ക്കൽ ഫലവും കുറയും.
2. ഫിക്സേഷൻ രീതി:റബ്ബർ ബ്ലോക്കുകൾ സാധാരണയായി സ്റ്റീൽ ട്രാക്ക് പ്ലേറ്റുകളിൽ (ട്രാക്ക് ലിങ്കുകൾ) ബോൾട്ടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ വൾക്കനൈസ്ഡ് ബോണ്ടിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിക്കുന്നു. വേർപിരിയൽ തടയാൻ വിശ്വസനീയമായ ഒരു കണക്ഷൻ രീതി ആവശ്യമാണ്.
3. ചെലവ്:ശുദ്ധമായ സ്റ്റീൽ ട്രാക്കുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, റബ്ബർ ബ്ലോക്കുകളും അവയുടെ ഫിക്സേഷൻ ഘടനകളും ചേർക്കുന്നത് ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
4. ജോലി സാഹചര്യങ്ങളിലെ കടുത്ത പരിമിതികൾ:ഉയർന്ന താപനില, മൂർച്ചയുള്ള പാറകൾ, ശക്തമായ രാസ നാശം, അല്ലെങ്കിൽ തുടർച്ചയായ കനത്ത ചെളി നിറഞ്ഞ അവസ്ഥകൾ തുടങ്ങിയ അങ്ങേയറ്റം കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, റബ്ബർ ബ്ലോക്കുകളുടെ ഈടും പ്രകടനവും ശുദ്ധമായ സ്റ്റീൽ ട്രാക്കുകളേക്കാൾ കുറവായിരിക്കാം. ഉയർന്ന താപനില റബ്ബറിനെ മൃദുവാക്കാനും തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്താനും കാരണമാകും, കൂടാതെ മൂർച്ചയുള്ള വസ്തുക്കൾ റബ്ബറിൽ മാന്തികുഴിയുണ്ടാക്കുകയോ തുളയ്ക്കുകയോ ചെയ്തേക്കാം.
5. ഭാരം:ഭാരം അല്പം വർദ്ധിച്ചു.
6. താപ വിസർജ്ജനം:റബ്ബർ ആവരണം ട്രാക്ക് പിന്നിലും ബുഷിംഗ് ഏരിയയിലും താപ വിസർജ്ജനത്തെ ബാധിച്ചേക്കാം (സാധാരണയായി ആഘാതം കുറവാണെങ്കിലും).
സംഗ്രഹം:
റബ്ബർ പാഡുകളുള്ള സ്റ്റീൽ ട്രാക്ക് അണ്ടർകാരേജ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് രൂപകൽപ്പനയുടെയും പ്രായോഗിക ആവശ്യങ്ങളുടെയും സംയോജനത്തിന്റെ ഒരു ഉൽപ്പന്നമാണ്. ഓഫ്-റോഡ് ശേഷി, ട്രാക്ക് ചെയ്ത ഉപകരണങ്ങളുടെ ട്രാക്ഷൻ സ്ഥിരത, ചക്ര ഉപകരണങ്ങളുടെ റോഡ് സൗഹൃദം, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം, ഉയർന്ന സുഖസൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ ഇത് വിജയകരമായി ഒരു മികച്ച സന്തുലിതാവസ്ഥ കൈവരിക്കുന്നു. ഓഫ്-റോഡ്/പാതയില്ലാത്ത നിലം, നഗര/പാതയുള്ള റോഡുകൾ എന്നിങ്ങനെയുള്ള പരിതസ്ഥിതികളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മൊബൈൽ മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് പ്രത്യേകിച്ച് അനുയോജ്യമായ വൈവിധ്യമാർന്ന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ ഇതിന് ഉണ്ട്. പൊതു അല്ലെങ്കിൽ സ്വകാര്യ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ (റോഡുകൾ) സംരക്ഷിക്കുന്നതിനിടയിൽ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ശക്തമായ പ്രവർത്തന ശേഷിയും ഗതാഗതക്ഷമതയും നിലനിർത്തേണ്ടിവരുമ്പോൾ, ഈ സംയോജിത ട്രാക്ക് ഘടന സാധാരണയായി അനുയോജ്യമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.