क्रॉलर अंडरकॅरेजसाठी रबर ट्रॅक ८००x१५०x६६, ७५०X१५०X६६, मोरोका MST2200/MST3000VD ला फिट.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न:

प्रश्न १: MST-2200 ट्रॅकचे नेमके आकारमान काय आहे?

A: मोरुका MST-2200 आणि MST-2200VD साठी मानक बदली आकार सामान्यतः 750x150x66 (750 मिमी रुंदी, 150 मिमी पिच, 66 लिंक्स) किंवा 800x150x66 (तुमच्या विशिष्ट अंडरकॅरेज सेटअपवर अवलंबून) असतो.

पूर्ण अचूकतेची खात्री करण्यासाठी, ऑर्डर करण्यापूर्वी कृपया तुमच्या सध्याच्या ट्रॅकचा आकार आणि लिंकची संख्या नेहमी तपासा.

प्रश्न २: MST-2200 १० टनांपेक्षा जास्त वजन वाहून नेते. तुमचा ट्रॅक एवढे प्रचंड वजन कसे हाताळतो?

MST-2200 सारख्या जास्त भार वाहून नेणाऱ्या वाहनांसाठी, प्रमाणित रबर रचना अपुरी ठरते.

आम्ही अंतर्गतरीत्या प्रगत, अखंड गुंडाळणीच्या स्टील कॉर्ड तंत्रज्ञानाचा वापर करतो. याचा अर्थ असा की, स्टील केबल्समध्ये एकमेकांवर येणारे सांधे नसतात, ज्यामुळे प्रचंड भाराच्या ताणाखाली किंवा तीव्र, पूर्ण भरलेल्या चढावर चढताना ट्रॅक तुटण्याचा धोका जवळजवळ नाहीसा होतो.

प्रश्न ३: ट्रेड पॅटर्न किती खोल असतो आणि त्याचे मुख्य कार्य काय आहे?

आमच्या ट्रॅक्समध्ये अत्यंत टिकाऊपणा आणि चिखल जास्तीत जास्त स्वच्छ करण्यासाठी खोल ट्रेड पॅटर्न असतो.

ही रचना सर्वोत्तम कर्षण (ट्रॅक्शन) आणि तरंगणक्षमता (फ्लोटेशन) प्रदान करण्यासाठी तयार केली आहे, ज्यामुळे १०+ टन वजनाचे यंत्र जमिनीवर अत्यंत कमी दाब (बऱ्याचदा ३-४ पीएसआय पेक्षा कमी) राखू शकते आणि दलदलीच्या किंवा चिखलाच्या परिस्थितीत वाहकाला बुडण्यापासून वाचवते.

प्रश्न ४: एवढ्या मोठ्या मशीनसाठी मी तुमच्या आफ्टरमार्केट ट्रॅक्सवर विश्वास का ठेवावा?

८०० मिमी ट्रॅकचे अपयश विनाशकारी असते. हे टाळण्यासाठी, आम्ही व्हल्कनायझेशन आणि स्टील-कोअर अलाइनमेंट प्रक्रियेदरम्यान व्यावसायिक हस्तकौशल्य आणि काटेकोर पडताळणीवर अवलंबून असतो.

उत्पादनाची घाई करण्याऐवजी, आमचे तंत्रज्ञ हेवी-ड्यूटी आयर्न कोअर लग्स, कंटिन्युअस स्टील कॉर्ड्स आणि प्रीमियम रबर कंपाऊंड यांच्यातील बाँडिंगची स्वतः तपासणी करतात, ज्यामुळे OEM वैशिष्ट्यांनुसार किंवा त्याहून अधिक बाँड स्ट्रेंथची खात्री मिळते.